CN207434480U - 预制板状构件翻转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是预制板状构件翻转装置，包括底座和托架，其特征在于，所述底座上焊接有安装梁，所述托架主支腿的顶端通过销轴与所述托架相连，所述木方上设有与外界构件相吻合的弧度，所述油箱安装在所述底座上。本实用新型结构简单合理，使用便捷，简化了施工工艺，通过设置两个液压缸协同工作，提高了施工效率的同时有效减少了单个部件的工作负载，避免了单个部件因工作负载大而导致的安全事故，通过安装限位开关，可有效起到节能降耗的作用，进而节约了企业的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种预制板状构件翻转装置。
背景技术
地铁盾构预制管片单片重量一般几吨不等，管片从脱模到外运，需要经过入水养池、出水养池、堆放、装车等工序。管片脱模时是卧放姿态，在水养池中需要立放，堆放时又有卧放和立放两种方式，最后装车外运时必须是卧放，整个工序中需要进行几次姿态转换，传统的构件转换采用起重设备和叉车进行姿态转换，施工工艺存在费时费力，施工效率低，能耗大的问题，进而增加了企业的生产成本，此外，在运行过程中由于单个部件的工作负载过大，存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种预制板状构件翻转装置。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
预制板状构件翻转装置，包括底座和托架，其特征在于，所述底座上焊接有安装梁，所述安装梁位于所述底座的中轴线上，所述底座的上方前后两侧竖直设有若干托架支腿，所述托架支腿位于所述底座的一端设置，所述底座的中部上方竖直设有托架主支腿，所述托架主支腿与所述托架支腿对应设置，所述托架支腿通过水平连接杆与所述托架主支腿相连，前后两侧的所述托架主支腿之间设有限位开关，所述限位开关位于所述底座上，所述托架主支腿的顶端通过销轴与所述托架相连，所述托架的上表面距离所述托架支腿水平距离较远的一端设有若干立柱，所述立柱与所述托架垂直设置，所述托架的上表面的前后两侧框架上对称设有若干垂直于所述托架的工字钢，所述工字钢的上方焊有与所述托架的两侧平行的槽钢，所述槽钢上设有木方，所述木方上设有与外界构件相吻合的弧度，所述托架的下表面通过轴销分别连有两个左右设置的液压缸，两个所述液压缸的一端位于所述托架下表面的中轴线上，两个所述液压缸另一端通过销轴安装在所述安装梁上，所述底座前侧外架上焊有控制电箱，所述控制电箱通过电线连有电机，所述电机位于所述控制电箱的后方并且安装在所述底座上，所述电机通过导线与所述限位开关相连，所述电机的输出轴连有液压泵，所述液压泵通过油管分别连有油箱和所述液压缸，所述油箱安装在所述底座上。
所述控制电箱的外侧设有防雨罩。
所述托架与所述立柱的焊接处敷焊有钢板。
所述立柱上敷有厚度为30mm的软胶垫。
托架支腿的个数为2。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，使用便捷，简化了施工工艺，通过设置两个液压缸协同工作，提高了施工效率的同时有效减少了单个部件的工作负载，避免了单个部件因工作负载大而导致的安全事故，通过安装限位开关，可有效起到节能降耗的作用，进而节约了企业的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的右视图；
图中：1-电机；2-控制电箱；3-液压缸；4-底座；5-托架；6-限位开关；7-油箱；8-槽钢；9-木方；10-工字钢；11-液压泵；12-安装梁；13-托架主支腿；14-立柱；15-托架支腿；
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图所示，预制板状构件翻转装置，包括底座4和托架5，其特征在于，所述底座4上焊接有安装梁12，所述安装梁12位于所述底座4的中轴线上，所述底座4的上方前后两侧竖直设有若干托架支腿15，所述托架支腿15位于所述底座4的一端设置，所述底座4的中部上方竖直设有托架主支腿13，所述托架主支腿13与所述托架支腿15对应设置，所述托架支腿15通过水平连接杆与所述托架主支腿13相连，前后两侧的所述托架主支腿13之间设有限位开关6，所述限位开关6位于所述底座4上，所述托架主支腿13的顶端通过销轴与所述托架5相连，所述托架5的上表面距离所述托架支腿15水平距离较远的一端设有若干立柱14，所述立柱14与所述托架5垂直设置，所述托架5的上表面的前后两侧框架上对称设有若干垂直于所述托架5的工字钢10，所述工字钢10的上方焊有与所述托架5的两侧平行的槽钢8，所述槽钢8上设有木方9，所述木方9上设有与外界构件相吻合的弧度，所述托架5的下表面通过轴销分别连有两个左右设置的液压缸3，两个所述液压缸3的一端位于所述托架5下表面的中轴线上，两个所述液压缸3另一端通过销轴安装在所述安装梁12上，所述底座4前侧外架上焊有控制电箱2，所述控制电箱2通过电线连有电机1，所述电机1位于所述控制电箱2的后方并且安装在所述底座4上，所述电机1通过导线与所述限位开关6相连，所述电机1的输出轴连有液压泵11，所述液压泵11通过油管分别连有油箱7和所述液压缸3，所述油箱7安装在所述底座4上。
