CN207421750U - 喷油嘴过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油液过滤技术领域，具体提供了喷油嘴过滤装置，该装置基于带轴向油槽结构的螺柱，利用螺纹与供油管壁通道之间形成的微小三棱型筛孔空间，将杂质收集到螺柱直槽内，起到过滤和分离杂质的作用，螺柱过滤器简化和方便了设备检查，喷嘴检查时只需要拆除螺柱过滤装置，清洗螺柱直槽内杂质即可，保证了设备润滑结构的清洁度和布置形式完整性，克服了分解轴系轴承的繁琐工作。

Description

喷油嘴过滤装置

技术领域

本实用新型涉及油液过滤技术领域，特别涉及喷油嘴过滤装置。

背景技术

旋转类试验器中轴承承受着高转速大载荷运行风险，润滑是轴承安全运转的重要保障。尽管润滑站通常都配置有过滤器，但是随着各润滑设备老化和锈蚀，诸如橡胶软管、胶圈老化掉块，碳管管路年久锈蚀脱落，会导致滑油中混入杂质，这些杂质会严重影响设备安全运行。

滑油中混入的杂质按照体积尺寸大致可以分为两类：一类为小于喷嘴直径的杂质，一类为大于喷嘴直径的杂质。小直径杂质通常会通过喷嘴小孔进入轴承润滑环境，这类尺寸杂质会造成轴承运动部件间卡死；而大直径杂质会造成喷嘴被节流或堵塞，降低供油流量，甚至造成轴承供油断流，后果非常严重。

现有喷油嘴结构通常为单管喷嘴或者环腔多喷嘴形式，这类结构形式通常都采用直接喷油方式，即润滑油由供油管路进入喷嘴后直接经由喷孔为轴承润滑，其具有如下缺陷：

1、现有喷嘴对外来杂质没有过滤功能，因此该类喷嘴只具备通流和指向性分配功能，对杂质没有通过性检查功能，倘若杂质进入喷嘴，轻则恶化轴承润滑环境，重则导致喷嘴孔堵塞，损坏轴承；

2、现有喷嘴形式很难进行常规检修，通常喷嘴结构布置在轴承附近或不易拆解的地方，十分接近旋转轴系中心，这样的布置形式导致设备检查时很难检查到喷嘴结构。如果发现喷嘴存在异常(例如供油流量或压力发生变化)，需要对喷嘴进行详细检查时，必须将设备轴系结构进行分解，工作量和任务量非常大且排故周期长。

实用新型内容

为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本实用新型提供了喷油嘴过滤装置，包括：

喷嘴安装座，其一端开有安装孔；

过滤螺柱，其安装于所述安装孔内，所述过滤螺柱的侧壁具有螺纹，该螺纹与所述安装孔壁面形成螺旋状三棱型筛孔，所述过滤螺柱两端均开有集油槽，每个所述集油槽的两侧沿所述过滤螺柱轴向各开有至少一个轴向油槽，所述轴向油槽与对应的所述集油槽连通且长度小于所述集油槽的长度。

优选的，所述过滤螺柱的两端在径向上各开有一个通孔，用于装卸所述过滤螺柱。

优选的，所述轴向油槽的截面呈扇形。

优选的，每个所述集油槽的两侧各开有一个轴向油槽，所有轴向油槽周向均布于所述过滤螺柱外壁。

优选的，所述过滤螺柱沿轴线中心对称。

本实用新型提供的喷油嘴过滤装置，具有如下有益效果：

1、利用螺柱螺纹与管壁间小空间对滑油进行过滤，将杂质收集到螺柱直槽内，起到过滤和分离杂质的作用；

2、喷嘴检查时只需要拆除螺柱过滤装置，清洗螺柱直槽内杂质即可，保证了设备润滑结构的清洁度和布置形式完整性，克服了分解轴系轴承的繁琐工作。

附图说明

以下参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释和说明本实用新型，而不能理解为对本实用新型的保护范围的限制。

图1是本实用新型的一种示意性实施例的喷嘴安装座的正视剖视图；

图2是本实用新型的一种示意性实施例中的过滤螺柱在一种视角下的立体图；

图3是本实用新型的一种示意性实施例中的过滤螺柱在另一种视角下的立体图；

图4是本实用新型的一种示意性实施例中的过滤螺柱在又一种视角下的立体图；

图5是图2的正视图；

图6是图2的侧视图；

图7是图2的喷嘴安装座和过滤螺柱之间的局部放大图；

图8是本实用新型提供的喷油嘴过滤装置的整体结构示意图；

图9是图8的另一种视角的示意图。

附图标记：

10 喷嘴安装座

11 安装孔

20 过滤螺柱

21 集油槽

22 轴向油槽

23 通孔

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。

需要说明的是：在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。

本实用新型提供了喷油嘴过滤装置，包括喷嘴安装座10和过滤螺柱20。

如图1所示，喷嘴安装座10主要为过滤螺柱20提供支撑和装配空间。喷嘴安装座10一端开有安装孔11，安装孔11的侧壁面为直段光滑面。过滤螺柱20安装于安装孔11内，并与其小间隙配合，喷嘴安装座10另一端开有输油孔，用于将待过滤的油液输送到安装孔11内的过滤螺柱20处进行过滤。

