CN207351489U - 一种桥梁裂缝检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁裂缝检测装置,包括手握杆和设置在手握杆侧壁的检测装置,所述手握杆中设有开口向上的第一滑槽,所述第一滑槽中设有竖杆,所述第一滑槽中还转动连接有横向设置的第一螺纹杆,且第一螺纹杆靠近第一滑槽底部设置,所述第一螺纹杆的一端贯穿手握杆侧壁设置,所述第一滑槽中还转动连接有竖直设置的第二螺纹杆,且第二螺纹杆通过斜齿轮与第一螺纹杆传动连接,所述第二螺纹杆上套设有螺母,且螺母的侧壁通过连接杆与竖杆连接,所述竖杆通过升降装置连接有探测头。本实用新型通过实现探测头的可升降,在检测较高的桥梁底部裂缝时,不需要借助登高装置就可对桥梁裂缝进行检测,使桥梁裂缝的检测工作更加方便安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁裂缝检测技术领域,尤其涉及一种桥梁裂缝检测装置。
背景技术
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁在长期的使用过程中,由于自然天气和自身材料等各种限制,桥梁会出现裂缝,对来往行驶的车辆和行人有很大安全隐患,需要对其进行检测,而一般的检测装置比较有局限性,对于较高的桥梁底部裂缝需要检测时,往往还需要借助登高设备来对其进行检测,成本高,工作强度大,非常不方便;为此,我们提出一种桥梁裂缝检测装置来解决这些问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的桥梁裂缝检测装置对较高桥梁底部的检测较为麻烦,成本高,工作强度大和不便于工作等缺点,而提出的一种桥梁裂缝检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种桥梁裂缝检测装置,包括手握杆和设置在手握杆侧壁的检测装置,所述手握杆中设有开口向上的第一滑槽,所述第一滑槽中设有竖杆,所述第一滑槽中还转动连接有横向设置的第一螺纹杆,且第一螺纹杆靠近第一滑槽底部设置,所述第一螺纹杆的一端贯穿手握杆侧壁设置,所述第一滑槽中还转动连接有竖直设置的第二螺纹杆,且第二螺纹杆通过斜齿轮与第一螺纹杆传动连接,所述第二螺纹杆上套设有螺母,且螺母的侧壁通过连接杆与竖杆连接,所述竖杆通过升降装置连接有探测头。
优选地,位于所述手握杆外的第一螺纹杆的一端连接有摇杆,且摇杆上包裹有橡胶防滑垫。
优选地,所述竖杆远离第二螺纹杆的一侧侧壁设有滚轮,且第一滑槽的侧壁设有与滚轮匹配的滚槽。
优选地,所述升降装置包括升降杆,所述竖杆中还设有开口向上的第二滑槽,且升降杆插设于第二滑槽中,所述升降杆的上端与探测头连接,所述竖杆中还对称设有与第二滑槽连通的第三滑槽,所述第三滑槽中滑动连接有滑杆,且滑杆贯穿第三滑槽设置,所述升降杆两侧侧壁对称设有两组与滑杆匹配的卡槽,且两组卡槽分别靠近升降杆的两端设置,所述第三滑槽的两侧内壁对称设有横向设置的第四滑槽,且第四滑槽远离卡槽的一侧内壁通过弹簧连接有滑块,且滑杆通过滑块与第四滑槽滑动连接。
优选地,所述第二滑槽的两侧内壁均设有限位块,且限位块靠近第二滑槽的开口处设置,所述升降杆的侧壁设有与限位块匹配的凸块。
本实用新型中的探测头可升降,在检测较高的桥梁底部裂缝时,摇动摇杆,带动第一螺纹杆转动,使斜齿轮带动第二螺纹杆转动,使连接有探测头的竖杆上升,从而达到较高桥梁底部裂缝的检测,还可以将升降杆抽出第二滑槽一段距离固定住,增加探测头能够达到的高度,不需要借助登高设备来对桥梁进行检测,节约了成本,防止工作人员登高会出现的各种安全隐患,也使桥梁裂缝的检测工作更加方便安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁裂缝检测装置的结构示意图;
图2为图1中A处的结构示意图;
图3为图1中B处的结构示意图。
图中:1手握杆、2检测装置、3第一滑槽、4竖杆、5第一螺纹杆、6第二螺纹杆、7斜齿轮、8螺母、9连接杆、10滚轮、11滚槽、12探测头、13升降杆、14第二滑槽、15第三滑槽、16滑杆、17卡槽、18第四滑槽、19弹簧、20滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种桥梁裂缝检测装置,包括手握杆1和设置在手握杆1侧壁的检测装置2,手握杆1中设有开口向上的第一滑槽3,第一滑槽3中设有竖杆4,第一滑槽3中还转动连接有横向设置的第一螺纹杆5,且第一螺纹杆5靠近第一滑槽3底部设置,第一螺纹杆5的一端贯穿手握杆1侧壁设置,位于手握杆1外的第一螺纹杆5的一端连接有摇杆,且摇杆上包裹有橡胶防滑垫,便于工作人员转动第一螺纹杆5,还能有效防止手滑,第一滑槽3中还转动连接有竖直设置的第二螺纹杆6,且第二螺纹杆6通过斜齿轮7与第一螺纹杆5传动连接,第二螺纹杆6上套设有螺母8,且螺母8的侧壁通过连接杆9与竖杆4连接,竖杆4远离第二螺纹杆6的一侧侧壁设有