CN207412239U - 医用手推车放物盒分体套装组合架 - Google Patents
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Abstract
医用手推车放物盒分体套装组合架，包括固定杆、旋接紧固件、放物盒、通用车体、拆分杆和紧固螺钉，固定杆固定安装在通用车体上，拆分杆的下段通过旋接紧固件固定在固定杆上，在放物盒上设有套装拆分杆的预制孔，在预制孔的顶端设有轴向限位台阶，在拆分杆的顶部设有与紧固螺钉配对的内螺孔，拆分杆的上段套装在放物盒的预制孔中，由预制孔上端设有的轴向限位台阶进行轴向限位，放物盒和拆分杆之间通过紧固螺钉实现轴向固定连接。使用本实用新型用材少，制造成本降低，组装拆装简单，效率高，省时省力，节约组装成本，体积小，包装运输成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于医疗器材技术领域，具体涉及一种医用手推车放物盒安装架。
背景技术
医用手推车是医院必不可少的医疗设备，现有的医用手推车种类很多，配备放物盒的手推车是其中重要的品种，这类手推车的放物盒安装结构如图1～图2所示，包括车体1、连接过渡件2、固定杆3、旋接紧固件4、龙门架5和放物盒6，连接过渡件2固定设置在车体1的背面板的外侧面上，固定杆3通过连接过渡件2固定安装在车体1的背面板上，旋接紧固件4固定安装在固定杆3的顶端，龙门架5为一个整体框架，它由安装在车架上的两根竖直连接柱、两根竖直平行分布的接盒柱和一根水平支承杆组成，两根竖直连接柱设置在水平支承杆的下方，两根接盒柱设置在水平支承杆的上方，放物盒6的两侧面分别用卡筘7和紧固件8固定安装在龙门架5的两接盒柱上，放物盒6的底部通过卡筘7和紧固件8固定在水平支承杆上，防止放物盒6上移。这种配有放物盒的手推车的车体1、龙门架5和放物盒6都要分别制作，车体1与其它医用手推车不通用，龙门架5和放物盒6还有不同规格要求，因此这类医用手推车只能采取人工操作的小批量生产，不能实现大批量流水线生产，故生产成本高。现有的龙门架5都为焊接件，放物盒6的安装需要至少三只卡筘和至少六只螺钉，拆装麻烦，效率低，龙门架5用材多，外形尺寸大，既增加了材料消耗，又增加了车重和制造成本，同时在产品包装和运输环节的费用也偏高。医疗使用单位和制造单位都想所有手推车的车体统一，其它特殊用途的手推车在基础车体上实现快捷增加功能部件。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种医用手推车放物盒分体套装组合架，它不仅能与现有基本型手推车的通用车体配套，而且能与放物盒及通用车体实现便捷拆装，用材少，制造成本、组装成本、包装成本和运输成本都能降低。
本实用新型采取的技术方案如下：
一种医用手推车放物盒分体套装组合架，其特征是：包括固定杆、旋接紧固件、放物盒、通用车体、拆分杆和紧固螺钉，固定杆固定安装在通用车体上，拆分杆的下段通过旋接紧固件固定在固定杆上，在放物盒上设有套装拆分杆的预制孔，在预制孔的顶端设有轴向限位台阶，在拆分杆的顶部设有与紧固螺钉配对的内螺孔，拆分杆的上段套装在放物盒的预制孔中，由预制孔上端设有的轴向限位台阶进行轴向限位，放物盒和拆分杆之间通过紧固螺钉实现轴向固定连接。
进一步，固定杆的数量为1～4根。
更进一步，固定杆的数量为2根。
进一步，所述旋接紧固件包括内涨紧套和外旋接套，内涨紧套的上端外表面为圆锥面，在内涨紧套的圆锥面上设置有外锥螺纹，在内涨紧套的圆锥面上轴向间隔地设有收紧槽缝，在外旋接套的上端内表面设有与内涨紧套外锥螺纹对应的内锥螺纹，外旋接套固定旋接在内涨紧套上，内涨紧套的下端外圆固定安装在固定杆的上端内孔中，内涨紧套的内孔直径与拆分杆的外圆直径相对应，拆分杆套装在内涨紧套内。
进一步，在通用车体的背面板两侧支撑柱内设置有与固定杆相配合的连接内孔，在通用车体的上面板上对应连接内孔的位置处设置有通孔，固定杆穿过通孔固定安装在连接孔内，旋接紧固件固定安装在固定杆的顶端，拆分杆为一个中空管体，拆分杆的下段外圆柱体套装在旋接紧固件的内涨紧套中，并延伸在固定杆的内孔中。
