CN207274308U - 汽车防脱钩牵引钩盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车防脱钩牵引钩盖，包括盖体，所述盖体内侧的四周设有围边，所述盖体内侧的上边缘设有上卡合组块，所述盖体内侧的左右两边缘分别设有侧卡合块，所述盖体内侧的下边缘设有牵引钩。本实用新型具有良好的防脱性能且便于安装。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件制造技术领域，具体涉及一种汽车保险杠上的牵引钩盖。
背景技术
牵引钩盖是汽车保险杠上用于遮盖牵引钩孔的一个盖板，起到遮盖牵引钩和外观装饰的作用。现有牵引钩盖与保险杠的配合精度较差，在颠簸、震动强度大的时候可能会由于钩盖上卡脚的脱钩而造成的钩盖脱落。为了避免脱钩，一些牵引钩盖将卡脚的刚性强度设计的很高，但这样又容易造成安装不便、安装效率的低下。
发明内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车防脱钩牵引钩盖，具有良好的防脱性能且便于安装。
本实用新型的汽车防脱钩牵引钩盖，包括盖体，所述盖体内侧的四周设有围边，所述盖体内侧的上边缘设有上卡合组块，所述盖体内侧的左右两边缘分别设有侧卡合块，所述盖体内侧的下边缘设有牵引钩。
其中，所述侧卡合块包括对称固定于所述盖体内侧的立片，所述立片的内侧(朝向盖体内部中央的一侧)通过一平面立壁一体连接，所述立片的外侧为弧状壁，所述立片的顶部固定有卡合柱。
进一步，所述上卡合组块包括对称设置的两个所述侧卡合块，两个所述侧卡合块通过一L形角块固定连接，所述L形角块的一面固定于两个所述侧卡合块的立壁上，另一面固定于所述盖体的内侧。
其中，所述盖体内侧的下边缘，于所述牵引钩两侧对称设有下卡合块，所述下卡合块设有两个“入”字形的支脚，所述支脚的顶部固定有卡柱。
其中，所述围边的转角部位设有若干加强肋。
相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：通过上卡合组块、侧卡合块、和下卡合块等的设置，使得牵引钩盖与保险杠的安装卡合具有足够刚性强度，避免牵引钩盖脱落的发生，同时，又能够保持合理的卡合弹性，使得安装过程能够方便快速地进行。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型汽车防脱钩牵引钩盖的结构示意图；
图2是侧卡合块的局部放大图；
图3是下卡合块的局部放大图。
1-盖体；2-围边；21-加强肋；3-上卡合组块；4-侧卡合块；41-立片；42-立壁；43-弧状壁；44-卡合柱；5-牵引钩；6-L形角块；7-下卡合块；71-支脚；72-卡柱。
具体实施方式
下面将结合附图详细说明本实用新型。
本实用新型提供的汽车防脱钩牵引钩盖，包括盖体1，所述盖体1内侧的四周设有围边2，所述盖体1内侧的上边缘设有上卡合组块3，所述盖体1内侧的左右两边缘分别设有侧卡合块4，所述盖体1内侧的下边缘设有牵引钩5。所述上卡合组块3和侧卡合块4用于使牵引钩盖在周边与保险杠配合安装，围边2的设计使得配合部位更加紧密。
其中，所述侧卡合块4包括对称固定于所述盖体1内侧的立片41，所述立片41的内侧(朝向盖体1内部中央的一侧)通过一平面立壁42一体连接，所述立片41的外侧为弧状壁43，所述立片41的顶部固定有卡合柱44。所述卡合柱44为所述侧卡合块4与保险杠进行有效卡合的部位，弧状壁43的设计在安装时起到导向作用，立片41对卡合柱44起到支撑作用，立片41竖向直立设计并具有弧状壁43，使得立片41能够在安装过程中具有轻微的弹性形变，便于侧卡合块4与保险杠进行方便快速的安装卡合，另一方面，立壁42的设计使得立片41具有足够的刚性强度，能够有效防止侧卡合块4在剧烈震动下发生卡合变形或脱钩，避免牵引钩盖脱落的发生。
进一步，所述上卡合组块3包括对称设置的两个所述侧卡合块4，两个所述侧卡合块4通过一L形角块6固定连接，所述L形角块6的一面固定于两个所述侧卡合块4的立壁42上，另一面固定于所述盖体1的内侧。所述L形角块6的设置能够加强两个所述侧卡合块4之间的卡合同步性，在上边缘提高卡合可靠性。
其中，所述盖体1内侧的下边缘，于所述牵引钩5两侧对称设有下卡合块7，所述下卡合块7设有两个“入”字形的支脚71，所述支脚71的顶部固定有卡柱72。所述卡柱72与所述卡合柱44类似，为所述侧卡合块4与保险杠进行有效卡合的部位，“入”字形支脚71相比于立片41加强了支撑的平衡效果，但缺少立壁42的强度支撑，使得下卡合块7能够具有更高的卡合弹性，在牵引钩5两侧起到辅助安装和辅助防脱的效果。
其中，所述围边2的转角部位设有若干加强肋21，使得应力集中的转角部位具有更高的抗变形能力，在频繁震动的条件下提高钩盖的结构强度，防止因变形而造成的脱落。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车防脱钩牵引钩盖，包括盖体，其特征在于，所述盖体内侧的四周设有围边，所述盖体内侧的上边缘设有上卡合组块，所述盖体内侧的左右两边缘分别设有侧卡合块，所述盖体内侧的下边缘设有牵引钩。
2.根据权利要求1所述的汽车防脱钩牵引钩盖，其特征在于，所述侧卡合块包括对称固定于所述盖体内侧的立片，所述立片的内侧通过一平面立壁一体连接，所述立片的外侧为弧状壁，所述立片的顶部固定有卡合柱。
3.根据权利要求2所述的汽车防脱钩牵引钩盖，其特征在于，所述上卡合组块包括对称设置的两个所述侧卡合块，两个所述侧卡合块通过一L形角块固定连接，所述L形角块的一面固定于两个所述侧卡合块的立壁上，另一面固定于所述盖体的内侧。
4.根据权利要求1所述的汽车防脱钩牵引钩盖，其特征在于，所述盖体内侧的下边缘，于所述牵引钩两侧对称设有下卡合块，所述下卡合块设有两个“入”字形的支脚，所述支脚的顶部固定有卡柱。
5.根据权利要求1所述的汽车防脱钩牵引钩盖，其特征在于，所述围边的转角部位设有若干加强肋。
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|---|---|---|---|
| CN201721224143.6U CN207274308U (zh) | 2017-09-22 | 2017-09-22 | 汽车防脱钩牵引钩盖 |
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| CN207274308U true CN207274308U (zh) | 2018-04-27 |
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| CN (1) | CN207274308U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107627799A (zh) * | 2017-09-22 | 2018-01-26 | 天津盛相电子有限公司 | 微弹防脱牵引钩盖 |
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2017
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