滚轮10,且第一滑槽3的侧壁设有与滚轮10匹配的滚槽11,便于竖杆4在第一滑槽3中的滑动,竖杆4通过升降装置连接有探测头12,升降装置包括升降杆13,竖杆4中还设有开口向上的第二滑槽14,且升降杆13插设于第二滑槽14中,第二滑槽14的两侧内壁均设有限位块,且限位块靠近第二滑槽14的开口处设置,升降杆13的侧壁设有与限位块匹配的凸块,防止拉动升降杠13时,将升降杠13拉出第二滑槽14,升降杆13的上端与探测头12连接,竖杆4中还对称设有与第二滑槽14连通的第三滑槽15,第三滑槽15中滑动连接有滑杆16,且滑杆16贯穿第三滑槽15设置,升降杆13两侧侧壁对称设有两组与滑杆16匹配的卡槽17,且两组卡槽17分别靠近升降杆13的两端设置,第三滑槽15的两侧内壁对称设有横向设置的第四滑槽18,且第四滑槽18远离卡槽17的一侧内壁通过弹簧19连接有滑块20,且滑杆16通过滑块20与第四滑槽18滑动连接,增加探测头12能够检测桥梁裂缝的高度,不需要借助登高设备就能进行裂缝检测作业,提高了工作效率。
本实用新型中在使用过程中,在对离地面较高的桥梁底部裂缝进行检测时,用手握住手握杆1拉住滑杆16,压缩弹簧19,使滑杆16脱离卡槽17,将升降杆13滑出第二滑槽14一段距离,使升降杆13底部的卡槽17对准滑杆16,松开滑杆16,滑杆16在弹簧19的弹性力作用下卡进卡槽17,将升降杆13固定住,再摇动摇杆,带动第一螺纹杆5转动,使斜齿轮7带动第二螺纹杆6转动,使螺母8带动竖杆4移动,增长探测头12与检测装置2之间的距离,将探测头12对准桥梁裂缝进行检测,检测结果通过检测装置2来进行查看。装置实现了探测头12的可升降,在进行较高桥梁底部裂缝进行检测时,不需要借助登高设备来进行检测,防止工作人员登高作业的安全隐患出现,降低了成本,使桥梁裂缝的检测工作更加方便安全。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种桥梁裂缝检测装置,包括手握杆(1)和设置在手握杆(1)侧壁的检测装置(2),其特征在于,所述手握杆(1)中设有开口向上的第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)中设有竖杆(4),所述第一滑槽(3)中还转动连接有横向设置的第一螺纹杆(5),且第一螺纹杆(5)靠近第一滑槽(3)底部设置,所述第一螺纹杆(5)的一端贯穿手握杆(1)侧壁设置,所述第一滑槽(3)中还转动连接有竖直设置的第二螺纹杆(6),且第二螺纹杆(6)通过斜齿轮(7)与第一螺纹杆(5)传动连接,所述第二螺纹杆(6)上套设有螺母(8),且螺母(8)的侧壁通过连接杆(9)与竖杆(4)连接,所述竖杆(4)通过升降装置连接有探测头(12)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置,其特征在于,位于所述手握杆(1)外的第一螺纹杆(5)的一端连接有摇杆,且摇杆上包裹有橡胶防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置,其特征在于,所述竖杆(4)远离第二螺纹杆(6)的一侧侧壁设有滚轮(10),且第一滑槽(3)的侧壁设有与滚轮(10)匹配的滚槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝检测装置,其特征在于,所述升降装置包括升降杆(13),所述竖杆(4)中还设有开口向上的第二滑槽(14),且升降杆(13)插设于第二滑槽(14)中,所述升降杆(13)的上端与探测头(12)连接,所述竖杆(4)中还对称设有与第二滑槽(14)连通的第三滑槽(15),所述第三滑槽(15)中滑动连接有滑杆(16),且滑杆(16)贯穿第三滑槽(15)设置,所述升降杆(13)两侧侧壁对称设有两组与滑杆(16)匹配的卡槽(17),且两组卡槽(17)分别靠近升降杆(13)的两端设置,所述第三滑槽(15)的两侧内壁对称设有横向设置的第四滑槽(18),且第四滑槽(18)远离卡槽(17)的一侧内壁通过弹簧(19)连接有滑块(20),且滑杆(16)通过滑块(20)与第四滑槽(18)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁裂缝检测装置,其特征在于,所述第二滑槽(14)的两侧内壁均设有限位块,且限位块靠近第二滑槽(14)的开口处设置,所述升降杆(13)的侧壁设有与限位块匹配的凸块。
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CN111321676A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-06-23 | 山西省交通规划勘察设计院有限公司 | 一种桥梁底部裂痕检测装置 |
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