CN207258560U - 一种链条输送式汽车保险杠喷涂线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件加工生产设备技术领域,且公开了一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,包括底座,底座的顶端固定安装有机壳,机壳内腔的顶端固定安装有平衡板,平衡板上活动连接有双线链条,双线链条上活动连接有位于机壳顶部的传动板,传动板的顶端固定安装有固定盒,固定盒侧面的底端固定安装有定位杆Ⅰ。该链条输送式汽车保险杠喷涂线,通过电机带动链条移动,使得传动板在链条线上移动,利用固定板内的两个滑块相对移动,并利用定位装置对延伸至固定板外部的两个定位杆Ⅱ进行套接固定,方便了支撑保险杠的两个垫板的长度调节并固定,从而满足了对不同型号长度的保险杠进行固定支撑,提高了加工的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工生产设备技术领域,具体为一种链条输送式汽车保险杠喷涂线。
背景技术
链条输送线也可称为链条线,链条输送线是以链条作为牵引和承载体进行输送物料的设备,链条可以采用普通的套筒滚子输送链,也可采用其它各种特种链条(如积放链,倍速链),链条输送线主要输送托盘、大型周转箱等。
链条输送线是在承载链条上,每节之间再加上一较高的承载滚子附件来承载货物,而链条是以滚子来与轨道滚动滑行,由于链条上的滚子与轨道是以滚动接触,摩擦阻力小,动力损耗低且可承载较重的荷重,其荷重能力与支架强度、链条大小及滚子尺寸、材质均有关系,而滚子材质一般为钢制,但有些场合为了降低噪音,而采用耐磨耗的工程塑料制造。
在汽车保险杠喷漆的加工过程中,通过链条输送方式,提高了汽车配件生产加工的效率,在移动的过程中需要对保险杠进行固定支撑,但是每个车型的保险杠的型号长度不同,需要固定保险杠的配件也不同,因此在需要对固定保险杠的备件进行改造,为此我们提出一种链条输送式汽车保险杠喷涂线。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,具备根据保险杠的长度调节固定件,便于固定不动型号长度的保险杠等优点,解决了每个流水线上对保险杠支撑的固定件无法调整长短,而不能对不同车型保险杠的型号长度进行固定,而影响保险杠加工实用性的问题。
(二)技术方案
为实现上述根据保险杠的长度调节固定件,便于固定不动型号长度的保险杠的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,包括底座,所述底座的顶端固定安装有机壳,所述机壳内腔的顶端固定安装有平衡板,所述平衡板上活动连接有双线链条,所述双线链条上活动连接有位于机壳顶部的传动板,所述传动板的顶端固定安装有固定盒,所述固定盒侧面的底端固定安装有定位杆Ⅰ,所述定位杆Ⅰ上扣接有定位装置,所述固定盒内腔的底端固定安装有固定块,所述固定块的顶端固定安装有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的顶端与被动块的底端固定连接,所述被动块顶端的中部固定安装有支撑板,所述支撑板的顶端贯穿并延伸至固定盒顶端的外部固定安装有固定板,所述固定板的中部开设有滑槽的中部固定安装有定位块,所述定位块的两侧均固定安装有固定轴,所述固定轴与定位器的一端活动套接且位于滑槽内。
优选的,所述定位装置包括固定杆,所述固定杆与伸缩杆的一端活动套接,且固定杆与伸缩杆相背的一端均固定安装有套环,所述固定杆上开设有限位槽,所述限位槽上活动套装有位于伸缩杆上的螺纹杆,所述螺纹杆上螺纹套装有位于固定杆外表面的螺母。
优选的,所述定位器包括垫板,所述垫板的一端固定安装有滑块,所述滑块的正面和背面均固定安装有定位杆Ⅱ,所述垫板远离滑块的一端为弧形,且垫板的弧形面上固定安装有防滑垫。
优选的,所述定位杆Ⅱ的一端延伸至固定板的外部,且两个定位杆Ⅱ之间通过定位装置固定,所述定位杆Ⅱ的直径与定位杆Ⅰ的直径相等。
优选的,所述被动块的两端均固定安装有定位杆Ⅰ,且定位杆Ⅰ的一端延伸至固定盒侧面的外部。
