CN207423297U - 内置过滤装置的电子式燃气表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了内置过滤装置的电子式燃气表,属于计量表技术领域,解决了现有电子式燃气表过滤结构复杂、过滤效果差等问题,本实用新型内置过滤装置的电子式燃气表,包括基表壳体,所述基表壳体上设有进气口和出气口,所述基表壳体内形成壳体内腔,所述电子式燃气表还包括燃气过滤装置,所述燃气过滤装置设置在所述壳体内腔中,以对所述进气口通入的燃气进行过滤。本实用新型实施例应用于超声、热式等电子式燃气表。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及计量表技术领域,尤其涉及内置过滤装置的电子式燃气表。
【背景技术】
随着热式、超声等电子式气体流量计量技术的不断突破,近些年来电子式燃气表得到了越来越广泛的应用,因其具有膜式等传统流量计量仪表所无法比拟体积小、结构简单、节能环保、规模效应明显,量程比宽、无可动部件、稳定性好,从自身原理上来说就已经是数字化,容易实现自动化生产及燃气表的智能化等的优点,呈现出替代传统气体流量计量仪表的趋势。
在实际应用中,燃气管道中的颗粒杂质以及燃气本身含有的杂质会随着燃气的使用不断附着在燃气表的内部器件上,不仅腐蚀器件,降低使用寿命,还会影响到计量准确度,尤其是对电子式燃气表影响更加明显,如何提高电子燃气表的耐污染性能是当前急需解决了一个技术问题。有部分电子式燃气表在其进气口内设置过滤装置,但因进气口空间限制,过滤装置过滤面积小,压损大,不符合标准要求;即使是在表壳内部增加过滤网,其污染物还是可以附着在上游段的表壳内壁上,增加后期维护难度。还有一部份采用流道分流配合迷宫式流道,对于进入燃气表的粗颗粒有比较好的效果,但对于比重小的尘埃过滤效果并不能根本上解决,难以通过行业标准的耐污测试,且其结构复杂、工艺性差;另外,由于燃气表安装现场不允许加装外置过滤器,即便有特殊要求而加装了外置过滤器,也存在成本高、安装复杂的问题,故有鉴于此,本领域期望这种电子式燃气表在实现智能化的基础上还能具有更好地燃气过滤效果,以保证使用寿命和计量准确度。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种内置过滤装置的电子式燃气表,有效过滤燃气杂质,提高燃气表耐污性能和使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
内置过滤装置的电子式燃气表,包括基表壳体,所述基表壳体上设有进气口和出气口,所述基表壳体内形成壳体内腔,所述电子式燃气表还包括燃气过滤装置,所述燃气过滤装置设置在所述壳体内腔中,以对所述进气口通入的燃气进行过滤。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述燃气过滤装置包括连接体和安装在所述连接体上的滤芯,所述连接体连通所述进气口以将燃气导入所述滤芯,燃气通过所述滤芯过滤后通入所述壳体内腔。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述滤芯包括过滤筒和沿所述过滤筒周向分布的滤材,所述过滤筒围成过滤腔,所述过滤筒一端与所述连接体连接,所述过滤腔与所述连接体连通。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述过滤筒包括外筒和内筒,所述外筒和内筒之间形成中空夹层,所述滤材分布在所述中空夹层内,所述外筒和内筒上均设有过滤孔。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述滤材沿周向方向连续或者断续形成多个褶皱结构。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述燃气过滤装置还包括端盖,所述端盖盖合所述过滤筒的另一端。