CN202557461U - 汽车前保险杠组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车前保险杠组件,包括前保险杠以及连接在前保险杠和车身之间的安装支架,所述前保险杠包括两排卡扣和/或卡槽;所述安装支架包括两排与所述前保险杠的卡扣配合的卡槽和/或与所述前保险杠的卡槽配合的卡扣。本实用新型的汽车前保险杠组件,通过相互配合的两排卡扣和卡槽将安装支架与前保险杠连接形成一整体,然后再与车身紧固连接,使得可以预先调整前保险杠与安装支架的配合,增强了保险杠的刚度,并且通过从安装支架上部向下延伸的限位面与车身贴合,实现了对安装支架及前保险杠的支撑,防止前保险杠由于自身重力作用而翻转下沉,从而控制了汽车前保险杠与发动机箱盖的间隙与面差,改善了车辆外观。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造技术领域,具体涉及一种汽车前保险杠组件。
背景技术
在汽车产业飞速发展的今天,汽车造型不断变化,为满足行人保护法规的要求,在汽车与行人发生撞击时有更多的缓冲空间来保护行人,汽车前保险杠与发动机箱盖的分缝线不断后移。在目前市场中分缝线靠后的汽车上,由于结构所限,通常是先将安装支架固定安装在车身上,然后再通过对应设置在前保险杠和支架上且相互配合的一排卡扣和卡槽将前保险杠安装在支架上,这样导致前保险杠刚度不足,易变形,从而使得前保险杠与发动机箱盖之间的面差及间隙均没得到很好的控制,影响车辆外观。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车前保险杠组件,控制了汽车前保险杠与发动机箱盖的间隙与面差,改善车辆外观。
为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车前保险杠组件,包括前保险杠以及连接在前保险杠和车身之间的安装支架,所述前保险杠包括两排卡扣和/或卡槽;所述安装支架包括两排与所述前保险杠的卡扣配合的卡槽和/或与所述前保险杠的卡槽配合的卡扣。
所述前保险杠的上部设有一排上卡槽,所述安装支架的上部设有一排与所述上卡槽配合的上卡扣;所述前保险杠的下部设有一排下卡扣,所述安装支架的下部设有一排与所述下卡扣配合的下卡槽。
所述安装支架的上部还设有一个邻近所述上卡扣的拆卸孔。
所述安装支架还包括从其上部向下延伸并与车身贴合的限位面。
所述安装支架为塑料注塑成型的安装支架。
所述安装支架为添加滑石粉的聚丙烯注塑成型的安装支架。本实用新型的汽车前保险杠组件,通过相互配合的两排卡扣和卡槽将安装支架与前保险杠连接形成一整体,然后再与车身紧固连接,使得可以预先调整前保险杠与安装支架的配合,增强了保险杠的刚度,并且通过从安装支架上部向下延伸的限位面与车身贴合,实现了对安装支架及前保险杠的支撑,防止前保险杠由于自身重力作用而翻转下沉,从而控制了汽车前保险杠与发动机箱盖的间隙与面差,改善了车辆外观。
附图说明
图1是本实用新型的汽车前保险杠组件的装配示意图;
图2是本实用新型的汽车前保险杠组件的剖视图;
图3是本实用新型的汽车前保险杠组件的安装支架的剖视图;
图4是本实用新型的汽车前保险杠组件的拆卸示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
图1示出本实用新型的汽车前保险杠组件的装配示意图,该汽车前保险杠组件包括前保险杠3以及连接在前保险杠3和车身6之间的安装支架1,该安装支架1通常采用例如PP-T20(添加20%滑石粉的聚丙烯)的塑料注塑成型。
在图2所示的实施例中,前保险杠3的上部设有一排上卡槽31,安装支架1的上部设有一排与上卡槽31配合的上卡扣11;而前保险杠3的下部设有一排下卡扣32,安装支架1的下部设有一排与下卡扣32配合的下卡槽12。因此,本实用新型的汽车前保险杠组件,通过双排相互配合的卡扣和卡槽将安装支架1与前保险杠3连接形成一整体,增强了保险杠的刚度。
显然,前保险杠上的卡扣和/或卡槽的数目及位置,与安装支架上的卡槽和/或卡扣的数目及位置相对应,并且可以根据车身与前保险杠之间的连接面形状、连接刚度等要求进行设置。
另外,安装支架1还包括从其上部向下延伸的限位面14。在安装支架1与前保险杠3连接形成一整体后,调整安装支架1的限位面14与车身6贴合(图未示),然后再通过螺纹连接等常规方式将安装支架1紧固到车身6上。该限位面14实现了对安装支架1及前保险杠3的支撑,防止前保险杠由于自身重力作用而翻转下沉,从而控制了汽车前保险杠与发动机箱盖的间隙与面差,改善了车辆外观。
如图3、图4所示,为方便拆卸,安装支架1的上部还可设有一个邻近上卡扣11的拆卸孔13。在需要拆卸前保险杠3时,可以将拆卸工具(例如一字螺丝刀5)插入拆卸孔13中,接触并下压前保险杠3的上卡槽31的周边,使安装支架的上卡扣11脱离前保险杠的上卡槽31,从而实现前保险杠3与安装支架1的分离。
以上所述的,仅为本实用新型的较佳实施例,并非用以限定本实用新型的范围,本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰,皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车前保险杠组件,包括前保险杠以及连接在前保险杠和车身之间的安装支架,其特征在于,
所述前保险杠包括两排卡扣和/或卡槽;
所述安装支架包括两排与所述前保险杠的卡扣配合的卡槽和/或与所述前保险杠的卡槽配合的卡扣。
2.如权利要求1所述的汽车前保险杠组件,其特征在于,所述前保险杠的上部设有一排上卡槽,所述安装支架的上部设有一排与所述上卡槽配合的上卡扣;所述前保险杠的下部设有一排下卡扣,所述安装支架的下部设有一排与所述下卡扣配合的下卡槽。
3.如权利要求2所述的汽车前保险杠组件,其特征在于,所述安装支架的上部还设有一个邻近所述上卡扣的拆卸孔。
4.如权利要求3中任意一项所述的汽车前保险杠组件,其特征在于,所述安装支架还包括从其上部向下延伸并与车身贴合的限位面。
5.如权利要求1所述的汽车前保险杠组件,其特征在于,所述安装支架为塑料注塑成型的安装支架。
6.如权利要求5所述的汽车前保险杠组件,其特征在于,所述安装支架为添加滑石粉的聚丙烯注塑成型的安装支架。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202557461U true CN202557461U (zh) | 2012-11-28 |
Family
ID=47207152
Family Applications (1)
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CN (1) | CN202557461U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018099175A1 (en) * | 2016-11-30 | 2018-06-07 | Compagnie Plastic Omnium | Breathing structure of vehicle and its assembly |
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2012
- 2012-05-11 CN CN2012202156523U patent/CN202557461U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: YANFENG PLASTIC OMNIUM YIZHENG AUTOMOTIVE EXTERIOR SYSTEM CO., LTD. Assignor: Yanfeng Plastic Omnium Automotive Exterior Systems Co., Ltd. Contract record no.: 2015310000032 Denomination of utility model: Automobile front bumper assembly Granted publication date: 20121128 License type: Exclusive License Record date: 20150324 |
|
LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121128 |