CN207349368U - 防水型耐损轻质齿轮减速机 - Google Patents
防水型耐损轻质齿轮减速机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207349368U CN207349368U CN201721186088.6U CN201721186088U CN207349368U CN 207349368 U CN207349368 U CN 207349368U CN 201721186088 U CN201721186088 U CN 201721186088U CN 207349368 U CN207349368 U CN 207349368U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- level
- output shaft
- babinet
- ambles
- mid
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种齿轮减速机,尤其涉及一种防水型耐损轻质齿轮减速机。包括箱体,所述的箱体中设有输入轴、一级输出轴、中间同步传动轴和三级输出轴,所述的输入轴的下端套有输入齿轮,所述的一级输出轴的上端设有一级主动齿轮,所述的一级输出轴的下端设有与输入齿轮啮合传动的一级被动齿轮,所述的中间同步传动轴的上端设有中间同步主动齿轮,所述的中间同步传动轴的下端设有与一级主动齿轮啮合传动的中间同步被动齿轮,所述的三级输出轴的上端设有与中间同步主动齿轮啮合传动的三级被动齿轮。一种防水型耐损轻质齿轮减速机结构紧凑,提升使用性能,提高使用精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮减速机,尤其涉及一种防水型耐损轻质齿轮减速机。
背景技术
现有技术中减速器,用到特殊领域时,其适配性和使用性能得不到充分的发挥,同时装配精度相对较低,同时密封性相对较低,使用时的效果相对不足。
实用新型内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,而且适配性能出色,同时能得到最佳使用性能的防水型耐损轻质齿轮减速机。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种防水型耐损轻质齿轮减速机,包括箱体,所述的箱体中设有输入轴、一级输出轴、中间同步传动轴和三级输出轴,所述的输入轴的下端套有输入齿轮,所述的一级输出轴的上端设有一级主动齿轮,所述的一级输出轴的下端设有与输入齿轮啮合传动的一级被动齿轮,所述的中间同步传动轴的上端设有中间同步主动齿轮,所述的中间同步传动轴的下端设有与一级主动齿轮啮合传动的中间同步被动齿轮,所述的三级输出轴的上端设有与中间同步主动齿轮啮合传动的三级被动齿轮;
所述的输入轴的直径大于一级输出轴的直径,所述的一级输出轴、中间同步传动轴、三级输出轴三者的直径相等;
所述的一级输出轴的伸出端向箱体外延伸,所述的三级输出轴的伸出端向箱体外延伸,所述的输入轴的伸出端向箱体外延伸,所述的一级输出轴的伸出端、三级输出轴的伸出端呈同向分布,所述的一级输出轴的伸出端与输入轴的伸出端呈反向错位分布;
所述的箱体的内部设有防渗膜层,所述的箱体的低端设有放油螺栓;
所述的输入轴的伸出端的表面设有耐磨层;
所述的箱体中设有动平衡传感器,所述的动平衡传感器与控制器连接。
作为优选,所述的输入轴的两端与箱体间、一级输出轴的两端与箱体间、中间同步传动轴的两端与箱体间、三级输出轴的两端与箱体间分别通过圆锥滚子轴承定位,所述的三级被动齿轮的上部与圆锥滚子轴承间、中间同步被动齿轮的底部与圆锥滚子轴承间、一级被动齿轮的底部与圆锥滚子轴承间、输入齿轮的底部与圆锥滚子轴承间分别通过定距环定位。
此结构在使用的过程中,能进一步提升使用性能,同时装配精度较高。
动平衡传感器能实时监控箱体的平衡度,当发生大幅度的震动时,说明整个减速机存在螺栓脱落,无法提供正常工作,动平衡传感器发出信息号给控制器,维护人员进行维护处理。
减速机说明:该减速机使用铸件整体铸造,设计采用有限元分析对箱体进行优化是箱体在满足力学刚性强度情况下,箱体整体重量达到优化升级,节约成本,该减速机采用密封圈和厌氧密封胶的双端面密封方式,安装过程中用 0.02MPa进行密封测试,减速机为全密封状态,从而达到防水,不渗漏的效果,减速机材料全部采用低碳合金钢渗碳淬火处理,齿轮硬度达到HRC58~62,抗磨,度高,噪声低等特点。
因此,本实用新型的防水型耐损轻质齿轮减速机,结构紧凑,提升使用性能,提高使用精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖视结构示意图;
图3是本实用新型中动平衡传感器与控制器的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:如图1、图2和图3所示,一种防水型耐损轻质齿轮减速机,包括箱体1,所述的箱体1中设有输入轴2、一级输出轴3、中间同步传动轴4 和三级输出轴5,所述的输入轴2的下端套有输入齿轮6,所述的一级输出轴 3的上端设有一级主动齿轮7,所述的一级输出轴3的下端设有与输入齿轮6 啮合传动的一级被动齿轮8,所述的中间同步传动轴4的上端设有中间同步主动齿轮9,所述的中间同步传动轴4的下端设有与一级主动齿轮7啮合传动的中间同步被动齿轮10,所述的三级输出轴5的上端设有与中间同步主动齿轮9 啮合传动的三级被动齿轮11;
所述的输入轴2的直径大于一级输出轴3的直径,所述的一级输出轴3、中间同步传动轴4、三级输出轴5三者的直径相等;
所述的一级输出轴3的伸出端向箱体1外延伸,所述的三级输出轴5的伸出端向箱体1外延伸,所述的输入轴2的伸出端向箱体1外延伸,所述的一级输出轴3的伸出端、三级输出轴5的伸出端呈同向分布,所述的一级输出轴3 的伸出端与输入轴2的伸出端呈反向错位分布;
所述的箱体1的内部设有防渗膜层12,所述的箱体1的低端设有放油螺栓13;
所述的输入轴2的伸出端的表面设有耐磨层14;
所述的箱体1中设有动平衡传感器15,所述的动平衡传感器15与控制器 16连接。
