CN207409933U - 一种架空输电线路跨越用的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种架空输电线路跨越用的夹具，包括上部卡槽、下部卡槽、挡轴和侧面固定槽，所述上部卡槽包括滚轮和第一槽钢，所述下部卡槽包括叶轮和第二槽钢，所述叶轮为一不规则凸轮，且所述叶轮的无弧度侧朝向前进方向，有弧度侧朝向后退方向，所述叶轮的有弧度侧连接一弹簧。本实用新型结构简单，操作也十分简单，不受地形的限制，有效减少了搭设跨越架和封网所需要的劳动力、工器具和资金的投入，同时大大缩减了作业时间和高空作业量，将安全风险降至最低。
Description
技术领域
本实用新型涉及输电领域，尤其涉及一种架空输电线路跨越用的夹具。
背景技术
随着经济的快速发展，各地的电力建设迅猛发展，越来越多的高压送电线路需要跨越高速公路、高速铁路、河流、山谷及带电线路等。而架空输电线路就是高压送电线路的一种，采用输电杆塔将导线和地线悬挂在空中的方法，使导线和导线之间、导线和地线之间、导线和地面障碍物之间保持一定的安全距离，完成输电任务。现有施工架线工程技术中一般在被跨越物之间搭设跨越架或在跨越档上空安装索桥的方式，跨越架封顶线采用钢丝绳做封顶横向连线，用尼龙绳织网，再加盖绝缘安全网，确保导线架设时不会影响被跨越的高速公路、高速铁路以及带电的高压线路正常运行，其中搭设跨越架方式搭设时间过长，需要劳动力和材料量大，且跨越架有垮塌风险，易造成安全事故；安装索桥跨越方式需要的技术要求较高，高空作业量大、所用工器具多，搭设和拆除所需时间较多，大大降低了工作效率。
因此，如何在短时间内架设完成架空输电线路，确保送电线路跨越施工可以安全、高效地进行是目前亟需解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是为了提供一种架空输电线路跨越用的夹具，从而缩短架设线路的时间，能更安全高效地进行架空输电线路的跨越。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：
有鉴于此，本实用新型的目的是为了提供一种架空输电线路跨越用的夹具，从而缩短架设线路的时间，能更安全高效地进行架空输电线路的跨越。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：
一种架空输电线路跨越用的夹具，包括上部卡槽、下部卡槽、挡轴和元宝卡子；
所述上部卡槽包括滚轮和第一槽钢；
所述下部卡槽包括叶轮和第二槽钢；
所述叶轮为不规则凸轮，且所述叶轮的无弧度侧朝向前进方向，有弧度侧朝向后退方向，所述叶轮的有弧度侧连接一弹簧。
进一步地，所述第一槽钢的开口处设有一长条钢板与第一槽钢的槽底部平行，形成半开口状态；
所述第一槽钢的顶部上左右分别设有一个方形孔，所述滚轮为圆柱状，通过转动轴安装在所述第一槽钢内，所述转动轴一端穿过第一槽钢的槽底部，另一端穿过长条钢板，且在所述方形孔的正下方。
进一步地，所述第二槽钢与所述第一槽钢的结构相同；所述叶轮通过转动轴安装在第二槽钢内；
进一步地，所述弹簧的另一端连接在一与转动轴平行的螺钉上；所述第一槽钢远离叶轮的一端即所述第二槽钢的底部上由螺钉和六角螺母安装有一垫板。
进一步地，所述第一槽钢和第二槽钢通过焊接上下连接在一起，并且所述第一槽钢和第二槽钢的开口方向相反。
进一步地，所述元宝卡子，通过所述螺钉和六角螺母安装在所述第二槽钢槽底部的外侧。
进一步地，所述挡轴为螺栓，安装在所述夹具两侧。
通过采取以上方案，本实用新型的有益效果是：
在实现架空输电线路跨越的过程中，采用本实用新型将牵引绳固定在元宝卡子中，将导线放入第一槽钢内，将承托绳放入第二槽钢内，拉动牵引绳本实用新型即可将导线随夹具移动，免去了架设跨越架的工序，缩短了施工准备时间；由于是将其悬挂在空中，无论是跨越何种地形，本实用新型都可以使用，不会受到限制；尤其是在带电跨越期间，无需封网也能成功架设输电线路并能达到传输电能的目的，提高输电线路带电跨越效率，不仅安全而且高效。