优选的,所述平衡板的数量为三个,且平衡板等距的排列在机壳内腔的底部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,具备以下有益效果:
1、该链条输送式汽车保险杠喷涂线,通过电机带动链条移动,使得传动板在链条线上移动,利用固定板内的两个滑块相对移动,并利用定位装置对延伸至固定板外部的两个定位杆Ⅱ进行套接固定,方便了支撑保险杠的两个垫板的长度调节并固定,从而满足了对不同型号长度的保险杠进行固定支撑,提高了加工的实用性。
2、该链条输送式汽车保险杠喷涂线,通过固定盒内固定块上的伸缩弹簧传动被动块上移,然后使得被动块上的支撑板带动固定板上移,再通过定位装置与被动块两侧的定位杆Ⅰ和固定盒外侧的定位杆Ⅰ套接固定,方便了固定板的高度调节,提高了保险杠加工的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构正面剖切示意图;
图2为本实用新型结构定位装置示意图;
图3为本实用新型结构定位器示意图。
图中:1底座、2机壳、3平衡板、4链条、5传动板、6固定盒、7定位杆Ⅰ、8定位装置、81固定杆、82伸缩杆、83套环、84限位槽、85螺纹杆、86螺母、9固定块、10伸缩弹簧、11被动块、12支撑板、13固定板、14滑槽、15定位块、16固定轴、17定位器、171垫板、172滑块、173定位杆Ⅱ、174防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,包括底座1,底座1的顶端固定安装有机壳2,机壳2内腔的顶端固定安装有平衡板3,平衡板3的数量为三个,且平衡板3等距的排列在机壳2内腔的底部,提高了支撑传动板5的稳定性,平衡板3上活动连接有双线链条4,双线链条4上活动连接有位于机壳2顶部的传动板5,传动板5的顶端固定安装有固定盒6,固定盒6侧面的底端固定安装有定位杆Ⅰ7,定位杆Ⅰ7上扣接有定位装置8,定位装置8包括固定杆81,固定杆81与伸缩杆82的一端活动套接,且固定杆81与伸缩杆82相背的一端均固定安装有套环83,固定杆81上开设有限位槽84,限位槽84上活动套装有位于伸缩杆82上的螺纹杆85,螺纹杆85上螺纹套装有位于固定杆81外表面的螺母86,根据固定杆81与伸缩杆82的相对移动来调节长度,再利用螺纹杆85与螺母86的套接进行固定,便于应对定位杆Ⅰ7的距离调节进行固定,同时也方便了定位杆Ⅱ173之间的固定,固定盒6内腔的底端固定安装有固定块9,固定块9的顶端固定安装有伸缩弹簧10,伸缩弹簧10的顶端与被动块11的底端固定连接,被动块11的两端均固定安装有定位杆Ⅰ7,且定位杆Ⅰ7的一端延伸至固定盒6侧面的外部,方便了定位装置8的固定,便于固定板13的固定调节,被动块11顶端的中部固定安装有支撑板12,支撑板12的顶端贯穿并延伸至固定盒6顶端的外部固定安装有固定板13,固定板13的中部开设有滑槽14的中部固定安装有定位块15,定位块15的两侧均固定安装有固定轴16,固定轴16与定位器17的一端活动套接且位于滑槽14内,定位器17包括垫板171,垫板171的一端固定安装有滑块172,滑块172的正面和背面均固定安装有定位杆Ⅱ173,定位杆Ⅱ173的一端延伸至固定板13的外部,且两个定位杆Ⅱ173之间通过定位装置8固定,定位杆Ⅱ173的直径与定位杆Ⅰ7的直径相等,提高了定位装置8固定的通用性,垫板171远离滑块172的一端为弧形,且垫板171的弧形面上固定安装有防滑垫174,通过防滑垫174增加了支撑保险杠的稳定性,同时利用两个垫板171之间距离的调节,方便了支撑并固定不同型号长度的保险杠,提高了加工的实用性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该链条输送式汽车保险杠喷涂线,通过电机带动链条4移动,使得传动板5在链条线上移动,利用固定板13内的两个滑块172相对移动,并利用定位装置8对延伸至固定板13外部的两个定位杆Ⅱ173进行套接固定,方便了支撑保险杠的两个垫板171的长度调节并固定,从而满足了对不同型号长度的保险杠进行固定支撑,提高了加工的实用性;通过固定盒6内固定块9上的伸缩弹簧10传动被动块11上