进一步，在放物盒的背面设置有间隔分布的两个预制孔，预制孔的孔径与拆分杆的外径相对应，在预制孔的上端设置有轴向限位台阶，在限位台阶的中心设有螺钉通孔，在拆分杆的顶端内孔中设置有与紧固螺钉相配合的内螺母，紧固螺钉穿过螺钉通孔固定旋接在内螺母内，放物盒通过紧固螺钉和内螺母固定旋接在拆分杆的顶端。
更进一步，放物盒上的两个预制孔竖直间隔平行设置，两个预制孔之间的间距与通用车体上两个通孔之间的间距相等。
更进一步，在放物盒的预制孔与拆分杆之间设有衬套。
安装时，先将旋接紧固件固定安装在固定杆的上端，将旋接紧固件的内孔先旋至大于拆分杆外径，将拆分杆穿过旋接紧固件内孔插装在固定杆内，然后调节拆分杆的外露长度，调节好后将旋接紧固件旋紧，使得旋接紧固件的内孔与拆分杆外圆过盈配合，从而将拆分杆固定安装在固定杆上，然后将拆分杆的上端套装在放物盒的预制孔内，最后紧固螺钉穿过限位台阶上的螺钉通孔固定旋接在拆分杆的顶端内孔中的内螺母内，从而将放物盒固定旋接在拆分杆上。
由于对现有连接车体与放物盒的龙门架进行了改进优化，将焊接成的整体结构的龙门架改为可拆卸的两根拆分杆，不仅简化了医用手推车放物盒固定架的结构，减少了材料用量，而且无需大量的存放不同规格的龙门架，减少大量的压货，降低生产厂家的存货成本。现有的拆分杆不仅能与现有基本型手推车的通用车体配套，而且能与放物盒及通用车体实现便捷拆装，无需使用大量的卡筘和紧固件，用材少，制造成本大大降低，组装拆装简单，效率高，省时省力，大大节约了组装成本。通用车体用途广泛，通用性强，光车的产量高，可以实现流水线批量生产，无需人工操作，减少大量的生产成本。由于整体焊接的龙门架改为可拆分的拆分杆，体积大大减小，包装体积也随之大大减小，从而降低了大量的包装成本和运输成本。在放物盒与拆分杆之间使用紧固螺钉和衬套固定，使得放物盒能与拆分杆紧密固定安装，防止放物盒在手推车移动过程中晃动导致放物盒内物品掉落。本实用新型结构简单，安装方便，体积小，成本低。
附图说明
图1为现有放物盒手推车结构示意图；
图2为现有龙门架的结构示意图；
图3为本实用新型的结构示意图；
图4为放物盒、拆分杆、旋接紧固件和固定杆的连接结构示意图；
图5为本实用新型放物盒的结构示意图；
图6为旋接紧固件的一种结构示意图；
图中：1-车体；2-连接过渡件；3-固定杆；4-旋接紧固件；5-龙门架；6-放物盒；7-卡筘；8-紧固件；9-通用车体；10-拆分杆；11-紧固螺钉；12-内螺母；13-衬套；41-内涨紧套；42-外旋接套；43-收紧槽缝；61-预制孔；62-限位台阶；63-螺钉通孔；91-通孔。
实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不以任何方式对本实用新型限制，基于本实用新型所做的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。
一种医用手推车放物盒分体套装组合架，如图3～图6所示，包括固定杆3、旋接紧固件4、放物盒6、通用车体9、拆分杆10和紧固螺钉11，在通用车体9的背面板两侧支撑柱内设置有与固定杆3相配合的连接内孔，在通用车体9的上面板上对应两个连接孔的位置处设置有两个通孔91，两根固定杆3分别穿过两个通孔91固定安装在两个连接孔内，旋接紧固件4固定安装在固定杆3的顶端，旋接紧固件4包括内涨紧套41和外旋接套42，内涨紧套41的上端外表面为圆锥面，在内涨紧套41的圆锥面上设置有外锥螺纹，在内涨紧套41的圆锥面上轴向间隔地设有收紧槽缝43，在外旋接套42的上端内表面设有与内涨紧套41外锥螺纹对应的内锥螺纹，外旋接套42固定旋接在内涨紧套41上，内涨紧套41的下端外圆固定安装在固定杆3的上端内孔中，内涨紧套41的内孔直径与拆分杆10的外圆直径相对应，拆分杆10套装在内涨紧套41内，拆分杆10为一个中空管体，拆分杆10的下段外圆柱体套装在旋接紧固件4的内涨紧套41中，并延伸在固定杆3的内孔中，在放物盒6的背面设置有竖直间隔