CN207309895U - 总装用翻转夹具 - Google Patents

Abstract

总装用翻转夹具，包括减速机、产品连接臂一、产品连接臂二、支架一、支架二和底座，所述的支架一、支架二分别固定在底座左右两侧的中部，支架一的上端设有轴承套一，支架二的上端设有轴承套二，轴承套一内设有轴承一和与轴承一相匹配的轴一，轴一的一端与减速机相连，轴一的另一端与产品连接臂一相连，轴承套二内设有轴承二和与轴承二相匹配的轴二，轴二的一端与定位卡盘相连，轴二的另一端与产品连接臂二相连。本实用新型的优点为：保证产品与翻转夹具接触面的加工精度，用夹具装卡产品时，产品对于翻转夹具的位置精度由夹具保证，不受个人技术水平的影响。提高劳动生产率，使用夹具装卡工件方便、快捷，可减少准备时间，提高劳动生产率。

Description

总装用翻转夹具

技术领域

本实用新型涉及一种总装用翻转夹具，属于总装装配试验大型工艺装备技术领域。

背景技术

某型号动力系统结构总装为载荷板双面装配的类型，载荷板为圆形结构，外圆尺寸为Φ900，厚度为30mm左右。由于载荷板双面均有安装产品的要求，且上下两面的产品由错综复杂的管路连接着。这就导致在装配过程中需要多次反复将载荷板人工举起进行翻转以便于装配。现有工装为四个简易立柱，作为支撑，随着装配过程的深入，安装在载荷板上的产品数量越来越多，翻转载荷板的难度也在逐步增加，降低装配效率的同时，也存在碰伤产品的风险。因此急需设计制作翻转夹具工装，使得效率得到提高，并简化装配过程。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种总装用翻转夹具，解决了在装配载荷板过程中效率低以及碰伤产品的问题。在夹具的翻转状态下，产品载荷板的轴线不发生变化，从而确保载荷板的正反两面都可以实施装配操作。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

总装用翻转夹具，包括减速机、产品连接臂一、产品连接臂二、支架一、支架二和底座，所述的支架一、支架二分别固定在底座左右两侧的中部，支架一的上端设有轴承套一，支架二的上端设有轴承套二，轴承套一内设有轴承一和与轴承一相匹配的轴一，轴一的一端与减速机相连，轴一的另一端与产品连接臂一相连，轴承套二内设有轴承二和与轴承二相匹配的轴二，轴二的一端与定位卡盘相连，轴二的另一端与产品连接臂二相连。

其中，所述的减速机固定在支架一的上方，减速机的输入轴上设有手轮，手轮通过减速机与轴一相连，轴一与产品连接臂一相连，通过旋转手轮的力转换为产品连接臂一的周向转动的动力使产品翻转。

其中，所述的产品连接臂一和产品连接臂二均为圆弧结构，产品连接臂一和产品连接臂二上均设有定位孔，定位孔用于将产品连接臂一和产品连接臂二通过螺栓与产品相连，产品连接臂一与手轮相连端为主动端，产品连接臂二与定位卡盘相连端为被动端，当主动端的产品连接臂一旋转时，通过固定在其上的产品带动被动端的产品连接臂二也随之旋转，实现产品旋转到指定角度。

其中，所述的定位卡盘为圆盘结构，定位卡盘上均匀分布八个分度孔，分度孔与支架二上部的固定孔相配合，当产品转到一个指定角度后，通过定位销插入定位卡盘上的分度孔和支架二上部的固定孔来固定产品。

其中，所述的底座上设有地脚，地脚采用螺栓的结构，用于固定翻转夹具。

其中，所述的底座下部四角设有底轮，底轮用于移动翻转夹具。

其中，所述的产品连接臂一和产品连接臂二上均粘贴胶皮，起到减振和防护产品接触表面的作用。

其中，所述的支架一、支架二和底座采用空心角钢制成，降低翻转夹具的整体重量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

（1）保证产品与翻转夹具接触面的加工精度，用夹具装卡产品时，产品对于翻转夹具的位置精度由夹具保证，不受个人技术水平的影响。

（2）提高劳动生产率，使用夹具装卡工件方便、快捷，可减少准备时间，提高劳动生产率。

（3）夹具具有良好的结构工艺性，以便于夹具的制造、装配、检验和维修。

（4）夹具具有翻转角度的调整功能，可以实现不同角度下的固定。

（5）在夹具的翻转状态下，产品载荷板的轴线不发生变化，从而确保载荷板的正反两面都可以实施装配操作。

附图说明

图1为本实用新型总装用翻转夹具的主视图。

图2为本实用新型总装用翻转夹具的右视图。

图3为本实用新型总装用翻转夹具的左视图。

图4为本实用新型总装用翻转夹具的俯视图。

图中：1、减速机；2、产品连接臂一；3、产品连接臂二；4、支架一；5、支架二；6、轴承套一；7、轴承套二；8、轴一； 9、轴二；10、手轮；11、定位卡盘；12、定位销；13、分度孔；14、定位孔；15、底座；16、底轮；17、地脚。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例

