CN207275944U - 无机房电梯 - Google Patents

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唐桂云
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Abstract

本实用新型公开一种无机房电梯,包括轿厢组件、设于轿厢组件底端的反绳轮组件、设于轿厢组件一侧的对重装置、及曳引组件,所述曳引组件设于所述轿厢组件与所述对重装置之间的间隙,所述反绳轮组件和对重装置均与所述曳引组件连接。本实用新型公开的无机房电梯旨在适用于顶层楼房高度更小的楼房安装。

Description

无机房电梯
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种新型的底顶层无机房电梯。
背景技术
随着人民生活水平的提高,越来越多的人在别墅中配备电梯,由于别墅建筑物不像商用高楼大厦有足够的成本和空间来配备电梯机房,因此,别墅中通常采用成本较低的无机房电梯。目前的无机房电梯都是立柱轿架式,即曳引机设置在轿厢的正上方,这样的无机房电梯对别墅建筑的顶层楼房高度有较高的要求,而很多已建好的别墅楼和旧楼房的顶层高度较小,造成无法安装该无机房电梯。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种无机房电梯,旨在适用于顶层楼房高度更小的楼房安装。
为实现上述目的,本实用新型提出的无机房电梯,包括轿厢组件、设于轿厢组件底端的反绳轮组件、设于轿厢组件一侧的对重装置、及曳引组件,所述曳引组件设于所述轿厢组件与所述对重装置之间的间隙,所述反绳轮组件和对重装置均与所述曳引组件连接。
进一步地,所述轿厢组件包括轿厢架和安装于轿厢架的轿厢,所述轿厢架包括底座及固设于底座的框架,所述轿厢固定安装于底座和框架之间,所述反绳轮组件设于底座背离轿厢一侧的表面。
进一步地,所述框架包括设于底座相对两侧的二立侧梁及架设于二立侧梁远离底座一端的上梁,所述轿厢的顶部与所述上梁抵接,所述轿厢的侧壁与所述立侧梁抵接。
进一步地,所述无机房电梯还包括设于所述轿厢架的导靴,所述导靴包括安装座、固定块及滚轮,所述安装座固设于所述立侧梁背离轿厢的表面,所述固定块和滚轮间隔地凸设于所述安装座的一面。
进一步地,所述曳引组件包括曳引机及与曳引机连接的曳引绳,所述曳引机设于所述轿厢组件与所述对重装置之间的间隙,所述曳引绳依次绕过所述反绳轮组件和曳引机,并与所述对重装置连接。
进一步地,所述反绳轮组件包括设于底座背离轿厢一侧表面的安装槽及至少一反绳轮组,所述安装槽背离底座一侧具有开口,所述反绳轮组通过开口容纳于所述安装槽内,并与所述安装槽的槽壁连接。
进一步地,所述反绳轮组包括固设于安装槽槽壁的二卡板、设于二卡板之间的反绳轮及转轴,所述反绳轮和卡板均开设有容纳所述转轴的通孔。
进一步地,所述轿厢的外顶面上设有上限位开关。
进一步地,所述轿厢的外侧壁上还设有撞弓组件。
进一步地,所述轿厢架上安装有拉杆装置。
进一步地,所述底座背离轿厢一侧的表面设置有护板及与护板固定连接的加强支架。
在本实用新型的技术方案中,无机房电梯包括轿厢组件、设于轿厢组件底端的反绳轮组件、设于轿厢组件一侧的对重装置及曳引组件,反绳轮组件和对重装置均与所述曳引组件连接,通过将曳引组件设置在轿厢组件与对重装置之间的间隙,避免了曳引组件对无机房电梯上升高度的限制,使得无机房电梯降低了对别墅顶层高度的要求,该无机房电梯能够用于已建好的别墅楼和旧楼房,可适用于顶层高度更低的楼房。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型无机房电梯的结构示意图;
图2为图1的另一视角结构示意图;
图3为图2中反绳轮组件的结构示意图;
图4为图1中反绳轮组的结构示意图。
附图标号说明:
标号 名称 标号 名称