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述连接体包括连通件和固定座,所述连通件上设有用于连通进气口的进气接口和用于连通滤芯的出气接口,所述固定座和连通件连接形成连通进气接口与出气接口的内腔。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述连通件和所述固定座通过卡扣卡接装配。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述燃气过滤装置上设有定位孔,所述基表壳体上设有定位柱,所述定位柱插入所述定位孔以定位所述燃气过滤装置。
在上述内置过滤装置的电子式燃气表中,所述燃气过滤装置直接对接所述进气口;或者,所述进气口上连接有控制阀,所述燃气过滤装置与所述控制阀对接;或者,所述进气口上连接有计量模组,所述燃气过滤装置对接所述出气口,所述计量模组位于燃气过滤装置内部,所述进气口通入的燃气经燃气过滤装置过滤后通过计量模组进入出气口。
本实用新型的有益效果:
本实用新型内置过滤装置的电子式燃气表,包括基表壳体,所述基表壳体上设有进气口和出气口,所述基表壳体内形成壳体内腔,所述电子式燃气表还包括燃气过滤装置,所述燃气过滤装置设置在所述壳体内腔中,以对所述进气口通入的燃气进行过滤。本实用新型的电子式燃气表内置燃气过滤装置,可以实现燃气表和过滤装置的一体化设计、安全性能高、成本低,解决外置过滤器安装难度大,安全性低的问题;相比进气口内设置过滤装置的方案,本实用新型在壳体内腔中设置燃气过滤装置,壳体内腔空间相对较大,减小安装空间对过滤装置过滤面积的限制,以提升燃气过滤效果,减小压损,从而提高燃气表的耐污性能和使用寿命。
所述燃气过滤装置包括连接体和安装在所述连接体上的滤芯,所述连接体连通所述进气口以将燃气导入所述滤芯,燃气通过所述滤芯过滤后通入所述壳体内腔。如此模块化设计,加工、组装方便,更换便捷、成本低。
所述滤芯包括过滤筒和沿所述过滤筒周向分布的滤材,所述过滤筒围成过滤腔,所述过滤筒一端与所述连接体连接,所述过滤腔与所述连接体连通。筒状结构的滤芯,过滤面积大,能保证过滤效果;过滤筒可以起到支撑作用,保证滤芯结构强度。
所述过滤筒包括外筒和内筒,所述外筒和内筒之间形成中空夹层,所述滤材分布在所述中空夹层内,所述外筒和内筒上均设有过滤孔。双层过滤筒强度好,不易变形;将滤材分布在中空夹层内,可以保持滤材形状,避免滤材变形、脱落的问题,保证滤芯使用可靠性;同时外筒和内筒也兼具过滤作用,可以滤除燃气中部分颗粒杂质以及附着部分污染气体,进一步提升过滤效果。
所述滤材沿周向方向连续或者断续形成多个褶皱结构。增加滤材过滤面积,降低压损,提升过滤效果。
所述燃气过滤装置还包括端盖,所述端盖盖合所述过滤筒的另一端。滤除的杂质、污染物等可以保留过滤腔中,端盖将过滤筒另一端盖合,防止过滤腔中收集的杂质、污染物等进入基表壳体内。
所述连接体包括连通件和固定座,所述连通件上设有用于连通进气口的进气接口和用于连通滤芯的出气接口,所述固定座和连通件连接形成连通进气接口与出气接口的内腔。连通件连接在进气口和滤芯之间,降低滤芯在基表壳体内的安装难度,且便于燃气过滤装置在基表壳体内的定位;固定座和连通件连接形成连通进气接口与出气接口的内腔,由进气口通入的燃气经进气接口、内腔、出气接口进入滤芯,内腔中可以滤除掉大颗粒、易沉积的杂质,减轻滤芯负担。
所述连通件和所述固定座通过卡扣卡接装配。实现免螺钉安装,利于提高产品组装效率,还能避免螺钉受腐蚀产生二次污染的问题。
述燃气过滤装置直接对接所述进气口;或者,所述进气口上连接有控制阀,所述燃气过滤装置与所述控制阀对接。这样设计,含杂质的燃气直接或者通过控制阀进入燃气过滤装置中,不与基表壳体内壁及其内部器件接触,避免表内空间和内部器件受燃气杂质污染。
