CN207381503U - 一种方形铝壳电池内部压力测试装置 - Google Patents

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白瑞兴
郭文月
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Abstract

本实用新型涉及一种方形铝壳电池内部压力测试装置,电池包括壳体、用于密封壳体的盖板、设置在壳体上的安全阀,盖板上设置有注液孔,压力测试装置包括底座、用于抵顶盖板的定位块、用于卡住壳体的卡座以及用于驱动卡座移动的动力部,所述定位块固定在底座上,所述动力部可调节的安装在底座上,并推动卡座将壳体夹紧在卡座与定位块之间。对密封有盖板的壳体进行压力测试时,动力部推动卡座将壳体夹紧在卡座与定位块之间,然后经注液孔向壳体内注水,当电池内部水压升高将安全阀撑开时,记录峰值压力,实现电池的压力测试。由于壳体已经用盖板密封,无需制作各种规格的凸台模具来密封壳体,降低成本,适应不同型号电池测试时的快速切换。

Description

一种方形铝壳电池内部压力测试装置
技术领域
本实用新型涉及电池安全性能测试技术领域,特别是一种方形铝壳电池内部压力测试装置。
背景技术
方形铝壳锂离子电池安全阀具有单向排气功能,可以防止外部气体进入电池内部,同时可阻止电解液外溢,并能在电池内部的气压高于设定值时,阀体能自动打开,从而防止电池发生爆炸。因此,电池表面的安全阀对电芯的安全性能起着至关重要的作用。
测试铝壳电池安全阀打开压力是否合格,主要是通过不断往空壳体内部注水,并通过传感器实时反馈壳体内部水压,直至壳体上的安全阀打开,并记录壳体内部的水压峰值,此水压峰值则是安全阀打开压力是否合格的判定依据。
如图1所示,目前的测试方法是将未焊接盖板的电池壳体1直接与定位模具2上的凸台3卡合,然后在壳体1外侧套设固定模具4,防止电池壳体1在注水过程中脱落,最后将水由凸台3上的通孔5注入壳体1内,并在电脑中读取水压的峰值数据。
为了保证牢牢地卡住电池壳体1,防止壳体1在注水过程中脱落,定位模具2的凸台3和固定模具4的开口尺寸必须按照电池壳体1的尺寸来进行设计,故每种电池需配备专用的模具才能测试。上述测试装置虽然测试过程较为简便,但是需配备的模具种类繁多。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种方形铝壳电池内部压力测试装置,旨在解决现有测试装置,不能对不同尺寸的电池进行压力测试,模具种类繁多的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种方形铝壳电池内部压力测试装置,所述电池包括壳体、用于密封壳体的盖板、设置在壳体上的安全阀,所述盖板上设置有注液孔,所述压力测试装置包括底座、用于抵顶盖板的定位块、用于卡住壳体的卡座以及用于驱动卡座移动的动力部,所述定位块固定在底座上,所述动力部可调节的安装在底座上,并推动卡座将壳体夹紧在卡座与定位块之间。
进一步地,所述定位块上设置有与所述注液孔相接合的注水接头,所述注水接头上设置有能够插入注液孔内的针管和用于放置水压泄漏的密封圈。
进一步地,所述定位块上设置有用于抵顶所述盖板的定位面和用于安装所述注水接头的安装面,所述安装面低于定位面,其上开设有安装孔,所述注水接头安装在安装孔内。
进一步地,所述卡座上设置有用于卡住壳体的卡槽。
进一步地,所述卡槽的开口宽度为10mm-12mm。
进一步地,所述压力测试装置还包括调节板,所述动力部安装在调节板上,所述调节板可调节的安装在所述底座上。
进一步地,所述调节板上开设有条形孔,所述调节板通过螺栓与条形孔配合安装在底座上。
进一步地,所述螺栓为蝴蝶型螺栓。
进一步地,所述动力部为气缸。
进一步地,所述动力部为双杆气缸。
相对于现有技术,本实用新型提供的一种方形铝壳电池内部压力测试装置,对密封有盖板的壳体进行压力测试时,动力部推动卡座将壳体夹紧在卡座与定位块之间,然后经注液孔向壳体内注水,当电池内部水压升高将安全阀撑开时,记录峰值压力,实现电池的压力测试。由于壳体已经用盖板密封,无需制作各种规格的凸台模具来密封壳体,从而大大降低了成本,同时适应不同型号电池测试时的快速切换。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是现有技术提供的压力测试装置的结构示意图;
图2是本实用新型所需测试的电池的立体示意图;
图3是本实用新型提供的方形铝壳电池内部压力测试装置的立体示意图;
图4是图3中定位块的结构示意图;
图5是图3中注水接头的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图,对本实用新型的较佳实施例作详细说明。
