CN207285483U - 行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种行李箱,其包含有一箱体、一盖体、一内袋以及一前盖;该盖体设于该箱体,于该箱体与该盖体之间形成一置物空间,该盖体设有一镂空部;该内袋位于该置物空间中且以其开口缘设于该盖体的镂空部周缘,该内袋具有一内部空间,以及一开口被该开口缘所围绕,该内部空间经由该开口与外界连通;该前盖可启闭地设于该盖体且位于该镂空部外侧,由此,使用者无须大费周章开启该盖体,只要开启该前盖就可轻松拿放物品,且该内袋具有充足的内部可用空间。
Description
技术领域
本实用新型实用新型关于一种行李箱,特别是一种方便拿放物品的行李箱。
背景技术
一般行李箱具有一箱体与一盖体,于两者之间形成一置物空间,供使用者置放行李,并通过拉链或其他锁具来开启或关合行李箱,由于使用者将行李全部放在行李箱的置物空间中,若欲打开行李箱拿取体积稍大且不方便手持携带的物品如杂志或笔记本电脑时,就必需于置物空间内翻找才找得到想拿的物品,不仅相当耗时费事,而且容易弄乱原本打包整齐的其他行李,使用上实在相当不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种行李箱,其可令使用者方便拿取或置放物品。
为达上述目的,本实用新型提供一种行李箱,其包含有一箱体、一盖体、一内袋以及一前盖;该盖体设于该箱体,于该箱体与该盖体之间形成一置物空间,该盖体设有一镂空部;该内袋位于该置物空间中且以其开口缘设于该盖体的镂空部周缘,该内袋具有一内部空间,以及一开口被该开口缘所围绕,该内部空间经由该开口与外界连通;该前盖能启闭地设于该盖体且位于该镂空部外侧。
本实用新型所述的行李箱,其中,该箱体与该盖体之间设有一第一拉链,使该置物空间能被开启或封闭。
本实用新型所述的行李箱,其中,该内袋的内部空间与该置物空间不连通。
本实用新型所述的行李箱,其中,该前盖与该盖体之间设有一第二拉链,使该内袋的内部空间能被开启或封闭。
本实用新型所述的行李箱,其中,该前盖具有一高度,该高度是由该前盖顶缘至底缘的距离,该内袋具有一深度,该内袋的深度是由该开口缘至该内袋底部的距离,该内袋的深度大于该前盖的高度。
本实用新型所述的行李箱,其中,该盖体具有一连接环设于该镂空部周缘,该内袋以其开口缘设于该连接环。
本实用新型所述的行李箱,其中,该盖体具有多个穿孔位于该镂空部旁,该连接环具有多个凸柱伸入该多个穿孔中。
本实用新型所述的行李箱,其中,该连接环的该多个凸柱分别设有一螺钉。
本实用新型所述的行李箱,其中,该内袋的开口缘缝设于该连接环上。
本实用新型所述的行李箱,其中,该前盖与该盖体的连接环之间设有一第二拉链,使该内袋的内部空间能被开启或封闭。
由此,使用者无须大费周章开启该盖体,只要开启该前盖就可轻松拿放物品,而且由于该内袋伸入该置物空间中,因此该内袋的可用内部空间相当充足,可供置放具有稍大体积的物品。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例提供的行李箱的立体图;
图2是本实用新型一较佳实施例提供的行李箱的分解立体图;
图3是本实用新型一较佳实施例提供的行李箱的局部剖视图;
图4是图1的4-4方向的剖视图;
图5是本实用新型一较佳实施例提供的行李箱的动作示意图。
其中,附图标记:
10行李箱 43内部空间
20箱体 45开口
25置物空间 47底部
30盖体 50前盖
31镂空部 55第二拉链
33连接环 60第一脚轮
331凸柱 65第二脚轮
333螺钉 70把手
35第一拉链 80拉杆
37穿孔 d深度
40内袋 h高度
41开口缘
具体实施方式
请参考图1、2,是本实用新型一较佳实施例提供的行李箱10,该行李箱10包含有一箱体20、一盖体30、一内袋40、一前盖50、二第一脚轮60设在该箱体20的底缘、二第二脚轮65设在该盖体30的底缘、一把手70、以及一拉杆80。
该盖体30以可开合的方式设于该箱体20,于该箱体20与该盖体30之间形成一置物空间25,该盖体30设有一镂空部31、一连接环33设于该镂空部31周缘、以及多个穿孔37位于该镂空部31旁,该连接环33是由塑料射出成形且具有多个凸柱331伸入该多个穿孔37中,该多个凸柱331分别设有一螺钉333,通过该螺钉333可将该连接环33锁设于该镂空部31周缘,如图4所示,该盖体30与该箱体20之间设有一第一拉链35将该盖体30与该箱体20连接在一起,并使该置物空间25可被开启或封闭;于其他可能的实施例中,该螺钉333可省略不设,在此状况下该多个凸柱331可于伸入该多个穿孔37后再以卡扣等方式固定于该镂空部31周缘,或者该多个凸柱331与该多个穿孔37可省略不设,该连接环33可通过融接或黏接的方式设于该镂空部31周缘,于本实用新型中该连接环33设于该镂空部31周缘的方式可视情况改变并无特别限制。
