CN207349298U - 一种防撞击离合机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防撞击离合机构,包括减速机,所述减速机一侧设有滑块,所述滑块连接锁闭弹性体,所述减速机连接钢套,所述钢套远离减速机的另一侧设有偏心轮,所述偏心轮连接滑块,所述滑块下方为锁舌,所述滑块上下运动控制锁舌开关,所述滑块下滑时,锁闭弹性体处于拉伸状态。本实用新型的优点是,本实用新型离合机构当锁舌受到外力撞击时,受锁闭弹性体拉力及偏心轮压紧力,从而滑块不会向上,因此锁舌受外力作用后不能打开,离合机构不会失效。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备部件领域,具体涉及一种防撞击离合机构。
背景技术
现有技术中,离合结构的卡槽一般都为一个矩形的凹槽,与卡槽相配合的滑块滑入卡槽内部实现离合关闭,但是这种矩形的凹槽结构存在一定的安全隐患,当用榔头反复敲击锁舌上的把手时,滑块产生斜向的力,促使滑块向上回退,从而使得离合结构失效;或者当离合结构从高出坠落时,将使得其破裂失效,寿命短,且存在很大的安全隐患。
现有已公布未授权中国专利文件CN 106884897A公布了一种防撞击离合机构,其主要解决的问题是电磁离合器在工作时受到振动或撞击时效率贬低甚至失效的情况,与本实用新型解决的问题不同。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述问题,提供一种防撞击离合机构,其能够解决离合结构在受到外力时被强制打开,离合失效的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防撞击离合机构,包括减速机,所述减速机一侧设有滑块,所述滑块连接锁闭弹性体,所述减速机连接钢套,所述钢套远离减速机的另一侧设有偏心轮,所述滑块下方为锁舌,所述滑块上下运动控制锁舌开关,所述滑块下滑时,锁闭弹性体处于拉伸状态;所述滑块开有一与偏心轮大小相匹配的凹槽,所述偏心轮通过卡入该凹槽连接滑块。
进一步的,所述锁舌开有卡槽,所述滑块下滑时卡入锁舌卡槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述锁闭弹性体为拉簧。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型离合机构当锁舌受到外力撞击时,受锁闭弹性体拉力及偏心轮压紧力,从而滑块不会向上,因此锁舌受外力作用后不能打开,离合机构不会失效;在1.5米水泥地板裸机自由跌落,同样离合机构不会失效,钢套在锁舌受到撞击时,有效保护减速机不受损伤,锁舌不会被强制打开,本实用新型在实际使用中更加方便安全,且寿命更长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种防撞击离合机构,包括减速机1,所述减速机1一侧设有滑块5,所述滑块5连接锁闭弹性体2,所述减速机1连接钢套4,所述钢套4远离减速机1的另一侧设有偏心轮3,所述滑块5下方为锁舌6,所述滑块5上下运动控制锁舌6开关,所述滑块5下滑时,锁闭弹性体2处于拉伸状态;所述滑块5开有一与偏心轮3大小相匹配的凹槽,所述偏心轮3通过卡入该凹槽连接滑块5。
进一步的,所述锁舌6开有卡槽,所述滑块5下滑时卡入锁舌6卡槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述锁闭弹性体2为拉簧。
本实用新型的工作原理是:
锁闭弹性体2可自由伸缩拉紧滑块5,使滑块5一直处于下压状态,偏心轮3在减速机1的驱动下压紧滑块5,当锁舌6受到外力撞击时,受锁闭弹性体2拉力及偏心轮3压紧力,从而滑块5不会向上,以至于锁舌6不能打开;同时,钢套4在锁舌6受到撞击时,有效保护减速机1不受损伤。
此机构可应用于智能马蹄锁、机械式马蹄锁等需要离合开关的机构。
本实用新型离合机构当锁舌受到外力撞击时,受锁闭弹性体拉力及偏心轮压紧力,从而滑块不会向上,因此锁舌受外力作用后不能打开,离合机构不会失效;在1.5米水泥地板裸机自由跌落,同样离合机构不会失效,钢套在锁舌受到撞击时,有效保护减速机不受损伤,锁舌不会被强制打开。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种防撞击离合机构,包括减速机(1),其特征在于,所述减速机(1)一侧设有滑块(5),所述滑块(5)连接锁闭弹性体(2),所述减速机(1)连接钢套(4),所述钢套(4)远离减速机(1)的另一侧设有偏心轮(3);
所述滑块(5)下方为锁舌(6),所述滑块(5)上下运动控制锁舌(6)开关,所述滑块(5)下滑时,锁闭弹性体(2)处于拉伸状态;
所述滑块(5)开有一与偏心轮(3)大小相匹配的凹槽,所述偏心轮(3)通过卡入该凹槽连接滑块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种防撞击离合机构,其特征在于,所述锁舌(6)开有卡槽,所述滑块(5)下滑时卡入锁舌(6)卡槽内。
3.根据权利要求1或2所述的一种防撞击离合机构,其特征在于,所述锁闭弹性体(2)为拉簧。
Priority Applications (1)
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CN201721372189.2U CN207349298U (zh) | 2017-10-21 | 2017-10-21 | 一种防撞击离合机构 |
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Publications (1)
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CN207349298U true CN207349298U (zh) | 2018-05-11 |
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ID=62356278
Family Applications (1)
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CN201721372189.2U Active CN207349298U (zh) | 2017-10-21 | 2017-10-21 | 一种防撞击离合机构 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-10-21 CN CN201721372189.2U patent/CN207349298U/zh active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: An anti impact clutch mechanism Effective date of registration: 20210607 Granted publication date: 20180511 Pledgee: Science and Technology Branch of Torch Development Zone of Zhongshan Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: GUANGDONG MANSHEN INTELLIGENT TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2021980004447 |