CN207389389U - 一种沙滩车遮阳棚固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沙滩车遮阳棚固定结构，包括车架，前后所述车架的上方两侧边均通过螺钉螺纹安装有固定板，通过在支架上固定安装有限位套，便于限位套的下端四周倾斜设置的限位杆与固定板相连接，使得支架和遮阳棚在受力时，不易受损，使得支架的稳定性更好，通过在限位杆的内侧壁固定安装有伸缩杆，使得限位环挤压在支架上时，起到更好的导向作用，在固定柱端部通过轴承活动连接有内螺纹管，便于通过轴承与内螺纹管相互配合，即可将螺杆向前推进，使得限位环挤压在支架上形成固定，使得支架稳定性更好，通过在固定盘的四周通过连接杆连接在限位套上，起到更好的限位作用，使得支架更稳定，便于遮阳棚更好的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及沙滩车相关技术领域，具体为一种沙滩车遮阳棚固定结构。
背景技术
随着生活水平的提高，人们越来也重视生活质量，人们会拿出一部分时间出去旅游，夏天由于天气的炎热，沙滩是旅游者必去的地点，现有的沙滩使用的工具越来越多，沙滩车成为了人们行走的必要工具，现有的沙滩车由于天气的炎热，通常会在车上安装遮阳棚，使得人们不易受到天气的烘烤，现有的遮阳棚安装结构比较单一，使得遮阳棚的稳定性得不到很好的保障，人们在骑行沙滩车时，由于车速不一，使得遮阳棚不断受到外力的冲击，长时间使用，使得遮阳棚产生受损，因此需要对遮阳棚的固定结构加以改进，使得遮阳棚稳定性更好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种沙滩车遮阳棚固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沙滩车遮阳棚固定结构，包括车架，前后所述车架的上方两侧边均通过螺钉螺纹安装有固定板，所述固定板的中心处固定安装有支架，所述支架的上端固定安装有遮阳棚，所述支架上通过螺钉固定安装有限位套，所述限位套的下端四周倾斜设置有限位杆，且限位杆的下端固定安装在固定板上，所述限位杆内侧壁与伸缩杆和固定柱的一端固定连接，所述伸缩杆的另一端固定安装在限位环的表面上，所述固定柱的另一端固定安装有轴承，轴承上套接有内螺纹管，所述内螺纹管的内部螺纹连接有螺杆，且螺杆的端部固定安装有限位环，所述限位环卡合在支架上形成固定，所述遮阳棚的下表面中心处固定安装有固定盘，且固定盘的四周通过连接杆与限位套相连接。
优选的，所述限位杆为45度倾斜设置，所述限位杆的数量为三个，且限位杆之间为三角形结构。
优选的，所述连接杆数量为四个，所述连接杆为45度倾斜设置，且连接杆之间为三角形结构。
优选的，所述内螺纹管的内部一端为内螺纹结构，一端为光滑面，所述限位环内侧弧形面粘合有半圆体橡胶缓冲块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，操作便捷，便于更好的将遮阳棚进行固定，使得沙滩车在使用时，遮阳棚不易因受力而损坏。
1、通过在支架上固定安装有限位套，便于限位套的下端四周倾斜设置的限位杆与固定板相连接，使得支架和遮阳棚在受力时，不易受损，使得支架的稳定性更好。
2、通过在限位杆的内侧壁固定安装有伸缩杆，使得限位环挤压在支架上时，起到更好的导向作用，在固定柱端部通过轴承活动连接有内螺纹管，便于通过轴承与内螺纹管相互配合，即可将螺杆向前推进，使得限位环挤压在支架上形成固定，使得支架稳定性更好，便于遮阳棚更好的使用。
3、通过在固定盘的四周通过连接杆连接在限位套上，起到更好的限位作用，使得支架更稳定，便于遮阳棚更好的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图；
图2为本实用新型结构左视图；
图3为图1中A区域结构放大示意图；
图4为本实用新型固定柱与限位环结构示意图。
