CN207436374U - 新型混凝土组合柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型混凝土组合柱，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性不高的问题。本新型混凝土组合柱包括截面呈矩形的本体，还包括碳素波纹管、栓钉和填充物，上述本体内部为空腔，上述碳素波纹管位于本体内，上述本体的每个侧面处均具有栓钉且栓钉内端位于本体内且抵靠在碳素波纹管外侧，上述碳素波纹管内具有填充物，上述碳素波纹管与本体之间形成的填充腔内也具有填充物，上述的填充物为混凝土。本新型混凝土组合柱稳定性高。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种新型混凝土组合柱。
背景技术
混凝土柱由于需要承载，因此，对其强度要求比较高。现有的混凝土柱为了保证强度，通常采用内部为空腔的本体，然后再在本体内填充混凝土。这种结构虽然能达到一定强度，但是，其强度仍然不高。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种结构紧凑且承载力强的新型混凝土组合柱。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种新型混凝土组合柱，包括截面呈矩形的本体，其特征在于，还包括碳素波纹管、栓钉和填充物，上述本体内部为空腔，上述碳素波纹管位于本体内，上述本体的每个侧面处均具有栓钉且栓钉内端位于本体内且抵靠在碳素波纹管外侧，上述碳素波纹管内具有填充物，上述碳素波纹管与本体之间形成的填充腔内也具有填充物，上述的填充物为混凝土。
本新型混凝土组合柱创造性的在本体内设置碳素波纹管，并通过栓钉将碳素波纹管稳定定位在本体内，填充在碳素波纹管和填充腔处的混凝土能有效整个整个组合柱的强度。
栓钉有两个作用：
其一、对碳素波纹管预定位，在注入填充物过程中碳素波纹管不会位移；
其二，对碳素波纹管进行定位，保证碳素波纹管始终位于本体中心处。
CFRP管，即碳素波纹管，它是碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber ReinforcedPolymer/Plastic)的缩写，特点是轻质高强，F1赛车的很多部件都用这种材料制成，比如单体壳，波音787客机，阿帕奇。它重量轻且强度高。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述碳素波纹管位于本体中心处。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述本体侧部具有贯穿的通孔，所述本体上还固连有螺帽且上述的栓钉与螺帽螺纹连接。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述螺帽通过焊接固连在本体内侧。
位于本体内侧螺帽能避免螺帽占用空间，有效提高整个组合柱的结构紧凑性。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述栓钉外端与本体外侧相平齐。
这样同样提高了整个组合柱的结构紧凑性。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述栓钉内端具有柔性的接触部，上述接触部抵靠在碳素波纹管上。
在接触部的占用下能避免栓钉与碳素波纹管刚性接触。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述的接触部包括一端开口一端封闭的接触筒，上述接触筒套内端在栓钉内端。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述的接触筒为橡胶材料。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述接触筒外端具有平滑过渡的过渡部。
在上述的新型混凝土组合柱中，所述的过渡部上具有若干平行设置的凸纹。
与现有技术相比，本新型混凝土组合柱在碳素波纹管的作用下有效提高了其强度，因此，稳定性比较高。
同时，位于本体内的碳素波纹管和螺帽等零件，不会暴露在外，整体结构还比较紧凑，具有很高的实用价值。
附图说明
图1是本新型混凝土组合柱的剖视结构示意图。
图中，1、本体；1a、通孔；2、碳素波纹管；3、栓钉；4、填充物；5、螺帽；6、接触筒；6a、过渡部。
具体实施方式
如图1所示，本新型混凝土组合柱包括截面呈矩形的本体1，还包括碳素波纹管2、栓钉3和填充物4，上述本体1内部为空腔，上述碳素波纹管2位于本体1内，上述本体1的每个侧面处均具有栓钉3且栓钉3内端位于本体1内且抵靠在碳素波纹管2外侧，上述碳素波纹管2内具有填充物4，上述碳素波纹管2与本体1之间形成的填充腔内也具有填充物4，上述的填充物4为混凝土。
所述碳素波纹管2位于本体中心处。
所述本体1侧部具有贯穿的通孔1a，所述本体1上还固连有螺帽5且上述的栓钉3与螺帽5螺纹连接。
所述螺帽5通过焊接固连在本体1内侧。
所述栓钉3外端与本体1外侧相平齐。
所述栓钉3内端具有柔性的接触部，上述接触部抵靠在碳素波纹管2上。
所述的接触部包括一端开口一端封闭的接触筒6，上述接触筒6套内端在栓钉3内端。
所述的接触筒6为橡胶材料。
所述接触筒6外端具有平滑过渡的过渡部6a。
所述的过渡部6a上具有若干平行设置的凸纹。
本新型混凝土组合柱创造性的在本体内设置碳素波纹管，并通过栓钉将碳素波纹管稳定定位在本体内，填充在碳素波纹管和填充腔处的混凝土能有效整个整个组合柱的强度。
栓钉有两个作用：
其一、对碳素波纹管预定位，在注入填充物过程中碳素波纹管不会位移；
其二，对碳素波纹管进行定位，保证碳素波纹管始终位于本体中心处。
CFRP管，即碳素波纹管，它是碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber ReinforcedPolymer/Plastic)的缩写，特点是轻质高强，F1赛车的很多部件都用这种材料制成，比如单体壳，波音787客机，阿帕奇。它重量轻且强度高。
Claims (10)
1.一种新型混凝土组合柱，包括截面呈矩形的本体，其特征在于，还包括碳素波纹管、栓钉和填充物，上述本体内部为空腔，上述碳素波纹管位于本体内，上述本体的每个侧面处均具有栓钉且栓钉内端位于本体内且抵靠在碳素波纹管外侧，上述碳素波纹管内具有填充物，上述碳素波纹管与本体之间形成的填充腔内也具有填充物，上述的填充物为混凝土。
2.根据权利要求1所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述碳素波纹管位于本体中心处。
3.根据权利要求2所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述本体侧部具有贯穿的通孔，所述本体上还固连有螺帽且上述的栓钉与螺帽螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述螺帽通过焊接固连在本体内侧。
5.根据权利要求4所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述栓钉外端与本体外侧相平齐。
6.根据权利要求5所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述栓钉内端具有柔性的接触部，上述接触部抵靠在碳素波纹管上。
7.根据权利要求6所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述的接触部包括一端开口一端封闭的接触筒，上述接触筒套内端在栓钉内端。
8.根据权利要求7所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述的接触筒为橡胶材料。
9.根据权利要求8所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述接触筒外端具有平滑过渡的过渡部。
10.根据权利要求9所述的新型混凝土组合柱，其特征在于，所述的过渡部上具有若干平行设置的凸纹。
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| CN201721508103.4U CN207436374U (zh) | 2017-11-13 | 2017-11-13 | 新型混凝土组合柱 |
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| CN207436374U true CN207436374U (zh) | 2018-06-01 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110241925A (zh) * | 2019-07-15 | 2019-09-17 | 国网河北省电力有限公司经济技术研究院 | 隔板贯通式梁柱节点及建筑 |
| CN112854602A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-05-28 | 东南大学 | 一种中空波纹管夹层钢管混凝土柱 |
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2017
- 2017-11-13 CN CN201721508103.4U patent/CN207436374U/zh not_active Expired - Fee Related
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