CN207433816U - 一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 - Google Patents
一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207433816U CN207433816U CN201721421132.7U CN201721421132U CN207433816U CN 207433816 U CN207433816 U CN 207433816U CN 201721421132 U CN201721421132 U CN 201721421132U CN 207433816 U CN207433816 U CN 207433816U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- multiinjector
- inflation
- air intake
- room
- civil aircraft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,包括吸入室和混合室,吸入室的下端与混合室的上端套接,吸入室与混合室之间设有喷嘴组件,吸入室的上端空气进气口设有关断阀,喷嘴组件的进气端连接有高压气体接口,喷嘴组件包括多个喷嘴,喷嘴与混合室联通;喷嘴组件包括多个同心设置的环形进气支管和主进气管,主进气管横向穿过环形进气支管,并与每个环形进气支管联通,每个环形进气支管上均匀分布有多个喷嘴,喷嘴朝向混合室,主进气管的进气端连接有高压气体接口。提高了引射效率,结构简单可靠,减小了体积和长度,大大减轻滑梯产品的包装体积和重量。
Description
技术领域
本发明涉及滑梯充气设备技术领域,具体涉及一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器。
背景技术
应急撤离滑梯是大、中型民航客机应急陆(水)上迫降后使用的充气式离机救生装备,滑梯充气时间一般要求4~6秒达到工作压力,而飞机的安装接口对滑梯尺寸有严格限制,使得不能期望使用过大的气瓶来解决快速充气问题。引射器能够以机载气瓶内的高压气体为工作流体,利用其在引射器内部形成的文氏管效应,从外界环境中将大量的空气吸入滑梯内,可达到为滑梯快速充气的目的,满足快速撤离的要求,并减轻机载气瓶的重量和体积。
目前引射器由于喷嘴结构和布局的问题,引射效率低,体积较大,且单向密封机构一般采用弹簧驱动的连杆机构,结构较为复杂,制造及装配困难。
发明内容
本发明要解决的技术问题是,针对现有技术存在的上述缺陷,提供了一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,提高了引射效率,结构简单可靠,减小了体积和长度,大大减轻滑梯产品的包装体积和重量。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,包括吸入室和混合室,吸入室的下端与混合室的上端套接,吸入室与混合室之间设有喷嘴组件,吸入室的上端空气进气口设有关断阀,喷嘴组件的进气端连接有高压气体接口,喷嘴组件包括多个喷嘴,喷嘴与混合室联通;
其中,喷嘴组件包括多个同心设置的环形进气支管和主进气管,主进气管横向穿过环形进气支管,并与每个环形进气支管联通,每个环形进气支管上均匀分布有多个喷嘴,喷嘴朝向混合室,主进气管的进气端连接有高压气体接口。
按照上述技术方案,环形进气支管的个数为2个,分别为外环形进气支管和内环形进气支管。
按照上述技术方案,所述的喷嘴呈环形阵列布置于环进气支管的圆周上。
按照上述技术方案,吸入室的上端空气进气口上套设有入口环,关断阀的上端与入口环贴合,入口环上沿周向分布有多个磁铁,磁铁通过磁力吸住关断阀的阀板,形成单向密封。
按照上述技术方案,所述的关断阀包括两个阀板和中间梁,两个阀板均为半圆形钢板,两个半圆形钢板对称分布于中间梁的两侧,半圆形钢板的直线端与中间梁铰接,磁铁通过磁力吸住半圆形钢板的圆弧端,形成一个活门结构。
按照上述技术方案,半圆形钢板的外层包裹有橡胶。
按照上述技术方案,磁铁的个数为4个。
按照上述技术方案,磁铁为圆柱形,圆柱形磁铁镶嵌于入口环上。
按照上述技术方案,所述的入口环为圆环结构,通过铆钉固定于吸入室的内壁上,入口环的内侧设有导圆,形成弧面形状。
按照上述技术方案,所述的喷嘴的内腔直径逐渐增大。
本发明具有以下有益效果:
通过环形喷嘴布局方式可以增加高压工作气体与被引射空气的接触面积,使两者之间能够更好地能量传递,带动更多的空气被吸入,且避免了不同喷嘴内喷出的气体之间相互干扰,达到更好的混合效果,提高了引射效率,结构简单可靠,减小了体积和长度,具有良好的单向密封性,可以满足民航飞机充气式滑梯的使用要求,可以大大减轻滑梯产品的包装体积和重量,具有较高的应用价值和广阔的前景。
附图说明
图1是本发明实施例中用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器的结构示意图;
图2是本发明实施例中关断阀的结构示意图;
图3是本发明实施例中入口环的结构示意图;
图4是本发明实施例中喷嘴组件的结构示意图;
图5是本发明实施例中喷嘴的结构示意图;
图中,1-吸入室,2-高压气体接口,3-混合室,4-入口环,5-关断阀,6-喷嘴组件,7-磁铁,8-主进气管,9-外环形进气支管,10-内环形进气支管,11-喷嘴,12-中间梁,13-半圆形钢板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。
