CN207416698U - 汽车用的显示系统 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种汽车用的显示系统。该显示系统包括多媒体播放设备、激发器、透明的自发光成像膜、监测设备及控制设备;激发器设置在汽车的内部,与多媒体播放设备电连接,用于根据多媒体播放设备播放的图像调制以生成可投影的图像并发出对应波长的激发光;自发光成像膜设置在汽车的玻璃上,可投影的图像通过激发光投射至自发光成像膜,并使得其中的发光材料发出光以显示投影的图像;监测设备设置在汽车的外部车身上,用于监测汽车的行驶速度;控制设备的两端分别与多媒体播放设备电连接以及监测设备电连接,用于控制多媒体播放设备在播放广告模式与非播放模式之间切换。该显示系统可以方便高效地更换对应的图像信息,且能很好地保证行车的安全。
Description
技术领域
本申请涉及显示领域,具体而言,涉及一种汽车用的显示系统。
背景技术
目前,越来越多的广告信息都以各种形式出现在车身上,有些车是车身拉花印字,有些车如出租车则是在车顶安装LED灯箱以显示文字信息,还有些车是在车内后窗位置安装LED灯箱,字符透过后窗显示出来。
上述这些方法存在以下缺点:1、车身拉花印字信息单一,更换信息麻烦,成本高,施工困难,且影响车身美观。2、车顶LED灯箱也是仅限于出租车安装,而且安装后給车辆增加了不必要的风险,且高速行驶的给车辆增加了不必要的风阻,高速行驶时导致汽车具有更大的风燥和油耗。3、车内后窗安装LED灯箱,显示灯箱占据了不少后窗面积,严重影响了后窗的视线,给行车安全带来了隐患。
实用新型内容
本申请的主要目的在于提供一种汽车用的显示系统,以解决现有技术中的汽车无法以简单的方式在显示广告信息的同时保证行车安全的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种汽车用的显示系统,该显示系统包括:多媒体播放设备;激发器,设置在汽车的内部,与上述多媒体播放设备电连接,用于对上述多媒体播放设备播放的图像调制以生成可投影的图像并发出对应波长的激发光;透明的自发光成像膜,设置在上述汽车的玻璃上,上述激发光投射至上述自发光成像膜上且上述自发光成像膜中的发光材料在上述激发光的激发下发出光,进而显示上述投影的图像;监测设备,设置在上述汽车的外部车身上,用于监测汽车的行驶速度;控制设备,一端与上述多媒体播放设备电连接,另一端与上述监测设备电连接,用于根据上述监测设备的监测结果控制上述多媒体播放设备在播放广告模式以及非播放模式之间切换。
进一步地,上述自发光成像膜包括自发光膜和水氧阻隔膜,上述水氧阻隔膜设置在上述自发光膜远离上述汽车的玻璃的一侧。
进一步地,上述水氧阻隔膜的厚度在4~20μm之间。
进一步地,上述多媒体播放设备与上述激发器通过有线或无线的方式电连接。
进一步地,上述监测设备设置在上述汽车的后挡风玻璃上或上述汽车的尾部,上述监测设备还用于监测上述汽车与后车的车距,上述控制设备根据上述监测设备的监测结果控制上述多媒体播放设备在播放广告模式、播放车距警示语模式以及非播放模式之间切换。
进一步地,上述激发器设置在上述汽车的前座椅背后或上述汽车的天窗上。
进一步地,上述自发光成像膜设置在上述汽车的后挡风玻璃的内侧或外侧。
进一步地,上述发光材料包括发光粒子,上述发光粒子的粒径在1~15μm之间。
进一步地,上述发光粒子的粒径在9~13μm之间。
进一步地,上述发光材料包括红色荧光材料、绿色荧光材料与蓝色荧光材料。
应用本申请的技术方案,该显示系统中,多媒体播放设备将对应的图像传输到激发器中,激发器根据多媒体播放设备播放的图像调制以生成可投影的图像并发出对应波长的激发光,上述激发光投射到自发光成像膜上,会激发其中的发光材料,使得其发对应颜色的光,进而显示出投影的图像。并且,该显示系统中的监测设备检测汽车的行驶速度,并将监测的结果输送到控制设备中。
当监测到汽车的行驶速度较快时,控制器控制多媒体播放器不播放任何图像,即切换至非播放模式,这样使得自发光成像膜呈现透明的状态,进而不影响驾驶员的视线,进一步保证了高度行驶时的行车安全;当监测到汽车在缓慢状态下或者停止状态下时,控制器控制多媒体播放器进行广告信息的播放,即切换至播放广告模式,进而投影到自发光成像膜上,进行广告信息的显示,多媒体播放器在这两种模式之间切换,不仅可以进行广告的播放,还能进一步保证行车安全。
