CN207433271U - 一种气瓶固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气瓶固定装置，包括支架底座和圆弧形箍带，支架底座的顶部具有圆弧形带状支承，箍带的一端与支架底座的一端铰接，箍带的另一端可拆卸连接在支架底座的另一端，所述带状支承的圆弧形凹面上设置有防滑凸起。本实用新型能够提高气瓶与支架底座之间的摩擦力，防止气瓶相对于气瓶固定装置沿气瓶轴线方向移动，提高了气瓶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种气瓶固定装置。
背景技术
气瓶作为新能源汽车的重要组成部分，同时还是一个潜在的危险源，因此，气瓶的安装和固定则显得尤为重要。CN 103158535 A公开了一种带收紧力自动补偿的气瓶固定装置，包括气瓶绑带和气瓶托架，气瓶绑带与气瓶托架通过螺栓连接，所述螺栓上设有收紧力自动补偿装置，收紧力自动补偿装置包括套筒和弹簧，套筒套设在所述螺栓上，套筒的底端在收紧力自动补偿装置收紧状态下与所述气瓶托架相抵触，所述弹簧套设在套筒上并固定于所述螺栓头部与所述气瓶绑带间。使用上述结构的固定装置固定气瓶时，仅对气瓶进行了径向固定，而没有对气瓶进行轴向限位，当汽车车身的振动传递至气瓶时，有可能导致气瓶沿其轴线方向移动，影响气瓶的安全性。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种气瓶固定装置，以防止气瓶相对于气瓶固定装置沿气瓶轴线方向移动。
本实用新型所述的气瓶固定装置，包括支架底座和圆弧形箍带，支架底座的顶部具有圆弧形带状支承，箍带的一端与支架底座的一端铰接，箍带的另一端可拆卸连接在支架底座的另一端，所述带状支承的圆弧形凹面上设置有防滑凸起。
进一步，所述支架底座的一端固定有U形件，U形件的两侧面上开设有第一螺栓过孔，支架底座的另一端开设有第二螺栓过孔；所述箍带两端均连接有安装块，与支架底座铰接的箍带一端的安装块上开设有第三螺栓过孔，第一螺栓穿过第一、第三螺栓过孔与螺母旋接，将箍带该端与U形件铰接；箍带另一端的安装块上沿箍带切向开设有第四螺栓过孔，第二螺栓穿过第四、第二螺栓过孔与螺母旋接，将箍带该端与支架底座固定连接。
进一步，所述第二螺栓上套装有防松弹簧，该防松弹簧压装在第二螺栓的螺栓头与箍带该端部的安装块之间。
进一步，所述第四螺栓过孔为腰形孔。
进一步，所述防滑凸起外表面和箍带圆弧形凹面上均覆盖有橡胶层。
使用该固定装置固定气瓶时，至少需要两套固定装置，将气瓶放置在支架底座的带状支承内，拧紧第二螺栓，用箍带箍紧气瓶。
本实用新型所述的气瓶固定装置，由于具有上述结构，当气瓶被箍紧在箍带与支架底座的带状支承之间时，带状支承的圆弧形凹面上的防滑凸起提高了气瓶与带状支承之间的摩擦力，确保气瓶在带状支承内不会沿气瓶的轴线方向移动，提高了气瓶的安全性。本实用新型结构简单，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的爆炸示意图；
图3为图1中A部放大图；
图4为气瓶固定在固定装置上的轴测图；
图中：1―支架底座、2―第一螺栓、3―箍带、4―橡胶层、5―第二螺栓、6―防松弹簧、7―螺母、8―气瓶、11―带状支承、12―U形件、13―第一螺栓过孔、14―第二螺栓过孔、15―防滑凸起；31―安装块、32―第三螺栓过孔、33―第四螺栓过孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
参见图1至图3所示的气瓶固定装置，包括支架底座1和圆弧形箍带3，支架底座1的顶部具有圆弧形带状支承11，在支架底座1的一端固定有U形件12，U形件12的两侧面上开设有第一螺栓过孔13，支架底座1的另一端开设有第二螺栓过孔14；所述箍带3两端均连接有安装块31，与支架底座1铰接的箍带3一端的安装块31上开设有第三螺栓过孔32，第一螺栓2穿过第一、第三螺栓过孔32与螺母7旋接，将箍带3该端与U形件12铰接；箍带3另一端的安装块31上沿箍带3切向开设有第四螺栓过孔33，该第四螺栓过孔33为腰形孔，第二螺栓5穿过第四、第二螺栓过孔14与螺母7旋接，将箍带3该端与支架底座1固定连接。当气瓶安装在支架底座1上时，为了防止气瓶在支架底座1的圆弧形带状支承11内沿气瓶的轴线方向移动，在带状支承11的圆弧形凹面上设置有防滑凸起15，增加了带状支承11与气瓶之间的摩擦力。
