CN207276141U - 一种叉车驾校监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种叉车驾校监控装置，包括用于固定监控装置的支撑机构，支撑机构包括安装体、盖体和两调节杆；安装体包括底板和挡板；挡板上开有凹槽，弹簧一端与调节移动板固定连接，另一端与挡板固定连接；底板另一表面开有若干滑槽，滑槽上分布若干定位孔；盖体上开有安装孔，盖体周侧边缘设有与凹槽相配合的凸起；调节杆包括固定槽以及安装在固定槽上的若干支撑杆，支撑杆上设有与滑槽进行滑动连接的滑动块。本实用新型通过依次连接的盖体、安装体、调节杆并结合弹簧、定位孔，有效实现了对驾校监控装置的安装固定，不仅满足不同监控装置的安装尺寸要求，而且可对支撑装置进行固定安装，具有安装简单、应用范围广以及稳定性高的特点。

Description

一种叉车驾校监控装置

技术领域

本实用新型属于安装技术领域，涉及到一种叉车驾校监控装置。

背景技术

众所周知，叉车是一种常见的工业机械，在工厂环境中，叉车可用于移动各种设备或者材料供应。在仓库或者类似环境中，叉车可用于装载/卸载卡车或者其他船运集装箱并且将货物的货板移动到各种存储位置或移动到存放架上。叉车包括带有发动机/马达以及其他传动部件的主车架部分、用于操作者的驾驶室或者其他就坐/控制区域、通过液力提升和放下的起重杆、连接到起重杆上并随起重杆移动的托架以及一对叉子，所述叉子连接到托架上并且用于拾取和移动各种负载。

随着工业对叉车的需求增多，使得越来越多的人员进行叉车驾驶证的考核，目前叉车在练习或考试的过程中，存在监控装置安装复杂以及稳定性差的问题，严重影响监控装置对学员的图像拍摄；同时，目前监控装置的支撑机构无法根据监控装置的尺寸不同进行安装，导致支撑机构的应用范围窄。

实用新型内容

本实用新型提供的一种叉车驾校监控装置，解决了现有用于安装叉车驾校监控装置的支撑机构，存在安装复杂、稳定性差以及应用范围窄的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种叉车驾校监控装置，包括监控装置以及用于固定监控装置的支撑机构，所述支撑机构包括安装体、盖体和两调节杆；

所述安装体包括底板以及垂直设置在底板周侧的挡板；所述挡板上开有凹槽，底板一表面垂直设有四个调节移动板，弹簧一端与调节移动板固定连接，另一端与挡板固定连接；底板另一表面开有若干相互平行的滑槽，所述滑槽与调节移动板相平行，滑槽截面为T型，滑槽底端整列分布若干定位孔；

所述盖体上开有安装孔，盖体周侧边缘设有与凹槽相配合的凸起；

所述调节杆包括固定槽、支撑杆和滑动块，所述固定槽垂直设有若干支撑杆，所述支撑杆另一端固定有与滑槽进行滑动连接的滑动块。

进一步地，所述凹槽两侧壁分别等距开有若干第一导通孔。

进一步地，所述四个调节移动板构成矩形结构。

进一步地，所述安装孔的尺寸小于四个调节移动板构成的矩形尺寸。

进一步地，所述凸起与凹槽过盈配合，且凸起的高度小于等于凹槽的深度。

进一步地，所述凸起上等距开有第二导通孔，第二导通孔与第一导通孔的位置相同且两孔径大小相等。

进一步地，所述固定槽包括第一固定板、第二固定板和第三固定板，第二固定板上分别垂直设有第一固定板和第三固定板。

进一步地，所述支撑杆与滑槽的数量相同。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过依次分布的盖体、安装体、调节杆并结合弹簧、定位孔，有效实现了对驾校监控装置的安装固定，不仅能够满足不同监控装置的安装尺寸要求，而且能够对支撑装置进行固定安装，具有操作简单、安装便捷、应用范围广以及稳定性高的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中一种叉车驾校监控装置的结构示意图；

图2为本实用新型中一种叉车驾校监控装置的爆炸示意图；

图3为本实用新型中安装体结构示意图；

图4为本实用新型中安装体剖面示意图；

图5为本实用新型中安装体与弹簧连接示意图；

图6为本实用新型中盖体结构示意图；

图7为本实用新型中调节杆结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-安装体，11-凹槽，12-滑槽，13-定位孔，14-第一导通孔，2-盖体，21-安装孔，22-凸起，23-第二导通孔，3-调节杆，31-固定槽，311-第一固定板，312-第二固定板，313-第三固定板，32-支撑杆，33-滑动块，4-调节移动板，5-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种叉车驾校监控装置，包括监控装置以及用于固定监控装置的支撑机构，支撑机构包括安装体1、盖体2和两调节杆3；