该显示系统的安装简单,可以方便高效地更换对应的图像,并且,该显示系统中的自发光成像膜虽然也设置在玻璃上,但是,当多媒体播放设备切换至非播放模式时,其显示图像且呈现完全透明的状态,并不影响驾驶员的视线,保证了行车的安全。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本申请的一种典型的实施方式提供的显示系统的局部结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
1、多媒体播放设备;2、激发器;3、自发光成像膜;4、监测设备;5、控制设备。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
正如背景技术所介绍的,现有技术中的汽车无法以简单的方式在显示广告信息的同时保证行车安全,为了解决如上的技术问题,本申请提出了一种汽车用的显示系统。
本申请的一种典型的实施方式中,提供了一种汽车用的显示系统,如图1所示,该显示系统包括多媒体播放设备1、激发器2、透明的自发光成像膜3、监测设备4以及控制设备5;其中,激发器2设置在汽车的内部,与上述多媒体播放设备1电连接,用于对多媒体播放设备1播放的图像调制以生成可投影的图像并发出对应波长的激发光;透明的自发光成像膜3设置在上述汽车的玻璃上,上述可投影的图像通过激发光投射至上述自发光成像膜3上且上述自发光成像膜3中的发光材料在上述激发光的激发下发出光,进而显示上述投影的图像,从而实现图像的投影;监测设备4设置在上述汽车的外部车身上,用于监测汽车的行驶速度;控制设备5的一端与上述多媒体播放设备电连接,另一端与上述监测设备4电连接,用于根据上述监测设备4的监测结果控制上述多媒体播放设备在播放广告模式以及非播放模式之间切换。
该显示系统中,多媒体播放设备将对应的图像传输到激发器中,激发器根据多媒体播放设备播放的图像调制以生成可投影的图像并发出对应波长的激发光,上述可投影的图像通过激发光投射到自发光成像膜上,会激发其中的发光材料,使得其发对应颜色的光,进而显示出投影的图像。并且,该显示系统中的监测设备检测汽车的行驶速度,并将监测的结果输送到控制设备中。
当监测到汽车的行驶速度较快时,控制器控制多媒体播放器不播放任何图像,即切换至非播放模式,这样使得自发光成像膜呈现透明的状态,进而不影响驾驶员的视线,进一步保证了高度行驶时的行车安全;当监测到汽车在缓慢状态下或者停止状态下时,控制器控制多媒体播放器进行广告信息的播放,即切换至播放广告模式,进而投影到自发光成像膜上,进行广告信息的显示,多媒体播放器在这两种模式之间切换,不仅可以进行广告的播放,还能进一步保证行车安全。
该显示系统的安装简单,可以方便高效地更换对应的图像,并且,该显示系统中的自发光成像膜虽然也设置在玻璃上,但是,当多媒体播放设备切换至非播放模式时,其显示图像且呈现完全透明的状态,并不影响驾驶员的视线,保证了行车的安全。
上述监测设备4中具有速度监测模块,用于监测汽车的行车速度,速度监测模块监测到的数据传输至控制设备。
为了使得上述自发光成像膜具有较长的寿命,进而使得本申请的显示系统具有较长的寿命,本申请的一种实施例中,上述自发光成像膜3包括自发光膜和水氧阻隔膜,上述水氧阻隔膜设置在上述自发光膜远离上述汽车的玻璃的一侧。
本申请的一种实施例中,上述水氧阻隔膜的厚度在4~20μm之间,该厚度的水氧阻隔膜不仅可以有效地阻挡水氧入侵自发光膜中,进而保证该自发光膜具有较长的寿命,还可以保证该自发光成像膜具有较好的显示效果。
本申请中的上述多媒体播放设备与激发器通过有线或无线的方式电连接,本领域技术人员可以根据实际情况选择合适的连接方式,例如采用HDMI无线连接方式电连接上述多媒体播放设备1与上述激发器。
