CN207376649U - U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板及由该模板组成的组合墙 - Google Patents

U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板及由该模板组成的组合墙 Download PDF

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陈朝阳
徐泽
孙小猛
范曙光
胡晓东
徐登云
王松城
赵鹏程
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Abstract

本实用新型公开了一种U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板及由该模板组成的组合墙,该模板利用对称安装在U型槽段底板倒角两侧预埋钢筋上的组合式钢模板,配合在挡土墙处预埋配套木质芯模,利用钢模板顶部体外拉杆和斜向支撑于底板上的单侧斜杆支撑,实现了模板体系的协同作用,同时还能通过多块该模板的组合组成一面组合墙,该模板实现侧墙与挡墙一次浇筑成型,避免了挡土墙二次施工所带来的施工缝漏水隐患和脚手架搭设问题,具有结构无拉杆通道、施工速度快、结构稳定、整体变形小、安拆方便、杆件性能发挥充分等优点。

Description

U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板及由该模板组成的组 合墙
技术领域
本实用新型涉及一种U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板及由该模板组成的组合墙。
背景技术
近年来,随着城市建设规模越来越大,城市轨道交通工程正在蓬勃发展,其施工理念、施工技术也在不断的改进、提高。由于混凝土结构自防水一直是地下工程防水施工的核心要素,而无拉杆施工可以避免在拉杆在结构混凝土中形成渗水通道,降低了结构漏水的发生概率,慢慢地成了成了地下工程发展的方向。
本实用新型结合项目情况深入研究了“U型槽侧墙与挡墙一体化、无拉杆施工”技术,解决了传统的使用对拉螺杆施工工艺带来的主体侧墙易漏水的难题,同时主体侧墙与挡土墙一体化无拉杆施工,还解决了挡土墙需要搭设高空作业脚手架进行二次立模浇筑的安全和工期问题,也解决了挡土墙自身采用对拉螺杆漏水问题,体现了现代化施工理念和施工技术水平,取得了良好的经济及社会效益。
实用新型内容
本实用新型目的是:针对传统U型槽有拉杆、挡土墙需二次施工的情况,提供了一种切实可行的U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板及由该模板组成的组合墙,该模板直接利用模板自身刚度及稳定性,取消临时支架和结构内拉杆的使用,具结构无拉杆通道、施工速度快、结构稳定、整体变形小、安拆方便、杆件性能发挥充分等优点。
本实用新型的技术方案是:一种U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,安装在底板倒角两侧的预埋钢筋上,其特征在于,包括两块相向布置的组合式钢面板,每块组合式钢面板的外侧的相同位置上均设置有数量相同且至少为两根的竖楞,每根竖楞的底部均支抵于底板倒角的预埋钢筋上,同时,处于不同块组合式钢模板上相同位置的竖楞顶部用对拉杆固结,并且,在其中一块组合式钢面板内侧的上部贴合有一长方体木质芯模,通过设置所述长方体木质芯模能够浇注出与侧墙连体的挡墙,同时,在另一块组合式钢面板的每根竖楞上均设置有一根与地锚相连的斜杆,通过斜杆的设置来支撑所述竖楞从而支撑所述模板。
进一步的,所述组合式钢面板由至少一块钢板、与钢板连接且数量大于或等于所述钢板的槽钢和包裹所述钢板侧边的包边角钢组成,所述钢板与槽钢采用焊接固定,同时,当包括多块钢板时,所述钢板之间能够通过螺栓连接来进行拼装组合,实际浇筑过程中按需拼装,方便施工。
