CN207280884U - 一种汽车密封条高温冲击试验设备 - Google Patents
一种汽车密封条高温冲击试验设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207280884U CN207280884U CN201721303749.9U CN201721303749U CN207280884U CN 207280884 U CN207280884 U CN 207280884U CN 201721303749 U CN201721303749 U CN 201721303749U CN 207280884 U CN207280884 U CN 207280884U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- weather strip
- impact test
- pedestal
- pendulum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Testing Resistance To Weather, Investigating Materials By Mechanical Methods (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车密封条高温冲击试验设备，包括基座和冲击试验装置；基座上设置有一收容槽道，待测试的汽车密封条设置于基座上，并横跨收容槽道，基座上对应所述汽车密封条的位置设置有固定块；基座上设置有加热装置，所述加热装置用于对汽车密封条加热；所述冲击试验装置包括一能量测定装置、一连杆以及一摆锤，所述连杆一端与所述能量测定装置枢接，其可绕所述能量测定装置中心摆动，另一端与所述摆锤连接，所述摆锤到所述能量测定装置中心的距离与汽车密封条到所述能量测定装置中心的距离相等，所述摆锤借助所述连杆摆动，对汽车密封条进行冲击。所述汽车密封条高温冲击试验设备的结构简单，可提高生产效率，降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种试验设备，尤其指一种汽车密封条高温冲击试验设备，属于汽车密封条加工领域。
背景技术
汽车密封条是汽车的重要零件部位之一，广泛应用于车门、车身、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对汽车使用者、机电装置和附属物品的重要保护作用。一旦密封条受到高温影响，容易发生老化破损，就有可能导致车箱内漏雨、车身腐蚀等一系列问题。因此，需要对汽车密封条进行高温冲击试验，只有达到合格，才能出厂使用。
现有的高温冲击试验设备结构复杂，操作困难，导致加工生产效率低，不利于工厂规模化生产。
因此有必要设计一种汽车密封条高温冲击试验设备，以克服上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种结构简单、可提高生产效率、降低生产成本的汽车密封条高温冲击试验设备。
本实用新型是这样实现的：
本实用新型提供一种汽车密封条高温冲击试验设备，用于对汽车密封条进行高温冲击测试，所述汽车密封条高温冲击试验设备包括基座和冲击试验装置，所述冲击试验装置位于所述基座的上方；
所述基座上设置有一收容槽道，待测试的汽车密封条设置于所述基座上，并横跨所述收容槽道，所述基座上对应所述汽车密封条的位置设置有固定块；
所述基座上设置有加热装置，所述加热装置用于对汽车密封条加热；
所述冲击试验装置包括一能量测定装置、一连杆以及一摆锤，所述连杆一端与所述能量测定装置枢接，其可绕所述能量测定装置中心摆动，另一端与所述摆锤连接，所述摆锤到所述能量测定装置中心的距离与汽车密封条到所述能量测定装置中心的距离相等，所述摆锤借助所述连杆摆动，对汽车密封条进行冲击。
进一步地，所述加热装置包括加热器、温度控制器、温度传感器以及显示器，所述温度控制器与所述加热器连接，所述温度传感器设置于所述基座上，所述温度传感器与所述显示器连接。
进一步地，所述加热器为电磁加热器。
进一步地，所述加热器为电阻加热器。
进一步地，所述摆锤外侧设置有罩体。
本实用新型具有以下有益效果：
所述基座上设置有一收容槽道，待测试的汽车密封条设置于所述基座上，并横跨所述收容槽道；所述基座上设置有加热装置，所述加热装置用于对汽车密封条加热。所述冲击试验装置通过所述摆锤借助所述连杆摆动，对汽车密封条进行冲击，而所述能量测定装置则用于测量所述摆锤在整个冲击过程中的能量变化，继而可以得知所述汽车密封条的高温冲击性能是否达标。所述汽车密封条高温冲击试验设备的结构简单，可提高生产效率，可降低生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例提供的汽车密封条高温冲击试验设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1，本实用新型实施例提供一种汽车密封条高温冲击试验设备，用于对汽车密封条3进行高温冲击测试，从而得知汽车密封条3的高温冲击性能是否符合要求。所述汽车密封条3高温冲击试验设备包括基座1和冲击试验装置2，所述冲击试验装置2位于所述基座1的上方。
