CN207380899U - 基于道路交通管理的车辆违章监控系统 - Google Patents

Abstract

基于道路交通管理的车辆违章监控系统，包括中央处理器、测速仪B和监控摄像头B；所述中央处理器、车牌识别系统、存储模块、GPRS无线传输模块、监控中心、测速仪及监控摄像头安装于道路交通信号灯位置处；所述测速仪及监控摄像头均与中央处理器之间电性相连接；所述车牌识别系统与中央处理器之间电性连接；所述隐蔽监控装置B与隐蔽监控装置A结构相一致，唯一不同为组成隐蔽监控装置B的两组所述路障筒的内腔分别放置有测速仪B和监控摄像头B。本实用新型在现有的车辆违章监控监控系统的基础上增加隐蔽监控装置A与隐蔽监控装置B，扩张监控范围和保证监控效果，达到相应的遏制车辆违章行驶的作用。

Description

基于道路交通管理的车辆违章监控系统

技术领域

本实用新型涉及交通管理技术领域，尤其涉及基于道路交通管理的车辆违章监控系统。

背景技术

在科技高速发展的今天，随着人们经济水平的不断提高，汽车因其具有方便、快捷的代步性能，已经逐渐走进千家万户，这样就使得各国交通负荷急剧增长，随之而来的道路拥挤严重、交通事故频发等问题已经逐渐成为各国首要处理的问题。各类违章事件屡见不鲜，传统的依赖于监控人员现场操作已越来越不适宜当今社会的发展，而需要新一代的交通违章监控系统。

本发明人发现，现有的车辆违章监控系统在使用时存在以下不足：

1.现有的车辆违章监控系统主要布至在道路交通信号灯位置处，少量不遵守交通行驶规则的驾驶员在即将靠近布至车辆违章监控系统的道路交通信号灯位置处时，其会暂时的遵守交通行驶规则，当行驶过道路交通信号灯位置处时，其还是不会按交通规则行驶，且远离车辆违章监控系统监控范围，导致无法进行监控，使得现有的车辆违章监控系统起不到遏制车辆违章行驶的作用。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供基于道路交通管理的车辆违章监控系统，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于道路交通管理的车辆违章监控系统，以解决上述背景技术中提出的现有的车辆违章监控系统主要布至在道路交通信号灯位置处，少量不遵守交通行驶规则的驾驶员在即将靠近布至车辆违章监控系统的道路交通信号灯位置处时，其会暂时的遵守交通行驶规则，当行驶过道路交通信号灯位置处时，其还是不会按交通规则行驶，且远离车辆违章监控系统监控范围，导致无法进行监控，使得现有的车辆违章监控系统起不到遏制车辆违章行驶的作用的问题。

本实用新型基于道路交通管理的车辆违章监控系统的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

基于道路交通管理的车辆违章监控系统，其中，该基于道路交通管理的车辆违章监控系统包括有：

中央处理器、车牌识别系统、存储模块、GPRS无线传输模块、监控中心、测速仪、监控摄像头、隐蔽监控装置A、隐蔽监控装置B、路障筒、标识牌、圆形凸起块、透明玻璃、测速仪A、监控摄像头A、测速仪B和监控摄像头B；

所述中央处理器、车牌识别系统、存储模块、GPRS无线传输模块、监控中心、测速仪及监控摄像头安装于道路交通信号灯位置处；所述测速仪及监控摄像头均与中央处理器之间电性相连接；所述车牌识别系统与中央处理器之间电性连接；所述存储模块与车牌识别系统之间电性相连接；所述中央处理器通过GPRS无线传输模块与监控中心电性相连接；所述中央处理器与隐蔽监控装置A和隐蔽监控装置B之间均为电性连接；所述隐蔽监控装置A由两组所述路障筒通过底板连接相组成，且两组所述路障筒顶部共同连接有标识牌；组成所述隐蔽监控装置A的两组所述路障筒的外壁下半部均呈环形阵列状设置有六组圆形凸起块；所述组成所述隐蔽监控装置A的两组所述路障筒为中空结构；所述组成所述隐蔽监控装置A的两组所述路障筒的正端面位置处对应的圆形凸起块上开设有一处与路障筒内部相连通的圆形通孔，且该圆形通孔位置处镶嵌有透明玻璃；所述组成所述隐蔽监控装置A的两组所述路障筒的内腔分别放置有测速仪A和监控摄像头A，且测速仪A、监控摄像头A的摄像头位置均分别对应于其所在路障筒的正端面的透明玻璃位置处；所述隐蔽监控装置B与隐蔽监控装置A结构相一致，唯一不同为组成隐蔽监控装置B的两组所述路障筒的内腔分别放置有测速仪B和监控摄像头B。