100 无机房电梯 16 护板
10 轿厢组件 17 加强支架
11 轿厢架 20 曳引组件
111 底座 21 曳引机
112 立侧梁 30 对重装置
113 上梁 40 反绳轮组件
12 轿厢 41 反绳轮组
121 顶板 411 反绳轮
122 侧围壁 412 卡板
123 门楣 413 转轴
124 门立柱 42 安装槽
125 宽门柱 50 导靴
126 窄门柱 51 安装座
13 上限位开关 52 固定块
14 撞弓组件 53 滚轮
15 拉杆装置
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种无机房电梯100。
请结合参照图1至图4,在本实用新型一实施例中,该无机房电梯包括轿厢组件10、设于轿厢组件10底端的反绳轮组件40、设于轿厢组件10一侧的对重装置30、及曳引组件20,即轿厢组件10、反绳轮组件40、对重装置30和曳引组件20均设于井道中,井道的两相对侧壁上还设有两相对且竖直的T型钢轨(图未示),反绳轮组件40对应T型钢轨设置,曳引组件20设于轿厢组件10与对重装置30之间的间隙,即曳引组件20与轿厢组件10相互错开设置,曳引组件20竖直向下的投影不落在轿厢组件10上,反绳轮组件40和对重装置30均与曳引组件20连接,并固定于T型钢轨。
现有无机房电梯都是立柱轿架式,即曳引机设置在轿厢的正上方,这样的无机房电梯对别墅建筑的顶层楼房高度有较高的要求,而很多已建好的别墅楼和旧楼房的顶层高度较小,造成无法安装该无机房电梯。在本实用新型中,无机房电梯100包括轿厢组件10、设于轿厢组件10底端的反绳轮组件40、设于轿厢组件10一侧的对重装置30及曳引组件20,反绳轮组件40和对重装置30均与曳引组件20连接,通过将曳引组件20设置在轿厢组件10与对重装置30之间的间隙,避免了曳引组件20对无机房电梯上升高度的限制,使得无机房电梯降低了对别墅顶层高度的要求,该无机房电梯100能够用于已建好的别墅楼和旧楼房,可适用于顶层高度更低的楼房。
进一步地,如图1和图2所示,在本实施例中,轿厢组件10包括轿厢架11和安装于轿厢架11的轿厢12,轿厢架11包括底座111及固设于底座111的框架,具体的,框架包括设于底座111相对两侧的二立侧梁112及架设于二立侧梁112远离底座111一端的上梁113,从而形成牢固的轿厢架11的框架结构,轿厢12通过螺丝固定安装于底座111和框架之间,轿厢12的顶部与上梁113抵接,轿厢12的侧壁与立侧梁112抵接,反绳轮组件40设于底座111背离轿厢12一侧的表面。可以理解的,本实施例中的轿厢架11还可以为其它结构构成。具体的,如图1和图2所示,在本实施例中,轿厢12由轿厢12底板(未图示)、轿厢12顶板121、三个侧围壁122、门楣123、门立柱124、宽门柱125和窄门柱126围合构成,其中轿厢12的操纵箱安装于宽门柱15上。
在本实施例中,为了确保无机房电梯100的安全性,如图1所示,轿厢12的外顶面上设有上限位开关13,以用于限定轿厢12的上升行程距离,防止轿厢12上升超过最大上升行程,更好的保障电梯的安全运行。进一步地,轿厢12的外侧壁上还设有撞弓组件14,撞弓组件14用于触动无机房电梯100的各个保护开关。可以理解的,轿厢架11上安装有拉杆装置15,拉杆装置15可以在无机房电梯故障或意外时,紧急制动轿厢12,提升无机房电梯的安全性。进一步地,如图1所示,在本实施例中,轿厢架11的底座111背离轿厢12一侧的表面设置有护板16及与护板16固定连接的加强支架17,护板16设于底座111未与T型钢轨相对的两侧,加强支架17用于加强护板16的强度,避免护板16被轻易损坏。
