CN207376146U - 间隔上油装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种间隔上油装置,其技术方案要点是包括储油槽、上油管、上油槽,所述储油槽位于上油槽面向地面一侧,所述上油管连接储油槽、上油槽,所述储油槽内设有间隔供油装置,所述上油管与间隔供油装置相连,所述上油槽内设有用于对单丝上油的上油辊,所述上油辊部分浸入油剂内。工作一段时间后,上油槽内油量减少,此时间隔供油装置通过上油管将储油槽内的油剂输入上油槽内;输油停止后,在间隔时间内单丝继续使用油剂,油剂减少后再由间隔供油装置输油,且上油辊起到中间介质的作用,起到控制油量、减少浪费的作用。

Description

间隔上油装置
技术领域
本实用新型涉及单丝上油结构,特别涉及一种间隔上油装置。
背景技术
单丝是化学纤维生产中用单孔喷丝头所制得的支数较小的单根长丝。
单丝从挤出机挤出后,需要浸入水中进行冷却定型。初步定型后的单丝需要粘附油剂,以便后续操作。
目前,公开号为CN102249122A的中国专利公开了一种化纤丝的退绕上油装置,它包括机架、安装在机架上的的退绕丝筒管、导丝棒和导出轮,在所述机架的上端固定设置有油箱,油箱的出油口通过油管与所述导丝棒的内部空腔相连接,在油管上从上到下依次设置有开关、油量观察窗和油量调节器,在所述导丝棒的两端上分别设置有堵头, 在所述导丝棒上均匀设置有与其内部空腔相通的若干上油孔。
这种上油装置在使用过程中,退绕筒管上化纤丝卷中的化纤单丝绕过导丝棒经导出轮引出,油箱内的油通过油管进入到导丝棒的内部空腔中,由上油孔流出对经过的化纤单丝进行上油。
这种上油装置的始终保持供油状态,且单丝量少,容易造成单丝上油剂过多的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种间隔上油装置,其具有控制油剂含量的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种间隔上油装置,包括储油槽、上油管、上油槽,所述储油槽位于上油槽面向地面一侧,所述上油管连接储油槽、上油槽,所述储油槽内设有间隔供油装置,所述上油管与间隔供油装置相连,所述上油槽内设有用于对单丝上油的上油辊,所述上油辊部分浸入油剂内。
通过采用上述技术方案,当单丝在经过上油槽时,带走上油槽内的部分油分,工作一段时间后,上油槽内油量减少,此时间隔供油装置通过上油管将储油槽内的油剂输入上油槽内;输油停止后,在间隔时间内单丝继续前进,继续使用油剂,油剂减少后再由间隔供油装置输油,且上油辊起到中间介质的作用,使单丝不易直接浸入油剂,起到控制油量、减少浪费的作用。
进一步设置:所述间隔供油装置包括油泵、转轮,所述油泵与上油管连通,所述上油管伸出油泵的一端与转轮相连,所述转轮转动连接于储油槽侧壁上。
通过采用上述技术方案,油泵用于抽取油剂,转轮在转动过程中,带动上油管端部运动,转动至泡在油剂中后,能够抽取油剂;若转动至脱离油剂,则难以实现供油。
进一步设置:所述储油槽侧壁背离转轮的一侧设有电动机,所述电动机的输出轴贯穿储油槽的侧壁与转轮相连。
通过采用上述技术方案,电动机带动转轮转动,转轮在转动过程中,转轮与油剂相接触的部分始终在变化,带动上油管间断性浸入油剂,起到间断供油的效果。
进一步设置:所述电动机的输出轴穿过储油槽侧壁处的竖直高度高于储油槽内的油位高度。
通过采用上述技术方案,当电动机转动时,油剂不易沾污输出轴、或溢出储油槽外。
进一步设置:所述转轮靠近地面一侧浸入油剂中。
通过采用上述技术方案,转轮仅有一部分浸入油剂中,则上油管转动过程中,分为浸入油剂和不浸入油剂两种状态,实现间断供油。