为了进一步保证监测设备监测得到的信息的准确性,本申请的一种实施例中,上述监测设备4设置在上述汽车的后挡风玻璃上或上述汽车的尾部,上述监测设备4还用于监测上述汽车与后车的车距,上述控制设备5根据上述监测设备4的监测结果控制上述多媒体播放设备1在播放广告模式、播放车距警示语模式以及非播放模式之间切换。上述监测设备4中具有距离监测模块,用于监测汽车与后车的车距,距离监测模块监测到的数据传输至控制设备。
当监测到汽车的行驶速度较快且汽车与后车的距离较大时,控制器控制多媒体播放器不播放任何图像,即切换至非播放模式,这样使得自发光成像膜呈现透明的状态,进而不影响驾驶员的视线,进一步保证了高度行驶时的行车安全;当监测到汽车的行驶速度较快且汽车与后车的距离较小时,控制器控制多媒体播放器在不播放任何图像的模式与播放警示信息的模式之间切换,即在非播放模式与播放车距警示语模式之间切换,这样一方面一定程度上不影响驾驶员的视线,另一方面还可以对后车进行距离提醒,多媒体播放器在这两种模式之间切换,能够进一步保证行车的安全;当汽车在缓慢状态下或者停止状态下且与后车的距离较远时,控制器控制多媒体播放器进行广告信息的播放,即切换至播放广告模式,进而投影到自发光成像膜上,进行广告信息的显示;当汽车在缓慢状态下或者停止状态下且与后车的距离较近时,控制器控制多媒体播放器在播放广告信息的模式与播放车距警示语的模式之间切换,即在播放广告模式与播放车距警示语模式之间切换,播放的警示语可以是“距离我车距离XX米,请您减速慢行”的警告信息,多媒体播放器在这两种模式之间切换,不仅可以进行广告的播放,还能对后车进行提醒,以进一步保证行车安全。
本申请的再一种实施例中,上述激发器2设置在上述汽车的前座椅背后或上述汽车的天窗上。这样可以使得激发起更好地激发自发光成像膜中的发光材料,进而可以获得更好的显示效果。
本申请中的激发器发出的光为可见光或者紫外光,自发光成像膜中的发光材料响应于可见光或紫外光。
当然,本申请的激发器的设置位置并不限于上述的位置,本领域技术人员可以根据实际情况将激发器设置在合适的其他位置上。
本申请的又一种实施例中,上述自发光成像膜3设置在上述汽车的后挡风玻璃的内侧或外侧。这样可以让更多的人看到自发光成像膜显示的信息。
当然,本申请的自发光成像膜的设置位置并不限于上述的位置,本领域技术人员可以根据实际情况将自发光成像膜设置在其他的合适的位置上,例如设置在汽车的侧挡风玻璃上。
为了更好地控制发光材料的发光效果,进而更加清晰地显示对应的信息,本申请的一种实施例中,上述发光材料包括发光粒子,上述发光粒子的粒径在1~15μm之间。
上述激发器2发出的激发光可以是紫外光,可见光和红外光,波长范围优选为380-450nm,该波段的光接近或位于可见光波段,比较柔和,对人眼安全性好,从而无需采用防紫外线装置对人眼进行特别防护。对于单光显示,上述激发器2的光源可采用单个波段的光源。上述激发器2的光源也可包括多个波段的多个光源,以实现双光或全彩显示。
本申请的又一种实施例中,上述发光材料包括荧光材料,上述荧光材料包括红色荧光材料、绿色荧光材料与蓝色荧光材料中的一种或多种。
为了使得自发光成像膜显示的内容颜色丰富,更加美观,本申请的一种实施例中,上述荧光材料包括红色荧光材料、绿色荧光材料与蓝色荧光材料。当波长在380~450nm之间的特定波长光照射自发光成像膜时,荧光材料发出波长为460nm左右的蓝光、520nm左右的绿光、620nm左右的红光,例如当波长在40~405nm之间光照射自发光成像膜时,自发光成像膜发出蓝光;当波长在430~450nm之间光照射自发光成像膜时,自发光成像膜发出绿光;当波长在39~395nm之间光照射自发光成像膜时,自发光成像膜发出红光。
上述的红色荧光发光材料包含的发光粒子为芳基咔唑、聚芴、苯氧基苯并噻吩金属化合物、金属铱有机配合物、蒽类衍生物、卟啉类化合物与硫杂蒽酮衍生物中的一种或多种;蓝色荧光发光材料包含的发光粒子为蒽并咔唑衍生物、苯并蒽咔唑衍生物、甲基嘧啶衍生物、联蒽基衍生物和芳胺类衍生物中的一种或者多种混合物;绿色荧光发光材料包含的发光粒子为六苯并苯及其衍生物、苯胺类衍生物芳基咔唑、芳基三亚苯化合物、吲哚并咔唑类衍生物、苯并芘类衍生与物硫杂蒽酮衍生物中的一种或多种。
上述自发光成像膜为彩光成像,每个像素均包括三个子像素,分别由红光发光粒子、蓝光发光粒子及绿光发光粒子组成。