如图2和3所示,本实用新型提供一种方形铝壳电池内部压力测试装置,电池包括壳体1、用于密封壳体的盖板6、设置在壳体1上的安全阀7,盖板6上设置有注液孔8。压力测试装置包括底座10、用于抵顶盖板6的定位块20、用于卡住壳体1的卡座30以及用于驱动卡座30移动的动力部40,定位块20固定在底座10上,动力部40可调节的安装在底座10上,并推动卡座30将壳体1夹紧在卡座30与定位块20之间。对密封有盖板6的壳体1进行压力测试时,动力部40推动卡座30将壳体1夹紧在卡座30与定位块20之间,然后经注液孔8向壳体1内注水。当电池内部水压升高将安全阀7撑开时,记录峰值压力,实现电池的压力测试。由于壳体1已经用盖板6密封,无需制作各种规格的凸台3模具来密封壳体1,从而大大降低了成本,适应不同型号电池测试时的快速切换。
在本实施例中,动力部40为气缸,优选双杆气缸,双杆气缸承受力大,结构稳定。
在其它实施例中,动力部40还可以为电机驱动丝杆结构,电机驱动齿轮齿条结构等,都可以实现卡座30的移动。
具体地,定位块20上设置有与注液孔8相接合的注水接头50。如图4所示,定位块20上设置有用于抵顶盖板6的定位面21和用于安装注水接头50的安装面22,安装面22低于定位面21,安装面22上开设有安装孔23,注水接头50安装在安装孔23内。因为注水接头50具有一定高度,所以安装面22应低于定位面21,这样才不会相互干涉。如图5所示,注水接头50上设置有能够插入注液孔8内的针管51和用于放置水压泄漏的密封圈52,针管51插入注液孔8内,防止电池上下错位,实现电池定位。
进一步地,卡座30上设置有用于卡住壳体1的卡槽31。目前电池厚度最大为10mm,因此卡槽31的开口宽度设置为10mm-12mm,既方便将电池放入模具中,同时也可以有效防止电池在测试过程中因表面膨胀变形导致受力不均而飞出卡槽31。卡槽开口宽度优选12mm。
具体地,压力测试装置还包括调节板60,动力部40安装在调节板60上,调节板60可调节的安装在底座10上。在本实施例中,调节板60上开设有条形孔61,调节板60通过螺栓9与条形孔61配合安装在底座10上。其中,螺栓9优选为蝴蝶型螺栓,方便拧动。当需要调节动力部60的位置时,只需要拧松蝴蝶型螺栓,调整好动力部60的位置再拧紧,可根据不同电池高度进行位置调节,以适应不同规格的电池。
应当理解的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,对本领域技术人员来说,可以对上述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而所有这些修改和替换,都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种方形铝壳电池内部压力测试装置,所述电池包括壳体、用于密封壳体的盖板、设置在壳体上的安全阀,所述盖板上设置有注液孔,其特征在于,所述压力测试装置包括底座、用于抵顶盖板的定位块、用于卡住壳体的卡座以及用于驱动卡座移动的动力部,所述定位块固定在底座上,所述动力部可调节的安装在底座上,并推动卡座将壳体夹紧在卡座与定位块之间。
2.根据权利要求1所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述定位块上设置有与所述注液孔相接合的注水接头,所述注水接头上设置有能够插入注液孔内的针管和用于放置水压泄漏的密封圈。
3.根据权利要求2所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述定位块上设置有用于抵顶所述盖板的定位面和用于安装所述注水接头的安装面,所述安装面低于定位面,其上开设有安装孔,所述注水接头安装在安装孔内。
4.根据权利要求3所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述卡座上设置有用于卡住壳体的卡槽。
5.根据权利要求4所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述卡槽的开口宽度为10mm-12mm。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述压力测试装置还包括调节板,所述动力部安装在调节板上,所述调节板可调节的安装在所述底座上。
7.根据权利要求6所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述调节板上开设有条形孔,所述调节板通过螺栓与条形孔配合安装在底座上。
8.根据权利要求7所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述螺栓为蝴蝶型螺栓。
9.根据权利要求8所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述动力部为气缸。
10.根据权利要求9所述的方形铝壳电池内部压力测试装置,其特征在于,所述动力部为双杆气缸。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113237774A (zh) * 2021-04-28 2021-08-10 同济大学 一种燃料电池用实时加压加热测试装置及测试方法

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