CN207393339U - 一种通用汽油机的曲轴箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用汽油机的曲轴箱体，包括箱体和气缸体，气缸体位于箱体的一侧，箱体和气缸体为一整体结构，箱体的一端为带孔的盖体结构，另一端为敞口结构，箱体的底部设有底座，其特征在于：所述箱体带孔的盖体结构的一端的周边上设有飞边，所述箱体的周面上设有若干条散热筋，相邻之间保留间隙，所述箱体带孔的盖体结构的一端的飞边上设有若干通风孔。该通用汽油机的曲轴箱体不仅能够提高冷却效果，而且能够提高箱体的强度和刚度，从而延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通用汽油机的曲轴箱体。
背景技术
现有的一种通用汽油机，含有曲轴箱体，该曲轴箱体包括箱体和气缸体，气缸体位于箱体的一侧，箱体和气缸体为一整体结构。箱体的一端为带孔的盖体结构，另一端为敞口结构，该敞口上装有端盖，箱体的底部设有底座。通用汽油机在运行过程中，曲轴箱体内的润滑油通过一定方式对其它零部件进行润滑和冷却，以确保正常工作。润滑油在对其它零部件进行润滑冷却时，吸收了热量而使其温度升高，而润滑油通过飞溅方式，将吸收的热量传递到曲轴箱体上。为了将曲轴箱体上的热量散发到大气中，通常在飞轮上设有若干击风叶片，当飞轮旋转时叶片驱动空气，产生较大气流，气流沿着导风罩向箱体不断吹去，把大量的热量传播到空气中，使箱体得到冷却。由于叶产生的气流沿着导风罩向箱体以散吹的方式进行的，因此对箱体的冷却效果较差，从而也影响了其它零部件的冷却效果。同时，由于对箱体的冷却效果较差，因此影响了箱体及其它零部件强度和刚度，从而影响了使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种通用汽油机的曲轴箱体，该通用汽油机的曲轴箱体不仅能够提高冷却效果，而且能够提高箱体的强度和刚度，从而延长使用寿命。
为解决上述技术问题，本实用新型一种通用汽油机的曲轴箱体，包括箱体和气缸体，气缸体位于箱体的一侧，箱体和气缸体为一整体结构，箱体的一端为带孔的盖体结构，另一端为敞口结构，箱体的底部设有底座，所述箱体带孔的盖体结构的一端的周边上设有飞边，所述箱体的周面上设有若干条散热筋，相邻之间保留间隙，所述箱体带孔的盖体结构的一端的飞边上设有若干通风孔。
所述箱体周边上设有的若干条散热筋，包括上散热筋、侧散热筋和下散热筋，上散热筋、侧散热筋和下散热筋分别位于箱体的上面、侧面和底面上，所述上散热筋、侧散热筋和下散热筋均为条状结构。
所述箱体飞边上设有的若干通风孔分别与所述箱体周面上设有的若干条散热筋相邻之间保留的间隙相对应，从通孔吹出的气流能够直接沿散热筋相邻之间保留的间隙通过。
所述箱体飞边上设有的若干通风孔的截面积，与所述箱体周面上设有的若干条散热筋相邻之间保留的间隙的截面积相等。
所述箱体飞边的厚度为5毫米至15毫米。
所述箱体飞边与通用汽油机的导风罩相配。
在上述通用汽油机的曲轴箱体中，由于在箱体飞边上设有若干通风孔，箱体的周边上设有若干条散热筋，因此旋转的叶片驱动空气产生的气流，沿着导风罩并通过箱体飞边上的通风孔，吹向箱体周边上设有的散热筋，克服了现有技术气流以散吹的方式吹向箱体而造成冷却效果差的不足，从而使箱体的冷却效果得提高。同时由于箱体的周边上设有若干条散热筋，因此提高了箱体的强度和刚度，从而延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种通用汽油机的曲轴箱体的结构示意图；