具体的,如图1所示,在本实施例中,曳引组件20包括曳引机21及与曳引机21连接的曳引绳(未图示),曳引机21设于轿厢组件10与对重装置30之间的间隙,曳引绳依次绕过反绳轮组件40和曳引机21,并与对重装置30连接。如图1至图4所示,在本实施例中,反绳轮组件40包括设于底座111背离轿厢12一侧表面的安装槽42及至少一反绳轮组41,安装槽42背离底座111一侧具有开口,反绳轮组41通过开口容纳于安装槽42内,并与安装槽42的槽壁连接。具体的,如图4所示,反绳轮组41包括固设于安装槽42槽壁的二卡板412、设于二卡板412之间的反绳轮411及转轴413,反绳轮411和卡板412均开设有容纳转轴413的通孔。曳引绳的一端固定在T型钢轨上,曳引绳的另一端依次绕过两反绳轮411和曳引机21,再经对重装置30固定在另一T型钢轨上,优选的,在本实施例中,曳引绳的运动速度与轿厢12的运动速度之比为2∶1,即绕绳比为2∶1。可以理解的,作为本实施例的优选实施方式,反绳轮组件40包括两个反绳轮组41,两个反绳轮组41均通过开口容纳于安装槽42内,并通过卡板412固定于安装槽42的槽壁上,优选的,卡板412的结构为U型卡板。
可以理解的,如图1所示,在本实施例中,无机房电梯100还包括设于轿厢架11的导靴50,导靴50包括安装座51、固定块52及滚轮53,安装座51固设于立侧梁112背离轿厢12的表面,固定块52和滚轮53间隔地凸设于安装座51的一面,滚轮53和固定块52在工作时分别夹于轿厢架11的立侧梁112相对两面,在无机房电梯100由于受力不均将偏转时,导靴50的滚轮53和固定块52将与立侧梁112抵触,从而避免无机房电梯100偏转。立侧梁112与滚轮53滚动摩擦的所带来的磨损更小,从而具有降低对导靴50的磨损,减少运行中导靴50与立侧梁112接触所发出的噪音,并且滚动摩擦没有静摩擦效果,因此无机房电梯100在运行当中更平缓和稳定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种无机房电梯,其特征在于,包括轿厢组件、设于轿厢组件底端的反绳轮组件、设于轿厢组件一侧的对重装置、及曳引组件,所述曳引组件设于所述轿厢组件与所述对重装置之间的间隙,所述反绳轮组件和对重装置均与所述曳引组件连接。
2.如权利要求1所述的无机房电梯,其特征在于,所述轿厢组件包括轿厢架和安装于轿厢架的轿厢,所述轿厢架包括底座及固设于底座的框架,所述轿厢固定安装于底座和框架之间,所述反绳轮组件设于底座背离轿厢一侧的表面。
3.如权利要求2所述的无机房电梯,其特征在于,所述框架包括设于底座相对两侧的二立侧梁及架设于二立侧梁远离底座一端的上梁,所述轿厢的顶部与所述上梁抵接,所述轿厢的侧壁与所述立侧梁抵接。
4.如权利要求3所述的无机房电梯,其特征在于,所述无机房电梯还包括设于所述轿厢架的导靴,所述导靴包括安装座、固定块及滚轮,所述安装座固设于所述立侧梁背离轿厢的表面,所述固定块和滚轮间隔地凸设于所述安装座的一面。
5.如权利要求2所述的无机房电梯,其特征在于,所述曳引组件包括曳引机及与曳引机连接的曳引绳,所述曳引机设于所述轿厢组件与所述对重装置之间的间隙,所述曳引绳依次绕过所述反绳轮组件和曳引机,并与所述对重装置连接。
6.如权利要求2所述的无机房电梯,其特征在于,所述反绳轮组件包括设于底座背离轿厢一侧表面的安装槽及至少一反绳轮组,所述安装槽背离底座一侧具有开口,所述反绳轮组通过开口容纳于所述安装槽内,并与所述安装槽的槽壁连接。
7.如权利要求6所述的无机房电梯,其特征在于,所述反绳轮组包括固设于安装槽槽壁的二卡板、设于二卡板之间的反绳轮及转轴,所述反绳轮和卡板均开设有容纳所述转轴的通孔。
8.如权利要求2-5任一项所述的无机房电梯,其特征在于,所述轿厢的外顶面上设有上限位开关。
9.如权利要求2-5任一项所述的无机房电梯,其特征在于,所述轿厢的外侧壁上还设有撞弓组件;且/或,所述轿厢架上安装有拉杆装置。
10.如权利要求2-5任一项所述的无机房电梯,其特征在于,所述底座背离轿厢一侧的表面设置有护板及与护板固定连接的加强支架。
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