所述进气口上连接有计量模组,所述燃气过滤装置对接所述出气口,所述计量模组位于燃气过滤装置内部,所述进气口通入的燃气经燃气过滤装置过滤后通过计量模组进入出气口。燃气从进气口或者控制阀进入壳体内腔后,燃气中绝大部份污染物直接沉积在壳体内腔底部,比重小、体积小的污染物被燃气过滤装置过滤,经过过滤的燃气通过计量模组进入出气口,避免计量模组被污染物污染而降低计量准确度。
本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型实施例一中电子式燃气表的内部结构示意图;
图2为本实用新型实施例一中燃气过滤装置的结构示意图;
图3为本实用新型实施例一中滤芯横截面的结构示意图,;
图4为本实用新型实施例二中燃气过滤装置的结构示意图。
附图标记:
100基表壳体、110壳体内腔
200连接体、210连通件、211进气接口、212出气接口、213环形凹槽、214套管、215卡扣、220固定座、221卡扣孔、222下定位孔
300滤芯、310过滤筒、311外筒、312内筒、313中空夹层、320滤材、321褶皱结构、330过滤腔、340过滤网
400控制阀
500计量模组
600端盖、610上定位孔
【具体实施方式】
本实用新型实施例提出的内置过滤装置的电子式燃气表,包括基表壳体,所述基表壳体上设有进气口和出气口,所述基表壳体内形成壳体内腔,所述电子式燃气表还包括燃气过滤装置,所述燃气过滤装置设置在所述壳体内腔中,以对所述进气口通入的燃气进行过滤。电子式燃气表内置燃气过滤装置,可以实现燃气表和过滤装置的一体化设计、安全性能高、成本低,解决外置过滤器安装难度大,安全性低的问题;相比进气口内设置过滤装置的方案,本实用新型在壳体内腔中设置燃气过滤装置,壳体内腔空间相对较大,减小安装空间对过滤装置过滤面积的限制,以提升燃气过滤效果,减小压损,从而提高燃气表的耐污性能和使用寿命。
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例一
参照图1,本实用新型实施例一提出的电子式燃气表,包括基表壳体100和基表底板(图中未示出),基表壳体100上设有进气口和出气口,基表壳体100内形成壳体内腔110,基表壳体100下部设有开口,基表底板盖合于开口处,将壳体内腔110封闭。进气口上连接有控制阀400,燃气表使用中出现异常状态时可通过控制阀400切断进气,以保证使用安全;出气口上连接有计量模组500,用于燃气计量。
燃气管道中的颗粒杂质以及燃气本身含有的杂质会附着在燃气表内部器件上,影响内部器件性能和使用寿命,如上述计量模组500被杂质、气体污染物污染,会大大降低计量模组的计量准确性和使用寿命。故本实施例的电子式燃气表还设置有燃气过滤装置,该燃气过滤装置设置在壳体内腔110中并与进气口连通,以对进气口通入的燃气进行过滤。
参照图2,根据本实施例的燃气过滤装置,其包括连接体200和安装在连接体200上的滤芯300,连接体200连通进气口以将燃气导入滤芯300,燃气通过滤芯300过滤后通入壳体内腔110。如此模块化设计,加工、组装方便,更换便捷、成本低。滤芯300包括过滤筒310和沿过滤筒310周向分布的滤材320,过滤筒310围成过滤腔330,过滤筒310一端与连接体200连接,过滤腔330与连接体200连通,燃气通入滤芯300的过滤腔330内,滤材320可滤除燃气中的杂质和污染物,过滤后的燃气通过过滤筒310释放到壳体内腔110中,滤除的部分杂质和污染物附着在滤材320上,剩余部分可收集在过滤腔330中,燃气过滤装置还包括端盖600,端盖600盖合过滤筒310的另一端,防止过滤腔330中收集的杂质、污染物等进入基表壳体100内。
参照图3,优选的,上述过滤筒310包括外筒311和内筒312,外筒311和内筒312之间形成中空夹层313,滤材320分布在中空夹层313内,外筒311和内筒312上均设有过滤孔(图中未示出)。双层过滤筒强度好,不易变形;将滤材320分布在中空夹层313内,可以保持滤材320预设形状,避免滤材320变形、脱落等问题,保证滤芯300使用可靠性;同时外筒311和内筒312也兼具过滤作用,可以滤除燃气中部分颗粒杂质以及附着部分污染气体,进一步提升过滤效果。更优选的,滤材320沿周向方向连续或者断续形成多个褶皱结构321,本实施例优选为连续设置多个褶皱结构321,该褶皱结构321具体可以是波浪形、锯齿形、梯形等形状,其目的在于使得滤材320表面具有凹凸变化,从而增加滤材320过滤面积,降低压损,提升过滤效果;滤材320内外两侧分别连接内筒312和外筒311,使滤材320可靠固定在中空夹层313中。