如图1，所述基座1上设置有一收容槽道，待测试的汽车密封条3设置于所述基座1上，并横跨所述收容槽道，所述基座1上对应所述汽车密封条3的位置设置有固定块11，所述固定块11用于对汽车密封条3进行固定。所述固定块11的数量为两个，分别位于所述收容槽道的两侧，对汽车密封条3的两端分别进行固定，而汽车密封条3的下侧则为所述收容槽道，用于让位。
如图1，所述基座1上设置有加热装置，所述加热装置用于对汽车密封条3加热，所述加热装置对所述基座1进行加热，然后通过热传导使汽车密封条3加热到指定的温度。在本较佳实施例中，所述加热装置包括加热器4、温度控制器5、温度传感器6以及显示器7，所述加热器4为电磁加热器或电阻加热器，其能对所述基座1本身进行加热。所述温度控制器5与所述加热器4连接，用于控制所述加热器4的加热温度。所述温度传感器6设置于所述基座1上，用于监测所述基座1的温度，所述温度传感器6与所述显示器7连接，用于显示所述温度传感器6监测的温度，从而使工作人员非常直观的得知基座1和汽车密封条3的温度，然后做出对应的操作。
如图1，所述冲击试验装置2包括一能量测定装置21、一连杆22以及一摆锤23，所述连杆22一端与所述能量测定装置21枢接，其可绕所述能量测定装置21中心摆动，另一端与所述摆锤23连接，所述摆锤23到所述能量测定装置21中心的距离与汽车密封条3到所述能量测定装置21中心的距离相等，所述摆锤23借助所述连杆22摆动，对汽车密封条3进行冲击。所述能量测定装置21可以测量摆锤23在整个冲击过程中的能量变化，所述能量测定装置21为现有的测定装置，其可以直接测定出能量变化。本实用新型提供的汽车密封条高温冲击试验设备通过所述摆锤23借助所述连杆22摆动，对汽车密封条3进行冲击，而所述能量测定装置21则用于测量所述摆锤23在整个冲击过程中的能量变化，继而可以得知所述汽车密封条3的高温冲击性能是否达标。
如图1，进一步地，所述摆锤23外侧设置有罩体24，防止所述摆锤23直接对密封条造成机械损坏，进一步增强了测试的准确性。
综上所述，所述基座1上设置有一收容槽道，待测试的汽车密封条3设置于所述基座1上，并横跨所述收容槽道；所述基座1上设置有加热装置，所述加热装置用于对汽车密封条加热。所述冲击试验装置2通过所述摆锤23借助所述连杆22摆动，对汽车密封条进行冲击，而所述能量测定装置21则用于测量所述摆锤23在整个冲击过程中的能量变化，继而可以得知所述汽车密封条的高温冲击性能是否达标。所述汽车密封条高温冲击试验设备的结构简单，可提高生产效率，降低生产成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车密封条高温冲击试验设备，用于对汽车密封条进行高温冲击测试，其特征在于，所述汽车密封条高温冲击试验设备包括基座和冲击试验装置，所述冲击试验装置位于所述基座的上方；
所述基座上设置有一收容槽道，待测试的汽车密封条设置于所述基座上，并横跨所述收容槽道，所述基座上对应所述汽车密封条的位置设置有固定块；
所述基座上设置有加热装置，所述加热装置用于对汽车密封条加热；
所述冲击试验装置包括一能量测定装置、一连杆以及一摆锤，所述连杆一端与所述能量测定装置枢接，其可绕所述能量测定装置中心摆动，另一端与所述摆锤连接，所述摆锤到所述能量测定装置中心的距离与汽车密封条到所述能量测定装置中心的距离相等，所述摆锤借助所述连杆摆动，对汽车密封条进行冲击。
2.如权利要求1所述的汽车密封条高温冲击试验设备，其特征在于：所述加热装置包括加热器、温度控制器、温度传感器以及显示器，所述温度控制器与所述加热器连接，所述温度传感器设置于所述基座上，所述温度传感器与所述显示器连接。
3.如权利要求2所述的汽车密封条高温冲击试验设备，其特征在于：所述加热器为电磁加热器。
4.如权利要求2所述的汽车密封条高温冲击试验设备，其特征在于：所述加热器为电阻加热器。
5.如权利要求1所述的汽车密封条高温冲击试验设备，其特征在于：所述摆锤外侧设置有罩体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721303749.9U CN207280884U (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 一种汽车密封条高温冲击试验设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721303749.9U CN207280884U (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 一种汽车密封条高温冲击试验设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207280884U true CN207280884U (zh) | 2018-04-27 |
Family
ID=61988979
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721303749.9U Active CN207280884U (zh) | 2017-10-11 | 2017-10-11 | 一种汽车密封条高温冲击试验设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207280884U (zh) |
