CN207315500U - 一种方便拆卸的汽车尾气处理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,包括处理管本体,所述处理管本体的一端焊接有连接器,所述连接器内壁焊接有连接卡板,且连接卡板的一端设置有限位挡板,所述处理管本体上方开设有安装插槽。本实用新型中,该装置中连接器的外径大小与汽车排气管的外径大小一致,在排气管外壁开设配合连接卡板使用的卡槽,可以方便对处理管本体进行固定有拆卸,且可以使该装置与排气管之间的连接紧密,防止了尾气未经过过滤出现泄露现现象,影响装置的尾气处理效果,该装置通过将滤网板插接在处理管本体内的安装插槽内,并通过紧固卡箍进行固定,使滤网板的安装和拆卸方便,便于对于滤网板进行定期清理和更换,提升了该装置的尾气处理效率。

Description

一种方便拆卸的汽车尾气处理装置
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域,尤其涉及一种方便拆卸的汽车尾气处理装置。
背景技术
尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置,当高温废气流经涂有贵金属材料制成的催化剂的载体时,废气中的有害物质(包括CO,HC臭味,DPM黑烟)在催化剂和温度的作用下发生化学反应,转化为无毒的H2O和CO2。
而汽车尾气处理装置是一种可以安装在汽车排气管上的一种尾气处理装置,然而传统的装置结构复杂,不方便直接安装在汽车的排气管上,且传统的装置的安装和拆卸较为繁琐,清理和更换起来不方便,导致其在经过长时间使用会出现堵塞现象,影响装置的处理效果和效率,从而使其无法满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,包括处理管本体,所述处理管本体的一端焊接有连接器,所述连接器内壁焊接有连接卡板,且连接卡板的一端设置有限位挡板,所述处理管本体上方开设有安装插槽,所述安装插槽内插接有安装插板,所述安装插板内壁设置有过滤网板,所述过滤网板下方设置有对接插槽,所述安装插板的两侧设置有固定环片,且固定环片通过紧固卡箍固定在处理管本体外壁。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接器的外径大小与汽车排气管的外径大小一致。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装插板顶部设置有拉环。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装插板的厚度大小与安装插槽的宽度大小一致。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述过滤网板的外径大小与处理管本体内径大小相同。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接卡板共设置有四个,且四个连接卡板两两之间夹角为90度。
本实用新型中,首先,该装置中连接器的外径大小与汽车排气管的外径大小一致,在排气管外壁开设配合连接卡板使用的卡槽,可以方便对处理管本体进行固定有拆卸,且可以使该装置与排气管之间的连接紧密,防止了尾气未经过过滤出现泄露现现象,影响装置的尾气处理效果,其次,该装置通过将滤网板插接在处理管本体内的安装插槽内,并通过紧固卡箍进行固定,使滤网板的安装和拆卸方便,便于对于滤网板进行定期清理和更换,提升了该装置的尾气处理效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置的结构示意图;
图2为本实用新型安装插板侧视图;
图3为本实用新型连接器内部结构示意图;
图4为本实用新型处理管本体结构示意图。
图例说明:
1-连接器、2-处理管本体、3-紧固卡箍、4-拉环、5-安装插板、6-固定环片、7-对接插槽、8-过滤网板、9-连接卡板、10-限位挡板、11-安装插槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,包括处理管本体2,处理管本体2的一端焊接有连接器1,连接器1内壁焊接有连接卡板9,且连接卡板9的一端设置有限位挡板10,处理管本体2上方开设有安装插槽11,安装插槽11内插接有安装插板5,安装插板5内壁设置有过滤网板8,过滤网板8下方设置有对接插槽7,安装插板5的两侧设置有固定环片6,且固定环片6通过紧固卡箍3固定在处理管本体2外壁。
连接器1的外径大小与汽车排气管的外径大小一致,安装插板5顶部设置有拉环4,安装插板5的厚度大小与安装插槽11的宽度大小一致,过滤网板8的外径大小与处理管本体2内径大小相同,连接卡板9共设置有四个,且四个连接卡板9两两之间夹角为90度。
该装置中连接器1的外径大小与汽车排气管的外径大小一致,在排气管外壁开设配合连接卡板9使用的卡槽,可以方便对处理管本体2进行固定有拆卸,且可以使该装置与排气管之间的连接紧密,防止了尾气未经过过滤出现泄露现现象,影响装置的尾气处理效果。
工作原理:使用时,首先将两个安装插板5插入处理管本体2外壁的安装插槽7内,直至两个安装插板5内的过滤网板8完全啮合停止,再通过紧固卡箍3将安装插板5上的固定环片6固定,最后将该装置中连接器1套接在汽车排气管上,并使连接卡板9沿着排气管上的卡槽插入,插入至尽头时,顺时针转动连接器60至90度,完成该装置的安装,完成该装置的安装。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,包括处理管本体(2),其特征在于,所述处理管本体(2)的一端焊接有连接器(1),所述连接器(1)内壁焊接有连接卡板(9),且连接卡板(9)的一端设置有限位挡板(10),所述处理管本体(2)上方开设有安装插槽(11),所述安装插槽(11)内插接有安装插板(5),所述安装插板(5)内壁设置有过滤网板(8),所述过滤网板(8)下方设置有对接插槽(7),所述安装插板(5)的两侧设置有固定环片(6),且固定环片(6)通过紧固卡箍(3)固定在处理管本体(2)外壁。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,其特征在于,所述连接器(1)的外径大小与汽车排气管的外径大小一致。
3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,其特征在于,所述安装插板(5)顶部设置有拉环(4)。
4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,其特征在于,所述安装插板(5)的厚度大小与安装插槽(11)的宽度大小一致。
5.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,其特征在于,所述过滤网板(8)的外径大小与处理管本体(2)内径大小相同。
6.根据权利要求1所述的一种方便拆卸的汽车尾气处理装置,其特征在于,所述连接卡板(9)共设置有四个,且四个连接卡板(9)两两之间夹角为90度。
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