CN102767643B

CN102767643B - 长输管道涵洞内分段铺设安装方法

Info

Publication number: CN102767643B
Application number: CN201210261342.XA
Authority: CN
Inventors: 姜丹; 金宝家
Original assignee: HEBEI MCC20 ENGINEERING TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: HEBEI MCC20 ENGINEERING TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2012-07-27
Filing date: 2012-07-27
Publication date: 2014-01-15
Anticipated expiration: 2032-07-27
Also published as: CN102767643A

Abstract

本发明提供了一种长输管道涵洞内分段铺设安装方法，包括采用卷扬机将若干个分管一一拉进涵洞内，并在涵洞内完成相邻分管之间的焊接、探伤、管口防腐等工作；所述分管的长度一般为单根钢管长度的倍数，长度可介于10—40米之间。由于各个分管的长度较短，因此水泥套管的曲线误差对拽拉分管的影响不大，故采用本发明可解决现有技术中因水泥套管的曲线误差而导致整管难以在涵洞内前进、进而导致长输管道安装失败的问题。

Description

长输管道涵洞内分段铺设安装方法

技术领域

本发明涉及一种长输管道的安装方法，具体地说是一种长输管道涵洞内分段铺设安装方法。

背景技术

长输管道是用来输送水、油、气等商品介质的管道。在铺设过程中，如果需要穿越山体，一般是在山体中打出涵洞，并内置水泥套管后，再将长输管道穿过涵洞，完成穿越山体的铺设。长输管道是由若干节钢管管口相对，依次焊接连接而成，其直径一般大于1000mm。

目前，长输管道在涵洞内的安装操作过程，一般是先在涵洞的进口外部将若干节钢管对口焊接，总长应大于等于涵洞的长度，可达几百米甚至上千米；焊接完毕逐一进行射线探伤，探伤合格后再进行管口的防腐处理；最后用顶进设备或牵引设备将整个长管向涵洞内顶进或拖拽穿行，从涵洞进口一直移动到涵洞的出口处。

由于涵洞内部的水泥套管在顶管施工过程中的整体曲线误差大，因此经常造成管道在涵洞内无法整体穿行的情况，甚至出现管道在水泥套管中卡死、不能进退的情况，不但导致长输管道的安装失败，还給业主造成极大的经济损失。

发明内容

本发明的目的就是提供一种长输管道涵洞内分段铺设安装方法，以解决长输管道在涵洞内整体穿行困难、铺设安装难度大的问题。

本发明是这样实现的：一种长输管道涵洞内分段铺设安装方法，按以下步骤进行：

a、按照单根钢管长度的倍数，预先确定一个范围在10—40米的工作距离；

b、如果确定的所述工作距离为1倍以上的单根钢管的长度，则将与设定工作距离等长所需的若干钢管的管口对接并焊接成一段分管，接口处经探伤合格后做防腐处理；

c、在涵洞内从涵洞出口向涵洞进口每隔一个所述工作距离的位置处，向涵洞的底部和两侧扩挖，形成一个便于进行钢管对接操作的工作坑；在每一所述工作坑的坑沿上设置跨接工作坑的过桥；

d、在涵洞出口的外部设置与洞口相对的卷扬机，牵引卷扬机上的钢丝绳的绳端穿过涵洞，并从涵洞进口拉出；

e、在涵洞进口的外部设置第一分管，在所述第一分管的管壁外侧绕接若干滑轮式分体抱箍装置，在所述第一分管的后端口上设置3—4个板卡，所有板卡通过一个U型卡环固定在所述第一分管的后端口上；

f、将所述钢丝绳的绳端穿过所述第一分管，固定连接在所述U型卡环上；启动卷扬机，将所述第一分管拉进涵洞，并通过全部所述工作坑上的所述过桥，直至所述第一分管的前端到达涵洞出口、所述第一分管的后端到达毗邻涵洞出口的第一工作坑上的过桥上；

g、解下系在所述第一分管上的所述钢丝绳，再将所述钢丝绳的绳端穿过涵洞，并从涵洞进口拉出；卸下固定于所述第一分管上的U型卡环、板卡和滑轮式分体抱箍装置，以循环利用；

h、重复步骤e—g，将第二分管拉至与所述第一分管的后端相接处，在所述第一工作坑内对两个分管的接口进行组对并焊接，接口处经探伤合格后做防腐处理；

i、重复步骤h，在所述第二分管的后端依次连接第三分管、第四分管至第N分管，直至第N分管的后端到达涵洞进口处，即完成长输管道在涵洞内的安装。

所述工作坑的宽度在60—100cm之间。

两节所述分管的接口在进行焊接之前，根据所在涵洞位置上实际存在的曲线误差，进行修口处理，使两节所述分管的组对误差处在允许的范围之内。

本发明采用分段式的铺设安装方法，各分管在涵洞内逐节拽拉并安装就位，在工作坑内进行修口处理、焊接和防腐，由此很好地解决了长输管道在涵洞内难以整体穿行的问题，又可使焊接后组成的长管与涵洞内的实际曲线误差相匹配，既降低了管道的铺设安装难度，又避免了管道拽拉卡死现象的发生，避免了长输管道的安装失败和由此给业主造成的重大经济损失。本发明为长输管道在涵洞内的铺设安装提供了一种简便易行、安全可靠的操作模式。