外筒311和内筒312为不锈钢或者塑料材质,本实施例优选为不锈钢,可以保证滤芯300强度,过滤孔的孔径为1mm~10mm,过滤孔孔径直接影响过滤效果和支撑强度,如果过滤孔孔径小于1mm,增加燃气流体阻力,压损大,如果过滤孔孔径大于10mm,减弱外筒311和内筒312的支撑强度,也无法对颗粒杂质进行有效过滤,故本实施例过滤孔孔径选择1mm~10mm范围,更好地是3mm~5mm,例如3mm、4mm、5mm等。
根据本实施例的燃气过滤装置,外筒311内侧和内筒312外侧还设有过滤网340,过滤网340沿着周向方向布置,过滤网340的网孔直径可以参照上述的过滤孔尺寸设计,设置过滤网340可进一步增加外筒311和内筒312的支撑强度和过滤效果。
应当理解:在其他实施方案中,过滤筒也可以是单层结构,在过滤筒壁上附着滤材,亦可达到基本的过滤效果。
根据本实施例的燃气过滤装置,滤材320优选为玻纤毡,玻纤毡是由玻璃纤维单丝交织成网状,用树脂黏结剂固化而成的无纺织物,其具有很好的耐酸性、耐碱性和耐液性,并且结构疏松,既有利于燃气通过,又能很好的过滤颗粒物。应当理解,本实用新型所述滤材320并不局限于玻纤毡,也可以是现有已知的其它滤材,例如过滤棉、炭纤维等等,根据滤材结构的不同,其可以填充过滤筒的中空夹层,也可以附着在外筒和/或内筒壁上,根据燃气过滤需求,可以是单一材质的滤材,也可以多种滤材复合。
参照图2,连接体200包括连通件210和固定座220,连通件210上设有用于连通进气口的进气接口211和用于连通滤芯300的出气接口212,固定座220和连通件210连接形成连通进气接口211与出气接口212的内腔,连通件210连接在进气口和滤芯300之间,降低滤芯300在基表壳体100内的安装难度,且便于燃气过滤装置在基表壳体100内的定位;固定座220和连通件210连接形成连通进气接口211与出气接口212的内腔,由进气口通入的燃气经进气接口211、内腔、出气接口212进入滤芯300,内腔中可以滤除掉大颗粒、易沉积的杂质,减轻滤芯300负担。具体实施时,连通件210一侧延伸出套管214,进气接口211设置于套管214上,套管214套装在控制阀400上,实现基表壳体100上进气口与连通件210上进气接口211的连通;连通件210另一侧围绕出气接口212设置环形凹槽213,滤芯300一端插入环形凹槽213内并通过灌胶方式与连通件210固定连接,出气接口212与滤芯300的过滤腔330连通。
优选的,本实施例的连通件210和固定座220通过卡扣卡接装配,实现免螺钉安装,利于提高产品组装效率,还能避免螺钉受腐蚀产生二次污染的问题。连通件210周壁设有多个卡扣215,固定座220周边对应设有卡扣孔221,卡扣215穿过卡扣孔221卡接到固定座220上。
通过上述实施方案,滤芯300对进入的燃气进行了高精过滤,使燃气中的颗粒污染物留在滤芯300中,进而确保了燃气表内部清洁,提高了电子式燃气表的耐污染性和使用寿命。即使是在后期维护中,也可直接替换掉燃气过滤装置,不需要更换整个机芯,大大降低了维护成本。
实施例二
本实施例在实施例一基础上增加对燃气过滤装置的定位,保证燃气过滤装置安装稳定,即燃气过滤装置上设有定位孔,基表壳体上设有定位柱,定位柱插入定位孔以定位燃气过滤装置。参照图4,基于本实施例的燃气过滤装置,其底部为连接体200,上部为端盖600,在连接体200的固定座220上设置下定位孔222,端盖600中心设置上定位孔610,基表壳体100顶壁设置上定位柱,基表底板上设置下定位柱,燃气表组装完成后,上定位柱插入上定位孔610中,下定位柱插入下定位孔222中,燃气过滤装置上下两端都能得到有效定位,避免燃气过滤装置晃动导致连接部位漏气等情况。
