CN207409340U - 一种外部循环冷却的油浸式变压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外部循环冷却的油浸式变压器，属于变电设备技术领域，其包括变压器箱体及板式换热器，变压器箱体外围设有冷却油箱，变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连，变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连，冷却油箱箱体内设有冷却水管，冷却水管包括纵管及横管，纵管表面设有多个球形凸起，纵管上的球形凸起与横管间隔设置，板式换热器包括板对，板对一侧与冷却水管进水口及出水口相连，板对另一侧与冷媒进管及出管相连，冷却油箱内设有温度传感器，温度传感器的控制端与板式换热器相连。本实用新型提供的装置结构简单，操作方便，冷却可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及变电设备技术领域，尤其涉及一种外部循环冷却的油浸式变压器。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈及铁芯，在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等，而变压器在传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损，铜损和铁损都会产生大量热量，一般油浸变压器都采用在变压器内部灌注变压器油来带走这部分热量，这部分热量通过导热油循环至变压器外壳外部的导热管中进行散热。但是在夏季用电高峰时，变压器温度急剧升高，过高的温度又使变压器内阻升高，进一步加剧发热，使变压器工作相对变得不稳定，这种单一的冷却方式就不能够满足油浸式变压器的工作需求。因此，本领域技术人员亟需提供一种多方面结合的油浸式变压器的冷却方式，以达到良好的散热效果，保证变压器的正常运行。
实用新型内容
本实用新型提供了一种外部循环冷却的油浸式变压器，其换热效率高，运行稳定，能够有效缓解用电高峰期变压器的散热压力。本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
一种外部循环冷却的油浸式变压器，其包括变压器箱体及板式换热器，变压器箱体为封闭式结构，变压器箱体包括上下底板及侧壁，变压器箱体上底板设有变压器油液出口及排气孔，变压器箱体的下底板设有变压器油液进口，变压器箱体的外围设有一个冷却油箱，冷却油箱包括箱体，箱体包括上下底板，冷却油箱的上底板设有冷却油箱油液进口及四面冷风口，冷却油箱下底板设有冷却油箱油液出口，冷风口连接冷风机，变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连，变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连，冷却油箱箱体内沿着变压器箱体的侧壁设有冷却水管，冷却水管在冷却油箱内曲折排列，冷却水管包括纵管及设于两个纵管之间的多个横管，纵管表面设有多个球形凸起，纵管上的球形凸起与横管间隔设置，板式换热器设于冷却油箱的外部，板式换热器包括板对，板对一侧分别与冷却水管进水口及出水口相连，板对另一侧分别与冷媒进管及出管相连，冷却油箱内设有温度传感器，温度传感器的控制端与板式换热器相连。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的一种外部循环冷却的油浸式变压器，其包括变压器箱体及板式换热器，变压器箱体为封闭式结构，变压器箱体包括上下底板及侧壁，变压器箱体上底板设有变压器油液出口及排气孔，变压器箱体的下底板上设有变压器油液进口，变压器箱体的外围设有一个冷却油箱，冷却油箱包括箱体，箱体包括上下底板，冷却油箱的上底板设有冷却油箱油液进口及四面冷风口，冷却油箱下底板设有冷却油箱油液出口，冷风口连接冷风机，变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连，变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连，冷却油箱箱体内沿着变压器箱体的侧壁设有冷却水管，这样把变压器油箱中的高温油液从变压器油箱中引出，并采取风冷及水冷相结合的方式进行外部循环冷却，可以达到更好的冷却效果；
冷却水管在冷却油箱内曲折排列，冷却水管包括纵管及设于两个纵管之间的多个横管，纵管表面设有多个球形凸起，纵管上的球形凸起与横管间隔设置，这样不仅可以保证冷却水管的强度，而且能够保证良好的循环效果，更可以有效地增加冷却水管与油液的接触面积，以保证冷却效果；
板式换热器设于冷却油箱的外部，板式换热器包括板对，板对一侧分别与冷却水管的进水口及出水口相连，板对另一侧分别与冷媒的进管及出管相连，冷却油箱内设有温度传感器，温度传感器的控制端与板式换热器相连，当冷却油箱内的温度超过预设温度时，温度传感器就会通过控制端控制板式换热器动作，来调节冷却油箱内冷却水的温度以达到降温冷却的目的，既能保证冷却效果又有利于节能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1.变压器油液出口，2.变压器箱体，3.排气孔，4.冷风机，5.冷却油箱，6.球形凸起，7.冷却水管，8.变压器油液进口，9.冷却油箱油液出口，10.板式换热器，11.温度传感器，12.冷却油箱油液进口，13.横管，14.冷却油箱上底板，15.变压器箱体上底板,16.冷却油箱下底板,17.变压器箱体侧壁，18.纵管，19.变压器箱体下底板，20.