喷嘴安装座10通道内通过大小直管道之间的半径差异，形成凸肩，用于阻挡来自过滤螺柱20传递的轴向阻力，防止螺柱在轴向的窜动，同时喷嘴安装座10提供直段光滑面，该段柱面为此结构关键装配表面，用于与过滤螺柱20形成密闭空间，起到密封滑油的作用。

如图2至图6所示，过滤螺柱20的侧壁具有螺纹，本实施例中，过滤螺柱20的两端在径向上各开有一个通孔23，用于装卸过滤螺柱20。过滤螺柱20两端均开有集油槽21，集油槽21的横截面为矩形，每个集油槽21的两侧沿过滤螺柱20轴向各开有至少一个轴向油槽22，轴向油槽22为非贯通槽，本实施例中，每个集油槽21的两侧各开有一个轴向油槽22，其中两条为进油槽，两条为出油槽，进油槽和出油槽交错分布，集油槽21及其两侧的轴向油槽22总体呈U形，所有轴向油槽22周向均布于过滤螺柱20外壁，且轴向油槽22的截面呈扇形。轴向油槽22与对应的集油槽21连通且长度小于集油槽21的长度。本实施例中，过滤螺柱20沿轴线中心对称，此为防错设计，即过滤螺柱20可颠倒装配。

如图7所示，过滤螺柱20侧壁的螺纹与安装孔11壁面形成螺旋状三棱型筛孔。其中×表示滑油从进油槽向筛孔流入，·表示滑油从筛孔向出油槽流出。

如图8及图9所示，本实用新型的工作原理如下：

过滤螺柱20被装入喷嘴安装座10直段内表面后，通过直段内柱面、过滤螺柱20外柱面小间隙配合关系，在直段内表面和螺纹之间形成微小螺旋三棱型通道，利用此三棱型筛孔通道对滑油进行过滤。

首先，过滤螺柱20的外柱面与喷嘴安装座10的直段内柱面之间的配合关系对滑油起到密封作用，迫使滑油沿着设计通道流动。然后，来自上游的润滑油进入过滤螺柱20顶部集油区后被两条轴向进油槽一分为二，待滑油充满两条进油槽后，在压力的作用下强制进入螺纹与管壁之间形成的螺旋状三棱型筛孔空间内，并沿着周向两条出油槽汇集。滑油在流经螺纹筛孔的过程中被过滤并将大于筛孔尺寸的杂质拦截并收集在进油槽内。最后，被过滤后的滑油通过两轴向出油槽到达装置底部另一处汇流区，之后送往喷嘴孔。

另外，由于进、出油槽不贯通，在过滤螺柱20表面周向均布，交错分布，因此该装置实际具备流通和过滤的筛孔长度为相互错开的进、出油槽在轴向上的重叠长度。通过此装置对滑油在进入喷嘴孔之前进行检查、过滤和杂质收集工序，达到净化滑油的作用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.喷油嘴过滤装置，其特征在于，包括：

喷嘴安装座(10)，其一端开有安装孔(11)；

过滤螺柱(20)，其安装于所述安装孔(11)内，所述过滤螺柱(20)的侧壁具有螺纹，该螺纹与所述安装孔(11)壁面形成螺旋状三棱型筛孔，所述过滤螺柱(20)两端均开有集油槽(21)，每个所述集油槽(21)的两侧沿所述过滤螺柱(20)轴向各开有至少一个轴向油槽(22)，所述轴向油槽(22)与对应的所述集油槽(21)连通且长度小于所述集油槽(21)的长度。

2.根据权利要求1所述的喷油嘴过滤装置，其特征在于，所述过滤螺柱(20)的两端在径向上各开有一个通孔(23)，用于装卸所述过滤螺柱(20)。

3.根据权利要求1所述的喷油嘴过滤装置，其特征在于，所述轴向油槽(22)的截面呈扇形。

4.根据权利要求1所述的喷油嘴过滤装置，其特征在于，每个所述集油槽(21)的两侧各开有一个轴向油槽(22)，所有轴向油槽(22)周向均布于所述过滤螺柱(20)外壁。

5.根据权利要求4所述的喷油嘴过滤装置，其特征在于，所述过滤螺柱(20)沿轴线中心对称。