作为优选,所述上油管贯穿转轮,所述上油管与转轮相连接处在转动至行程最低点时没入油剂中,当上油管与转轮相连接处转动至行程最高点时高于储油槽顶部。
通过采用上述技术方案,转轮转动一周,包含上油管浸入油剂的时间、上油管脱离油剂的时间,每转动一圈即为一个运动周期,具有稳定的输油速率。
进一步设置:所述转轮与上油管之间设有限位轮。
通过采用上述技术方案,限位轮用于降低上油管与转轮之间相互脱离的情况。
进一步设置:所述限位轮固连于上油管上,所述限位轮与转轮之间转动连接。
通过采用上述技术方案,限位轮与上油管之间的连接强度可靠,不易松脱,同时,限位轮提高了上油管自身的强度,在上油管与转轮之间发生相对转动时,也不易磨损上油管。
进一步设置:所述转轮上开设有转动孔,所述限位轮穿过转动孔。
通过采用上述技术方案,转动孔在浸入油剂后,能够降低限位轮与转轮之间的摩擦阻力。
进一步设置:所述限位轮两端设有凸缘,所述凸缘位于转轮两侧。
通过采用上述技术方案,凸缘用于将限位轮限定在转轮处,使上油管不易脱落,使上油管能够保持间断性输油的状态。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:能够控制输油量,不易造成上油槽中油剂过多的情况,同时控制了单丝上的油剂的量,提高单丝的成品质量。
附图说明
图1是实施例1中用于体现设备整体的结构示意图;
图2是实施例1中用于体现设备整体的结构示意图;
图3是实施例1中图2的A部放大图用于体现联动结构的结构;
图4是实施例1中用于体现间隔供油装置的结构示意图;
图5是实施例1中图4的B部放大图用于体现限位轮的结构。
图中,1、上油槽;2、电动机;3、上油辊;4、分散辊;5、螺纹;6、动力箱;61、旋转驱动装置;62、箱体;7、联动结构;71、主动轮;72、从动轮;73、传动链;8、支撑座;9、滚动轴承;10、支架;11、储油槽;12、上油管;13、油泵;14、转轮;15、限位轮;16、转动孔;17、凸缘;18、间隔供油装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1:一种间隔上油装置,如图1所示,包括上油槽1,上油槽1设置为立方体,在上油槽1内装有油剂。
如图1和2所示,上油槽1的一端设有动力箱6,动力箱6包括中空设置的箱体62,在箱体62内放置有旋转驱动装置61。本实施例中的旋转驱动装置61采用电机。旋转驱动装置61的输出轴伸出箱体62,并且指向上油槽1的中心处。在旋转驱动装置61的输出轴上同轴连接有上油辊3。上油辊3的直径明显大于输出轴的直径,上油辊3设置为中空状。上油辊3的下半部分浸入油剂中,上油辊3的截面浸入油剂的深度小于上油辊3截面的直径。
单丝由收卷辊带动,单丝在运动过程中抵触于上油辊3上,以便起到对单丝上油的作用。
如图1和2所示,为了将单丝梳理至相互独立的状态,在上油辊3背离单丝前进方向一侧还设有分散辊4,分散辊4上设有螺纹5,螺纹5凹陷于分散辊4的外圆表面上。
如图2和3所示,分散辊4的顶部和上油辊3的顶部在同一水平面内。分散辊4和上油辊3之间设有联动结构7,联动结构7包括同轴连接于旋转驱动装置61的输出轴上的主动轮71、同轴连接于分散辊4上的从动轮72,主动轮71和从动轮72上张紧有传动链73。
如图1和3所示,在分散辊4背离联动结构7的一端设有支撑座8,分散辊4穿过支撑座8,且支撑座8与分散辊4之间设置滚动轴承9以减小摩擦阻力。
如图1所示,上油槽1采用支架10支离地面,在支架10底部设有储油槽11,储油槽11与上油槽1之间采用上油管12连接。
上油管12一端与上油槽1连接,且与上油槽1的顶部连接,以减小油剂倒灌的情况。上油管12另一端伸入储油槽11中。
