CN207260830U - 地铁区间防护密闭隔断门安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁区间防护密闭隔断门安全装置,包括门体,而其:所述门体的悬空一侧固定连接有锁紧座;还包括有安装在所述门体开启到位后锁紧座下方的升降顶紧装置,且升降顶紧装置上具有与锁紧座相适配的顶紧块。更进一步地,所述升降顶紧装置包括预埋在地表的底座、升降丝杆和导柱,所述底座上分别固定连接有升降套筒和升降丝杆座,所述升降丝杆座与升降丝杆的一端转动配合,升降丝杆上螺纹连接有活动块;导柱的一端套装在升降套筒内,导柱的另一端与活动块固定连接;所述顶紧块安装在活动块上,升降丝杆的另一端安装有旋转手把。本实用新型具有制作简单,操作性好,稳定可靠的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种地铁区间防护密闭隔断门安全装置,属于地铁人防工程技术领域。
背景技术
目前,已有的地铁隔断门的安全装置,是在区间防护密闭隔断门的门扇内部右下角添加换向减速器机构,在区间门开启到位后,换向器动作,丝杆传动使其锁在后浇筑的预埋装置内,以达到区间门门扇的安全定位这种结构方式,需要在安全门的内部进行安装减速传动机构,不但制作复杂,而其在使用时不容易操作,其安装后的维护和保养也非常麻烦,使用稳定性差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种制作简单,操作性好,稳定可靠的地铁区间防护密闭隔断门安全装置。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是一种地铁区间防护密闭隔断门安全装置,包括门体,而其:所述门体的悬空一侧固定连接有锁紧座;还包括有安装在所述门体开启到位后锁紧座下方的升降顶紧装置,且升降顶紧装置上具有与锁紧座相适配的顶紧块。
更进一步地,所述升降顶紧装置包括预埋在地表的底座、升降丝杆和导柱,所述底座上分别固定连接有升降套筒和升降丝杆座,所述升降丝杆座与升降丝杆的一端转动配合,升降丝杆上螺纹连接有活动块;导柱的一端套装在升降套筒内,导柱的另一端与活动块固定连接;所述顶紧块安装在活动块上,升降丝杆的另一端安装有旋转手把。
更进一步地,所述导柱沿轴线方向的表面开有定位孔,升降套筒上具有销孔,所述导柱通过定位孔、销孔以及安全插销定位固定连接。
更进一步地,所述顶紧块的截面为梯形,且与锁紧座相卡合适配。
上述技术方案得以实现后,本实用新型通过升降顶紧装置的上下移动,通过顶紧块的顶紧与松开,达到支撑防护密闭隔断门的作用,其制作简单,操作性好,稳定可靠的作用是显而易见的。
附图说明
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构爆炸示意图。
具体实施方式
以下通过实施例,对本实用新型作进一步说明。
一种典型的具体实施方式,如图1所示:
一种地铁区间防护密闭隔断门安全装置,包括门体1,其特征在于:所述门体1的悬空一侧固定连接有锁紧座2;还包括有安装在所述门体1开启到位后锁紧座2下方的升降顶紧装置3,且升降顶紧装置3上具有与锁紧座2相适配的顶紧块4。所述升降顶紧装置3包括预埋在地表的底座3-1、升降丝杆3-2和导柱3-3,所述底座3-1上分别固定连接有升降套筒3-1-1和升降丝杆座3-2-1,所述升降丝杆座3-2-1与升降丝杆3-2的一端转动配合,升降丝杆3-2上螺纹连接有活动块3-4;导柱3-3的一端套装在升降套筒3-1-1内,导柱3-3的另一端与活动块3-4固定连接;所述顶紧块4安装在活动块3-4上,升降丝杆3-2的另一端安装有旋转手把5。本实用新型在使用时,首先将门体1开到位后,通过旋转手把5转动升降丝杆3-2,由于导柱3-3套装在升降套筒3-1-1内进行限位,带动活动块3-4上升,活动块3-4上的顶紧块4与门体1上的锁紧座2相卡合,起到安全支撑的作用。
本实用新型中,所述的顶紧装置3还可以采用千斤顶式的升降结构,如液压式千斤顶,桥式千斤顶等结构。
所述导柱3-3沿轴线方向的表面开有定位孔3-3-1,升降套筒3-1-1上具有销孔3-1-2,所述导柱3-3通过定位孔3-3-1、销孔3-1-2以及安全插销6定位固定连接。这样能更有效的支撑门体1的重量,防止长期使用损坏升降丝杆3-2。
所述顶紧块4的截面为梯形,且与锁紧座2相卡合适配。更有利于升降丝杆3-2上升后,顶紧块4与门体1上的锁紧座2相卡合。
本实用新型的初试小样在具体实施过程中其密封性、易操作性是十分理想,取得了很好的使用效果。
Claims (2)
1.一种地铁区间防护密闭隔断门安全装置,包括门体(1),其特征在于:所述门体(1)的悬空一侧固定连接有锁紧座(2);还包括有安装在所述门体(1)开启到位后锁紧座(2)下方的升降顶紧装置(3),且升降顶紧装置(3)上具有与锁紧座(2)相适配的顶紧块(4);所述升降顶紧装置(3)包括预埋在地表的底座(3-1)、升降丝杆(3-2)和导柱(3-3),所述底座(3-1)上分别固定连接有升降套筒(3-1-1)和升降丝杆座(3-2-1),所述升降丝杆座(3-2-1)与升降丝杆(3-2)的一端转动配合,升降丝杆(3-2)上螺纹连接有活动块(3-4);导柱(3-3)的一端套装在升降套筒(3-1-1)内,导柱(3-3)的另一端与活动块(3-4)固定连接;所述顶紧块(4)安装在活动块(3-4)上,升降丝杆(3-2)的另一端安装有旋转手把(5);所述导柱(3-3)沿轴线方向的表面开有定位孔(3-3-1),升降套筒(3-1-1)上具有销孔(3-1-2),所述导柱(3-3)通过定位孔(3-3-1)、销孔(3-1-2)以及安全插销(6)定位固定连接。
2.根据权利要求1所述的地铁区间防护密闭隔断门安全装置,其特征在于:所述顶紧块(4)的截面为梯形,且与锁紧座(2)相卡合适配。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201720918160.3U Active CN207260830U (zh) | 2017-07-26 | 2017-07-26 | 地铁区间防护密闭隔断门安全装置 |
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2017
- 2017-07-26 CN CN201720918160.3U patent/CN207260830U/zh active Active
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