CN207437641U - 一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴 - Google Patents
一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴，包括摆动曲柄、左连杆和右连杆，左、右连杆对称设于摆动曲柄的两端，摆动曲柄的内侧端面中心设有联动轴，摆动曲柄与制动蹄相配置，左连杆包括左推力杆和左连接板，右连杆包括右推力杆和右连接板。本实用新型结构简单，设计合理，使用性能可靠，运行安全可靠，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制动装置的技术领域，尤其涉及一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴。
背景技术
现有的载重汽车、载客汽车普遍使用鼓式制动或盘式制动，形成内张式制动形式，虽经多次改进其制动性能已趋完善，但在负荷较重以及下长坡减速或紧急制动的情况下，其摩擦发热快散热慢，制动距离长等弊端日益突出，成为车辆行驶中重大安全隐患。为了解决上述存在的问题，目前提出了一种周向抱紧制动结构及方式，但是现有的周向抱紧制动装置只能作用在制动轮的外周面，制动面积较小，刹车距离大，而且散热效率不高。无论是内张还是外抱式制动，都只是单机构的制动形式，制动性能都有待提高，因此，提出一种与汽车轮式双面制动系统相适应的凸轮轴是十分必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴，其特征在于，包括圆柱轴本体，所述圆柱轴本体的一端为传动端，另一端为驱动端，所述传动端沿轴向依次设有内S型凸轮和外S型凸轮，所述驱动端设有花键。
按上述方案，所述内、外S型凸轮均由中心对称设置的两个旋转半径递增的弧形翼块组成，两个弧形翼块连接处圆弧过渡处理。
按上述方案，所述内S型凸轮的旋转半径小于外S型凸轮的旋转半径。
本实用新型的有益效果是：提供了一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴，凸轮轴与周向抱紧制动蹄形成抱紧制动效果，凸轮轴与周向张开制动蹄形成张开制动效果，制动力内外分配，制动面积大，缩短刹车距离，从而降低道路交通事故的隐患，可提高制动性能，延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的摆动曲柄的轴测图。
图2为本实用新型一个实施例的凸轮轴与周向抱紧制动蹄相配置的正视图。
图3为本实用新型一个实施例的凸轮轴与周向张开制动蹄相配置的轴测图。
其中：1、圆柱轴本体，2、内S型凸轮，3、外S型凸轮，4、周向抱紧制动蹄，5、周向张开制动蹄，6、花键，7、制动臂。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
如图1所示，一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴，包括圆柱轴本体，所述圆柱轴本体1的一端为传动端，另一端为驱动端，传动端沿轴向依次设有内S型凸轮2和外S型凸轮3，驱动端设有花键6，通过花键与驱动机构相连，驱动机构带动凸轮轴转动。
内、外S型凸轮均由中心对称设置的两个旋转半径递增的弧形翼块组成，两个弧形翼块连接处圆弧过渡处理。内S型凸轮的旋转半径小于外S型凸轮的旋转半径
如图2、图3所示，汽车轮式双面制动系统的制动轮为圆柱筒体结构，对应于制动轮的外周面安设周向抱紧制动蹄4，对应于制动轮的内周面安设周向张开制动蹄5，周向抱紧制动蹄一端安设有制动臂，周向张开制动蹄的一端安设有滚轮，内S型凸轮与滚轮相配置，外S型凸轮与制动臂相配置。制动时，驱动凸轮轴可实现制动轮内张外抱式的同时制动，制动力内外分配，制动面积大，可提高制动性能，延长使用寿命。
Claims (3)
1.一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴，其特征在于，包括圆柱轴本体，所述圆柱轴本体的一端为传动端，另一端为驱动端，所述传动端沿轴向依次设有内S型凸轮和外S型凸轮，所述驱动端设有花键。
2.如权利要求1所述的一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴，其特征在于所述内、外S型凸轮均由中心对称设置的两个旋转半径递增的弧形翼块组成，两个弧形翼块连接处圆弧过渡处理。
3.如权利要求2所述的一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴，其特征在于所述内S型凸轮的旋转半径小于外S型凸轮的旋转半径。
Priority Applications (1)
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| CN201721000966.0U CN207437641U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴 |
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Publications (1)
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| CN207437641U true CN207437641U (zh) | 2018-06-01 |
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ID=62301786
Family Applications (1)
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| CN201721000966.0U Active CN207437641U (zh) | 2017-08-11 | 2017-08-11 | 一种汽车轮式双面制动系统的凸轮轴 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207437641U (zh) |
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2017
- 2017-08-11 CN CN201721000966.0U patent/CN207437641U/zh active Active
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