图中：1车架、2固定板、3支架、4遮阳棚、5限位套、6限位杆、7伸缩杆、8固定柱、9轴承、10内螺纹管、11螺杆、12限位环、13固定盘、14连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种沙滩车遮阳棚固定结构，包括车架1，前后车架1的上方两侧边均通过螺钉螺纹安装有固定板2，固定板2的中心处固定安装有支架3，支架3的上端固定安装有遮阳棚4，支架3上通过螺钉固定安装有限位套5，便于限位套5的下端四周倾斜设置的限位杆6与固定板2相连接，使得支架3和遮阳棚4在受力时，不易受损，使得支架3的稳定性更好，限位套5的下端四周倾斜设置有限位杆6，且限位杆6的下端固定安装在固定板2上，限位杆6为45度倾斜设置，限位杆6的数量为三个，且限位杆6之间为三角形结构，限位杆6内侧壁与伸缩杆7和固定柱8的一端固定连接，伸缩杆7的另一端固定安装在限位环12的表面上，使得限位环12挤压在支架3上时，起到更好的导向作用，固定柱8的另一端固定安装有轴承9，轴承9上套接有内螺纹管10，便于通过轴承9与内螺纹管10相互配合，即可将螺杆11向前推进，使得限位环12挤压在支架3上形成固定，使得支架3稳定性更好，便于遮阳棚4更好的使用，内螺纹管10的内部一端为内螺纹结构，一端为光滑面，限位环12内侧弧形面粘合有半圆体橡胶缓冲块，一是起到挤压时的韧性，二是起到保护支架3，使得支架3在受到外力时有一定缓冲作用，内螺纹管10的内部螺纹连接有螺杆11，且螺杆11的端部固定安装有限位环12，限位环12卡合在支架3上形成固定，通过转动内螺纹管10即可调节限位环12与支架3之间的松紧度，使得支架3进行更好的固定，遮阳棚4的下表面中心处固定安装有固定盘13，且固定盘13的四周通过连接杆14与限位套5相连接，起到更好的限位作用，使得支架3更稳定，便于遮阳棚4更好的使用，连接杆14数量为四个，连接杆14为45度倾斜设置，且连接杆14之间为三角形结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种沙滩车遮阳棚固定结构，包括车架(1)，其特征在于：前后所述车架(1)的上方两侧边均通过螺钉螺纹安装有固定板(2)，所述固定板(2)的中心处固定安装有支架(3)，所述支架(3)的上端固定安装有遮阳棚(4)，所述支架(3)上通过螺钉固定安装有限位套(5)，所述限位套(5)的下端四周倾斜设置有限位杆(6)，且限位杆(6)的下端固定安装在固定板(2)上，所述限位杆(6)内侧壁与伸缩杆(7)和固定柱(8)的一端固定连接，所述伸缩杆(7)的另一端固定安装在限位环(12)的表面上，所述固定柱(8)的另一端固定安装有轴承(9)，轴承(9)上套接有内螺纹管(10)，所述内螺纹管(10)的内部螺纹连接有螺杆(11)，且螺杆(11)的端部固定安装有限位环(12)，所述限位环(12)卡合在支架(3)上形成固定，所述遮阳棚(4)的下表面中心处固定安装有固定盘(13)，且固定盘(13)的四周通过连接杆(14)与限位套(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种沙滩车遮阳棚固定结构，其特征在于：所述限位杆(6)为45度倾斜设置，所述限位杆(6)的数量为三个，且限位杆(6)之间为三角形结构。
3.根据权利要求1所述的一种沙滩车遮阳棚固定结构，其特征在于：所述连接杆(14)数量为四个，所述连接杆(14)为45度倾斜设置，且连接杆(14)之间为三角形结构。
4.根据权利要求1所述的一种沙滩车遮阳棚固定结构，其特征在于：所述内螺纹管(10)的内部一端为内螺纹结构，一端为光滑面，所述限位环(12)内侧弧形面粘合有半圆体橡胶缓冲块。
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| CN107685814A (zh) * | 2017-09-13 | 2018-02-13 | 重庆福发动力科技有限公司 | 一种用于沙滩车遮阳棚安装结构 |
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| CN107685814B (zh) * | 2017-09-13 | 2023-10-31 | 南京横溪文化旅游发展有限公司 | 一种用于沙滩车遮阳棚安装结构 |
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