CN207384664U - 一种车载灭火器箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载灭火器箱，包括：箱体、第一弹簧、第一隔板、第二隔板、限位孔、挡板、第二弹簧、第三隔板、泡沫板、箱盖，所述的圆柱形箱体的底部固定一个第一弹簧，所述的第一弹簧的右端固定一个第一隔板，所述的箱体内放置一个第二隔板，所述的第二隔板在第一隔板的右端，所述的箱体上开设一个限位孔，所述的限位孔内插入一个挡板，所述的第二隔板的右端固定安装一个第二弹簧，所述的第二弹簧的右端固定安装一个第三隔板，所述的箱体的内壁固定设有一层泡沫板，所述的泡沫板在第三隔板的右端，所述的箱体的右端通过螺纹设置一个箱盖，本实用新型具有拿取方便、减震效果好等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种灭火器箱，具体是涉及一种车载灭火器箱。
背景技术
灭火器是专门用来灭火的消防器材，随着社会的发展市场上货运汽车越来越多，货运汽车往往都是运输大吨位、长途运输的交通工具，因此这种车也会经常出现小的事故，为了安全起见，现在的火车司机都在车上放置有灭火器，现在的卡车上的灭火器通常是放置在车头后，通过外架和锁扣锁上，但是在发生火情时取下灭火器非常的不方便，锁扣在车头外淋雨后经常会生锈以至于无法取出灭火器。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种车载灭火器箱，用于解决现有技术中车载灭火器不易取下的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型公开了一种车载灭火器箱，包括：箱体、第一弹簧、第一隔板、第二隔板、限位孔、挡板、第二弹簧、第三隔板、泡沫板、箱盖，所述的圆柱形箱体的底部固定一个第一弹簧，所述的第一弹簧的右端固定一个第一隔板，所述的箱体内放置一个第二隔板，所述的第二隔板在第一隔板的右端，所述的箱体上开设一个限位孔，所述的限位孔内插入一个挡板，所述的挡板在第一隔板和第二隔板之间，所述的第二隔板的右端固定安装一个第二弹簧，所述的第二弹簧的右端固定安装一个第三隔板，所述的箱体的内壁固定设有一层泡沫板，所述的泡沫板在第三隔板的右端，所述的泡沫板表面光滑，所述的箱体的右端通过螺纹设置一个箱盖，所述的箱盖的内部设有橡胶垫。
进一步的：所述的限位孔穿透箱体，所述的挡板穿过限位孔。
如上所述，本实用新型的一种车载灭火器箱，具有以下有益效果：
1、方便拿取；
2、减震效果好。
附图说明
图1是本实用新型一种车载灭火器箱的主视图。
图2是本实用新型挡板的结构图。
其中：箱体1、第一弹簧2、第一隔板3、第二隔板4、限位孔5、挡板6、第二弹簧7、第三隔板8、泡沫板9、箱盖10。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1-2，须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示，本实用新型公开了一种车载灭火器箱，包括：箱体1、第一弹簧2、第一隔板3、第二隔板4、限位孔5、挡板6、第二弹簧7、第三隔板8、泡沫板9、箱盖10，所述的圆柱形箱体1的底部固定一个第一弹簧2，所述的第一弹簧2的右端固定一个第一隔板3，所述的箱体1内放置一个第二隔板4，所述的第二隔板4在第一隔板3的右端，所述的箱体1上开设一个限位孔5，所述的限位孔5内插入一个挡板6，所述的挡板6在第一隔板3和第二隔板4之间，所述的第二隔板4的右端固定安装一个第二弹簧7，所述的第二弹簧7的右端固定安装一个第三隔板8，所述的箱体1的内壁固定设有一层泡沫板9，所述的泡沫板9在第三隔板8的右端，所述的泡沫板9表面光滑，所述的箱体1的右端通过螺纹设置一个箱盖10，所述的箱盖10的内部设有橡胶垫。
进一步的：所述的限位孔5穿透箱体1，所述的挡板6穿过限位孔5。
具体实施方式：在使用的过程中先打开箱盖10，然后拔出挡板6，第一弹簧2推动第一隔板3，第一隔板3推动第二隔板4，第二隔板4通过第二弹簧7推动第三隔板8，第三隔板8推动箱体1内的灭火器向右冲出箱体1。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (2)
1.一种车载灭火器箱，包括：箱体、第一弹簧、第一隔板、第二隔板、限位孔、挡板、第二弹簧、第三隔板、泡沫板、箱盖，其特征在于：所述的箱体的底部固定一个第一弹簧，所述的箱体为圆柱形，所述的第一弹簧的右端固定一个第一隔板，所述的箱体内放置一个第二隔板，所述的第二隔板在第一隔板的右端，所述的箱体上开设一个限位孔，所述的限位孔内插入一个挡板，所述的挡板在第一隔板和第二隔板之间，所述的第二隔板的右端固定安装一个第二弹簧，所述的第二弹簧的右端固定安装一个第三隔板，所述的箱体的内壁固定设有一层泡沫板，所述的泡沫板在第三隔板的右端，所述的泡沫板表面光滑，所述的箱体的右端通过螺纹设置一个箱盖，所述的箱盖的内部设有橡胶垫。
2.根据权利要求1所述的一种车载灭火器箱，其特征在于：所述的限位孔穿透箱体，所述的挡板穿过限位孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721158663.1U CN207384664U (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种车载灭火器箱 |
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| CN201721158663.1U CN207384664U (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种车载灭火器箱 |
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| CN207384664U true CN207384664U (zh) | 2018-05-22 |
Family
ID=62416198
Family Applications (1)
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| CN201721158663.1U Expired - Fee Related CN207384664U (zh) | 2017-09-11 | 2017-09-11 | 一种车载灭火器箱 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207384664U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107626061A (zh) * | 2017-09-11 | 2018-01-26 | 安徽省玉龙消防有限公司 | 一种车载灭火器箱 |
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2017
- 2017-09-11 CN CN201721158663.1U patent/CN207384664U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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