同时本实用新型中叶轮的结构特别，可以实现在前进时将导线卡死，使导线与夹具一起前进，在倒退时松开导线，只有夹具移动的功能，十分地方便灵活。
综上所述，本实用新型操作灵活，使用简单，不受地形限制，而且在架设线路时使用的材料少，使用的劳动力也较少，经济效益高，值得推广。
附图说明
图1为本实用新型一种架空输电线路跨越用的夹具的主视图；
图2为本实用新型一种架空输电线路跨越用的夹具的侧视图；
图3为本实用新型一种架空输电线路跨越用的夹具的应用图。
图中：1-六角螺母，2-钢板，3-第一槽钢，4-第二槽钢，5-六角螺母，6- 元宝卡子，7-垫板，8-六角螺母，9-挡轴，10-上部卡槽，11-叶轮，12-滚轮， 13-弹簧，14-下部卡槽，15-铁塔，16-滑轮，17-承托绳，18-牵引绳，19-夹具 20-导线，21-被跨越带电线路或其他设施。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
本实用新型涉及一种架空输电线路跨越用的夹具，如图1、2所示，该夹具 19包括上部卡槽10、下部卡槽14、挡轴9和元宝卡子6，上部卡槽10包括滚轮12和第一槽钢3，其中滚轮12、挡轴9和第一槽钢3主要起支撑作用，下部卡槽14包括叶轮11和第二槽钢4，叶轮11为一不规则凸轮，且叶轮11不带弧形的一侧在前进方向上，带弧形的一侧在后退方向上，叶轮11的带弧形一侧连接一弹簧13。叶轮11、挡轴9和第二槽钢4主要起引渡作用，叶轮11可以在前进时卡死导线20，倒退时松开导线20。
如图2所示，第一槽钢3的开口处设有一长条钢板2与第一槽钢3的槽底部平行，形成半开口状态；第一槽钢3的顶部上左右设有两个方形孔，滚轮12 为圆柱状，通过转动轴安装在第一槽钢3内，转动轴一端穿过第一槽钢3的槽底部，另一端穿过长条钢板2，且方形孔比滚轮12的横截面积大，滚轮12从方形孔中突出一部分。滚轮12可以在转动轴上转动，增强了夹具19在承托绳17 上滑动能力。
第一槽钢3与第二槽钢4的结构相同，叶轮11可以看成两部分，从横截面看，上半部分是一个四分之一圆，而下半部分是另外一个圆的一部分，该圆比上述四分之一圆半径要小，且该部分圆除弧之外的另外两条直角边的边长不同，较长的一条边的长度与上述四分之一圆的半径相同，且与四分之一圆的径向直角边重合，部分圆较短的一条边与四分之一圆的另一条径向直角边相接，形成一个不规则凸轮，通过转动轴安装在第二槽钢4内，弹簧13的另一端连接在一与转动轴平行的螺钉上，对叶轮11起到一个牵引的作用，第二槽钢4远离叶轮 11的一端即第二槽钢4的底部上由螺钉和六角螺母6安装有一垫板7，叶轮11 带弧形的一侧径向长度较长，导线20在叶轮11和垫板7之间，当夹具19随着牵引绳18前进时叶轮11较长的部分导致叶轮11无法转动，从而卡死导线20，带动导线20一起前进，回拉牵引绳18，叶轮11的径向长度较小可以在转动轴上转动，松开导线20，退回夹具19，由于有垫板7，不会对导线20产生伤害。
其中，元宝卡子6通过螺钉和六角螺母5安装在第二槽钢4槽的外侧，挡轴9为螺栓，共4个，每侧两个分别安装在夹具19两侧，主要起到拦挡的作用。
第一槽钢3和第二槽钢4通过焊接上下连接在一起形成一个整体，并且第一槽钢3和第二槽钢4的开口方向相反。
下面将结合图3来说明本实用新型的使用方法：
A.首先在跨越档两端的铁塔15上安装滑车，其中在塔顶位置安装一个朝天滑车用来展放循环绳，每相导线20挂点附近安装一个用来放置承托绳17的承托滑车和一个用来放置牵引绳18的牵引滑车；
B.选择好旋翼式无人机起降场，首先利用旋翼式无人机展放一根φ4迪尼玛绳作为循环绳，循环绳放置在塔顶的朝天滑车内；
C利用已展放的循环绳牵引一根φ8和一根φ16的迪尼玛绳，将其中一根φ 8mm迪尼玛绳移挂至对应牵引滑车中，另一根φ16的迪尼玛绳移挂至对应的承托滑车中，分别作为牵引绳18和承托绳17，均通过挂线点附近滑车固定在地锚上；