所述的输入轴2的两端与箱体1间、一级输出轴3的两端与箱体1间、中间同步传动轴4的两端与箱体1间、三级输出轴5的两端与箱体1间分别通过圆锥滚子轴承17定位,所述的三级被动齿轮11的上部与圆锥滚子轴承17间、中间同步被动齿轮10的底部与圆锥滚子轴承17间、一级被动齿轮8的底部与圆锥滚子轴承17间、输入齿轮6的底部与圆锥滚子轴承17间分别通过定距环18定位。
Claims (2)
1.一种防水型耐损轻质齿轮减速机,包括箱体(1),其特征在于:所述的箱体(1)中设有输入轴(2)、一级输出轴(3)、中间同步传动轴(4)和三级输出轴(5),所述的输入轴(2)的下端套有输入齿轮(6),所述的一级输出轴(3)的上端设有一级主动齿轮(7),所述的一级输出轴(3)的下端设有与输入齿轮(6)啮合传动的一级被动齿轮(8),所述的中间同步传动轴(4)的上端设有中间同步主动齿轮(9),所述的中间同步传动轴(4)的下端设有与一级主动齿轮(7)啮合传动的中间同步被动齿轮(10),所述的三级输出轴(5)的上端设有与中间同步主动齿轮(9)啮合传动的三级被动齿轮(11);
所述的输入轴(2)的直径大于一级输出轴(3)的直径,所述的一级输出轴(3)、中间同步传动轴(4)、三级输出轴(5)三者的直径相等;
所述的一级输出轴(3)的伸出端向箱体(1)外延伸,所述的三级输出轴(5)的伸出端向箱体(1)外延伸,所述的输入轴(2)的伸出端向箱体(1)外延伸,所述的一级输出轴(3)的伸出端、三级输出轴(5)的伸出端呈同向分布,所述的一级输出轴(3)的伸出端与输入轴(2)的伸出端呈反向错位分布;
所述的箱体(1)的内部设有防渗膜层(12),所述的箱体(1)的低端设有放油螺栓(13);
所述的输入轴(2)的伸出端的表面设有耐磨层(14);
所述的箱体(1)中设有动平衡传感器(15),所述的动平衡传感器(15)与控制器(16)连接。
2.根据权利要求1所述的防水型耐损轻质齿轮减速机,其特征在于:所述的输入轴(2)的两端与箱体(1)间、一级输出轴(3)的两端与箱体(1) 间、中间同步传动轴(4)的两端与箱体(1)间、三级输出轴(5)的两端与箱体(1)间分别通过圆锥滚子轴承(17)定位,所述的三级被动齿轮(11)的上部与圆锥滚子轴承(17)间、中间同步被动齿轮(10)的底部与圆锥滚子轴承(17)间、一级被动齿轮(8)的底部与圆锥滚子轴承(17)间、输入齿轮(6)的底部与圆锥滚子轴承(17)间分别通过定距环(18)定位。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721186088.6U CN207349368U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 防水型耐损轻质齿轮减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201721186088.6U CN207349368U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 防水型耐损轻质齿轮减速机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN207349368U true CN207349368U (zh) | 2018-05-11 |
Family
ID=62410188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201721186088.6U Expired - Fee Related CN207349368U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 防水型耐损轻质齿轮减速机 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN207349368U (zh) |
-
2017
- 2017-09-15 CN CN201721186088.6U patent/CN207349368U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101700857B (zh) | 重载荷大型回转支承 | |
CN207349368U (zh) | 防水型耐损轻质齿轮减速机 | |
CN107588105A (zh) | 保持架设置防尘罩的轴承 | |
CN110000354A (zh) | 新型板坯连铸辊轴承座 | |
CN105179646B (zh) | 高效强力型拉丝减速器 | |
CN203488679U (zh) | 立式减速机 | |
CN205350057U (zh) | 外齿式三排圆柱滚子回转支承 | |
CN205331214U (zh) | 大型平面轴承 | |
CN103016537A (zh) | 油脂循环式mc尼龙滑轮 | |
CN210366490U (zh) | 一种柔性管道滚动罐耳 | |
CN201706191U (zh) | 橡胶膜密封型煤气柜调平装置的导向轮 | |
CN201501751U (zh) | 重载荷大型回转支承 | |
CN207796046U (zh) | 轻量化起重机减速器 | |
CN203130817U (zh) | 一种辊式破碎机用轴承座 | |
CN107620800A (zh) | 机床变速箱主轴密封结构 | |
CN202646005U (zh) | 一种无堵塞转子泵 | |
CN201807611U (zh) | 一种新型立辊轴承装置总成 | |
CN108612766A (zh) | 一种角接触齿轮轴承 | |
CN201330798Y (zh) | 一种耐磨轴承座 | |
CN211443937U (zh) | 一种节能托辊 | |
CN206352650U (zh) | 一种便于检修的摆线针轮减速机机架 | |
CN211812961U (zh) | 一种电梯对重尼龙轮 | |
CN105546047A (zh) | 盾构机分流输出水冷行星减速箱 | |
CN207178647U (zh) | 高强低噪的重载齿轮减速机 | |
CN204755864U (zh) | 提升机下链轮处密封及张紧装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180511 Termination date: 20190915 |