图2是图1的A向结构示意图；
图3是图2的后视结构示意图；
图4是图2的仰视结构示意图。
具体实施方式
图1-4中，一种通用汽油机的曲轴箱体，包括箱体5和气缸体1。气缸体1位于箱体5的一侧，箱体5和气缸体1为一整体结构。箱体5的一端为带孔的盖体结构，另一端为敞口结构。箱体5的底部设有底座6。所述箱体5带孔的盖体结构的一端的周边上设有飞边2，所述箱体5的周面上设有若干条散热筋，相邻之间保留间隙，所述箱体5带孔的盖体结构的一端的飞边2上设有若干通风孔。
为了提高箱体5的散热效果，所述箱体5周面上设有的若干条散热筋，包括上散热筋4、侧散热筋7和下散热筋18。上散热筋4、侧散热筋7和下散热筋10分别位于箱体5的上面、侧面和底面上。所述上散热筋4、侧散热筋7和下散热筋10均为条状结构。
为进一步提高箱体5的散热效果，所述箱体5飞边2上设有的若干通风孔分别与所述箱体5周面上设有的若干条散热筋相邻之间保留的间隙相对应，从通孔吹出的气流能够直接沿散热筋相邻之间保留的间隙通过。也就是说，所述箱体5飞边2上设有的上通风孔3与所述箱体5上面上设有的上散热筋4相邻之间保留的间隙相对应；所述箱体5飞边2上设有的侧通风孔8与所述箱体5侧面上设有的侧散热筋7相邻之间保留的间隙相对应；所述箱体5飞边2上设有的下通风孔9与所述箱体5上面上设有的下散热筋10相邻之间保留的间隙相对应。
为了便于气流的流动，所述箱体5飞边上设有的若干通风孔的截面积，与所述箱体5周面上设有的若干条散热筋相邻之间保留的间隙的截面积相等。
为了降低成本和便于气流的流动，所述箱体5飞边2的厚度为5毫米至15毫米。
为了便于气流的畅通，所述箱体5飞边2与通用汽油机的导风罩相配。
运行时，飞轮旋转时叶片驱动空气，产生较大气流，气流沿着导风罩并通过箱体5飞边2上的通风孔，吹向箱体5周面上设有的散热筋，克服了现有技术气流以散吹的方式吹向箱体而造成冷却效果差的不足，从而使箱体5的冷却效果得提高。同时由于箱体5的周边上设有有若干条散热筋，因此提高了箱体的强度和刚度，从而延长了使用寿命。
Claims (6)
1.一种通用汽油机的曲轴箱体，包括箱体和气缸体，气缸体位于箱体的一侧，箱体和气缸体为一整体结构，箱体的一端为带孔的盖体结构，另一端为敞口结构，箱体的底部设有底座，其特征在于：所述箱体带孔的盖体结构的一端的周边上设有飞边，所述箱体的周面上设有若干条散热筋，相邻之间保留间隙，所述箱体带孔的盖体结构的一端的飞边上设有若干通风孔。
2.根据权利要求1所述的一种通用汽油机的曲轴箱体，其特征在于：所述箱体周边上设有的若干条散热筋，包括上散热筋、侧散热筋和下散热筋，上散热筋、侧散热筋和下散热筋分别位于箱体的上面、侧面和底面上，所述上散热筋、侧散热筋和下散热筋均为条状结构。
3.根据权利要求1所述的一种通用汽油机的曲轴箱体，其特征在于：所述箱体飞边上设有的若干通风孔分别与所述箱体周面上设有的若干条散热筋相邻之间保留的间隙相对应，从通孔吹出的气流能够直接沿散热筋相邻之间保留的间隙通过。
4.根据权利要求1所述的一种通用汽油机的曲轴箱体，其特征在于：所述箱体飞边上设有的若干通风孔的截面积，与所述箱体周面上设有的若干条散热筋相邻之间保留的间隙的截面积相等。
5.根据权利要求1所述的一种通用汽油机的曲轴箱体，其特征在于：所述箱体飞边的厚度为5毫米至15毫米。
6.根据权利要求1所述的一种通用汽油机的曲轴箱体，其特征在于：所述箱体飞边与通用汽油机的导风罩相配。
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