如图2~4所示,该内袋40位于该置物空间25中且以其开口缘41缝设于该连接环33上,该内袋40具有一内部空间43、以及一开口45被该开口缘41所围绕,该内部空间43经由该开口45与外界连通,该内部空间43与该置物空间25不连通,该内袋40具有一深度d,该深度d是由上方的该开口缘41至该内袋40底部47的距离;于其他可能的实施例中,该内袋40的开口缘41设于该连接环33的方式并不以缝设为限。
该前盖50可启闭地设于该盖体30且位于该镂空部31外侧,于本实施例中,该前盖50与该盖体30的连接环33之间设有一第二拉链55将该前盖50与该连接环33连接在一起,并使该内袋40的内部空间43可被开启或封闭,如图3所示,该前盖50具有一高度h,该高度h是由该前盖50顶缘至底缘的距离,且该内袋40的深度d大于该前盖50的高度h;于其他可能的实施例中,该前盖50以其他结构设于该盖体30而无需该连接环33。
该把手70设于该箱体20上且位于该行李箱10的上侧(若以图1视角观察),方便用户提取该行李箱10,于其他实施例中,该把手70的数量可为一个以上,且该把手70设置的位置可视情况而定,并不为本实施例所限制,甚至该把手70可以省略不设。
该拉杆80设于该箱体20上而可伸缩,方便使用者拉移该行李箱10,于其他实施例中,该拉杆80可以省略不设。
如图5所示,当使用者拉开该第二拉链55令该前盖50开启,就可将物品置放于该内袋40或是将物品由该内袋40取出,而由于该内袋40位于该置物空间25中,且该内袋40的深度d明显大于该前盖50的高度h,因此该内袋40的可用空间事实上相当充足,比起使用者用由外观察该前盖50所预期的内部使用空间还来得大,因此使用者可选择性地将使用频率比较高的物品例如笔记本电脑、平板计算机、书籍或杂志等置于该内袋40,拿放时只需打开该前盖50即可,使用者无须大费周章地拉开该第一拉链35去开启该盖体30,再于堆栈的个人用品之间翻找想要的东西,故可理解的是,一些较占空间、或不太需要反复拿取的物品例如衣物或盥洗用品等可置放于该行李箱10的置物空间25,而相对来说体积较小、或者较需要反复拿取的物品例如平板计算机、书籍等就可以置放于该内袋40,供使用者更为方便拿放,且拿取时不会被旁人窥探个人隐私。
根据本实用新型的精神,该行李箱10的结构可具有其他变化,例如:该连接环33可省略不设,在此状况下,该内袋40的开口缘41设于该盖体30的镂空部31周缘、该第二拉链55设在该前盖50与该盖体30之间而将该前盖50与该盖体30连接在一起,该第一、二拉链可改用金属框条配合锁扣等其他方式替代;该内袋40的内部空间43与该置物空间25可以互相连通;该内袋40的开口缘41可再设有一第三拉链(图未示),然在此状况下若使用者欲拿放位于该内袋40的物品,就必须打开该第二拉链55以及该第三拉链;该内袋40的深度d可等于或小于该前盖50的高度h,然可理解的是该内袋40的深度d越深,可容纳的物品数量就越多、或者可容纳的物品体积就越大。
当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种行李箱,其特征在于,该行李箱包含有:
一箱体;
一盖体,设于该箱体,于该箱体与该盖体之间形成一置物空间,该盖体设有一镂空部;
一内袋,位于该置物空间中且以其开口缘设于该盖体的镂空部周缘,该内袋具有一内部空间,以及一开口被该开口缘所围绕,该内部空间经由该开口与外界连通;以及
一前盖,能启闭地设于该盖体且位于该镂空部外侧。
2.如权利要求1所述的行李箱,其特征在于,该箱体与该盖体之间设有一第一拉链,使该置物空间能被开启或封闭。
3.如权利要求1所述的行李箱,其特征在于,该内袋的内部空间与该置物空间不连通。
4.如权利要求1所述的行李箱,其特征在于,该前盖与该盖体之间设有一第二拉链,使该内袋的内部空间能被开启或封闭。
5.如权利要求1所述的行李箱,其特征在于,该前盖具有一高度,该高度是由该前盖顶缘至底缘的距离,该内袋具有一深度,该内袋的深度是由该开口缘至该内袋底部的距离,该内袋的深度大于该前盖的高度。
6.如权利要求1所述的行李箱,其特征在于,该盖体具有一连接环设于该镂空部周缘,该内袋以其开口缘设于该连接环。
7.如权利要求6所述的行李箱,其特征在于,该盖体具有多个穿孔位于该镂空部旁,该连接环具有多个凸柱伸入该多个穿孔中。
8.如权利要求7所述的行李箱,其特征在于,该连接环的该多个凸柱分别设有一螺钉。
9.如权利要求6所述的行李箱,其特征在于,该内袋的开口缘缝设于该连接环上。
10.如权利要求6所述的行李箱,其特征在于,该前盖与该盖体的连接环之间设有一第二拉链,使该内袋的内部空间能被开启或封闭。
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Cited By (2)
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