如图1-4所示，总装用翻转夹具，包括减速机1、产品连接臂一2、产品连接臂二3、支架一4、支架二5和底座15，支架一4、支架二5分别固定在底座15左右两侧的中部，支架一4的上端设有轴承套一6，支架二5的上端设有轴承套二7，轴承套一6内设有轴承一和与轴承一相匹配的轴一8，轴一8的一端与减速机1相连，轴一8的另一端与产品连接臂一2相连，轴承套二7内设有轴承二和与轴承二相匹配的轴二9，轴二9的一端与定位卡盘11相连，轴二9的另一端与产品连接臂二3相连。

减速机1固定在支架一4的上方，减速机1的输入轴上设有手轮10，手轮10通过减速机1与轴一8相连，轴一8与产品连接臂一2相连，通过旋转手轮10的力转换为产品连接臂一2的周向转动的动力使产品翻转。产品连接臂一2与产品连接臂二3的结构相同；产品连接臂一2和产品连接臂二3均为圆弧结构，产品连接臂一2和产品连接臂二3上均设有定位孔14，定位孔14用于将产品连接臂一2和产品连接臂二3通过螺栓与产品相连，产品连接臂一2与手轮10相连端为主动端，产品连接臂二3与定位卡盘11相连端为被动端，当主动端的产品连接臂一2旋转时，通过固定在其上的产品带动被动端的产品连接臂二3也随之旋转，实现产品旋转到指定角度。定位卡盘11为圆盘结构，定位卡盘11上均匀分布八个分度孔13，分度孔13与支架二5上部的固定孔相配合，当产品转到一个指定角度后，通过定位销12插入定位卡盘11上的分度孔13和支架二5上部的固定孔来固定产品。

底座15上设有地脚17，地脚17采用螺栓的结构，用于固定翻转夹具；底座15下部四角设有底轮16，底轮16用于移动翻转夹具。产品连接臂一2和产品连接臂二3上均粘贴胶皮，起到减振和防护产品接触表面的作用。支架一4、支架二5和底座15采用空心角钢制成，降低翻转夹具的整体重量。

翻转夹具的实现方式：首先旋转地脚17上的螺栓，将翻转夹具固定在指定位置，将产品通过螺栓固定在产品连接臂一2和产品连接臂二3上，操作者转动手轮10带动减速机1，从而使产品连接臂一2旋转，进而带动连接在产品连接臂一2和产品连接臂二3上面的产品进行轴向的转动，产品的转动带动产品连接臂二3和定位卡盘11随之旋转，当产品旋转到指定角度，使用定位销12插入定位卡盘11上的分度孔13和支架二5上的固定孔中，使产品固定在指定角度上。

在选材方面，由于产品要在夹具中翻转，出于节省成本的考虑，选择宽度为30mm的角钢作为主框架；连接方式采用焊接结构。翻转夹具总高为700mm，其外架结构充分考虑了人机结合的实际操作情况，使操作者可以舒适的进行装配拆卸等操作，且底座和支架的设计也考虑到了减重和减振等方面，使翻转夹具的使用更加方面、稳定。底座和支架采用空心角钢作为主要支撑结构材料，大大降低了翻转夹具的整体重量；产品连接臂上粘贴了胶皮，达到了减振的同时也起到了防护产品接触表面的作用。

Claims (8)

1.总装用翻转夹具，其特征在于：包括减速机、产品连接臂一、产品连接臂二、支架一、支架二和底座，所述的支架一、支架二分别固定在底座左右两侧的中部，支架一的上端设有轴承套一，支架二的上端设有轴承套二，轴承套一内设有轴承一和与轴承一相匹配的轴一，轴一的一端与减速机相连，轴一的另一端与产品连接臂一相连，轴承套二内设有轴承二和与轴承二相匹配的轴二，轴二的一端与定位卡盘相连，轴二的另一端与产品连接臂二相连。

2.根据权利要求1所述的总装用翻转夹具，其特征在于：所述的减速机固定在支架一的上方，减速机的输入轴上设有手轮，手轮通过减速机与轴一相连，轴一与产品连接臂一相连，通过旋转手轮的力转换为产品连接臂一的周向转动的动力使产品翻转。

3.根据权利要求1所述的总装用翻转夹具，其特征在于：所述的产品连接臂一和产品连接臂二均为圆弧结构，产品连接臂一和产品连接臂二上均设有定位孔，定位孔用于将产品连接臂一和产品连接臂二通过螺栓与产品相连，产品连接臂一与手轮相连端为主动端，产品连接臂二与定位卡盘相连端为被动端，当主动端的产品连接臂一旋转时，通过固定在其上的产品带动被动端的产品连接臂二也随之旋转，实现产品旋转到指定角度。

4.根据权利要求1所述的总装用翻转夹具，其特征在于：所述的定位卡盘为圆盘结构，定位卡盘上均匀分布八个分度孔，分度孔与支架二上部的固定孔相配合。

5.根据权利要求1所述的总装用翻转夹具，其特征在于：所述的底座上设有地脚，地脚采用螺栓的结构。

6.根据权利要求1所述的总装用翻转夹具，其特征在于：所述的底座下部四角设有底轮。

7.根据权利要求1所述的总装用翻转夹具，其特征在于：所述的产品连接臂一和产品连接臂二上均粘贴胶皮。

8.根据权利要求1所述的总装用翻转夹具，其特征在于：所述的支架一、支架二和底座采用空心角钢制成。