所述控制电箱2的外侧设有防雨罩。
所述托架5与所述立柱14的焊接处敷焊有钢板。
所述立柱14上敷有厚度为30mm的软胶垫。
所述托架支腿15的个数为2。
本实用新型工作时，将其放置在工作区域内水平地面上，当将构件由卧放翻转为立放状态时，将构件卧放到托架5上的木方9上，接通电源，通过控制电箱2启动电机1，电机1的输出轴带动液压泵11进行工作，液压泵11将油箱7中的油通过油管供给液压缸3，左端液压缸3的伸缩杆进行收缩同时右端液压缸3的伸缩杆进行伸出，使得将卧放有构件的托架5沿托架主支腿13顶端的销轴进行翻转，当构件呈立位状态时，立柱14对构件进行支撑，托架5翻转动作到达终点，托架5接触到底座4上的限位开关6，使得电机1停止工作，达到节能降耗的目的，进而节约了企业的生产成本，当构件由立放翻转为卧放状态时，接通电源，通过控制电箱2启动电机1，电机1的输出轴带动液压泵11进行工作，液压泵11将油箱7中的油通过油管供给液压缸3，左端液压缸3的伸缩杆进行伸出同时右端液压缸3的伸缩杆进行收缩，使得将立放有构件的托架5沿托架主支腿13顶端的销轴进行翻转，通过设置两个液压缸3协同工作，提高了施工效率的同时有效减少了单个部件的工作负载，避免了单个部件因工作负载大而导致的安全事故，本实用新型结构简单合理，使用便捷，简化了施工工艺。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.预制板状构件翻转装置，包括底座(4)和托架(5)，其特征在于，所述底座(4)上焊接有安装梁(12)，所述安装梁(12)位于所述底座(4)的中轴线上，所述底座(4)的上方前后两侧竖直设有若干托架支腿(15)，所述托架支腿(15)位于所述底座(4)的一端设置，所述底座(4)的中部上方竖直设有托架主支腿(13)，所述托架主支腿(13)与所述托架支腿(15)对应设置，所述托架支腿(15)通过水平连接杆与所述托架主支腿(13)相连，前后两侧的所述托架主支腿(13)之间设有限位开关(6)，所述限位开关(6)位于所述底座(4)上，所述托架主支腿(13)的顶端通过销轴与所述托架(5)相连，所述托架(5)的上表面距离所述托架支腿(15)水平距离较远的一端设有若干立柱(14)，所述立柱(14)与所述托架(5)垂直设置，所述托架(5)的上表面的前后两侧框架上对称设有若干垂直于所述托架(5)的工字钢(10)，所述工字钢(10)的上方焊有与所述托架(5)的两侧平行的槽钢(8)，所述槽钢(8)上设有木方(9)，所述木方(9)上设有与外界构件相吻合的弧度，所述托架(5)的下表面通过轴销分别连有两个左右设置的液压缸(3)，两个所述液压缸(3)的一端位于所述托架(5)下表面的中轴线上，两个所述液压缸(3)另一端通过销轴安装在所述安装梁(12)上，所述底座(4)前侧外架上焊有控制电箱(2)，所述控制电箱(2)通过电线连有电机(1)，所述电机(1)位于所述控制电箱(2)的后方并且安装在所述底座(4)上，所述电机(1)通过导线与所述限位开关(6)相连，所述电机(1)的输出轴连有液压泵(11)，所述液压泵(11)通过油管分别连有油箱(7)和所述液压缸(3)，所述油箱(7)安装在所述底座(4)上。
2.根据权利要求1所述的预制板状构件翻转装置，其特征在于，所述控制电箱(2)的外侧设有防雨罩。
3.根据权利要求1所述的预制板状构件翻转装置，其特征在于，所述托架(5)与所述立柱(14)的焊接处敷焊有钢板。
4.根据权利要求1所述的预制板状构件翻转装置，其特征在于，所述立柱(14)上敷有厚度为30mm的软胶垫。
5.根据权利要求1所述的预制板状构件翻转装置，其特征在于，所述托架支腿(15)的个数为2。
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| CN108892048A (zh) * | 2018-07-11 | 2018-11-27 | 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 | 一种起重机吊装工件辅助装置上的限位结构 |
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