CN207291935U - 一种汽车防盗器线组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了本实用新型提供的一种汽车防盗器线组,包括控制中心接头、报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头;控制中心接头与控制中心电连接;报警接头通过报警连接线与控制中心接头连接,且报警接头与报警器通过接头插接在一起;语音接头通过语音连接线与控制中心接头连接,且语音接头与语音发射器相连。有益效果在于:利用一个控制中心接头与报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头和连接线组成线组,安装操作方便,避免了多线连接造成线路错综复杂,操作不便;此外利用报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头分别与报警器、语音发射器、定位器和感应器相连,能够实现GPS定位,语音报警和报警器报警。
Description
技术领域
本实用新型涉及电线技术领域,具体涉及一种汽车防盗器线组。
背景技术
目前汽车防盗器正在越来越广的运用在现在的生活当中,它与人们的关系也正在变得愈加密切。
一般的电子汽车防盗器里有一个集成芯片,里面有一些开关门,当外加一个触发电压的时候,开关门就打开输出一个正电压到驱动电路,推断执行机构和报警电路。
但是目前的防盗器连接的电气元件比较多,电线连接比较复杂,容易造成电线的缠绕,以及分不清电线名称,且拆卸安装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车防盗器线组,以解决现有技术中的问题。
本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种汽车防盗器线组,包括控制中心接头、报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头;
所述控制中心接头与控制中心电连接;
所述报警接头通过报警连接线与所述控制中心接头连接,且所述报警接头与报警器通过接头插接在一起;
所述语音接头通过语音连接线与所述控制中心接头连接,且所述语音接头与语音发射器相连;
所述定位器接头通过定位连接线与所述控制中心接头连接,且所述定位器接头与定位器通过接头插接在一起;
所述感应接头至少为一个,所述感应接头通过感应连接线与所述控制中心接头连接,且所述感应接头与感应器通过接头插接在一起。
优选的,所述感应接头为1个,且所述感应接头为重力传感器感应接头,所述重力传感器感应接头与重力传感器通过接头插接在一起。
优选的,所述感应接头为2个,两个所述感应接头分别为重力传感器感应接头和位移传感器感应接头,所述重力传感器感应接头与重力传感器通过接头插接在一起;所述位移传感器感应接头与位移传感器通过接头插接在一起。
优选的,所述控制中心接头、报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头上均设置有标贴,用于显示连接头的名称。
有益效果在于:
利用一个控制中心接头与报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头和连接线组成线组,安装操作方便,避免了多线连接造成线路错综复杂,操作不便;
此外利用报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头分别与报警器、语音发射器、定位器和感应器相连,能够实现GPS定位,语音报警和报警器报警;
利用重力传感感应重力,并把重力转化为电信号,经控制中心处理,控制中心控制报警器报警,同时也控制GPS定位器定位,并利用SPS定位发射器把定位发送到车主,随时监控车的位置。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述的汽车防盗器线组的实施例一的结构示意图;
图2是本实用新型所述的汽车防盗器线组的实施例二的结构示意图。
附图标记说明如下:
1、控制中心接头;2、报警连接线;3、报警接头;4、语音连接线;5、语音接头;6、定位连接线;7、定位器接头;8、感应连接线;9、感应接头。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
实施例一:
参见图1所示,本实用新型提供的一种汽车防盗器线组,包括控制中心接头1、报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9;
所述控制中心接头1与控制中心电连接;
所述报警接头3通过报警连接线2与所述控制中心接头1连接,且所述报警接头3与报警器通过接头插接在一起;
所述语音接头5通过语音连接线4与所述控制中心接头1连接,且所述语音接头5与语音发射器相连;
所述定位器接头7通过定位连接线6与所述控制中心接头1连接,且所述定位器接头7与定位器通过接头插接在一起;
所述感应接头9至少为一个,所述感应接头9通过感应连接线8与所述控制中心接头1连接,且所述感应接头9与感应器通过接头插接在一起。
优选的,所述感应接头9为1个,且所述感应接头9为重力传感器感应接头9,所述重力传感器感应接头9与重力传感器通过接头插接在一起。