如图1和4所示,在上油管12伸入储油槽11的一端处还设有油泵13,上油管12有油泵13相连通,上油管12超出油泵13的一端拖入油剂中。
如图1和4所示,油泵13位于储油槽11中,在储油槽11中放置块体,油泵13即放置于块体上,以减小油泵13浸入油剂中造成损坏的可能性。
如图1和4所示,在储油槽11外设有电动机2,电动机2的输出轴贯穿储油槽11内壁,输出轴伸入储油槽11的一端上连接有转轮14,转轮14的偏心位置处开设转动孔16,转动孔16贯穿转轮14,上油管12穿入转动孔16中。
如图4和5所示,为了使上油管12不易从转动孔16中脱出,在上油管12上套设限位轮15,限位轮15固连于上油管12上,在限位轮15两端设置有凸缘17,两侧凸缘17正好位于转轮14两侧,将转动轮限位在转轮14上使其不易脱落。
本实施例的工作原理是:单丝先经过分散辊4,被梳理至相互独立,再经过上油辊3进行上油;当上油槽1内的油剂被用掉部分后,由间隔供油装置18向上油槽1内供油。间隔供油装置18的油泵13始终处于抽取状态,电动机2带动转轮14、转轮14带动上油管12在竖直方向上运动,当上油管12浸入油剂中时,油泵13将油剂抽取至上油槽1内;当上油管12脱离油剂时,油泵13难以抽取油剂,上油管12停止向上油槽1内输油,起到间断供油的作用。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种间隔上油装置,包括储油槽(11)、上油管(12)、上油槽(1),所述储油槽(11)位于上油槽(1)面向地面一侧,所述上油管(12)连接储油槽(11)、上油槽(1),其特征在于:所述储油槽(11)内设有间隔供油装置(18),所述上油管(12)与间隔供油装置(18)相连,所述上油槽(1)内设有用于对单丝上油的上油辊(3),所述上油辊(3)部分浸入油剂内。
2.根据权利要求1所述的间隔上油装置,其特征在于:所述间隔供油装置(18)包括油泵(13)、转轮(14),所述油泵(13)与上油管(12)连通,所述上油管(12)伸出油泵(13)的一端与转轮(14)相连,所述转轮(14)转动连接于储油槽(11)侧壁上。
3.根据权利要求2所述的间隔上油装置,其特征在于:所述储油槽(11)侧壁背离转轮(14)的一侧设有电动机(2),所述电动机(2)的输出轴贯穿储油槽(11)的侧壁与转轮(14)相连。
4.根据权利要求3所述的间隔上油装置,其特征在于:所述电动机(2)的输出轴穿过储油槽(11)侧壁处的竖直高度高于储油槽(11)内的油位高度。
5.根据权利要求2所述的间隔上油装置,其特征在于:所述转轮(14)靠近地面一侧浸入油剂中。
6.根据权利要求5所述的间隔上油装置,其特征在于:所述上油管(12)贯穿转轮(14),所述上油管(12)与转轮(14)相连接处在转动至行程最低点时没入油剂中,当上油管(12)与转轮(14)相连接处转动至行程最高点时高于储油槽(11)顶部。
7.根据权利要求2所述的间隔上油装置,其特征在于:所述转轮(14)与上油管(12)之间设有限位轮(15)。
8.根据权利要求7所述的间隔上油装置,其特征在于:所述限位轮(15)固连于上油管(12)上,所述限位轮(15)与转轮(14)之间转动连接。
9.根据权利要求8所述的间隔上油装置,其特征在于:所述转轮(14)上开设有转动孔(16),所述限位轮(15)穿过转动孔(16)。
10.根据权利要求9所述的间隔上油装置,其特征在于:所述限位轮(15)两端设有凸缘(17),所述凸缘(17)位于转轮(14)两侧。
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