-
2017
- 2017-10-11 CN CN201721303749.9U patent/CN207280884U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201522360U (zh) | 淋雨滴雨合一的环境试验装置 | |
| CN102539658B (zh) | 一种热反射型沥青路面热物理环境性能改善综合测试装置 | |
| CN203643280U (zh) | 沥青混合料疲劳试验装置 | |
| CN202420859U (zh) | 行车状态雨刮模拟试验台 | |
| CN205374438U (zh) | 一种盐渍土路基在干湿循环作用下的变形测试装置 | |
| CN102147330A (zh) | 汽车遮阳板在模拟环境下的转动耐久性测试装置及其方法 | |
| CN103175863A (zh) | 一种建筑门窗幕墙保温性能检测装置及系统 | |
| CN207280884U (zh) | 一种汽车密封条高温冲击试验设备 | |
| CN203849147U (zh) | 一种室外大气加速腐蚀试验研究装置 | |
| CN102590269A (zh) | 一种真空玻璃热导测量装置 | |
| CN208780682U (zh) | 一种环境质量自动监测远程控制系统 | |
| CN203287278U (zh) | 用于铁矿原料检测的检测装置 | |
| CN103245578B (zh) | 热反射型沥青路面涂层抗冲击性能测试装置及试验方法 | |
| CN203310142U (zh) | 机电结构式传感器和太阳能热水器 | |
| CN207163543U (zh) | 一种新型低温深冷真空夹套型磁浮子液位计 | |
| CN203396731U (zh) | 一种模拟自然环境的水泥混凝土试件温度测试装置 | |
| CN208223734U (zh) | 一种阀门试验环境模拟系统 | |
| CN207528391U (zh) | 动车组压力波传感器功能测试装置 | |
| CN103913307B (zh) | 常温操作下空调节流阀可移动式作动压检测的测试仪 | |
| CN204988853U (zh) | 氨逃逸分析仪气体室加热保温箱 | |
| CN206920133U (zh) | 一种汽车电机的耐久测试系统 | |
| CN208869989U (zh) | 一种轨道耦合水喷洒装置 | |
| CN218511954U (zh) | 一种汽车前门总成密封性检测装置 | |
| CN203785870U (zh) | 车门线束性能检测屈曲试验设备 | |
| CN208458852U (zh) | 一种三姿态油量传感器耐久测试系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190416 Address after: 430014 South of Changlu Avenue, Changfu Demonstration Park, Caidian District, Wuhan City, Hubei Province Co-patentee after: Shanghai Rong Nan Technology Co., Ltd. Patentee after: Wuhan Yinan Plastics Technology Co Ltd Address before: 430000 South of Changlu Avenue, Changfu Demonstration Park, Caidian District, Wuhan City, Hubei Province Patentee before: Wuhan Yinan Plastics Technology Co Ltd |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 430014 South of Changlu Avenue, Changfu Demonstration Park, Caidian District, Wuhan City, Hubei Province Patentee after: WUHAN YINAN RUBBER AND PLASTIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Patentee after: Shanghai Rongnan Technology Co.,Ltd. Address before: 430014 South of Changlu Avenue, Changfu Demonstration Park, Caidian District, Wuhan City, Hubei Province Patentee before: WUHAN YINAN RUBBER AND PLASTIC TECHNOLOGY Co.,Ltd. Patentee before: SHANGHAI RONGNAN TECHNOLOGY Co.,Ltd. |