实施例三
本实施例与实施例一的不同之处在于:燃气过滤装置直接对接进气口,即连通件一侧的套管直接对接进气口,省去控制阀,降低压损。
实施例四
本实施例与实施例一的不同之处在于:燃气过滤装置对接出气口,计量模组位于燃气过滤装置内部,进气口通入的燃气经燃气过滤装置过滤后通过计量模组进入出气口,例如:燃气过滤装置为筒状的滤芯(参照实施例一所述滤芯),滤芯一端对接出气口,另一端封闭,计量模组位于滤芯内部,燃气从进气口或者控制阀进入壳体内腔后,燃气中绝大部份污染物直接沉积在壳体内腔底部,燃气由外向内渗透至滤芯内部,比重小、体积小的污染物被滤芯过滤,经过过滤的燃气通过计量模组进入出气口,避免计量模组被污染物污染而降低计量准确度。
本实用新型实施例应用于超声、热式等电子式燃气表。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
Claims (10)
1.内置过滤装置的电子式燃气表,包括基表壳体,所述基表壳体上设有进气口和出气口,所述基表壳体内形成壳体内腔,其特征在于,所述电子式燃气表还包括燃气过滤装置,所述燃气过滤装置设置在所述壳体内腔中,以对所述进气口通入的燃气进行过滤。
2.如权利要求1所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述燃气过滤装置包括连接体和安装在所述连接体上的滤芯,所述连接体连通所述进气口以将燃气导入所述滤芯,燃气通过所述滤芯过滤后通入所述壳体内腔。
3.如权利要求2所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述滤芯包括过滤筒和沿所述过滤筒周向分布的滤材,所述过滤筒围成过滤腔,所述过滤筒一端与所述连接体连接,所述过滤腔与所述连接体连通。
4.如权利要求3所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述过滤筒包括外筒和内筒,所述外筒和内筒之间形成中空夹层,所述滤材分布在所述中空夹层内,所述外筒和内筒上均设有过滤孔。
5.如权利要求3所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述滤材沿周向方向连续或者断续形成多个褶皱结构。
6.如权利要求3所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述燃气过滤装置还包括端盖,所述端盖盖合所述过滤筒的另一端。
7.如权利要求2至6之一所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述连接体包括连通件和固定座,所述连通件上设有用于连通进气口的进气接口和用于连通滤芯的出气接口,所述固定座和连通件连接形成连通进气接口与出气接口的内腔。
8.如权利要求7所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述连通件和所述固定座通过卡扣卡接装配。
9.如权利要求1至6之一所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述燃气过滤装置上设有定位孔,所述基表壳体上设有定位柱,所述定位柱插入所述定位孔以定位所述燃气过滤装置。
10.如权利要求1所述内置过滤装置的电子式燃气表,其特征在于,所述燃气过滤装置直接对接所述进气口;
或者,所述进气口上连接有控制阀,所述燃气过滤装置与所述控制阀对接;
或者,所述进气口上连接有计量模组,所述燃气过滤装置对接所述出气口,所述计量模组位于燃气过滤装置内部,所述进气口通入的燃气经燃气过滤装置过滤后通过计量模组进入出气口。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |