CN207438021U - 一种供气管道应急维修装置 - Google Patents

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宋书伟
吴美龙
孙永明
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杨青
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何玉东
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一种供气管道应急维修装置,包括采用法兰依次连接的引入管(2)、引入转弯管(3)、水平连接管(4)、引出转弯管(5)和引出管(6),所述引入管(2)、引出管(6)上均设有封堵阀门(9);所述引入转弯管(3)和/或引出转弯管(5)为金属软管或承压软管;所述水平连接管(4)包括两个端部连接管(42),和在两个端部连接管(42)之间串联的多个中间连接管(41);所述中间连接管(41)为PE管,且采用管道连接器(8)连接;所述端部连接管(42)为金属管,且设有手动阀门(7),本实用新型能在短时间内完成临时接驳,安装不受供气管(1)两端角度影响;各构件为可拆卸式连接,可以多次重复利用,安装方便。

Description

一种供气管道应急维修装置
技术领域
本实用新型涉及管道抢修领域,具体的说,是一种供气管道应急维修装置。
背景技术
城镇燃气管线因腐蚀、施工质量缺陷、第三方破坏等原因,管道漏气事件不能避免。如在短时间内不能恢复供气,可能引起管线下游用户生产、生活无法正常进行,造成恶劣的社会影响和巨大的经济损失。
目前常采用的办法是,将破损的管道进行前后截断,停止供气,降低管道内压强后进行更换或抢修,此种方式有如下缺点:1、在没有备用气源的情况下,导致部分地区用气不便,由于抢修或更换管道时间较长,造成的影响更大;2、由于城市地面埋管不总是直线规划,需要更换的管道两端存在一定角度偏差,采用常规的钢管及弯头焊接,安装角度受限,密封性差,甚至导致泄露,导致危险。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种供气管道应急维修装置,可以保证维修时供气连续不间断,且能在短时间内更换所需供气管道,同时可以解决因供气管两端的角度偏差导致的安装不便及密封性差等问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种供气管道应急维修装置,包括依次连接的引入管、引入转弯管、水平连接管、引出转弯管和引出管,所述引入转弯管和/或引出转弯管为金属软管或承压软管。
城镇燃气管线在埋入地下,铺设过程中,会预先间隔一定距离设置快关阀,当城镇燃气管线部分出现问题时,抢修人员选好距离破损漏气处最近的两端快关阀,作业挖开此段路面,关上快关阀,在两快关阀的外侧的供气管上各带压焊开孔,分别装上引入管和引出管,接着在引入管和引出管之间依次连接引入转弯管、水平连接管、引出转弯管。
由于水平连接管自身角度不可调,而城市管道走向并不都是直线,因此会出现需要维修更换的供气管与水平连接管不处于同一平面内,甚至两端埋入地下深度相差较大,此时,使用金属软管式的引入转弯管和/或引出转弯管,其弯曲角度可调,可以保证整套供气管道应急更换装置的各部分连接处密封性满足要求,相比较与现有技术中使用刚性弯管作为引入转弯管或引出转弯管,可以避免了对接过程中由于管道两端角度偏差导致的安装密封性差等问题;其次,供气管道应急更换装置敷设时无可避免的会遇到小型弯曲,使用金属软管或承压软管作为转弯管后,可以不需要进行角度调整,提高了抢修人员的工作效率,可以在短时间内更换所需供气管道。
进一步地,所述水平连接管包括两个端部连接管,和在两个端部连接管之间串联的多个中间连接管。
由于城市管道两相邻快关阀之间一般间隔百米以上,一旦出现问题,在设置应急维修装置时,水平连接管也长达百米,现场抢修人员一般采用人工运输所需管道,为了方便抢修人员运输和安装,除两端设置端部连接管外,水平连接管的中间段分为多个长度规格相同的中间连接管,控制每段管道的重量在抢修人员能人力搬运范围内,当需要更换的供气管两端管径不一致时,只需要选取规格合适的两个端部连接管,中间连接管使用同一规格的管径即可完成水平连接管的组装,更方便快捷,其中某一中间连接管出现问题时,由于采用标准管径,方便更换替代,节约成本。
进一步地,所述中间连接管为PE管或承压软管。
PE管相比于金属材质的中间连接管,作为临时接驳管,强度可以满足要求;在相同长度和管径下,PE管更轻,且PE管内不存在金属铁锈等杂质,不会对用户或管道系统造成二次伤害;若采用承压软管连接,可将承压软管缠绕在电动卷盘上,在抢修时,根据实际需要长度调节承压软管长度,不需要人工搬运,便于运输和存放。