平行分布的两个预制孔61，两个预制孔61之间的间距与通用车体9上两个通孔91之间的间距相等，预制孔61的孔径与拆分杆10的外径相对应，在预制孔61的上端设置有轴向限位台阶62，在限位台阶62的中心设有螺钉通孔63，拆分杆10的上段套装在放物盒6上预制孔61中，由预制孔61上端设有的轴向限位台阶62进行轴向限位，在拆分杆10的顶端内孔中设置有与紧固螺钉11相配合的内螺母12，紧固螺钉11穿过螺钉通孔63固定旋接在内螺母12内，放物盒6通过紧固螺钉11和内螺母12固定旋接在拆分杆10的顶端，在放物盒6的预制孔61下段与拆分杆10之间设有衬套13。
Claims (7)
1.一种医用手推车放物盒分体套装组合架，其特征是：包括固定杆(3)、旋接紧固件(4)、放物盒(6)、通用车体(9)、拆分杆(10)和紧固螺钉(11)，固定杆(3)固定安装在通用车体(9)上，拆分杆(10)的下段通过旋接紧固件(4)固定在固定杆(3)上，在放物盒(6)上设有套装拆分杆(10)的预制孔(61)，在预制孔(61)的顶端设有轴向限位台阶(62)，在拆分杆(10)的顶部设有与紧固螺钉(11)配对的内螺孔，拆分杆(10)的上段套装在放物盒(6)的预制孔(61)中，由预制孔(61)上端设有的轴向限位台阶(62)进行轴向限位，放物盒(6)和拆分杆(10)之间通过紧固螺钉(11)实现轴向固定连接。
2.根据权利要求1所述的医用手推车放物盒分体套装组合架，其特征是：固定杆(3)的数量为1～4根。
3.根据权利要求2所述的医用手推车放物盒分体套装组合架，其特征是：固定杆(3)的数量为2根。
4.根据权利要求1所述的医用手推车放物盒分体套装组合架，其特征是：所述旋接紧固件(4)包括内涨紧套(41)和外旋接套(42)，内涨紧套(41)的上端外表面为圆锥面，在内涨紧套(41)的圆锥面上设置有外锥螺纹，在内涨紧套(41)的圆锥面上轴向间隔地设有收紧槽缝(43)，在外旋接套(42)的上端内表面设有与内涨紧套(41)外锥螺纹对应的内锥螺纹，外旋接套(42)固定旋接在内涨紧套(41)上，内涨紧套(41)的下端外圆固定安装在固定杆(3)的上端内孔中，内涨紧套(41)的内孔直径与拆分杆(10)的外圆直径相对应，拆分杆(10)套装在内涨紧套(41)内。
5.根据权利要求4所述的医用手推车放物盒分体套装组合架，其特征是：在通用车体(9)的背面板两侧支撑柱内设置有与固定杆(3)相配合的连接孔，在通用车体(9)的上面板上对应连接内孔的位置处设置有通孔(91)，固定杆(3)穿过通孔(91)固定安装在连接孔内，旋接紧固件(4)固定安装在固定杆(3)的顶端，拆分杆(10)为一个中空管体，拆分杆(10)的下段外圆柱体套装在旋接紧固件(4)的内涨紧套(41)中，并延伸在固定杆(3)的内孔中。
6.根据权利要求5所述的医用手推车放物盒分体套装组合架，其特征是：在放物盒(6)的背面设置有竖直间隔平行分布的两个预制孔(61)，两个预制孔(61)之间的间距与通用车体(9)上两个通孔(91)之间的间距相等，预制孔(61)的孔径与拆分杆(10)的外径相对应，在预制孔(61)的上端设置有轴向限位台阶(62)，在限位台阶(62)的中心设有螺钉通孔(63)，在拆分杆(10)的顶端内孔中设置有与紧固螺钉(11)相配合的内螺母(12)，紧固螺钉(11)穿过螺钉通孔(63)固定旋接在内螺母(12)内，放物盒(6)通过紧固螺钉(11)和内螺母(12)固定旋接在拆分杆(10)的顶端。
7.根据权利要求6所述的医用手推车放物盒分体套装组合架，其特征是：在放物盒(6)的预制孔(61)与拆分杆(10)之间设有衬套(13)。
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| CN109498334A (zh) * | 2018-12-31 | 2019-03-22 | 丹阳佳护医用器械有限公司 | 一种带承重环的侧板的拼装式箱体组合结构 |
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