进一步的,所述组合式钢面板与竖楞之间采用螺栓连接固定,用于增强模板的整体刚度,同时,所述竖楞上焊接有耳板,用以连接斜杆。
进一步的,所述竖楞的底部支抵于与先浇段侧墙的预埋钢筋上,该预埋钢筋实际由一根预埋的L型钢筋和一根后接长的I型直钢筋两部分组成;根据设计,浇筑底板时同步将侧墙浇筑至底板倒角向上30cm,此时预埋所述L型预埋钢筋,L型预埋钢筋短边拉结于侧墙钢筋上,长边的末端预先拧上一个与之配套的直螺纹套筒,套筒旋入深度为一半丝牙长度,套筒自由端用保护盖封口后紧贴于先浇段侧墙侧模上,拆模后将该保护盖打开,再旋入配套的I型钢筋,作为下部拉杆,所述无拉杆模板直接坐落在由配套钢筋形成的拉杆上,该配套钢筋做为下部拉杆,既支承模板自身重力,又抵抗混凝土浇筑过程中的水平压力;所述竖楞顶部采用体外对拉杆固结,该对拉杆每端均由2个相对拧紧的套筒组成,可以将模板竖楞固结,混凝土浇筑过程中的水平压力均和模板倾覆力均由该体外拉杆承担,具有传力途径明确、拆装方便的特点。
进一步的,所述竖楞的底部支抵于底板倒角的预埋钢筋上,所述预埋钢筋末端采用直螺纹套筒固定,所述竖楞顶部采用体外对拉杆固结,此对拉杆两端由两个相对拧紧的螺母形成刚结作用,混凝土浇筑过程中的水平压力均由拉杆承担,具有即传压力又传拉力、传力途径明确、拆装方便的特点。
进一步的,所述模板与地锚之间由斜杆连接固定成整体,增强模板整体稳定性,同时,所述斜杆由钢管和两端可调节长度丝杆构成,所述可调节长度丝杆底部与地锚销接固定,所述可调节长度丝杆顶部与竖楞耳板销接固定,通过调节所述可调节长度丝杆长度校正模板垂直度。
更进一步的,本实用新型中所述地锚由底板预埋钢筋、地锚钢板和销轴组成,所述预埋钢筋与地锚钢板采用焊接固定,斜杆轴力均由地锚承担,具有承载能力大的特点。
进一步的,本实用新型中所述长方体木质芯模由内部支撑方木和面板组成,在地面预制成型,所述长方体芯模具有一定的强度和刚度。
更进一步的,本实用新型中所述长方体木质芯模预先安装在定位钢筋支架上,实现侧墙与挡墙一次浇筑成型,浇筑完成后取出,可循环利用,所述长方体木质芯模顶部采用T型钢筋防止芯模上浮。
一种无拉杆模板的组合墙,由多块上述模板组成,各模板单元之间采用螺栓连接固定,模板连接成整体,模板受力均匀,增强整体稳定性。
本实用新型中所述模板高度可根据U型槽侧墙高度灵活调整,根据无拉杆模板的受力特点,“无拉杆组合式钢模板”底端直接支撑在底板倒角处的预埋拉杆上,顶部在结构混凝土标高之外采用拉杆刚性固结,上、下拉杆作为荷载传递构件,抵抗混凝土对模板传递的水平压力,模板采用体外固结,传力途径明确,模板自身刚度大,结构混凝土中不使用对拉拉杆,避免了常规的对拉拉杆工艺带来的拉杆处渗水问题。同时支撑斜杆设计为带旋丝的可调伸缩结构,底部与U型槽内侧地锚销接,顶部与模板背向竖楞销接,形成“单侧斜杆支撑系统”稳定结构,实现模板整体的抗倾覆性。挡土墙处采用预埋长方体木质芯模,立钢模前放入长方体木质芯模,该体系能够实现结构混凝土和挡土墙一次浇筑成型,大大简化了工序流程加快了施工进度,混凝土浇筑完成后,模板按单元块分块拆除,施工方便快捷。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1. 本实用新型中“U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板”以两侧组合式钢模板为面板,使用槽钢作为面板背楞,底部预埋拉杆固定,顶部使用对拉杆固定,使其形成稳定结构,实现分单元安装。模板竖楞作为主要受力构件,具有竖向刚度大、结构稳定、安拆方便、施工安全等特点。
本实用新型中单侧斜杆支撑系统在设计过程中充分考虑强度、刚度及稳定性要求。优化支架杆件类型及布置形态,严格控制单侧斜杆支撑系统稳定性,实现外侧无需支撑的稳定体系,解决了外侧支架占用空间大、吊装困难、土方工程量大的难题。
