CN207329525U - 板喂秤驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了板喂秤驱动装置，包括基座，所述基座的顶部设有连接耳，所述连接耳通过销轴连接有减速箱安装座，所述减速箱安装座上固定安装有减速箱，所述减速箱的输入端连接有减速电机，所述减速电机的顶部设有起吊环，所述减速电机底部靠近输出端处设有第一放油螺钉，所述减速电机的顶部设有第一加油螺钉，所述减速箱顶部的另一侧设有减压阀，所述减速箱的输出端设有法兰盘且法兰盘的内部设有输出轴。减速电机自带的润滑剂可有效帮助套筒与轴的配装，配合度为手推滑装，运行前，需要将减速箱上方的减压阀橡胶皮拉出，便于减速箱内的压力释放，保证使用安全，采用油浴润滑方式，润滑效果好，使用寿命长。

Description

板喂秤驱动装置

技术领域

本实用新型涉及定量给料技术领域，具体为板喂秤驱动装置。

背景技术

给料机就是一般意义上说的喂料机，只是因为各个地方的叫法不同，所以产生了不同的名字，而其本质和作用，基本上是一样的。给料机分敞开型和封闭型两种.常见的给料机有电磁振动给料机、棒条振动给料机、螺旋给料机。

对于定量给料，板喂秤具有非常广泛的应用，传统的板喂秤的驱动装置结构比较复杂，拆装不方便，并且润滑效果难以保证，造成使用寿命低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供板喂秤驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：板喂秤驱动装置，包括基座，所述基座的顶部设有连接耳，所述连接耳通过销轴连接有减速箱安装座，所述减速箱安装座上固定安装有减速箱，所述减速箱的输入端连接有减速电机，所述减速电机的顶部设有起吊环，所述减速电机底部靠近输出端处设有第一放油螺钉，所述减速电机的顶部设有第一加油螺钉，所述减速箱底部的一侧设有第二放油螺钉，所述减速箱顶部的一侧设有第二加油螺钉，所述减速箱顶部的另一侧设有减压阀，所述减速箱的输出端设有法兰盘且法兰盘的内部设有输出轴。

优选的，所述基座包括两组基板以及设置于基板之间的C型钢，所述C型钢固定焊接于基板。

优选的，所述减速电机的底部设有电机座，所述电机座的一端固定安装于减速箱的侧壁。

优选的，所述减速箱安装座呈T型，所述减速箱通过螺栓固定安装于减速箱安装座。

优选的，所述减速电机的顶部设有起吊环，所述起吊环螺纹连接于减速电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型板喂秤驱动装置，结构新颖，操作方便，减速电机安装方式为套筒轴装连接方式，单键传递扭矩，传动效率高，轴端还可以配装紧定螺栓，对轴向进行定位，采用销轴悬挂支撑，结构简单可靠，安装拆卸方便，安装时，减速电机自带的润滑剂可有效帮助套筒与轴的配装，配合度为手推滑装，运行前，需要将减速箱上方的减压阀橡胶皮拉出，便于减速箱内的压力释放，保证使用安全，采用油浴润滑方式，润滑效果好，使用寿命长，减速电机的顶部设有起吊环，方便起吊，减速电机的底部设有电机座，形成有效支撑，具有很高的实用性，大大提升了该板喂秤驱动装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型板喂秤驱动装置的结构示意图；

图2为本实用新型板喂秤驱动装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型板喂秤驱动装置的侧视结构示意图。

图中：1基座、2连接耳、3销轴、4减速箱安装座、5减速箱、6减速电机、7起吊环、8第一放油螺钉、9电机座、10第二放油螺钉、11输出轴、12法兰盘、13第二加油螺钉、14减压阀、15第一加油螺钉、16基板、17C型钢。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：包括基座1，所述基座1的顶部设有连接耳2，所述连接耳2通过销轴3连接有减速箱安装座4，所述减速箱安装座4上固定安装有减速箱5，所述减速箱5的输入端连接有减速电机6，所述减速电机6的顶部设有起吊环7，所述减速电机6底部靠近输出端处设有第一放油螺钉8，所述减速电机6的顶部设有第一加油螺钉15，所述减速箱5底部的一侧设有第二放油螺钉10，所述减速箱5顶部的一侧设有第二加油螺钉13，所述减速箱5顶部的另一侧设有减压阀14，所述减速箱5的输出端设有法兰盘12且法兰盘12的内部设有输出轴11，所述基座1包括两组基板16以及设置于基板16之间的C型钢17，所述C型钢17固定焊接于基板16，所述减速电机6的底部设有电机座9，所述电机座9的一端固定安装于减速箱5的侧壁，所述减速箱安装座4呈T型，所述减速箱5通过螺栓固定安装于减速箱安装座4，所述减速电机6的顶部设有起吊环7，所述起吊环7螺纹连接于减速电机6。

工作原理：本实用新型板喂秤驱动装置，使用时，减速电机6安装方式为套筒轴装连接方式，单键传递扭矩，传动效率高，轴端还可以配装紧定螺栓，对轴向进行定位，采用销轴悬挂支撑，结构简单可靠，安装拆卸方便，安装时，减速电机6自带的润滑剂可有效帮助套筒与轴的配装，配合度为手推滑装，运行前，需要将减速箱5上方的减压阀14橡胶皮拉出，便于减速箱5内的压力释放，保证使用安全，采用油浴润滑方式，润滑效果好，使用寿命长，减速电机6的顶部设有起吊环7，方便起吊，减速电机6的底部设有电机座9，形成有效支撑，具有很高的实用性。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.板喂秤驱动装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部设有连接耳(2)，所述连接耳(2)通过销轴(3)连接有减速箱安装座(4)，所述减速箱安装座(4)上固定安装有减速箱(5)，所述减速箱(5)的输入端连接有减速电机(6)，所述减速电机(6)的顶部设有起吊环(7)，所述减速电机(6)底部靠近输出端处设有第一放油螺钉(8)，所述减速电机(6)的顶部设有第一加油螺钉(15)，所述减速箱(5)底部的一侧设有第二放油螺钉(10)，所述减速箱(5)顶部的一侧设有第二加油螺钉(13)，所述减速箱(5)顶部的另一侧设有减压阀(14)，所述减速箱(5)的输出端设有法兰盘(12)且法兰盘(12)的内部设有输出轴(11)。

2.根据权利要求1所述的板喂秤驱动装置，其特征在于：所述基座(1)包括两组基板(16)以及设置于基板(16)之间的C型钢(17)，所述C型钢(17)固定焊接于基板(16)。

3.根据权利要求1所述的板喂秤驱动装置，其特征在于：所述减速电机(6)的底部设有电机座(9)，所述电机座(9)的一端固定安装于减速箱(5)的侧壁。

4.根据权利要求1所述的板喂秤驱动装置，其特征在于：所述减速箱安装座(4)呈T型，所述减速箱(5)通过螺栓固定安装于减速箱安装座(4)。

5.根据权利要求1所述的板喂秤驱动装置，其特征在于：所述减速电机(6)的顶部设有起吊环(7)，所述起吊环(7)螺纹连接于减速电机(6)。