CN207278870U - 一种口盖气密连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种口盖连接结构，公开了一种口盖气密连接结构，包括托盘螺母(1)、密封板材(3)、口盖(5)、舱体(7)和连接螺栓(4)；本实用新型有效的解决了小刚度、大压力的口盖气密性问题，减少了连接螺栓数量；降低了连接螺栓预紧力、密封板材压缩量的要求，提高了装配效率，提高了气密可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种口盖连接结构，特别是涉及一种口盖气密连接结构。
背景技术
油箱、储气箱等结构由于结构工艺性或安装功能需求，在结构上一般需要开口，安装口盖后要保证结构的气密性。焊接口盖安装以后不可拆卸；气密胶密封、螺栓连接的连接形式口盖每次拆卸都需要清除气密胶、安装时再次用新的密封胶连接，工序复杂，一般用于不可拆卸密封；密封圈密封、螺栓连接的形式需要对结构开槽、通过根据口盖压力设计密封圈压缩量、螺栓预紧力，当气密压力大时，需要增加口盖刚度、减小连接螺栓间距，设计中结构应用局限性较大。某型号油箱由于制造工艺、结构安装需要，结构有较大的口盖、要求可重复拆装，油箱内压力较大，采用传统的密封设计很难满足气密要求，为满足结构设计要求，减少连接螺栓数量，要求提出一种新的可重复拆装的气密口盖结构。
发明内容
本发明目的：本发明针对上述现有技术状况，而设计提供了一种口盖结构，目的是满足口盖气密性要求、可重复拆装，减少连接件数量，降低连接结构安装要求。
本发明技术方案：一种口盖气密连接结构，包括托盘螺母1、密封板材3、口盖5、舱体7和连接螺栓4；托盘螺母1螺栓连接孔与托盘螺母连接螺栓a2、托盘螺母连接螺栓b6间隙配合，舱体7开沉头孔以保证托盘螺母连接螺栓a2、托盘螺母连接螺栓b6安装后与密封板材3不干涉；舱体7与螺栓4连接孔开沉头孔、以保证和口盖5安装时外形无阶差；其特征在于，所述托盘螺母1螺栓连接孔与托盘螺母连接螺栓a2、托盘螺母连接螺栓b6间隙配合，托盘螺母内侧固定螺栓a2与托盘螺母1连接平面采用密封剂或气密垫片密封。
所述舱体7与口盖5搭接面的下沉台阶尺寸为口盖5搭接区厚度与压缩后的密封板材3厚度之和。
所述托盘螺母1耳片与舱体7搭接面宽度方向一致，
所述托盘螺母1与舱体7间采用密封板材3密封，
发明的有益效果：本发明有效的解决了小刚度、大压力的口盖气密性问题，减少了连接螺栓数量；降低了连接螺栓预紧力、密封板材压缩量的要求，提高了装配效率，提高了气密可靠性。
附图说明
图1口盖与舱体连接结构简图
其中：1-托盘螺母 2-托盘螺母连接螺栓a 3-密封板材 4-连接螺栓 5-口盖 6-托盘螺母连接螺栓b 7-舱体
图2口盖气密压力变形示意图
具体实施方式
参见附图1，口盖气密结构由托盘螺母1、密封板材3、口盖5、舱体7和连接螺栓4组成。托盘螺母1螺栓连接孔与托盘螺母连接螺栓a2、托盘螺母连接螺栓b6间隙配合，舱体7开沉头孔以保证托盘螺母连接螺栓a2、托盘螺母连接螺栓b6安装后与密封板材3不干涉；舱体7与口盖5搭接面做出下沉台阶，下沉台阶尺寸为口盖5搭接区厚度+压缩后的密封板材3厚度之和，舱体7与螺栓4连接孔开沉头孔、以保证和口盖5安装时外形无阶差。
本发明具体安装形式见图1，首先托盘螺母1通过托盘螺母连接螺栓a2、托盘螺母连接螺栓b6固定到舱体7上，托盘螺母1与舱体7、托盘螺母连接螺栓a2与托盘螺母1安装时涂密封剂，安装后托盘螺母连接螺栓a2、托盘螺母连接螺栓b6不高于舱体7和密封板材3连接平面；舱体7、密封板材3和口盖5通过连接螺栓4固定连接，连接螺栓4安装无预紧力要求，拧紧连接螺栓4时保证结构外形无阶差。
口盖5、舱体7承受气密压力时，口盖5与舱体7变形如图2所示，利用了口盖5与舱体7在内压力作用下的变形，在内压力作用下以连接螺栓为中线，口盖5内侧向外变形，口盖5与舱体7间隙变大，托盘螺母连接螺栓a2涂密封剂或密封垫片保证口盖5与舱体7内侧有张开位移时不会漏气；口盖5外侧口盖与舱体7直接挤压变形，有利于气密，通过外侧口盖挤压密封板材3解决了口盖5与舱体7搭接面气密问题。
口盖5和舱体7采用密封板材3密封、托盘螺母1与舱体7之间采用密封胶密封，解决了口盖5和舱体7、托盘螺母1与连接螺栓4连接孔之间的气密性问题；托盘螺母连接螺栓a2与舱体7连接孔采用密封剂，解决托盘螺母内侧固定螺栓孔可能存在的气密问题。
Claims (4)
1.一种口盖气密连接结构，包括托盘螺母(1)、密封板材(3)、口盖(5)、舱体(7)和连接螺栓(4)；托盘螺母(1)螺栓连接孔与托盘螺母连接螺栓a(2)、托盘螺母连接螺栓b(6)间隙配合，舱体(7)开沉头孔以保证托盘螺母连接螺栓a(2)、托盘螺母连接螺栓b(6)安装后与密封板材(3)不干涉；舱体(7)与螺栓(4)连接孔开沉头孔、以保证和口盖(5)安装时外形无阶差；其特征在于，所述托盘螺母(1)螺栓连接孔与托盘螺母连接螺栓a(2)、托盘螺母连接螺栓b(6)间隙配合，托盘螺母内侧固定螺栓a(2)与托盘螺母(1)连接平面采用密封剂或气密垫片密封。
2.如权利要求1所述的口盖气密连接结构，其特征在于，所述舱体(7)与口盖(5)搭接面的下沉台阶尺寸为口盖(5)搭接区厚度与压缩后的密封板材(3)厚度之和。
3.如权利要求1或2所述的口盖气密连接结构，其特征在于，所述托盘螺母(1)耳片与舱体(7)搭接面宽度方向一致。
4.如权利要求3所述的口盖气密连接结构，其特征在于，所述托盘螺母(1)与舱体(7)间采用密封板材(3)密封。
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| CN201721163668.3U CN207278870U (zh) | 2017-09-12 | 2017-09-12 | 一种口盖气密连接结构 |
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| CN201721163668.3U CN207278870U (zh) | 2017-09-12 | 2017-09-12 | 一种口盖气密连接结构 |
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| CN207278870U true CN207278870U (zh) | 2018-04-27 |
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ID=61990772
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| CN201721163668.3U Active CN207278870U (zh) | 2017-09-12 | 2017-09-12 | 一种口盖气密连接结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207278870U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109374213A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-02-22 | 西安航天动力测控技术研究所 | 一种内翻边结构固体发动机外气密试验装置及其试验方法 |
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2017
- 2017-09-12 CN CN201721163668.3U patent/CN207278870U/zh active Active
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| CN109374213A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-02-22 | 西安航天动力测控技术研究所 | 一种内翻边结构固体发动机外气密试验装置及其试验方法 |
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