冷风口，21.冷却水管进水口,22.冷却水管出水口，23.冷媒进管，24.冷媒出管，25.板对，26.过油通道，27.冷媒挡板。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，一种外部循环冷却的油浸式变压器，其包括变压器箱体2及板式换热器10，变压器箱体为封闭式结构，变压器箱体包括上下底板及侧壁，变压器箱体上底板15设有变压器油液出口1及排气孔3，变压器箱体下底板19设有变压器油液进口8，变压器箱体的外围设有一个冷却油箱5，冷却油箱包括箱体，箱体包括上下底板，冷却油箱上底板14设有冷却油箱油液进口12及四面冷风口20，冷却油箱下底板16设有冷却油箱油液出口9，冷风口连接冷风机4，变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连，变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连，冷却油箱箱体内沿着变压器箱体侧壁17设有冷却水管7，冷却水管在冷却油箱内曲折排列，冷却水管包括纵管18及设于两个纵管之间的多个横管13，横纵交错的管路之间形成过油通道26，变压器油液在过油通道26中流转降温，为进一步增加变压器油液与冷却水管的接触面积，在纵管表面设有多个球形凸起6，纵管上的球形凸起与横管间隔设置；横管和纵管交汇处内部还设置有多个冷媒挡板27，对冷媒的流向进行疏导，以使冷媒在冷却水管中充分流转，增强其换热效率；板式换热器10设于冷却油箱5的外部，板式换热器包括板对25，板对一侧分别与冷却水管进水口21及出水口22相连，板对另一侧分别与冷媒进管23及出管24相连，冷却油箱内设有温度传感器11，温度传感器的控制端与板式换热器相连，冷媒可以是油冷，也可以是水冷。
当变压器工作时，变压器内的高温油液由变压器油液出口经冷却油箱油液进口导出到冷却油箱内，经过风冷及水冷后由冷却油箱油液出口经变压器油液进口导入到变压器箱体内，这样可以防止由于变压器箱体内的油液温度过高而使变压器内阻升高，进一步加剧发热，使变压器工作相对变得不稳定，冷却油箱内的油液如果温度在预设范围之内，则板式换热器不工作，当冷却油箱内的油液温度超过预设温度后，温度传感器控制板式换热器开始工作，这样既可以达到冷却效果，又有利于节约能源。
由于本实用新型提供的一种外部循环冷却的油浸式变压器，其包括变压器箱体及板式换热器，变压器箱体为封闭式结构，变压器箱体包括上下底板及侧壁，变压器箱体上底板设有变压器油液出口及排气孔，变压器箱体的下底板上设有变压器油液进口，变压器箱体的外围设有一个冷却油箱，冷却油箱包括箱体，箱体包括上下底板，冷却油箱的上底板设有冷却油箱油液进口及四面冷风口，冷却油箱下底板设有冷却油箱油液出口，冷风口连接冷风机，变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连，变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连，冷却油箱箱体内沿着变压器箱体的侧壁设有冷却水管，这样把变压器油箱中的高温油液从变压器油箱中引出，并采取风冷及水冷相结合的方式进行外部循环冷却，可以达到更好的冷却效果；
冷却水管在冷却油箱内曲折排列，冷却水管包括纵管及设于两个纵管之间的多个横管，纵管表面设有多个球形凸起，纵管上的球形凸起与横管间隔设置，这样不仅可以保证冷却水管的强度，而且能够保证良好的循环效果，更可以有效地增加冷却水管与油液的接触面积，以保证冷却效果；
板式换热器设于冷却油箱的外部，板式换热器包括板对，板对一侧分别与冷却水管的进水口及出水口相连，板对另一侧分别与冷媒的进管及出管相连，冷却油箱内设有温度传感器，温度传感器的控制端与板式换热器相连，当冷却油箱内的温度超过预设温度时，温度传感器就会通过控制端控制板式换热器动作，来调节冷却油箱内冷却水的温度以达到降温冷却的目的，既能保证冷却效果又有利于节能。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种外部循环冷却的油浸式变压器，其特征在于：包括变压器箱体、冷却油箱及板式换热器；
所述变压器箱体为封闭式结构，所述变压器箱体包括上下底板及侧壁，所述变压器箱体上底板设有变压器油液出口及排气孔，所述变压器箱体的下底板设有变压器油液进口；
所述冷却油箱设置在所述变压器箱体外围，所述冷却油箱包括箱体，所述箱体包括上下底板，所述冷却油箱的上底板设有冷却油箱油液进口及四面冷风口，所述冷却油箱下底板设有冷却油箱油液出口，所述冷风口连接冷风机，所述变压器油液出口与冷却油箱油液进口相连，所述变压器油液进口与冷却油箱油液出口相连，所述冷却油箱箱体内沿着变压器箱体的侧壁设有冷却水管，所述冷却水管在冷却油箱内曲折排列，所述冷却水管包括纵管及设于两个纵管之间的多个横管，所述纵管表面设有多个球形凸起，所述纵管上的球形凸起与横管间隔设置；
所述板式换热器设于所述冷却油箱的外部，所述板式换热器包括板对，所述板对一侧分别与冷却水管进水口及出水口相连，所述板对另一侧分别与冷媒进管及出管相连，所述冷却油箱内设有温度传感器，所述温度传感器的控制端与板式换热器相连。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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- 2017-09-29 CN CN201721276671.6U patent/CN207409340U/zh active Active
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