CN207333048U - 用于油道的堵塞 - Google Patents

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陈镇培
陈剑涛
曹杨军
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Guangxi Yuchai Machinery Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于油道的堵塞,该堵塞包括:堵塞本体,其整体结构为圆柱体,该圆柱体的外圆周面与油道的油道孔一起构成密封副;头部端面,该头部端面设置有导向锥角;一个或多个储胶槽,其中,每个储胶槽被设置为位于堵塞本体上的一圈沿外圆周面的凹槽结构,用于存储密封胶水;以及尾部端面,该尾部端面设置有螺纹孔。本实用新型的堵塞结构合理,设置有储胶结构,从而提高了堵塞的密封性、安全性和可靠性,同时螺纹孔的设计使得维修更换堵塞时更加便利,从而提高了维修工艺性。

Description

用于油道的堵塞
技术领域
本实用新型属于内燃机油道密封技术领域,涉及一种用于油道的堵塞。
背景技术
油道的堵塞是一种安装在内燃机各种油道孔口处的零件,堵塞与油道孔之间采用过盈配合,装配时先在堵塞上涂密封胶水,再敲装进油道孔口内部,从而对油道起到密封作用。由于油道的堵塞结构简单、成本低廉、装配方便,因此堵塞在内燃机的油道密封领域的应用也越来越广泛。传统的油道堵塞设计方案在密封圆周面上并未设置储胶槽结构,且尾端也没有用于拆卸堵塞时用的有螺纹孔。
传统的油道堵塞结构有以下缺点:(1)传统的堵塞在密封圆周面上没有设置储胶槽结构,因此在装配时无法有效地将胶水保留在密封圆周面上,容易出现密封不严的现象,从而容易出现漏油故障;(2)传统的堵塞的尾端没有螺纹孔,不方便拆卸,当维修需要更换油道堵塞时,很难将旧的油道堵塞拆卸下来,维修工艺性差。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种,从而克服现有技术的堵塞没有设置储胶结构,密封不严、易出现漏油故障,且不方便拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于油道的堵塞,该堵塞包括:堵塞本体,其整体结构为圆柱体,该圆柱体的外圆周面与油道的油道孔一起构成密封副;头部端面,该头部端面设置有导向锥角;一个或多个储胶槽,其中,每个储胶槽被设置于堵塞本体上,且每个储胶槽为一圈沿外圆周面的凹槽结构;以及尾部端面,该尾部端面设置有螺纹孔。
优选地,上述技术方案中,导向锥角的轴向长度为1-3mm,锥度范围为10-45°。
优选地,上述技术方案中,凹槽结构为V型凹槽结构。
优选地,上述技术方案中,储胶槽为多个,且多个储胶槽呈间隔布置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)本实用新型设计了一种用于油道的新型堵塞,在外圆周面上增加了一个或多个储胶槽,用于储存密封胶水,当油道的堵塞压装好后,在储胶槽处残留一圈胶水,胶水脱水凝固后相当于增加了一圈密封橡胶环,从而充分利用胶水的密封性能,以提高油道堵塞的密封性、安全性和可靠性。
(2)增加了便于油道堵塞拆卸的螺纹孔结构,使得维修更换堵塞时更加便利,从而提高了维修工艺性。
附图说明
图1是根据本实用新型的堵塞的示意图;
图2是根据本实用新型的堵塞的剖视图。
主要附图标记说明:
1-外圆周面,2-导向锥角,3-储胶槽,4-螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
图1和图2分别为根据本实用新型具体实施方式的堵塞的示意图和剖视图。
如图1、图2所示,本实用新型的用于油道的堵塞包括:堵塞本体、头部端面、储胶槽3以及尾部端面。
其中,堵塞本体的整体结构为圆柱体的钢棒结构,该圆柱体的外圆周面1用于与油道的油道孔一起构成密封副,外圆周面1为一个精加工面。头部端面设置有导向锥角2,导向锥角2的轴向长度为1-3mm,锥度范围为10-45°,导向锥角2的作用是在装配时,能够起到很好的定位和导向作用,从而有助于快速将堵塞压装进油道孔内。储胶槽3可以设置为一个或多个,多个储胶槽以一定的距离间隔布置。每个储胶槽3被设置于堵塞本体上,且每个储胶槽3为一圈沿外圆周面的凹槽结构,该凹槽结构可以为V型凹槽结构。在油道的堵塞安装前,首先在堵塞本体的外圆周面1和储胶槽3上涂一定量的密封胶水,再将堵塞压装进油道孔内。储胶槽3的作用就是储存密封胶水,当堵塞压装好后,在储胶槽3处残留一圈胶水,胶水脱水凝固后相当于增加了一圈密封橡胶环,即增加了密封副,密封性能更好,堵塞的使用过程中也会更加安全可靠。
如图2所示,堵塞的尾部端面设置有一个螺纹孔4。螺纹孔4的主要作用是在维修需要更换堵塞时,能够方便地拆卸堵塞。由于堵塞是过盈装配进油道孔内的,拆卸时要用很大的力才可以将油道堵塞拔出来,当设置了螺纹孔4后,就可以先用一个长螺栓拧进螺纹孔4内,再用工具拉长螺栓,就可以比较轻松地将堵塞拔出来。因此本实用新型的堵塞增加了螺纹孔4的设计后,就具备了良好的维修工艺性。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (4)

1.一种用于油道的堵塞,其特征在于,所述堵塞包括:
堵塞本体,其整体结构为圆柱体,该圆柱体的外圆周面与所述油道的油道孔一起构成密封副;
头部端面,该头部端面设置有导向锥角;
一个或多个储胶槽,其中,每个所述储胶槽被设置于所述堵塞本体上,且每个所述储胶槽为一圈沿所述外圆周面的凹槽结构,用于存储密封胶水;以及
尾部端面,该尾部端面设置有螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的堵塞,其特征在于,所述导向锥角的轴向长度为1-3mm,锥度范围为10-45°。
3.根据权利要求1所述的堵塞,其特征在于,所述凹槽结构为V型凹槽结构。
4.根据权利要求1所述的堵塞,其特征在于,所述储胶槽为多个,且多个所述储胶槽呈间隔布置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113079665A (zh) * 2021-03-29 2021-07-06 慕思健康睡眠股份有限公司 一种端盖、控制器及控制器的使用方法

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