移,然后使得被动块11上的支撑板12带动固定板13上移,再通过定位装置8与被动块11两侧的定位杆Ⅰ7和固定盒6外侧的定位杆Ⅰ7套接固定,方便了固定板13的高度调节,提高了保险杠加工的实用性;解决了每个流水线上对保险杠支撑的固定件无法调整长短,而不能对不同车型保险杠的型号长度进行固定,而影响保险杠加工实用性的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端固定安装有机壳(2),所述机壳(2)内腔的顶端固定安装有平衡板(3),所述平衡板(3)上活动连接有双线链条(4),所述双线链条(4)上活动连接有位于机壳(2)顶部的传动板(5),所述传动板(5)的顶端固定安装有固定盒(6),所述固定盒(6)侧面的底端固定安装有定位杆Ⅰ(7),所述定位杆Ⅰ(7)上扣接有定位装置(8),所述固定盒(6)内腔的底端固定安装有固定块(9),所述固定块(9)的顶端固定安装有伸缩弹簧(10),所述伸缩弹簧(10)的顶端与被动块(11)的底端固定连接,所述被动块(11)顶端的中部固定安装有支撑板(12),所述支撑板(12)的顶端贯穿并延伸至固定盒(6)顶端的外部固定安装有固定板(13),所述固定板(13)的中部开设有滑槽(14)的中部固定安装有定位块(15),所述定位块(15)的两侧均固定安装有固定轴(16),所述固定轴(16)与定位器(17)的一端活动套接且位于滑槽(14)内。
2.根据权利要求1所述的一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,其特征在于:所述定位装置(8)包括固定杆(81),所述固定杆(81)与伸缩杆(82)的一端活动套接,且固定杆(81)与伸缩杆(82)相背的一端均固定安装有套环(83),所述固定杆(81)上开设有限位槽(84),所述限位槽(84)上活动套装有位于伸缩杆(82)上的螺纹杆(85),所述螺纹杆(85)上螺纹套装有位于固定杆(81)外表面的螺母(86)。
3.根据权利要求1所述的一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,其特征在于:所述定位器(17)包括垫板(171),所述垫板(171)的一端固定安装有滑块(172),所述滑块(172)的正面和背面均固定安装有定位杆Ⅱ(173),所述垫板(171)远离滑块(172)的一端为弧形,且垫板(171)的弧形面上固定安装有防滑垫(174)。
4.根据权利要求3所述的一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,其特征在于:所述定位杆Ⅱ(173)的一端延伸至固定板(13)的外部,且两个定位杆Ⅱ(173)之间通过定位装置(8)固定,所述定位杆Ⅱ(173)的直径与定位杆Ⅰ(7)的直径相等。
5.根据权利要求1所述的一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,其特征在于:所述被动块(11)的两端均固定安装有定位杆Ⅰ(7),且定位杆Ⅰ(7)的一端延伸至固定盒(6)侧面的外部。
6.根据权利要求1所述的一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,其特征在于:所述平衡板(3)的数量为三个,且平衡板(3)等距的排列在机壳(2)内腔的底部。
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CN201720933912.3U CN207258560U (zh) | 2017-07-30 | 2017-07-30 | 一种链条输送式汽车保险杠喷涂线 |
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CN112058568A (zh) * | 2020-08-24 | 2020-12-11 | 东莞理工学院 | 一种可检测保险杠表面平滑度的保险杠外壳面漆喷涂装置 |
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