参照图1~图5所示,本发明提供的一个实施例中的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,包括吸入室和混合室,吸入室的下端与混合室的上端套接,吸入室与混合室之间设有喷嘴组件,吸入室的上端空气进气口设有关断阀,喷嘴组件的进气端连接有高压气体接口,喷嘴组件包括多个喷嘴,喷嘴与混合室联通;混合室的下端与滑梯充气口联通;
其中,喷嘴组件包括多个同心设置的环形进气支管和主进气管,主进气管横向穿过环形进气支管,并与每个环形进气支管联通,每个环形进气支管上均匀分布有多个喷嘴,喷嘴朝向混合室,主进气管的进气端连接有高压气体接口。此种环形喷嘴布局方式可以增加高压工作气体与被引射空气的接触面积,使两者之间能够更好地能量传递,且避免了不同喷嘴内喷出的气体之间相互干扰,达到更好的混合效果。
进一步地,环形进气支管的个数为2个,分别为外环形进气支管和内环形进气支管。
进一步地,所述的喷嘴呈环形阵列布置于环进气支管的圆周上。
进一步地,吸入室的上端空气进气口上套设有入口环,关断阀的上端与入口环贴合,入口环上沿周向分布有多个磁铁,磁铁通过磁力吸住关断阀的阀板,形成单向密封;当高压气体经过喷嘴组经混合室,带动吸入室内的空气,一起进入充气滑梯内,在吸入室内形成负压,使阀板克服了磁铁磁力开启,持续吸入更多的空气,并和高压气体一起进入滑梯内,当滑梯内的背压达到一定的压力时,磁铁通过磁力将阀板吸合,空气停止进入。
进一步地,所述的关断阀包括两个阀板和中间梁,两个阀板均为半圆形钢板,两个半圆形钢板对称分布于中间梁的两侧,半圆形钢板的直线端与中间梁铰接,磁铁通过磁力吸住半圆形钢板的圆弧端,形成一个活门结构。
进一步地,半圆形钢板的外层包裹有橡胶。
进一步地,磁铁的个数为4个。
进一步地,磁铁为圆柱形,圆柱形磁铁镶嵌于入口环上。
进一步地,所述的入口环为圆环结构,通过铆钉固定于吸入室的内壁上,入口环的内侧设有导圆,形成弧面形状;可以起到对被吸入空气进行整流的作用,减小空气的流动阻力。
进一步地,所述的喷嘴的内腔直径逐渐增大;形成扩张结构,能够使进入喷嘴的高速气流进一步加速和膨胀,使得进入混合室的气流获得更大的动能和与空气更大的接触面积,进一步增加引射效率。
进一步地,所述的高压气体接口与外界高压气源通过软管连接,是高压工作气体进入引射器的入口。
本发明的工作原理:
在引射器工作前,在入口环4内的磁铁7的磁力作用下,关断阀5将吸入室1的空气入口封闭。引射器工作时,高压工作气体经进气嘴2进入主进气支管8,经由外环形进气支管9、内环形进气支管10流入喷嘴11。进入喷嘴11中的气流进一步加速和膨胀,然后高速流出,带动周围的空气向前运动,从而在吸入室内部形成负压。在关断阀内外压差的作用下,关断阀被打开,外界的空气被吸入引射器中,在混合室内与高压工作气体充分混合,并从引射器出口流入滑梯内。
当滑梯内充气到一定压力时,在反压的作用下,关断阀5被关闭,并在磁铁7的作用下,保持良好的单向密封性,防止滑梯内的气体流出。同时,气瓶内剩余的气体继续流入滑梯,直至耗尽。
所述吸入室和混合室为筒体结构,吸入室通过过盈配合的方式套入吸入室。吸入室为空气的入口,混合室为高压工作气体与被吸入空气均匀混合的场所。
所述高压气体接口与外界高压气源通过软管连接,是高压工作气体进入引射器的入口。
所述关断阀为橡胶包裹两块半圆性钢板组成,构成一个活门机构。
所述入口环为一圆环结构,通过铆钉固定在吸入室内部。入口环为弧面形状,可以起到对被吸入空气进行整流的作用,减小空气的流动阻力。入口环内部沿圆周方向嵌有4块圆柱形磁铁,可以吸住关断阀,形成单向密封。该种设计密封性能可靠,结构简单,零部件少,减小了引射器的长度。
所述喷嘴组件由主进气管、内环进气支管、外环进气支管、喷嘴组成,所述喷嘴呈环形阵列布置在内、外环进气支管的圆周上。经仿真计算优化的此种内外环形喷嘴布局方式,可以增加高压工作气体与被引射空气的接触面积,使两者之间能够更好地能量传递,且避免了不同喷嘴内喷出的气体之间相互干扰,达到更好的混合效果。
所述喷嘴的内腔为扩张型结构,能够使进入喷嘴的高速气流进一步加速和膨胀,使得进入混合室的气流获得更大的动能和与空气更大的接触面积,进一步增加引射效率。
以上的仅为本发明的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等效变化,仍属本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,包括吸入室和混合室,吸入室的下端与混合室的上端套接,吸入室与混合室之间设有喷嘴组件,吸入室的上端空气进气口设有关断阀,喷嘴组件的进气端连接有高压气体接口,喷嘴组件包括多个喷嘴,喷嘴与混合室联通;
其中,喷嘴组件包括多个同心设置的环形进气支管和主进气管,主进气管横向穿过环形进气支管,并与每个环形进气支管联通,每个环形进气支管上均匀分布有多个喷嘴,喷嘴朝向混合室,主进气管的进气端连接有高压气体接口。
2.根据权利要求1所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,环形进气支管的个数为2个,分别为外环形进气支管和内环形进气支管。
3.根据权利要求1所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,所述的喷嘴呈环形阵列布置于环进气支管的圆周上。
4.根据权利要求1所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,吸入室的上端空气进气口上套设有入口环,关断阀的上端与入口环贴合,入口环上沿周向分布有多个磁铁,磁铁通过磁力吸住关断阀的阀板,形成单向密封。