附图说明

图1是本发明的操作过程示意图。

图中：2、涵洞，3、卷扬机，4、工作坑，5、滑轮式分体抱箍装置，6、管口对接处，7、钢丝绳，8、板卡，9、U型卡环，10、分管。

具体实施方式

参见图1，本发明中的具体安装操作过程是：

长输管道是由若干分管10通过焊接工艺而形成，本发明采用卷扬机3先将各分管10拽拉进涵洞2内设定的位置，然后再在涵洞2内进行相邻分管10之间的焊接、射线探伤、管口防腐等工作。由于焊接等工作需要在涵洞2内进行，因此，需要事先在涵洞2内开凿相应的工作坑4，工作坑的宽度可在60—100cm之间，相邻工作坑4之间的距离即为分管10的长度。开凿工作坑4后，还需要在每一工作坑4的坑沿上设置跨接工作坑的过桥，以方便分管10的拽拉工作。

施工前，可根据涵洞的总体长度和洞内水泥套管的弯曲情况，综合考虑确定一个范围在10—40米的适宜的工作距离。当然，该工作距离应为单根钢管长度的倍数，此工作距离即为涵洞内工作坑4之间的间距和每根分管10的长度。通常，单根钢管的长度为12m，则预设的工作距离可以是12m、24m或36m等。当选定的工作距离的长度为2或3倍单根钢管的长度时，就可在涵洞外部先对2—3根钢管进行组对、焊接、射线探伤和管口防腐等工作，以适当减少涵洞内的安装操作。但是，工作距离不宜定的太长，否则，分管的长度过长，拽拉困难增加，影响长输管道的安装。在不影响拽拉的情况下，工作距离可适当加长，这样可以减少在涵洞内开凿工作坑的数量，同时减少在涵洞内的分管焊接次数，提高洞内的安装工作效率。

各分管10做好之后，推排到涵洞2的进口外部，并将第一分管设置在涵洞进口处，卷扬机3设置于涵洞出口处，二者均与洞口相对，且卷扬机上的钢丝绳的绳端被牵拉穿过涵洞，到达涵洞的进口处。

拽拉之前，先在第一分管的管壁外侧均匀分布地绕接若干滑轮式分体抱箍装置5。滑轮式分体抱箍装置5由上、下两个部分连接组成，上部为箍紧结构，下部为便于分管在涵洞内滑动的滑动结构。当分管10在涵洞2内被拽拉到位后，可以拆卸掉滑轮式分体抱箍装置5的上部箍紧结构，循环利用。下部的滑动结构如果拆卸不便，就保留在分管下面。

在第一分管上固定好滑轮式分体抱箍装置5后，还需在分管的后端口（远离涵洞进口的一端）上均匀设置3—4个板卡8，所有板卡8通过一个U型卡环9固定在分管端口上。钢丝绳7的绳端穿过第一分管，捆扎在U型卡环9上。

启动卷扬机3拽拉第一分管，钢丝绳7带动第一分管进入涵洞2内，在通过涵洞内的全部工作坑上的过桥之后，第一分管的前端到达涵洞2的出口，第一分管的后端到达毗邻涵洞出口的第一工作坑上的过桥上。此即为第一分管的安装位。在第一分管被拽拉到位后，解下系在U型卡环上的钢丝绳，并卸下固定于第一分管上的U型卡环、板卡和滑轮式分体抱箍装置5上部的箍紧结构部分，以便拽拉第二分管时使用。

按照拽拉第一分管的方式方法，将第二分管从洞外拽拉至涵洞内与第一分管后端相接的位置处。然后在第一工作坑内采用外对口器和千斤顶等将第一分管和第二分管的端口组对好，因涵洞2存在曲线误差，因此要根据涵洞和分管的实际测量情况，进行修口处理，以保证组对误差在允许的误差范围内。组对完成后，对两节分管的管口对接处6进行焊接，焊接完毕后进行射线探伤，探伤合格后进行管口防腐处理。

依上述方式，在第二分管的后端依次连接第三分管、第四分管至第N分管，以第N分管的后端能够到达或探出涵洞2的进口处为止，由此完成本次长输管道在山体涵洞内的铺设安装工作。

Claims

1.一种长输管道涵洞内分段铺设安装方法，其特征是，按以下步骤进行：

2.根据权利要求1所述的长输管道涵洞内分段铺设安装方法，其特征是，所述工作坑的宽度在60—100cm之间。

3.根据权利要求1所述的长输管道涵洞内分段铺设安装方法，其特征是，两节所述分管的接口在进行焊接之前，根据所在涵洞位置上实际存在的曲线误差，进行修口处理，使两节所述分管的组对误差处在允许的范围之内。