CN207376485U - 一种桥梁施工架桥机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥梁施工架桥机，包括运梁台车、主梁、控制室和导梁结构，导梁结构包括导向板、前吊杆和后吊杆，导向板靠近喂梁支腿的一侧设置后吊杆，靠近前支腿的一侧设置前吊杆，前吊杆和后吊杆连接至主梁上安装的转动中轴上，在导向板转动至最低时，高的一端与运梁台车齐平，低的一端置于前支腿支撑的桥墩上，前吊杆和后吊杆间的主梁上还安装有夹梁爪；能够适用于较大尺寸、较重梁片的大型桥梁施工，施工效率高。

Description

一种桥梁施工架桥机

技术领域

本实用新型属于桥梁施工设备领域，具体涉及一种桥梁施工架桥机。

背景技术

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。

架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。

目前，现有技术中的架桥机均采用吊车运输梁片，故梁片的重量和尺寸都受到了限制，降低了架桥机的工作效率，不能适应现代化建设的发展需要。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种采用导梁结构进行运输梁片从而完成架桥的架桥机，能够适用于较大尺寸、较重梁片的大型桥梁施工。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种桥梁施工架桥机，包括运梁台车、主梁和控制室，所述主梁通过两端的喂梁支腿和前支腿横架于两个桥墩上，所述运梁台车位于靠近喂梁支腿一端的路面或桥面上，它还包括导梁结构，所述导梁结构包括导向板、前吊杆和后吊杆，所述导向板靠近喂梁支腿的一侧设置后吊杆，靠近前支腿的一侧设置前吊杆，所述前吊杆和后吊杆连接至主梁上安装的转动中轴上，所述导向板可由前吊杆、后吊杆控制绕转动中轴转动，所述后吊杆的长度短于前吊杆的长度，在所述导向板转动至最低时，高的一端与运梁台车齐平，低的一端置于前支腿支撑的桥墩上，所述前吊杆和后吊杆间的主梁上还安装有夹梁爪，所述夹梁爪能够夹住梁片。

作为进一步改进的技术方案，所述导向板上设置导辊。

作为进一步改进的技术方案，所述前支腿内侧设有挡板。

作为进一步改进的技术方案，所述导向板的倾斜角度范围为20°-30°。

本实用新型的有益技术效果如下：

(1)采用导梁结构运输梁片，由于导向板有支点，解决了现有技术中吊车运输承重受限的问题，能够适应较重梁片、大尺寸梁片的大型桥梁的施工要求；

(2)增大了梁片的长度，能够有效提高架桥的工作效率；

(3)设计合理，整体稳定性好；

(4)结构简单，操作容易，维修维护成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二。

附图标记：1、运梁台车；2、主梁；3、控制室；4、喂梁支腿；5、前支腿；6、桥墩；7、导梁结构；71、导向板；72、前吊杆；73、后吊杆；74、导辊；8、转动中轴； 9、夹梁爪；10、挡板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的阐述和说明。

如图1-2，所示的一种桥梁施工架桥机，包括运梁台车1、主梁2和控制室3，所述主梁2通过两端的喂梁支腿4和前支腿5横架于两个桥墩6上，所述运梁台车1位于靠近喂梁支腿4一端的路面或桥面上，它还包括导梁结构7，所述导梁结构7包括导向板71、前吊杆72和后吊杆73，所述导向板71靠近喂梁支腿4的一侧设置后吊杆73，靠近前支腿5的一侧设置前吊杆72，所述前吊杆72和后吊杆73连接至主梁2上安装的转动中轴8上，所述导向板71可由前吊杆72、后吊杆73控制绕转动中轴8转动，所述后吊杆73的长度短于前吊杆72的长度，在所述导向板71转动至最低时，高的一端与运梁台车1齐平，低的一端置于前支腿5支撑的桥墩6上，所述前吊杆72和后吊杆73 间的主梁2上还安装有夹梁爪9，所述夹梁爪9能够夹住梁片。

本实用新型中的导向板71上设置导辊74。

本实用新型中的前支腿5内侧设有挡板10。

本实用新型中的所述导向板71的倾斜角度范围为20°-30°。

本实用新型的使用方法为：随着主梁的延伸，喂梁支腿架至桥墩，由前吊杆和后吊杆绕转动中轴下转对接成导向板，并调整转动中轴的位置，使导向板支稳后，由运梁台车将梁片运至导向板，由导向板带动梁片运输至前支腿处的挡板位置，再由夹粱爪抬起梁片，并同时抽出导向板，再由夹梁爪缓慢放下梁片。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述具体实施方式，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种桥梁施工架桥机，包括运梁台车(1)、主梁(2)和控制室(3)，所述主梁(2)通过两端的喂梁支腿(4)和前支腿(5)横架于两个桥墩(6)上，所述运梁台车(1)位于靠近喂梁支腿(4)一端的路面或桥面上，其特征在于，它还包括导梁结构(7)，所述导梁结构(7)包括导向板(71)、前吊杆(72)和后吊杆(73)，所述导向板(71)靠近喂梁支腿(4)的一侧设置后吊杆(73)，靠近前支腿(5)的一侧设置前吊杆(72)，所述前吊杆(72)和后吊杆(73)连接至主梁(2)上安装的转动中轴(8)上，所述导向板(71)可由前吊杆(72)、后吊杆(73)控制绕转动中轴(8)转动，所述后吊杆(73)的长度短于前吊杆(72)的长度，在所述导向板(71)转动至最低时，高的一端与运梁台车(1)齐平，低的一端置于前支腿(5)支撑的桥墩(6)上，所述前吊杆(72)和后吊杆(73)间的主梁(2)上还安装有夹梁爪(9)，所述夹梁爪(9)能够夹住梁片。

2.根据权利要求1所述的桥梁施工架桥机，其特征在于，所述导向板(71)上设置导辊(74)。

3.根据权利要求1所述的桥梁施工架桥机，其特征在于，所述前支腿(5)内侧设有挡板(10)。

4.根据权利要求1所述的桥梁施工架桥机，其特征在于，所述导向板(71)的倾斜角度范围为20°-30°。