在本实施例中，为了避免箍带3及带状支承11的圆弧形凹面上的防滑凸起15刮伤气瓶外表面，同时进一步增大气瓶8与支架底座1、箍带之间的摩擦力，在防滑凸起15外表面和箍带3的圆弧形凹面上均覆盖有橡胶层4，橡胶层4将气瓶与箍带3及防滑凸起15隔开。同时，橡胶层4还能够提高箍带3和带状支承11与气瓶之间的摩擦力，进一步降低了气瓶在带状支承11内移动的可能性。橡胶层4还能够缓冲汽车车身传递至气瓶的振动，提高了气瓶的安全性。
作为本实施的一种优选方案，为了防止第二螺栓5松动而导致气瓶固定不牢固，在第二螺栓5上套装有防松弹簧6，该防松弹簧6压装在第二螺栓5的螺栓头与箍带3该端部的安装块31之间。
使用该固定装置固定气瓶8时，如图4所示，至少需要两套固定装置，将气瓶8放置在支架底座1的带状支承11内，拧紧第二螺栓5，用箍带3箍紧气瓶8即可。
Claims (5)
1.一种气瓶固定装置，包括支架底座（1）和圆弧形箍带（3），支架底座的顶部具有圆弧形带状支承（11），箍带的一端与支架底座的一端铰接，箍带的另一端可拆卸连接在支架底座的另一端，其特征在于：所述带状支承的圆弧形凹面上设置有防滑凸起（15）。
2.根据权利要求1所述的气瓶固定装置，其特征在于：所述支架底座的一端固定有U形件（12），U形件的两侧面上开设有第一螺栓过孔（13），支架底座的另一端开设有第二螺栓过孔（14）；所述箍带两端均连接有安装块（31），与支架底座铰接的箍带一端的安装块上开设有第三螺栓过孔（32），第一螺栓（2）穿过第一、第三螺栓过孔与螺母（7）旋接，将箍带该端与U形件铰接；箍带另一端的安装块上沿箍带切向开设有第四螺栓过孔（33），第二螺栓（5）穿过第四、第二螺栓过孔与螺母旋接，将箍带该端与支架底座固定连接。
3.根据权利要求2所述的气瓶固定装置，其特征在于：所述第二螺栓上套装有防松弹簧（6），该防松弹簧压装在第二螺栓的螺栓头与箍带该端部的安装块之间。
4.根据权利要求2所述的气瓶固定装置，其特征在于：所述第四螺栓过孔为腰形孔。
5.根据权利要求1所述的气瓶固定装置，其特征在于：所述防滑凸起外表面和箍带圆弧形凹面上均覆盖有橡胶层（4）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721574401.3U CN207433271U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种气瓶固定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721574401.3U CN207433271U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种气瓶固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207433271U true CN207433271U (zh) | 2018-06-01 |
Family
ID=62287352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201721574401.3U Active CN207433271U (zh) | 2017-11-22 | 2017-11-22 | 一种气瓶固定装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207433271U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112610381A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-04-06 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种易拆装的燃油滤清器 |
-
2017
- 2017-11-22 CN CN201721574401.3U patent/CN207433271U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112610381A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-04-06 | 安徽法西欧汽车部件有限公司 | 一种易拆装的燃油滤清器 |
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