本实用新型中斜杆作为模板稳定的主要受力构件,斜杆与地锚和模板间采用销接,斜杆并根据荷载分布状态,合理调整斜杆布置形式,控制斜杆自重及数量,实现斜杆与模板预先拼接、整体吊装、一次固定的安装形式。具有结构稳定性好、成本投入少、施工速度快、适用范围广等特点。
本实用新型中侧墙与挡墙一次施工成型,简化了工序流程,节约了施工材料和人力成本,组合式钢模板与木模内芯配合使用形成“一体化”结构,共同定位确保侧墙施工尺寸。同时芯模通过采取必要的加固措施,有效防止了混凝土浇筑过程中模板上浮,避免影响结构尺寸。
本实用新型中根据模板尺寸及布设要求,将组合式钢模板在原地面组拼成单元模块,使用汽车吊分单元块吊装,过程中实现流水作业,大大加快了模板安装施工进度,降低了施工风险。
总结来说,本实用新型避免了侧墙施工中的拉杆孔,模板具有承载能力大、整体变形小、传力途径明确、结构稳定、安拆方便、杆件性能发挥充分的优点,同时,本实用新型中所述模板避免了二次支架搭设,提高了施工速度。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为图1的正面结构示意图;
图3为多块模板拼装图。
其中:1、钢板,2、槽钢,3、包边角钢,4、竖楞,5、耳板,6、可调节长度丝杆,7、斜杆,8、地锚钢板,9、底部预埋拉杆,10、体外刚性固结拉杆,11、长方体木质芯模。
具体实施方式
实施例:结合图1~图3所示,为本实用新型提供的这种U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,安装底板倒角的预埋钢筋上,该模板由组合式钢面板1、竖楞4、体外刚性固结拉杆10、和斜杆7共同组成。
在本实施例中,组合式钢面板为可拆卸式拼装模板,由3块高度分别为2+1.5+1m的面板拼装而成,每块面板由钢板1、槽钢2和包边角钢3组成,所述钢板1与槽钢2采用焊接固定,组合式钢面板组合拼装采用螺栓连接固定,实际浇筑过程中按需拼装,方便施工。
在本实施例中,竖楞4与组合式钢面板之间采用M20螺栓连接固定,竖楞4底端直接支撑在底板倒角处的底部预埋拉杆9上,在模板外侧采用直螺纹套筒拧紧固定,顶部在结构混凝土标高之外采用体外刚性固结拉杆10固结,在每一处模板的内、外侧各用一个直螺纹套筒相对拧紧固结,其中体外刚性固结拉杆10、底部预埋拉杆9均作为荷载传递构件,抵抗混凝土对模板传递的水平压力,模板采用体外固结,传力途径明确,模板自身刚度大,结构混凝土中不使用对拉拉杆,避免了常规的对拉拉杆工艺带来的拉杆处渗水问题。
在本实施例中,斜杆7计为带旋丝的可调伸缩结构,由钢管和两端可调节长度丝杆6组成,底部与U型槽内侧的地锚钢板8销接,地锚钢板8与底板间采用植筋锚固,斜杆7顶部与模板背向竖楞处焊接的耳板5销接,形成“单侧斜杆支撑”的稳定结构,提高模板稳定性,实现模板整体的抗倾覆性。
在本实施例中,挡土墙处采用预埋长方体木质芯模11,长方体木质芯模11采用在原地面预制成型再吊装就位的方式安装,立钢模前,在挡土墙钢筋骨架上焊定位钢筋,形成稳定的钢筋托架,安装长方体木质芯模11,并在长方体木质芯模11顶部焊T字型压头筋,防止长方体木质芯模11在混凝土浇筑过程中上浮,浇筑后挡土墙自动成型,芯模可取出循环使用,该体系能够实现结构混凝土和挡土墙一次浇筑成型,大大简化了工序流程加快了施工进度。
当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,安装在底板倒角两侧的预埋钢筋上,其特征在于,包括两块相向布置的组合式钢面板,每块组合式钢面板的外侧的相同位置上均设置有数量相同且至少为两根的竖楞,每根竖楞的底部均支抵于底板倒角的预埋钢筋上,同时,处于不同块组合式钢面板上相同位置的竖楞顶部用对拉杆固结,并且,在其中一块组合式钢面板内侧的上部贴合有一长方体木质芯模,通过设置所述长方体木质芯模能够浇注出与侧墙连体的挡墙,同时,在另一块组合式钢面板的每根竖楞上均设置有一根与地锚相连的斜杆,通过斜杆的设置来支撑所述竖楞从而支撑所述模板。