进一步地,所述装置还包括设置在中间连接管两端的管道连接器。
中间连接管在与端部连接管连接,或多个中间连接管连接时,利用管道连接器连接,优选地,所述管道连接器为带有密封材料的快速连接卡扣,只需要对齐两段PE管后,套上快速连接卡扣,按拢扣合即可,操作方便,对于城镇燃气等流速压力不大的供气管而言,快速连接卡扣的密封性能够满足需求,相比于传统的采用热熔焊接各个PE管,快速连接卡扣的拆装速度和便利性远远高于热熔焊接等安装方式,且每段PE管均可以多次利用,节约成本。
进一步地,中间连接管长度为4至8米。
考虑到运输的便捷性和搬运的受力范围,将每段中间连接管长度为4到8米,优选地,每段中间连接管长度为6米;由于城市管道每相邻快关阀之间间距为140米,预留两个端部连接管的长度各为1米,设置中间连接管长度为6米,需要23段就能满足一般地段的管路更换要求。
进一步地,所述端部连接管上设有手动阀门。
在端部连接管与中间连接管组装好,与引入转弯管、引出转弯管连接前,需要进行简单的气密性试验,只需要关闭一端的手动阀门,向另一端通气,观察各连接口是否漏气及管道内压力是否变化,就能完成气密性试验。
进一步地,所述引入管、引出管上均设有封堵阀门。
设置封堵阀门的目的有两个,一是在水平连接管为与引入管、引出管未连接前,引入管、引出管已接在需要更换的供气管两端,可以避免气体泄漏;二是当供气管维修更换完成,拆除引入转弯管、水平连接管、引出转弯管后关闭封堵阀门,再将地面填平即可完成维修更换过程;避免拆除引入管和引出管时对供气管造成损伤,也节约了施工时间;保留引入管和引出管,也便于下次再次更换此段供气管。
进一步地,所述端部连接管为金属管,便于与金属软管质地的引入转弯管、引出转弯管连接。
进一步地,所述引入管、引入转弯管和端部连接管之间为法兰连接。
进一步地,所述端部连接管、引出转弯管和引出管之间为法兰连接。
采用法兰连接,便于安装拆除,在两端法兰盘之间加垫片,就能满足密封要求,且不需要动火焊接等,消除明火可能引起的燃气燃烧或爆炸等危险。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种供气管道应急维修装置,具有以下优点:
1、本实用新型在转弯处使用金属软管,可以调节安装角度,不受需要更换的供气管两端角度偏差影响,安装便利快捷;
2、本实用新型采用多段统一长度的PE管与端部连接管组装成水平连接管,更轻便,便于抢修人员搬运施工,且中间连接管规格统一,方便更换;
3、本实用新型装置各部分采用法兰连接和快速连接卡扣相配合,取代传统的热熔焊接方式,提高组装速度,同时,每段管道可以多次重复利用,节约成本;
4、本实用新型各部分为可拆卸式连接,方便运输和安装,在供气管维修更换完成之后,拆除装置,不会对原有燃气管道造成二次伤害。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
实施例
如图1所示,一种供气管道应急维修装置,包括采用法兰依次连接的引入管2、引入转弯管3、水平连接管4、引出转弯管5和引出管6,所述引入管2、引出管6上均设有封堵阀门9;所述引入转弯管3和/或引出转弯管5为金属软管;所述水平连接管4包括两个端部连接管42,和在两个端部连接管42之间串联的多个中间连接管41;所述中间连接管41为 PE管,且采用管道连接器8连接;所述端部连接管42为金属管,且设有手动阀门7。
当供气管1上存在破损漏气处12时,抢修人员需要更换部分供气管1时,找到距离破损漏气处12最近的两个快关阀11,作业挖开此段路面,在两快关阀11的外侧的供气管1上带压焊开孔,分别装上引入管2和引出管6,在引入管2空端口一侧采用法兰连接,接入引入转弯管3;在引出管6空端口一侧采用法兰连接,接入引出转弯管5;此过程中保持封堵阀门9处于关闭状态,避免气体从引入管2和引出管6内泄漏。
在作业挖路及安装引入管2和引出管6的同时,一部分抢修人员通过管道连接器8将多个4至8米长的PE材质的中间连接管41串联在一起,之后两端分别与端部连接管42通过管道连接器8连接,取代了原有的采用热熔焊接PE管的方式;优选地,所述管道连接器8 为带有密封材料的快速连接卡扣,只需要对齐两段PE管后,套上快速连接卡扣,按拢扣合即可,操作方便,对于城镇燃气等流速压力不大的供气管而言,快速连接卡扣的密封性能够满足需求。
完成水平连接管4的组装后,关闭一个端部连接管42的手动阀门7,用空压机向另一个端部连接管42内加注空气,压力逐级缓升,首先升到试验压力的50%进行检查,若无泄漏及异常现象,继续按试验压力的10%逐级升压,直至升压至试验压力,根据城镇燃气输配工程施工及验收规范确定每级稳压时间为3分钟,达到试验压力后稳压1小时,然后降至设计压力,在各连接口涂刷肥皂水检漏并观察管道压力变化,经过气密性测试后,各连接口气密性满足要求后,将水平连接管4两端分别与引入转弯管3、引出转弯管5采用法兰连接。