本实施例中,上述光致发光材料包含的发光粒子的粒径范围为1~15μm这样可以进一步保证该自发光成像膜具有较好的发光效果,进而使得多媒体播放设备播放的图像可以不失真地显示在自发光成像膜上。
为了进一步保证自发光成像膜具有较好的显示效果,本申请的一种实施例中,上述发光粒子的粒径范围为9~13μm。
当然,本申请中的发光粒子的粒径并不限于在上述提到的范围内,还可以是其他的上述范围外的值,本领域技术人员可以根据实际情况选择合适粒径的发光粒子。
需要说明的是,本申请中的“图像信息”是指广义的图像信息,其不仅可以为图,还可以为文字,还可以是图与文字的结合。
上述各实施例中的控制设备5如本领域技术人员所理解的,包括现有技术中通常设置的数据接收模块,用于接收监测设备4传输的数据;还包括控制模块,控制模块用于根据接收模块接收的数据向多媒体播放设备1传输指令,使多媒体播放设备1在播放广告模式以及非播放模式之间切换。
为了使得本领域技术人员能够更加清楚地了解本申请的技术方案,以下将结合具体的实施例来说明本申请的技术方案。
实施例
如图1所示,该显示系统包括多媒体播放设备1、视频信息输出设备、激发器2、透明的自发光成像膜3、监测设备4与控制设备5。
上述监测设备4设置在上述汽车的后挡风玻璃上,用于监测汽车的行驶速度以及汽车与后车之间的距离。且监测设备4与控制设备5电连接;控制设备5还与多媒体播放设备1电连接;激发器2设置在上述汽车的前座椅背后,与上述多媒体播放设备1电连接;透明的自发光成像膜3设置在上述汽车的后挡风玻璃的内侧。
当监测到汽车的行驶速度较快且汽车与后车的距离较大时,控制器控制多媒体播放器不播放任何图像,即切换至非播放模式,这样使得自发光成像膜呈现透明的状态,进而不影响驾驶员的视线,进一步保证了高度行驶时的行车安全;当监测到汽车的行驶速度较快且汽车与后车的距离较小时,控制器控制多媒体播放器在不播放任何图像的模式与播放警示信息的模式之间切换,即在非播放模式与播放车距警示语模式之间切换,这样一方面一定程度上不影响驾驶员的视线,另一方面还可以对后车进行距离提醒,多媒体播放器在这两种模式之间切换,能够进一步保证行车的安全;当汽车在缓慢状态下或者停止状态下且与后车的距离较远时,控制器控制多媒体播放器进行广告信息的播放,即切换至播放广告模式,进而投影到自发光成像膜上,进行广告信息的显示;当汽车在缓慢状态下或者停止状态下且与后车的距离较近时,控制器控制多媒体播放器在播放广告信息的模式与播放车距警示语的模式之间切换,即在播放广告模式与播放车距警示语模式之间切换,播放的警示语可以是“距离我车距离XX米,请您减速慢行”的警告信息,多媒体播放器在这两种模式之间切换,不仅可以进行广告的播放,还能对后车进行提醒,以进一步保证行车安全。
该显示系统可以在合适的时机显示合适的内容或者呈现透明状态,不仅可以以简单的方式显示广告信息,还可以保证行驶安全。
当然,该实施例中的控制设备也可以仅根据监测设备监测得到的车速的信息来控制多媒体播放器在播放广告模式以及非播放模式之间切换。
从以上的描述中,可以看出,本申请上述的实施例实现了如下技术效果:
本申请的显示系统中,多媒体播放设备将对应的图像传输到激发器中,激发器根据多媒体播放设备播放的图像调制以生成可投影的图像并发出对应波长的激发光,上述可投影的图像通过激发光投射到自发光成像膜上,会激发其中的发光材料,使得其发对应颜色的光,进而显示出投影的图像。并且,该显示系统中的监测设备检测汽车的行驶速度,并将监测的结果输送到控制设备中。当监测到汽车的行驶速度较快时,控制器控制多媒体播放器不播放任何图像,即切换至非播放模式,这样使得自发光成像膜呈现透明的状态,进而不影响驾驶员的视线,进一步保证了高度行驶时的行车安全;当监测到汽车在缓慢状态下或者停止状态下时,控制器控制多媒体播放器进行广告信息的播放,即切换至播放广告模式,进而投影到自发光成像膜上,进行广告信息的显示,多媒体播放器在这两种模式之间切换,不仅可以进行广告的播放,还能进一步保证行车安全。
该显示系统的安装简单,可以方便高效地更换对应的图像,并且,该显示系统中的自发光成像膜虽然也设置在玻璃上,但是,当多媒体播放设备切换至非播放模式时,其显示图像且呈现完全透明的状态,并不影响驾驶员的视线,保证了行车的安全。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车用的显示系统,其特征在于,所述显示系统包括:
多媒体播放设备(1);
激发器(2),设置在汽车的内部,与所述多媒体播放设备(1)电连接,用于对所述多媒体播放设备(1)播放的图像调制以生成可投影的图像并发出对应波长的激发光;
透明的自发光成像膜(3),设置在所述汽车的玻璃上,所述激发光投射至所述自发光成像膜(3)上且所述自发光成像膜(3)中的发光材料在所述激发光的激发下发出光,进而显示所述投影的图像;
监测设备(4),设置在所述汽车的外部车身上,用于监测汽车的行驶速度;以及
控制设备(5),一端与所述多媒体播放设备(1)电连接,另一端与所述监测设备(4)电连接,用于根据所述监测设备(4)的监测结果控制所述多媒体播放设备(1)在播放广告模式以及非播放模式之间切换。
2.根据权利要求1所述的显示系统,其特征在于,所述自发光成像膜(3)包括自发光膜和水氧阻隔膜,所述水氧阻隔膜设置在所述自发光膜远离所述汽车的玻璃的一侧。
3.根据权利要求2所述的显示系统,其特征在于,所述水氧阻隔膜的厚度在4~20μm之间。
4.根据权利要求1所述的显示系统,其特征在于,所述多媒体播放设备(1)与所述激发器(2)通过有线或无线的方式电连接。
5.根据权利要求1所述的显示系统,其特征在于,所述监测设备(4)设置在所述汽车的后挡风玻璃上或所述汽车的尾部,所述监测设备(4)还用于监测所述汽车与后车的车距,所述控制设备(5)根据所述监测设备(4)的监测结果控制所述多媒体播放设备(1)在播放广告模式、播放车距警示语模式以及非播放模式之间切换。
6.根据权利要求1所述的显示系统,其特征在于,所述激发器(2)设置在所述汽车的前座椅背后或所述汽车的天窗上。
7.根据权利要求1所述的显示系统,其特征在于,所述自发光成像膜(3)设置在所述汽车的后挡风玻璃的内侧或外侧。
8.根据权利要求1所述的显示系统,其特征在于,所述发光材料包括发光粒子,所述发光粒子的粒径在1~15μm之间。
9.根据权利要求8所述的显示系统,其特征在于,所述发光粒子的粒径在9~13μm之间。
10.根据权利要求1所述的显示系统,其特征在于,所述发光材料包括红色荧光材料、绿色荧光材料与蓝色荧光材料。
Priority Applications (1)
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CN201721059918.9U CN207416698U (zh) | 2017-08-23 | 2017-08-23 | 汽车用的显示系统 |
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CN201721059918.9U CN207416698U (zh) | 2017-08-23 | 2017-08-23 | 汽车用的显示系统 |
Publications (1)
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CN207416698U true CN207416698U (zh) | 2018-05-29 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110796468A (zh) * | 2018-08-03 | 2020-02-14 | 丰田自动车株式会社 | 信息处理装置、信息处理方法以及非暂时性存储介质 |
CN112750387A (zh) * | 2019-10-31 | 2021-05-04 | 上海碧虎网络科技有限公司 | 车载媒体播放装置以及汽车 |
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2017
- 2017-08-23 CN CN201721059918.9U patent/CN207416698U/zh active Active
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