CN207421147U - 拉矫机背衬轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种拉矫机背衬轴承，包括轴承外圈、转轴以及若干滚子，所述转轴从轴承外圈中穿过，各个滚子设置在轴承内圈和转轴之间，所述轴承外圈两端与转轴之间分别设置有端边密封机构。改变传统的密封方式，采用两个V型密封圈和密封座之间的双向轴向压紧密封，两个V型密封圈的密封唇向密封座的密封环两侧密封面施加轴向的压紧力，充分利用V型密封封水封脂的良好性能，同时对空间的巧妙利用，解决了低截面轴承在高转速下间隙密封密封不严以及径向骨架油封磨损转轴的问题。

Description

拉矫机背衬轴承

技术领域

本实用新型涉及一种拉矫机背衬轴承。

背景技术

拉矫机用于带钢生产中对钢板起拉伸矫直的作用，其中为了保证矫直辊在工作过程中不会弯曲，一般会采用多组背衬轴承对矫直辊系进行径向支撑，矫直辊与背衬轴承的外圈面滚动配合。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种拉矫机背衬轴承，解决以往拉矫机背衬轴承密封性能差的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拉矫机背衬轴承，包括轴承外圈、转轴以及若干滚子，所述转轴从轴承外圈中穿过，各个滚子设置在轴承内圈和转轴之间，所述轴承外圈两端与转轴之间分别设置有端边密封机构。

进一步的，所述端边密封机构包括密封座以及两个V型密封圈；

所述密封座包括环形座体，所述环形座体内环表面设置有密封环，所述密封环左右两侧分别形成扁平的密封面；所述密封座安装在轴承外圈端边内腔中，所述环形座体与轴承外圈内壁密封配合，所述转轴从密封环中穿过；

所述V型密封圈包括圈座和密封唇，所述密封唇倾斜向外设置在圈座一侧，所述密封唇与圈座之间截面形成V型结构；两个V型密封圈固定安装在转轴上，两个V型密封圈分别对称设置在密封环的两侧，两个V型密封圈的密封唇分别与密封环左右两侧密封面压紧密封。

进一步的，两个V型密封圈与转轴之间的安装结构为：所述转轴上开设有安装槽，两个V型密封圈设置在安装槽内的两侧，安装槽内左右两侧端面限制两个V型密封圈分别向左右两侧移动。

进一步的，所述密封座两侧的轴承外圈上分别设置有内挡圈和外挡圈，所述内挡圈固定在轴承外圈内，用于限制轴承外圈中的滚子，所述外挡圈固定设置在密封座外侧的轴承外圈中，用于限制密封座向外运动。

进一步的，所述环形座体与轴承外圈内壁之间设置有若干个O型密封圈。

本实用新型的有益效果是：改变传统的密封方式，采用两个V型密封圈和密封座之间的双向轴向压紧密封，两个V型密封圈的密封唇向密封座的密封环两侧密封面施加轴向的压紧力，充分利用V型密封封水封脂的良好性能，同时对空间的巧妙利用，解决了低截面轴承在高转速下间隙密封密封不严以及径向骨架油封磨损转轴的问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是背衬轴承示意图；

图2是密封座示意图；

图3和图4是V型密封圈示意图；

其中，1、轴承外圈，2、转轴，3、密封座，31、环形座体，32、密封环，4、V型密封圈，41、圈座，42、密封唇，5、内挡圈，6、外挡圈。

具体实施方式

现在结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1至图4所示，一种拉矫机背衬轴承，包括轴承外圈1、转轴2以及若干滚子，转轴2从轴承外圈1中穿过，各个滚子设置在轴承内圈和转轴2之间，轴承外圈1两端与转轴2之间分别设置有端边密封机构。

端边密封机构包括密封座3以及两个V型密封圈4；密封座3包括环形座体31，环形座体31内环表面设置有密封环32，密封环32左右两侧分别形成扁平的密封面；密封座3安装在轴承外圈1端边内腔中，环形座体31与轴承外圈1内壁密封配合，转轴2从密封环32中穿过。

V型密封圈4包括圈座41和密封唇42，密封唇42倾斜向外设置在圈座41一侧，密封唇42与圈座41之间截面形成V型结构；两个V型密封圈4固定安装在转轴2上，两个V型密封圈4分别对称设置在密封环32的两侧，两个V型密封圈4的密封唇42分别与密封环32左右两侧密封面压紧密封。