进一步的，所述隐蔽监控装置A所安装的位置位于测速仪及监控摄像头所安装的位置正前方200m位置处。

进一步的，所述隐蔽监控装置B所安装的位置位于测速仪及监控摄像头所安装的位置正后方200m位置处。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型在现有的车辆违章监控监控系统的基础上增加隐蔽监控装置A与隐蔽监控装置B，扩张监控范围和保证监控效果，达到相应的遏制车辆违章行驶的作用；隐蔽监控装置A所安装的位置位于测速仪及监控摄像头所安装的位置正前方200m位置处，隐蔽监控装置B所安装的位置位于测速仪及监控摄像头所安装的位置正后方200m位置处，且隐蔽监控装置A与隐蔽监控装置B均有两组路障筒所组成，且监控设备放置在两组路障筒内，通过路障筒外观形状可迷惑驾驶员，实现最真实的监控效果。

附图说明

图1为本实用新型系统框图；

图2为本实用新型隐蔽监控装置A与隐蔽监控装置B安装位置示意图；

图3为本实用新型隐蔽监控装置A正视结构示意图；

图4为本实用新型隐蔽监控装置A轴视结构示意图；

图5为本实用新型隐蔽监控装置A俯视结构示意图。

图中：1、中央处理器，2、车牌识别系统，3、存储模块，4、GPRS无线传输模块，5、监控中心，6、测速仪，7、监控摄像头，8、隐蔽监控装置A，9、隐蔽监控装置B，10、路障筒，11、标识牌，12、圆形凸起块，13、透明玻璃，801、测速仪A，802、监控摄像头A，901、测速仪B，902、监控摄像头B。

具体实施方式

下面，将详细说明本实用新型的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本实用新型，但应当理解该描述并非要把本实用新型限制于该示例性的实施例。相反，本实用新型将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围内。

参见图1至附图5，基于道路交通管理的车辆违章监控系统，包括有：

中央处理器1、车牌识别系统2、存储模块3、GPRS无线传输模块4、监控中心5、测速仪6、监控摄像头7、隐蔽监控装置A8、隐蔽监控装置B9、路障筒10、标识牌11、圆形凸起块12、透明玻璃13、测速仪A801、监控摄像头A802、测速仪B901和监控摄像头B902；

中央处理器1、车牌识别系统2、存储模块3、GPRS无线传输模块4、监控中心5、测速仪6及监控摄像头7安装于道路交通信号灯位置处；测速仪6及监控摄像头7均与中央处理器1之间电性相连接；车牌识别系统2与中央处理器1之间电性连接；存储模块3与车牌识别系统2之间电性相连接；中央处理器1通过GPRS无线传输模块4与监控中心5电性相连接；中央处理器1与隐蔽监控装置A8和隐蔽监控装置B9之间均为电性连接；隐蔽监控装置A8由两组路障筒10通过底板连接相组成，且两组路障筒10顶部共同连接有标识牌11；组成隐蔽监控装置A8的两组路障筒10的外壁下半部均呈环形阵列状设置有六组圆形凸起块12；组成隐蔽监控装置A8的两组路障筒10为中空结构；组成隐蔽监控装置A8的两组路障筒10的正端面位置处对应的圆形凸起块12上开设有一处与路障筒10内部相连通的圆形通孔，且该圆形通孔位置处镶嵌有透明玻璃13；组成隐蔽监控装置A8的两组路障筒10的内腔分别放置有测速仪A801和监控摄像头A802，且测速仪A801、监控摄像头A802的摄像头位置均分别对应于其所在路障筒10的正端面的透明玻璃13位置处；隐蔽监控装置B9与隐蔽监控装置A8结构相一致，唯一不同为组成隐蔽监控装置B9的两组路障筒10的内腔分别放置有测速仪B901和监控摄像头B902。

其中，隐蔽监控装置A8所安装的位置位于测速仪6及监控摄像头7所安装的位置正前方200m位置处，不按交通行驶规则的驾驶员一般在通过交通信号灯后其短暂的遵守交通行驶规则将会消失，再次不按交通行驶规则行驶，故该隐蔽监控装置A8位于交通信号灯正前方200m位置处，正好监控到该不遵守交通行驶规则的违章；

