CN207308897U - 一种轮毂模具分流锥水冷机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮毂模具分流锥水冷机构，包括底模、边模以及中模，所述边模位于底模上端面边缘处，所述中模位于底模上端面中部，所述中模的底端中部设置有分流锥，所述分流锥上设置有定位槽和U形槽，所述分流锥镶块位于分流锥内，所述分流锥镶块上部的定位板与分流锥的定位槽相配合，所述分流锥镶块下部的导流锥外壁与分流锥的U形槽内壁留有间隙，所述分流锥镶块的顶端连接有输水管。本实用新型一种轮毂模具分流锥水冷机构，利用冷却水回路对轮毂模具的浇注口处进行冷却，具有较好的冷却效果，可实现轮毂模具浇注口处的快速冷却，保证轮毂工件的成型质量，同时提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具冷却领域，具体涉及一种轮毂模具分流锥水冷机构。
背景技术
生产汽车轮毂的模具多为底压模具，即液体金属从模具的底端压入注塑模具的内部。
在冷却过程中，远离浇铸口的部位即模具型腔的上部先冷却，靠近浇注口的部位即模具型腔的中下部后冷却。由于热胀冷缩的规律，在已完成浇注的金属材料在冷却过程中，会逐渐收缩。为了避免零件出现气泡、条纹、凹坑等表面缺陷，需要对高温液体金属向上补偿。
在冷却尾声阶段，需要将浇注口处的液态金属快速冷却凝固。原有的对浇注口进行冷却的方式是采用风管通风冷却，但是空气的比热容较低，因此冷却效果不理想。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种轮毂模具分流锥水冷机构，利用冷却水回路对轮毂模具的浇注口处进行冷却，以达到较好的冷却效果。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种轮毂模具分流锥水冷机构，包括底模、边模以及中模，所述边模位于底模上端面边缘处，所述中模位于底模上端面中部，所述中模的底端中部设置有分流锥，所述分流锥上设置有定位槽和U形槽，所述分流锥镶块位于分流锥内，所述分流锥镶块上部的定位板与分流锥的定位槽相配合，所述分流锥镶块下部的导流锥外壁与分流锥的U形槽内壁之间留有间隙，所述分流锥镶块的顶端连接有输水管。
进一步的，所述分流锥和分流锥镶块均为回转体，所述分流锥与分流锥镶块的回转轴为同一直线。
进一步的，所述输水管包括主进水管、从进水管以及出水管，所述主进水管与呈倒U形的从进水管的顶端连通，所述从进水管的底端与分流锥镶块上的定位板上的进水孔连接，所述出水管与分流锥镶块上的出水孔连接。
进一步的，所述进水孔与导流锥和U形槽之间的空隙连通，所述出水孔与导流锥和U形槽之间的空隙连通。
本实用新型的有益效果为：一种轮毂模具分流锥水冷机构，通过分流锥、分流锥镶块以及输水管的配合使用，利用冷却水回路对轮毂模具的浇注口处进行冷却，冷却水的比热容较高，因此具有较好的冷却效果，可实现轮毂模具浇注口处的快速冷却，保证轮毂工件的成型质量，同时提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一种轮毂模具分流锥水冷机构的结构示意图。
图2为图1的A局部放大示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1以及图2，一种轮毂模具分流锥水冷机构，包括底模1、边模2以及中模3，所述边模2位于底模1上端面边缘处，所述中模3位于底模1上端面中部，所述底模1、边模2以及中模3共同构成轮毂工件的型腔，所述中模3的底端中部设置有分流锥4，所述分流锥4上设置有定位槽41和U形槽42，所述分流锥镶块5位于分流锥4内，所述分流锥镶块5上部的定位板51与分流锥4的定位槽41相配合，所述定位板51位于定位槽41内，所述定位槽41用于对分流锥4进行定位，所述分流锥镶块5下部的导流锥53外壁与分流锥4的U形槽42内壁之间留有间隙，用于形成冷却水回路，所述分流锥镶块5的顶端连接有输水管，所述输水管用于供水和排水。
所述分流锥4和分流锥镶块5均为回转体，所述分流锥4与分流锥镶块5的回转轴为同一直线。
所述输水管包括主进水管6、从进水管7以及出水管8，所述主进水管6与呈倒U形的从进水管7的顶端连通，所述从进水管7的底端与分流锥镶块5上的定位板51上的进水孔52连接，所述主进水管6和从进水管7均用于向分流锥镶块5上的进水孔52供应冷却水，所述出水管8与分流锥镶块5上的出水孔54连接，所述出水管8用于排出从出水孔54流出的冷却水。
所述进水孔52与导流锥53和U形槽42之间的空隙连通，所述出水孔54与导流锥53和U形槽42之间的空隙连通。
本实用新型的工作原理为：冷却水通过外部水泵的加压和冷却装置的冷却后，进入主进水管6，然后通过从进水管6流入进水孔52，在经过进水孔52后，冷却水流入分流锥镶块5下部的导流锥53外壁与分流锥4的U形槽42内壁之间的间隙，从而对分流锥4进行冷却；之后冷却水通过出水孔54进入出水管8，最后经出水管8流出至外部的水泵和冷却装置，实现冷却水的循环。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种轮毂模具分流锥水冷机构，包括底模(1)、边模(2)以及中模(3)，所述边模(2)位于底模(1)上端面边缘处，所述中模(3)位于底模(1)上端面中部，其特征在于：所述中模(3)的底端中部设置有分流锥(4)，所述分流锥(4)上设置有定位槽(41)和U形槽(42)，所述分流锥镶块(5)位于分流锥(4)内，所述分流锥镶块(5)上部的定位板(51)与分流锥(4)的定位槽(41)相配合，所述分流锥镶块(5)下部的导流锥(53)外壁与分流锥(4)的U形槽(42)内壁之间留有间隙，所述分流锥镶块(5)的顶端连接有输水管。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂模具分流锥水冷机构，其特征在于：所述分流锥(4)和分流锥镶块(5)均为回转体，所述分流锥(4)与分流锥镶块(5)的回转轴为同一直线。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂模具分流锥水冷机构，其特征在于：所述输水管包括主进水管(6)、从进水管(7)以及出水管(8)，所述主进水管(6)与呈倒U形的从进水管(7)的顶端连通，所述从进水管(7)的底端与分流锥镶块(5)上的定位板(51)上的进水孔(52)连接，所述出水管(8)与分流锥镶块(5)上的出水孔(54)连接。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂模具分流锥水冷机构，其特征在于：所述进水孔(52)与导流锥(53)和U形槽(42)之间的空隙连通，所述出水孔(54)与导流锥(53)和U形槽(42)之间的空隙连通。
Priority Applications (1)
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- 2017-09-26 CN CN201721242129.9U patent/CN207308897U/zh active Active
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