两个V型密封圈4与转轴2之间的安装结构为：转轴2上开设有安装槽，两个V型密封圈4设置在安装槽内的两侧，安装槽内左右两侧端面限制两个V型密封圈4分别向左右两侧移动。该安装槽的长度根据两个V型密封圈4对密封环32的轴向预紧力来提前计算设定，两个V型密封圈4具有弹性，径向涨紧固定在安装槽内，转轴2在作业时处于固定，因此两个V型密封圈4在作业时相对于转轴2也是静止的。

密封座3两侧的轴承外圈1上分别设置有内挡圈5和外挡圈6，内挡圈5固定在轴承外圈1内，用于限制轴承外圈1中的滚子，外挡圈6固定设置在密封座3外侧的轴承外圈1中，用于限制密封座3向外运动。

环形座体31与轴承外圈1内壁之间设置有若干个O型密封圈。O型密封圈用于提升密封座3与轴向密封圈之间的密封性。

本实用新型的拉矫机背衬轴，最主要的改进就是，改变传统的密封方式，传统密封方式主要是密封圈对转轴2施加径向预紧力，该径向预紧力致使转轴2与密封圈配合的过程中造成转轴2磨损的缺陷。

现在，采用两个V型密封圈4和密封座3之间的双向轴向压紧密封，两个V型密封圈4与转轴2固定，密封座3与轴承外圈1固定，然后两个V型密封圈4的密封唇42向密封座3的密封环32两侧密封面施加轴向的压紧力，内侧的V型密封圈4用于防止轴承内的润滑油向外溢出，外侧的V型密封圈4用于防止外部的拉矫机冷却液进入轴承内，内外双向密封，提升轴承密封性；并且预紧力为轴向设置，V型密封圈4的密封唇42与密封环32之间接触面积较大，密封性能好，并且两个V型密封圈4对密封环32的预紧力可以通过控制加工安装槽的长度来间接控制。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种拉矫机背衬轴承，其特征是，包括轴承外圈（1）、转轴（2）以及若干滚子，所述转轴（2）从轴承外圈（1）中穿过，各个滚子设置在轴承内圈和转轴（2）之间，所述轴承外圈（1）两端与转轴（2）之间分别设置有端边密封机构。

2.根据权利要求1所述的拉矫机背衬轴承，其特征是，所述端边密封机构包括密封座（3）以及两个V型密封圈（4）；

所述密封座（3）包括环形座体（31），所述环形座体（31）内环表面设置有密封环（32），所述密封环（32）左右两侧分别形成扁平的密封面；所述密封座（3）安装在轴承外圈（1）端边内腔中，所述环形座体（31）与轴承外圈（1）内壁密封配合，所述转轴（2）从密封环（32）中穿过；

所述V型密封圈（4）包括圈座（41）和密封唇（42），所述密封唇（42）倾斜向外设置在圈座（41）一侧，所述密封唇（42）与圈座（41）之间截面形成V型结构；两个V型密封圈（4）固定安装在转轴（2）上，两个V型密封圈（4）分别对称设置在密封环（32）的两侧，两个V型密封圈（4）的密封唇（42）分别与密封环（32）左右两侧密封面压紧密封。

3.根据权利要求2所述的拉矫机背衬轴承，其特征是，两个V型密封圈（4）与转轴（2）之间的安装结构为：所述转轴（2）上开设有安装槽，两个V型密封圈（4）设置在安装槽内的两侧，安装槽内左右两侧端面限制两个V型密封圈（4）分别向左右两侧移动。

4.根据权利要求2所述的拉矫机背衬轴承，其特征是，所述密封座（3）两侧的轴承外圈（1）上分别设置有内挡圈（5）和外挡圈（6），所述内挡圈（5）固定在轴承外圈（1）内，用于限制轴承外圈（1）中的滚子，所述外挡圈（6）固定设置在密封座（3）外侧的轴承外圈（1）中，用于限制密封座（3）向外运动。

5.根据权利要求2所述的拉矫机背衬轴承，其特征是，所述环形座体（31）与轴承外圈（1）内壁之间设置有若干个O型密封圈。