D.将需要展放的导线20端部利用连接套与牵引绳18连接在一起，拉动牵引绳18使导线20通过牵引滑车，当导线20端头通过塔上滑车后，开始安装放线夹具19；
E.安装夹具19时首先确定夹具19上部卡槽10和下部卡槽14及叶轮11方向的正确，其中上部卡槽10在上方，下部卡槽14在下方，叶轮11无弧度侧朝向牵引方向，有弧度侧朝向后退方向，打开夹具19两侧挡轴9，将承托绳17放入第一槽钢3内滚轮12的下方，再将导线20放入第二槽钢4内叶轮11与垫板之间，确认无误后将挡轴9合上，同时打开元宝卡子6，将牵引绳18安装在元宝卡子6内，拧紧各部螺栓，检查无误后夹具19安装完毕；
F.拉动牵引绳18，夹具19开始移动，带动导线20向前，根据导线20下垂弧度判断安装一个夹具19的间隔，直至导线20全部引渡完毕，将引渡过去的导线20端部解开，并在压接后挂线，同时将另一侧导线20可靠锚固在铁塔上；
G.导线20锚固完毕后，回拉牵引绳18，将夹具19逐个退回拆除，即完成一根导线20展放,依次类推，展放其余导线20；
H、导线20展放完毕后拆除牵引绳18和承托绳17，拆除与铺设顺序相反。
综上所述，本实用新型结构简单，操作也十分简单，不受地形的限制，有效减少了搭设跨越架和封网所需要的劳动力、工器具和资金的投入，同时大大缩减了作业时间和高空作业量，将安全风险降至最低。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (7)
1.一种架空输电线路跨越用的夹具，其特征在于：包括上部卡槽、下部卡槽、挡轴和元宝卡子；
所述上部卡槽包括滚轮和第一槽钢；
所述下部卡槽包括叶轮和第二槽钢；
所述叶轮为不规则凸轮，且所述叶轮的无弧度侧朝向前进方向，有弧度侧朝向后退方向，所述叶轮的有弧度侧连接一弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种架空输电线路跨越用的夹具，其特征在于：
所述第一槽钢的开口处设有一长条钢板与第一槽钢的槽底部平行，形成半开口状态；
所述第一槽钢的顶部上左右分别设有一个方形孔，所述滚轮为圆柱状，通过转动轴安装在所述第一槽钢内，所述转动轴一端穿过第一槽钢的槽底部，另一端穿过长条钢板，且在所述方形孔的正下方。
3.根据权利要求1所述的一种架空输电线路跨越用的夹具，其特征在于：所述第二槽钢与所述第一槽钢的结构相同；所述叶轮通过转动轴安装在第二槽钢内。
4.根据权利要求1所述的一种架空输电线路跨越用的夹具，其特征在于：所述弹簧的另一端连接在一与转动轴平行的螺钉上；所述第一槽钢远离叶轮的一端即所述第二槽钢的底部上由螺钉和六角螺母安装有一垫板。
5.根据权利要求1所述的一种架空输电线路跨越用的夹具，其特征在于：所述第一槽钢和第二槽钢通过焊接上下连接在一起，并且所述第一槽钢和第二槽钢的开口方向相反。
6.根据权利要求4所述的一种架空输电线路跨越用的夹具，其特征在于：所述元宝卡子，通过所述螺钉和六角螺母安装在所述第二槽钢槽底部的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种架空输电线路跨越用的夹具，其特征在于：所述挡轴为螺栓，安装在所述夹具两侧。
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Cited By (2)
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| CN109244938A (zh) * | 2018-10-23 | 2019-01-18 | 国网湖南省电力有限公司 | 一种架线施工用防跑线速刹器 |
| CN112735683A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-04-30 | 白银有色长通电线电缆有限责任公司 | 一种电缆线芯生产用开机牵引装置 |
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