CN207261625U - 一种便携式智能换油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式智能换油系统，包括注油机、抽油机和副箱，所述注油机内设有PLC控制器、触摸控制屏、第一启动按钮、第一停止按钮、自动/手动切换开关、流量计、压力传感器和第一油泵；利用注油机中的流量计能够实现定量加注换油、操作方便；所述自动/手动切换开关可使注油机支持手动和自动两种工作模式；所述抽油机内设有第二启动按钮、第二停止按钮、第二接触器、第二油泵和电源指示灯；所述第二启动按钮和第二停止按钮通过控制接触器的吸合来控制第二油泵的启停；本实用新型中的注油机和抽油机均采用集成式设计，集成在一个箱体内，携带方便，有助于清洁换油。
Description
技术领域
本实用新型涉及换油设备技术领域，具体涉及一种便携式智能换油系统。
背景技术
风力发电领域中使用的设备体积比较高大，在后期设备维护中也存在诸多问题，如减速机等换油。由于设备内油很脏并且收集很不方便，一旦处理不好会流到的设备表面，很难清理，并且加注齿轮润滑油的时候加油量只能人为控制，换油系统不能精确的控制，大大增加了操作人员的操作难度和劳动量。此外，现有换油系统体积大、工作电压高、耗能大。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种便携式智能换油系统，该换油系统不仅可实现自动定量加注换油、清洁换油，而且操作便捷、携带方便。
为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种便携式智能换油系统，包括注油机、抽油机和副箱，其中，所述注油机包括第一箱体和第一箱盖，所述第一箱体表面上设有第一进油口和第一出油口，所述第一箱体内设有第一控制机构、第一执行机构、第一供电机构和监测机构；所述第一控制机构包括PLC控制器、触摸控制屏、第一启动按钮和第一停止按钮；所述第一执行机构包括第一接触器和第一油泵；所述监测机构包括流量计和压力传感器；所述触摸控制屏与PLC控制器电连接，所述第一启动按钮、第一停止按钮和PLC控制器分别与所述第一接触器电连接，所述第一接触器还与第一油泵连接，所述第一油泵还通过油管与第一出油口连接，所述流量计设置在所述第一油泵和第一出油口之间，所述流量计还与PLC控制器电连接，所述流量计采集油管中的流量信息，并将该信息传送给所述PLC控制器；
所述抽油机包括第二箱体和第二箱盖，所述第二箱体表面上设有第二进油口和第二出油口，所述第二箱体内设有第二控制机构、第二执行机构和第二供电机构；所述第二控制机构包括第二启动按钮和第二停止按钮，所述执行机构包括第二接触器和第二油泵；所述第二启动按钮和第二停止按钮分别与第二供电机构连接，所述第二启动按钮和第二停止按钮还分别与第二接触器连接，所述第二接触器还与第二油泵连接。
优选地，所述第一箱体内还设有自动/手动切换开关，所述自动/手动切换开关与所述PLC控制器电连接。
优选地，所述压力传感器设置在第一油泵和第一出油口之间，所述压力传感器与所述PLC控制器电连接，所述压力传感器采集油管中的压力信息，并将该信息传送给所述PLC控制器。
优选地，所述第一箱体内还设有蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述PLC控制器连接。
优选地，所述第二箱体内还设有电源指示灯，所述电源指示灯一端与第二电源开关连接，另一端与第二变压模块连接。
优选地，所述第一供电机构包括第一电源接口、第一电源开关和第一变压模块，所述第一电源接口与第一电源开关的一端连接，所述第一电源开关的另一端与第一变压模块的输入端连接，所述第一变压模块的输出端与自动/手动切换开关连接。
优选地，所述第二供电机构包括第二电源接口、第二电源开关和第二变压模块，所述第二电源接口与第二电源开关的一端连接，所述第二电源开关的另一端与电源指示灯一端连接，所述电源指示灯另一端与第二变压模块的输入端连接，所述第二变压模块的输出端分别与第二启动按钮和第二停止按钮连接。
优选地，所述第一变压模块和第二变压模块的输入端电压均为220V，输出端电压均为24V。
优选地，所述油管的两端设有快插接头中的母接头，所述第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口上分别设有与所述油管两端接头相匹配的公接头。
优选地，还包括副箱，所述副箱可以容纳油管。
优选地，所述第一箱体和第二箱体外表面上均设有提手，所述第一箱体和第二箱体的一侧均通过铰链与各自箱盖连接，另一侧通过设置在箱体上的开关锁与各自箱盖连接。
本实用新型采用以上技术方案，所述便携式智能换油系统包括注油机、抽油机和副箱，所述注油机内设有PLC控制器、触摸控制屏、第一启动按钮、第一停止按钮、自动/手动切换开关、流量计、压力传感器、接触器和第一油泵；利用注油机中的流量计能够实现定量加注换油、操作方便；所述自动/手动切换开关可使注油机支持手动和自动两种工作模式；所述蜂鸣器的设置可使操作人员知晓注油机的工作状态；所述抽油机内设有第二启动按钮、第二停止按钮、第二接触器、第二油泵和电源指示灯；所述第二启动按钮和第二停止按钮通过控制接触器的吸合来控制第二油泵的启停；本实用新型中的注油机和抽油机均采用集成式设计，集成在一个箱体内，携带方便，有助于清洁换油。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型换油系统的结构示意图；
图2是本实用新型换油系统之抽油机的工作原理示意图；
图3是本实用新型换油系统之注油机的工作原理示意图；
图4是本实用新型换油系统之抽油机实物结构图；
图5是本实用新型换油系统之注油机实物结构图；
图6是本实用新型换油系统之副箱实物结构图。
图中：1、注油机；2、抽油机；3、油管；4、第一箱体；5、第一箱盖；6、第一进油口；7、第一出油口；8、PLC控制器；9、触摸控制屏；10、第一启动按钮；11、第一停止按钮；12、第一接触器；13、第一油泵；14、流量计；15、第二箱体；16、第二箱盖；17、第二进油口；18、第二出油口；19、第二启动按钮；20、第二停止按钮；21、第二接触器；22、第二油泵；23、自动/手动切换开关；24、压力传感器；25、蜂鸣器；26、电源指示灯；27、第一电源接口；28、第一电源开关；29、第一变压模块；30、第二电源接口；31、第二电源开关；32、第二变压模块；33、快插接头；34、副箱；36、需要换油的设备；37、新油桶；38、废油桶。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
如图1、图3和图5所示，本实用新型提供了一种便携式智能换油系统，包括注油机1、抽油机2和油管3，其中，所述注油机1包括第一箱体4和第一箱盖5，所述第一箱体4表面上设有第一进油口6和第一出油口7，所述第一箱体4内设有第一控制机构、第一执行机构、第一供电机构和监测机构；所述第一控制机构包括PLC控制器8、触摸控制屏9、第一启动按钮10和第一停止按钮11；所述第一执行机构包括第一接触器12和第一油泵13；所述监测机构包括流量计14和压力传感器24；所述触摸控制屏9与PLC控制器8电连接，所述第一启动按钮10、第一停止按钮11和PLC控制器8分别与所述第一接触器12电连接，所述第一接触器12还与第一油泵13连接，所述第一油泵13还通过油管3与第一出油口7连接，所述流量计14设置在所述第一油泵13和第一出油口7之间，所述流量计14还与PLC控制器8电连接，所述流量计14采集油管3中的流量信息，并将该信息传送给所述PLC控制器8；
如图2和4所示，所述抽油机2包括第二箱体15和第二箱盖16，所述第二箱体15表面上设有第二进油口17和第二出油口18，所述第二箱体15内设有第二控制机构、第二执行机构和第二供电机构；所述第二控制机构包括第二启动按钮19和第二停止按钮20，所述执行机构包括第二接触器21和第二油泵22；所述第二启动按钮19和第二停止按钮20分别与第二供电机构连接，所述第二启动按钮19和第二停止按钮20还分别与第二接触器21连接，所述第二接触器21还与第二油泵22连接。
进一步地，所述第一箱体4内还设有自动/手动切换开关23，所述自动/手动切换开关23与所述PLC控制器8电连接；在所述第一油泵13和第一出油口7之间还设有压力传感器24，所述压力传感器24与所述PLC控制器8电连接，所述压力传感器24采集油管3中的压力信息，并将该信息传送给所述PLC控制器8。
优选地，所述第一箱体4内还设有蜂鸣器25，所述蜂鸣器25与所述PLC控制器8连接。
可以理解的是，所述第二箱体15内还设有电源指示灯26，所述电源指示灯26一端与第二电源开关31连接，另一端与第二变压模块32连接。所述电源指示灯26一端与第二启动按钮19连接，另一端与第二供电机构连接。
具体地，所述第一供电机构包括第一电源接口27、第一电源开关28和第一变压模块29，所述第一电源接口27与第一电源开关28的一端连接，所述第一电源开关28的另一端与第一变压模块29的输入端连接，所述第一变压模块29的输出端与自动/手动切换开关23连接；所述第二供电机构包括第二电源接口30、第二电源开关31和第二变压模块32，所述第二电源接口30与第二电源开关31的一端连接，所述第二电源开关31的另一端与电源指示灯26一端连接，所述电源指示灯26另一端与第二变压模块32的输入端连接，所述第二变压模块32的输出端分别与第二启动按钮19和第二停止按钮20连接。
需要说明的是，所述第一变压模块29和第二变压模块32的输入端电压均为220V，输出端电压均为24V。
需要补充说明的是，所述油管3的两端设有快插接头33母接头，所述第一进油口6、第二进油口17、第一出油口7、第二出油口18以及需要换油的设备36上分别设有与所述油管3两端接头相匹配的公接头。
需要进一步补充说明的是，所述第一箱体4和第二箱体15外表面上均设有提手，所述第一箱体4和第二箱体15的一侧均通过铰链与各自箱盖连接，另一侧通过设置在箱体上的开关锁与各自箱盖连接。
如图6所示，该换油系统还包括副箱34，所述副箱34内可以容纳油管3。
本实用新型在实际使用中，操作人员首先取出副箱34里面的油管3，利用所述油管3将注油机1的第一出油口7与需要换油的设备36(比如减速机)相连，将注油机1的第一进油口6通过管路与新油桶37连接；将抽油机2的第二进油口17与需要换油的设备36相连，将抽油机2的第二出油口18与废油桶38连接，从而实现换油。
换油机工作时，首先将第二电源接口30与外部220V电源连接，然后按一下第二启动按钮19，电源指示灯26点亮，抽油机2启动，抽油完成之后，按一下抽油机2的第二停止按钮20，抽油结束。
之后开始使用注油机1加注新油，首先操作人员在触摸控制屏9上输入加注量，并通过自动/手动切换开关23来设定注油机1工作模式：
如果选择自动模式，然后点击触摸控制屏9上的泵启动按钮，注油机1开始加注新油，等到加注油量达到预设加注量时，第一油泵13停止工作，蜂鸣器25响起，提醒操作人员注油机1加油完毕；
如果选择手动模式，然后点击第一启动按钮10，注油机1开始加注新油，等到加注油量达到预设加注量时，第一油泵13还可以继续工作，注油机1继续加油，直到操作人员点击第一停止按钮11注油机1才停止工作，加油完毕。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种便携式智能换油系统，其特征在于，包括注油机、抽油机和副箱，其中，所述注油机包括第一箱体和第一箱盖，所述第一箱体表面上设有第一进油口和第一出油口，所述第一箱体内设有第一控制机构、第一执行机构、第一供电机构和监测机构；所述第一控制机构包括PLC控制器、触摸控制屏、第一启动按钮和第一停止按钮；所述第一执行机构包括第一接触器和第一油泵；所述监测机构包括流量计和压力传感器；所述触摸控制屏与PLC控制器电连接，所述第一启动按钮、第一停止按钮和PLC控制器分别与所述第一接触器电连接，所述第一接触器还与第一油泵连接，所述第一油泵还通过油管与第一出油口连接，所述流量计设置在所述第一油泵和第一出油口之间，所述流量计还与PLC控制器电连接，所述流量计采集油管中的流量信息，并将该信息传送给所述PLC控制器；
所述抽油机包括第二箱体和第二箱盖，所述第二箱体表面上设有第二进油口和第二出油口，所述第二箱体内设有第二控制机构、第二执行机构和第二供电机构；所述第二控制机构包括第二启动按钮和第二停止按钮，所述执行机构包括第二接触器和第二油泵；所述第二启动按钮和第二停止按钮分别与第二供电机构连接，所述第二启动按钮和第二停止按钮还分别与第二接触器连接，所述第二接触器还与第二油泵连接。
2.根据权利要求1所述的便携式智能换油系统，其特征在于，所述第一箱体内还设有自动/手动切换开关，所述自动/手动切换开关与所述PLC控制器电连接。
3.根据权利要求1所述的便携式智能换油系统，其特征在于，所述压力传感器设置在第一油泵和第一出油口之间，所述压力传感器与所述PLC控制器电连接，所述压力传感器采集油管中的压力信息，并将该信息传送给所述PLC控制器。
4.根据权利要求1所述的便携式智能换油系统，其特征在于，所述第一箱体内还设有蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述PLC控制器连接。
5.根据权利要求1所述的便携式智能换油系统，其特征在于，所述第二箱体内还设有电源指示灯，所述电源指示灯一端与第二电源开关连接，另一端与第二变压模块连接。
6.根据权利要求1至5任一项所述的便携式智能换油系统，其特征在于，所述第一供电机构包括第一电源接口、第一电源开关和第一变压模块，所述第一电源接口与第一电源开关的一端连接，所述第一电源开关的另一端与第一变压模块的输入端连接，所述第一变压模块的输出端与自动/手动切换开关连接。
7.根据权利要求1至5任一项所述的便携式智能换油系统，其特征在于，所述第二供电机构包括第二电源接口、第二电源开关和第二变压模块，所述第二电源接口与第二电源开关的一端连接，所述第二电源开关的另一端与电源指示灯一端连接，所述电源指示灯另一端与第二变压模块的输入端连接，所述第二变压模块的输出端分别与第二启动按钮和第二停止按钮连接。
8.根据权利要求1至5任一项所述的便携式智能换油系统，其特征在于，所述油管的两端设有快插接头中的母接头，所述第一进油口、第二进油口、第一出油口和第二出油口上分别设有与所述油管两端接头相匹配的公接头。
9.根据权利要求1至5任一项所述的便携式智能换油系统，其特征在于，所述第一箱体和第二箱体外表面上均设有提手，所述第一箱体和第二箱体的一侧均通过铰链与各自箱盖连接，另一侧通过设置在箱体上的开关锁与各自箱盖连接。
Priority Applications (1)
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| CN201721191993.0U CN207261625U (zh) | 2017-09-15 | 2017-09-15 | 一种便携式智能换油系统 |
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| CN (1) | CN207261625U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108996460A (zh) * | 2018-09-05 | 2018-12-14 | 广州联新机电设备有限公司 | 加油车 |
| CN112213099A (zh) * | 2020-09-29 | 2021-01-12 | 如皋市蓝鹰齿轮制造有限公司 | 一种部分回转型阀门齿轮箱故障检测装置及方法 |
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2017
- 2017-09-15 CN CN201721191993.0U patent/CN207261625U/zh active Active
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