优选的,所述控制中心接头1、报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9上均设置有标贴,用于显示连接头的名称。
应用上述的结构如下:
安装着可以把控制中心接头1安装在控制中心的安装座内,并利用报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9分别与报警器、语音发射器、定位器和感应器相连接,当有人盗窃车辆时,重力传感器会感应盗窃者重力,并转化电信号,经控制中心处理后,控制中心控制报警器报警,此外同时通过语音接头5与语音发射器连接,控制语音发射器发出报警声音,同时定位器开始定位,利用车内设置的GPS定位器进行定位,并通过GPS发射器通过无线信号发送给车主,车主可以通过手机可以自动定位车的位置,操作方便。而且个谅解头均为插接在一起操作方便
其优点在于:
利用一个控制中心接头1与报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9和连接线组成线组,安装操作方便,避免了多线连接造成线路错综复杂,操作不便;
此外利用报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9分别与报警器、语音发射器、定位器和感应器相连,能够实现GPS定位,语音报警和报警器报警;
利用重力传感感应重力,并把重力转化为电信号,经控制中心处理,控制中心控制报警器报警,同时也控制GPS定位器定位,并利用SPS定位发射器把定位发送到车主,随时监控车的位置。
实施例二:
参考图2,本实用新型提供的一种汽车防盗器线组,包括控制中心接头1、报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9;
所述控制中心接头1与控制中心电连接;
所述报警接头3通过报警连接线2与所述控制中心接头1连接,且所述报警接头3与报警器通过接头插接在一起;
所述语音接头5通过语音连接线4与所述控制中心接头1连接,且所述语音接头5与语音发射器相连;
所述定位器接头7通过定位连接线6与所述控制中心接头1连接,且所述定位器接头7与定位器通过接头插接在一起;
所述感应接头9至少为一个,所述感应接头9通过感应连接线8与所述控制中心接头1连接,且所述感应接头9与感应器通过接头插接在一起。
优选的,所述感应接头9为2个,两个所述感应接头9分别为重力传感器感应接头9和位移传感器感应接头9,所述重力传感器感应接头9与重力传感器通过接头插接在一起;所述位移传感器感应接头9与位移传感器通过接头插接在一起。
优选的,所述控制中心接头1、报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9上均设置有标贴,用于显示连接头的名称。
有益效果在于:
利用一个控制中心接头1与报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9和连接线组成线组,安装操作方便,避免了多线连接造成线路错综复杂,操作不便;
此外利用报警接头3、语音接头5、定位器接头7和感应接头9分别与报警器、语音发射器、定位器和感应器相连,能够实现GPS定位,语音报警和报警器报警;
利用重力传感感应重力,并把重力转化为电信号,经控制中心处理,控制中心控制报警器报警,同时也控制GPS定位器定位,并利用SPS定位发射器把定位发送到车主,随时监控车的位置。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种汽车防盗器线组,其特征在于:包括控制中心接头、报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头;
所述控制中心接头与控制中心电连接;
所述报警接头通过报警连接线与所述控制中心接头连接,且所述报警接头与报警器通过接头插接在一起;
所述语音接头通过语音连接线与所述控制中心接头连接,且所述语音接头与语音发射器相连;
所述定位器接头通过定位连接线与所述控制中心接头连接,且所述定位器接头与定位器通过接头插接在一起;
所述感应接头至少为一个,所述感应接头通过感应连接线与所述控制中心接头连接,且所述感应接头与感应器通过接头插接在一起。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗器线组,其特征在于:所述感应接头为1个,且所述感应接头为重力传感器感应接头,所述重力传感器感应接头与重力传感器通过接头插接在一起。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗器线组,其特征在于:所述感应接头为2个,两个所述感应接头分别为重力传感器感应接头和位移传感器感应接头,所述重力传感器感应接头与重力传感器通过接头插接在一起;所述位移传感器感应接头与位移传感器通过接头插接在一起。
4.根据权利要求1所述的汽车防盗器线组,其特征在于:所述控制中心接头、报警接头、语音接头、定位器接头和感应接头上均设置有标贴,用于显示连接头的名称。
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