由于引入转弯管3、引出转弯管5至少有一个是金属软管,因此,即使需要维修更换的供气管1与水平连接管4不处于同一平面内时,也可以保证整套供气管道应急更换装置的各部分连接处密封性满足要求,相比较与现有技术中使用刚性弯管作为引入转弯管3或引出转弯管5,避免了对接过程中由于管道两端角度偏差导致的安装密封性差等问题;其次,供气管道应急更换装置敷设时无可避免的会遇到小型弯曲,使用金属软管作为转弯管后,由于不需要进行角度调整,提高了抢修人员的工作效率,可以在短时间内更换所需供气管1。
当采用本实施例完成临时接驳、更换破损漏气处12的供气管1之后,关闭位于引入管2和引出管6上的封堵阀门9,打开破损漏气处12两侧的两个快关阀11,拆除引入转弯管3、水平连接管4、引出转弯管5,保留引入管2和引出管6位置不变,将作业挖开的地面填平,即可完成整个供气管1维修更换工程,若之后此段供气管1再次出现问题,只需要再次将引入转弯管3、水平连接管4、引出转弯管5与引入管2和引出管6之间,维修更换过程时间更短,缩短给周围路面和局面带来的不便时长。
本实施例中,由于城市管道相邻快关阀11之间一般间隔百米以上,一旦出现问题,在设置应急维修装置时,水平连接管4也长达百米,现场抢修人员一般采用人工运输所需管道,为了方便抢修人员运输和安装,除两端设置端部连接管42外,水平连接管4的中间段分为多个长度规格相同的中间连接管41,控制每段管道的重量在抢修人员能人力搬运范围内,当需要更换的供气管两端管径不一致时,只需要选取规格合适的两个端部连接管42,中间连接管 41使用同一规格的管径即可完成水平连接管4的组装,更方便快捷;其次,考虑到运输的便捷性和搬运的受力范围,将每段中间连接管41长度为4到8米,优选地,每段中间连接管 41长度为6米;由于城市管道每相邻快关阀11之间间距为140米,预留两个端部连接管42 的长度各为1米,设置中间连接管41长度为6米,需要23段就能满足一般地段的管路更换要求。
本实施例的组装试验结果表明,整套供气管道应急更换装置铺设耗时为2小时,为传统路面维修更换供气管1耗时的1/6,有效减少了应急供气管道敷设耗时,具有良好的社会效应。
显然,本实用新型虽然以上述实施例公开,但并不是对本实用新型的限定。任何本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,在上述说明的基础上都可以做出可能的变化和修改。因此,本实用新型的保护范围应当以本实用新型的权利要求书所界定的范围为准。

Claims (10)

1.一种供气管道应急维修装置,包括依次连接的引入管(2)、引入转弯管(3)、水平连接管(4)、引出转弯管(5)和引出管(6),其特征在于,所述引入转弯管(3)和/或引出转弯管(5)为金属软管或承压软管。
2.根据权利要求1所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,所述水平连接管(4)包括两个端部连接管(42),和在两个端部连接管(42)之间串联的多个中间连接管(41)。
3.根据权利要求2所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,所述中间连接管(41)为PE管。
4.根据权利要求2所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,所述装置还包括设置在中间连接管(41)两端的管道连接器(8)。
5.根据权利要求2至4任一项所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,中间连接管(41)长度为4至8米。
6.根据权利要求2所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,所述端部连接管(42)上设有手动阀门(7)。
7.根据权利要求1所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,所述引入管(2)、引出管(6)上均设有封堵阀门(9)。
8.根据权利要求2至4任一项所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,所述端部连接管(42)为金属管。
9.根据权利要求2所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,所述引入管(2)、引入转弯管(3)和端部连接管(42)之间为法兰连接。
10.根据权利要求2所述的一种供气管道应急维修装置,其特征在于,所述端部连接管(42)、引出转弯管(5)和引出管(6)之间为法兰连接。
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