5.根据权利要求4所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,所述的关断阀包括两个阀板和中间梁,两个阀板均为半圆形钢板,两个半圆形钢板对称分布于中间梁的两侧,半圆形钢板的直线端与中间梁铰接,磁铁通过磁力吸住半圆形钢板的圆弧端,形成一个活门结构。
6.根据权利要求5所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,半圆形钢板的外层包裹有橡胶。
7.根据权利要求4所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,磁铁的个数为4个。
8.根据权利要求4所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,磁铁为圆柱形,圆柱形磁铁镶嵌于入口环上。
9.根据权利要求4所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,所述的入口环为圆环结构,通过铆钉固定于吸入室的内壁上,入口环的内侧设有导圆,形成弧面形状。
10.根据权利要求1所述的用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器,其特征在于,所述的喷嘴的内腔直径逐渐增大。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721421132.7U CN207433816U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721421132.7U CN207433816U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207433816U true CN207433816U (zh) | 2018-06-01 |
Family
ID=62291563
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721421132.7U Active CN207433816U (zh) | 2017-10-30 | 2017-10-30 | 一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207433816U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107651200A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-02-02 | 航宇救生装备有限公司 | 一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 |
-
2017
- 2017-10-30 CN CN201721421132.7U patent/CN207433816U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107651200A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-02-02 | 航宇救生装备有限公司 | 一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102713310A (zh) | 压缩空气驱动的负压发生器或负压夹具 | |
CN107651200A (zh) | 一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 | |
CN203461526U (zh) | 一种气动吸料装置 | |
CN201763702U (zh) | 一种化工抽真空设备 | |
CN207433816U (zh) | 一种用于民机滑梯充气的多喷嘴引射器 | |
CN104847708A (zh) | 超声速引射器 | |
CN206309666U (zh) | 多股射流引射泵 | |
CN105169608B (zh) | 一种超远程消防水炮 | |
CN101793271A (zh) | 一种气动抽气机 | |
CN206636848U (zh) | 一种抗震喷射泵 | |
CN103147993B (zh) | 适于复杂环境下移动式两用消防泵 | |
CN105736482B (zh) | 高效射流泵 | |
CN208564986U (zh) | 水膜发生器 | |
CN201943938U (zh) | 一种进、排液阀组结构 | |
CN202718885U (zh) | 串联式水环真空泵 | |
CN207864058U (zh) | 压裂装置用燃气轮机及压裂装置 | |
CN201187488Y (zh) | 流量可调式曝氧射流装置 | |
CN203461527U (zh) | 一种气动吸料机 | |
CN208679579U (zh) | 一种文丘里粉泵可转位清理装置 | |
CN203009309U (zh) | 适于复杂环境下移动式两用消防泵 | |
CN103899515B (zh) | 一种提高空压机效率的装置及其方法 | |
CN206682055U (zh) | 环缝引射器 | |
CN202187918U (zh) | 一种高负压罗茨真空泵 | |
CN220285982U (zh) | 一种立式旋喷泵 | |
CN203809246U (zh) | 一种提高空压机效率的装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |