CN207309845U - 一种无损伤拆卸滑轮组件的工具 - Google Patents

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王建民
杨雪婷
张学玲
殷德广
邢强
王阿鹏
丁薇
郭茂
乔振磊
郭华伟
马烁甫
唐春元
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Abstract

一种无损伤拆卸滑轮组件的工具,属于手动工具技术领域。所述拆卸滑轮组件的工具包括定位筒、卡爪、卡爪座和螺杆;所述定位筒顶部设有螺杆穿过孔,在定位筒的侧壁上设有三组卡爪避让槽;所述卡爪数量为三组,卡爪上端铰接装配在卡爪座上,在卡爪下端设有与滑轮组件相匹配的卡勾;所述卡爪座为盘状结构,沿圆周方向均匀设置三组卡爪铰接座,在卡爪座的中心位置处设置螺纹孔;所述螺杆穿入卡爪座的螺纹孔中,由螺杆和卡爪座组成丝杠螺母传动机构。本实用新型具有结构简单、操作方便的特点,保证了作业过程中工件完好性,降低了飞行器的维修成本。

Description

一种无损伤拆卸滑轮组件的工具
技术领域
本实用新型涉及一种滑轮组件拆卸工具,尤其是一种可保证工件完好性的无损伤拆卸滑轮组件的工具,属于手动工具技术领域。
背景技术
如附图1、图2所示,一种应用于飞行器上的滑轮组件1,它由支架1-1和安装在支架上的三组滑轮1-2组成,所述支架1-1设有用于固定安装滑轮轮轴的上端面和下端面,在上端面和下端面之间设有三组连接筋1-1-1,支架1-1通过连接键3与转轴2装配,在对飞行器上相关部件检修时,需将该滑轮组件1从转轴2上拆卸下来。
现有技术中,针对上述滑轮组件1的拆卸问题,一般采用解刀将滑轮组件1从转轴2的轴端撬出,由于这种拆卸方法是以转轴2外表面作为拆卸工具的支撑面,在施加外力后会对转轴1造成损伤,导致转轴零件的报废,从而增加了飞行器的维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种结构简单、操作方便的无损伤拆卸滑轮组件的工具,以保证作业过程中工件完好性、降低飞行器维修成本。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种无损伤拆卸滑轮组件的工具,它包括定位筒、卡爪、卡爪座和螺杆;所述定位筒顶部设有螺杆穿过孔,在定位筒的侧壁上设有三组卡爪避让槽;所述卡爪数量为三组,卡爪上端铰接装配在卡爪座上,在卡爪下端设有与滑轮组件相匹配的卡勾;所述卡爪座为盘状结构,沿圆周方向均匀设置三组卡爪铰接座,在卡爪座的中心位置处设置螺纹孔;所述螺杆穿入卡爪座的螺纹孔中,由螺杆和卡爪座组成丝杠螺母传动机构。
上述无损伤拆卸滑轮组件的工具,还设有操作杆,所述操作杆固定安装在螺杆的顶端。
上述无损伤拆卸滑轮组件的工具,在所述卡爪的卡勾上设有与滑轮组件中连接筋结构配合的沟槽。
采用本实用新型所述的无损伤拆卸滑轮组件的工具进行滑轮组件与转轴分离作业时,可首先将待拆卸的工件置于定位筒中,将螺杆下端穿过定位筒顶部的螺杆穿过孔,放置于与滑轮组件装配的转轴上,再将三组卡爪下端卡勾卡装在滑轮组件的支架上,通过卡勾的沟槽与支架的连接筋配合实现工件沿圆周方向的定位;然后通过操作杆旋转螺杆,在由螺杆和卡爪座组成的丝杠螺母传动机构作用下,卡爪座带动卡爪和滑轮组件向上运动,从而实现滑轮组件与转轴的分离。由此可见,本实用新型具有结构简单、操作方便的特点,保证了作业过程中工件完好性,降低了飞行器的维修成本。
附图说明
图1是滑轮组件与转轴装配结构示意图;
图2是图1的剖面结构示意图;
图3是本实用新型所述的无损伤拆卸滑轮组件的工具结构示意图;
图4是图3的爆炸结构图;
图5是本实用新型所述的无损伤拆卸滑轮组件的工具工作原理示意图。
图中各标号清单为:
1、滑轮组件,1-1、支架,1-1-1、连接筋,1-2、滑轮;
2、转轴;
3、连接键;
4、拆装滑轮组件的工具,4-1、定位筒,4-1-1、卡爪避让槽,4-1-2、螺杆穿过孔,4-2、卡爪,4-2-1、沟槽,4-3、卡爪座,4-3-1、螺纹孔,4-4、螺杆,4-5、操作杆。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参看图3、图4,本实用新型所述的无损伤拆卸滑轮组件的工具,包括定位筒4-1、卡爪4-2、卡爪座4-3、螺杆4-4和操作杆4-5;所述定位筒4-1顶部设有螺杆穿过孔4-1-2,在定位筒4-1的侧壁上设有三组卡爪避让槽4-1-1;所述卡爪4-2数量为三组,卡爪4-2上端铰接装配在卡爪座4-3上,在卡爪4-2下端设有与滑轮组件1相匹配的卡勾,所述卡勾设有与滑轮组件1中连接筋1-1-1结构配合的沟槽4-2-1;所述卡爪座4-3为盘状结构,沿圆周方向均匀设置三组卡爪铰接座,在卡爪座4-3的中心位置处设置螺纹孔4-3-1;所述螺杆4-4穿入卡爪座4-3的螺纹孔4-3-1中,由螺杆4-4和卡爪座4-3组成丝杠螺母传动机构;所述操作杆4-5固定安装在螺杆4-4的顶端。
参看图3、图4、图5,采用本实用新型所述的拆卸滑轮组件的工具4进行滑轮组件1与转轴2分离作业时,可首先将待拆卸的工件置于定位筒4-1中,将螺杆4-4下端穿过定位筒4-1顶部的螺杆穿过孔4-1-2,放置于与滑轮组件1装配的转轴2上,再将三组卡爪4-2下端卡勾卡装在滑轮组件1的支架1-1上,通过卡勾的沟槽4-2-1与支架1-1的连接筋1-1-1配合实现工件沿圆周方向的定位;然后通过操作杆4-5旋转螺杆4-4,在由螺杆4-4和卡爪座4-3组成的丝杠螺母传动机构作用下,卡爪座4-3带动卡爪4-2和滑轮组件1向上运动,从而实现滑轮组件1与转轴2的分离。

Claims (3)

1.一种无损伤拆卸滑轮组件的工具,其特征是,所述拆卸滑轮组件的工具(4)包括定位筒(4-1)、卡爪(4-2)、卡爪座(4-3)和螺杆(4-4);所述定位筒(4-1)顶部设有螺杆穿过孔(4-1-2),在定位筒(4-1)的侧壁上设有三组卡爪避让槽(4-1-1);所述卡爪(4-2)数量为三组,卡爪(4-2)上端铰接装配在卡爪座(4-3)上,在卡爪(4-2)下端设有与滑轮组件(1)相匹配的卡勾;所述卡爪座(4-3)为盘状结构,沿圆周方向均匀设置三组卡爪铰接座,在卡爪座(4-3)的中心位置处设置螺纹孔(4-3-1);所述螺杆(4-4)穿入卡爪座(4-3)的螺纹孔(4-3-1)中,由螺杆(4-4)和卡爪座(4-3)组成丝杠螺母传动机构。
2.根据权利要求1所述的无损伤拆卸滑轮组件的工具,其特征是,所述拆卸滑轮组件的工具(4)还设有操作杆(4-5),所述操作杆(4-5)固定安装在螺杆(4-4)的顶端。
3.根据权利要求2所述的无损伤拆卸滑轮组件的工具,其特征是,在所述卡爪(4-2)的卡勾上设有与滑轮组件(1)中连接筋(1-1-1)结构配合的沟槽(4-2-1)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110293642A (zh) * 2019-07-26 2019-10-01 李娥 一种废旧塑料破碎处理设备
CN113829294A (zh) * 2021-10-26 2021-12-24 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 一种用于航空发动机涡轮盘的拔具

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