其中，隐蔽监控装置B9所安装的位置位于测速仪6及监控摄像头7所安装的位置正后方200m位置处，不按交通行驶规则的驾驶员一般即将靠近交通信号灯前为会不按交通规则行驶，故该隐蔽监控装置B9位于交通信号灯正后方200m位置处，正好监控到该不遵守交通行驶规则的违章。

本实施例的具体使用方式与作用：

在使用该基于道路交通管理的车辆违章监控系统时，因隐蔽监控装置B9所安装的位置位于测速仪6及监控摄像头7所安装的位置正后方200m位置处，且不按交通行驶规则的驾驶员一般即将靠近交通信号灯前为会不按交通规则行驶，该测速仪B901和监控摄像头B902将会监控到违章，以对驾驶员进行处罚；隐蔽监控装置A8所安装的位置位于测速仪6及监控摄像头7所安装的位置正前方200m位置处，且不按交通行驶规则的驾驶员一般在通过交通信号灯后其短暂的遵守交通行驶规则将会消失，再次不按交通行驶规则行驶，故该测速仪A801、监控摄像头A802将会监控到违章，以对驾驶员进行处罚；隐蔽监控装置B9与隐蔽监控装置A8内监控设备所监控的图象通过线路传输给中央处理器1，由车牌识别系统2进行处理分析，分析到违章后由中央处理器1通过GPRS无线传输模块4传输给监控中心5记录；

进一步的，隐蔽监控装置A8与隐蔽监控装置B9均有两组路障筒10所组成，且监控设备放置在两组路障筒10内，通过路障筒10外观形状可迷惑驾驶员，实现最真实的监控效果，进一步的，两组路障筒10的外壁下半部均呈环形阵列状设置有六组圆形凸起块12，利于迷惑驾驶员，保证正端面的圆形凸起块12处的透明玻璃13位置处监控的隐蔽性。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.基于道路交通管理的车辆违章监控系统，其特征在于：所述的基于道路交通管理的车辆违章监控系统包括有：

中央处理器、车牌识别系统、存储模块、GPRS无线传输模块、监控中心、测速仪、监控摄像头、隐蔽监控装置A、隐蔽监控装置B、路障筒、标识牌、圆形凸起块、透明玻璃、测速仪A、监控摄像头A、测速仪B和监控摄像头B；

所述中央处理器、车牌识别系统、存储模块、GPRS无线传输模块、监控中心、测速仪及监控摄像头安装于道路交通信号灯位置处；所述测速仪及监控摄像头均与中央处理器之间电性相连接；所述车牌识别系统与中央处理器之间电性连接；所述存储模块与车牌识别系统之间电性相连接；所述中央处理器通过GPRS无线传输模块与监控中心电性相连接；所述中央处理器与隐蔽监控装置A和隐蔽监控装置B之间均为电性连接；所述隐蔽监控装置A由两组所述路障筒通过底板连接相组成，且两组所述路障筒顶部共同连接有标识牌；组成所述隐蔽监控装置A的两组所述路障筒的外壁下半部均呈环形阵列状设置有六组圆形凸起块；所述组成所述隐蔽监控装置A的两组所述路障筒为中空结构；所述组成所述隐蔽监控装置A的两组所述路障筒的正端面位置处对应的圆形凸起块上开设有一处与路障筒内部相连通的圆形通孔，且该圆形通孔位置处镶嵌有透明玻璃；所述组成所述隐蔽监控装置A的两组所述路障筒的内腔分别放置有测速仪A和监控摄像头A，且测速仪A、监控摄像头A的摄像头位置均分别对应于其所在路障筒的正端面的透明玻璃位置处；所述隐蔽监控装置B与隐蔽监控装置A结构相一致，唯一不同为组成隐蔽监控装置B的两组所述路障筒的内腔分别放置有测速仪B和监控摄像头B。

2.根据权利要求1所述的基于道路交通管理的车辆违章监控系统，其特征在于：所述隐蔽监控装置A所安装的位置位于测速仪及监控摄像头所安装的位置正前方200m位置处。

3.根据权利要求1所述的基于道路交通管理的车辆违章监控系统，其特征在于：所述隐蔽监控装置B所安装的位置位于测速仪及监控摄像头所安装的位置正后方200m位置处。