2.根据权利要求1所述U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,其特征在于:所述组合式钢面板由至少一块钢板、与钢板连接且数量大于或等于所述钢板的槽钢和包裹所述钢板侧边的包边角钢组成,所述钢板与槽钢采用焊接固定,同时,当包括多块钢板时,所述钢板之间能够通过螺栓连接来进行拼装组合,实际浇筑过程中按需拼装,方便施工。
3.根据权利要求1所述U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,其特征在于:所述组合式钢面板与竖楞之间采用螺栓连接固定,用于增强模板的整体刚度,同时,所述竖楞上焊接有耳板,用以连接斜杆。
4.根据权利要求1或3所述U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,其特征在于:所述竖楞的底部支抵于与先浇段侧墙的预埋钢筋上,该预埋钢筋实际由一根预埋的L型钢筋和一根后接长的I型直钢筋两部分组成;根据设计,浇筑底板时同步将侧墙浇筑至底板倒角向上30cm,此时预埋所述L型预埋钢筋,L型预埋钢筋短边拉结于侧墙钢筋上,长边的末端预先拧上一个与之配套的直螺纹套筒,套筒旋入深度为一半丝牙长度,套筒自由端用保护盖封口后紧贴于先浇段侧墙侧模上,拆模后将该保护盖打开,再旋入配套的I型钢筋,作为下部拉杆,所述无拉杆模板直接坐落在由配套钢筋形成的拉杆上,该配套钢筋做为下部拉杆,既支承模板自身重力,又抵抗混凝土浇筑过程中的水平压力;所述竖楞顶部采用体外对拉杆固结,该对拉杆每端均由2个相对拧紧的套筒组成,用于将模板竖楞固结,混凝土浇筑过程中的水平压力均和模板倾覆力均由该体外拉杆承担,具有传力途径明确、拆装方便的特点。
5.根据权利要求4所述U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,其特征在于:所述模板与地锚之间由斜杆连接固定成整体,增强模板整体稳定性,同时,所述斜杆由钢管和两端可调节长度丝杆构成,所述可调节长度丝杆底部与地锚销接固定,所述可调节长度丝杆顶部与竖楞耳板销接固定,通过调节所述可调节长度丝杆长度校正模板垂直度。
6.根据权利要求5所述U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,其特征在于:所述地锚由底板预埋钢筋、地锚钢板和销轴组成,所述预埋钢筋与地锚钢板采用焊接固定,斜杆轴力均由地锚承担,具有承载能力大的特点。
7.根据权利要求1所述U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,其特征在于:所述长方体木质芯模由内部支撑方木和面板组成,在地面预制成型,所述长方体芯模具有一定的强度和刚度。
8.根据权利要求1或7所述U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板,其特征在于:所述长方体木质芯模预先安装在定位钢筋支架上,实现侧墙与挡墙一次浇筑成型,浇筑完成后取出,可循环利用,所述长方体木质芯模顶部采用T型钢筋防止芯模上浮。
9.一种采用如权利要求1-8中任意一项的U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板的组合墙,其特征在于:由多块所述U型槽侧墙与挡墙一体化无拉杆模板组成。
10.根据权利要求9所述的组合墙,其特征在于:所述各所述模板单元之间采用螺栓连接固定,模板连接成整体,模板受力均匀,增强整体稳定性。
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