安装体1包括底板以及垂直设置在底板周侧的四块挡板，四块挡板构成矩形结构；挡板上端面开有凹槽11，凹槽11两侧壁分别等距开有若干第一导通孔14，底板一表面垂直设有四个调节移动板4，四个调节移动板4构成矩形结构，弹簧5一端与调节移动板4固定连接，另一端与挡板固定连接，通过弹簧5的伸缩，带动调节移动板4的移动，进而满足不同监控装置的安装尺寸；底板另一表面开有若干相互平行的滑槽12，滑槽12与调节移动板4相互平行，滑槽12的截面为T型结构，滑槽12底端整列分布若干定位孔13；

如图5所示，盖体2上开有安装孔21，安装孔21为矩形，安装孔21的尺寸小于四个调节移动板4构成的矩形尺寸，保证监控装置安装的稳定性；盖体1周侧边缘设有凸起22，凸起22与凹槽11相配合，凸起22的高度小于等于凹槽11的深度，凸起22上等距分布有第二导通孔23，第二导通孔23与第一导通孔14的位置相同且两孔径大小相等；

如图6所示，调节杆3包括固定槽31、支撑杆32和滑动块33，两调节杆3上的固定槽31开口对称设计，固定槽31包括第一固定板311、第二固定板312和第三固定板313，第二固定板312上分别垂直设有第一固定板311和第三固定板313，第三固定板313上等距设有若干支撑杆32，支撑杆32的另一端固定有滑动块33，滑动块33与滑槽12滑动配合，减少摩擦阻力，其中，支撑杆32与滑槽12的数量相同。

两调节杆3在安装体1的滑槽12内进行滑动连接，两调节杆3安装在叉车司机安全保险架上，通过螺栓固定在定位孔13上，可固定调节杆3的位置，起到固定调节的作用。

另外，安装体1上的第一导通孔14与盖体2上的第二导通孔23的孔径大小及位置相同，当盖体2安装在安装体1上后，第一导通孔14与第二导通孔23相重合，通过在第一导通孔14和第二导通孔23内安装有定位销，可进一步固定盖体2与安装体1间的关系。

本实用新型通过依次分布的盖体、安装体、调节杆并结合弹簧、定位孔，有效实现了对驾校监控装置的安装固定，不仅能够满足不同监控装置的安装尺寸要求，而且能够对支撑装置进行固定安装，具有操作简单、安装便捷、应用范围广以及稳定性高的特点。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种叉车驾校监控装置，包括监控装置以及用于固定监控装置的支撑机构，其特征在于：所述支撑机构包括安装体(1)、盖体(2)和两调节杆(3)；

所述安装体(1)包括底板以及垂直设置在底板周侧的挡板；所述挡板上开有凹槽(11)，底板一表面垂直设有四个调节移动板(4)，弹簧(5)一端与调节移动板(4)固定连接，另一端与挡板固定连接；底板另一表面开有若干相互平行的滑槽(12)，所述滑槽(12)与调节移动板(4)相平行，滑槽(12)截面为T型，滑槽(12)底端整列分布若干定位孔(13)；

所述盖体(2)上开有安装孔(21)，盖体(2)周侧边缘设有与凹槽(11)相配合的凸起(22)；

所述调节杆(3)包括固定槽(31)、支撑杆(32)和滑动块(33)，所述固定槽(31)垂直设有若干支撑杆(32)，所述支撑杆(32)另一端固定有与滑槽(12)进行滑动连接的滑动块(33)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车驾校监控装置，其特征在于：所述凹槽(11)两侧壁分别等距开有若干第一导通孔(14)。

3.根据权利要求1所述的一种叉车驾校监控装置，其特征在于：所述四个调节移动板(4)构成矩形结构。

4.根据权利要求3所述的一种叉车驾校监控装置，其特征在于：所述安装孔(21)的尺寸小于四个调节移动板(4)构成的矩形尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种叉车驾校监控装置，其特征在于：所述凸起(22)与凹槽(11)过盈配合，且凸起(22)的高度小于等于凹槽(11)的深度。

6.根据权利要求2所述的一种叉车驾校监控装置，其特征在于：所述凸起(22)上等距开有第二导通孔(23)，第二导通孔(23)与第一导通孔(14)的位置相同且两孔径大小相等。

7.根据权利要求1所述的一种叉车驾校监控装置，其特征在于：所述固定槽(31)包括第一固定板(311)、第二固定板(312)和第三固定板(313)，第二固定板(312)上分别垂直设有第一固定板(311)和第三固定板(313)。

8.根据权利要求1所述的一种叉车驾校监控装置，其特征在于：所述支撑杆(32)与滑槽(12)的数量相同。