CN207257839U - 一种休闲公路两用自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种休闲公路两用自行车，包括U型支撑架，U型支撑架的下端一侧通过转轴连接有齿轮盘，该转轴的两端设有脚蹬，U型支撑架的左侧焊接有后轮连接架，后轮连接架的一侧通过短轴连接有后轮，后轮连接的短轴两端分别设有刹车线和驱动齿轮，通过连接座支撑柱可以对连接座进行支撑，通过转动支撑柱可以实现调节连接座的高度，使得调节更加方便，通过支撑块可以将U型支撑架和连接座支撑柱之间连接，以此可以对连接座进行固定，使得改变自行车更加方便，该休闲公路两用自行车结构简单，操作简便，不但可以在公路行驶，而且休闲时也可以使用，节省了大量的资金，使得人们出行更加方便。

Description

一种休闲公路两用自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种休闲公路两用自行车。

背景技术

自行车作为出行的工具已经非常普遍，但是现有的自行车分为休闲自行车和公路用自行车，人们在出行时候需要选择出行的工具，而现有的自行车对自行车的座进行微调，不能够实现休闲公路两用，因此使用非常的不便，在使用自行车时一般都会购买两种自行车，因此耗费大量的资金。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种休闲公路两用自行车，结构简单，操作简便，不但可以在公路行驶，而且休闲时也可以使用，节省了大量的资金，使得人们出行更加方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种休闲公路两用自行车，包括U型支撑架，U型支撑架的下端一侧通过转轴连接有齿轮盘，该转轴的两端设有脚蹬，所述U型支撑架的左侧焊接有后轮连接架，后轮连接架的一侧通过短轴连接有后轮，后轮连接的短轴两端分别设有刹车线和驱动齿轮，驱动齿轮与齿轮盘之间设有链条，所述U型支撑架的右侧上端设有连接柱，所述连接柱内贯穿设有转动连接的Y型结构的前轮连接架，前轮连接架的下端通过短轴连接有前轮，前轮连接架的短轴一端设有刹车线，所述前轮连接架的上端通过螺栓连接有车把，车把的两端设有手刹，手刹与刹车线的一端连接，所述连接柱的一侧上端通过转轴连接有转动支撑柱，转动支撑柱的另一端通过转轴连接有连接座支撑柱，所述支撑柱的一侧以及U型支撑架左侧的上端和U型支撑架左侧的竖直杆上端一侧均设有连接块，所述U型支撑架的一个连接块与连接座支撑柱的连接块之间设有支撑块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U型支撑架左侧的竖直杆上端与水平面之间设有45度的斜角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑块的上端和下端均设有与连接块对应的连接凹槽，并且支撑块的左右两侧均设有与连接块对应的连接凹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接座支撑柱的上端通过螺栓连接有连接座，连接座的上表面设有棉垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本休闲公路两用自行车上设置了连接座支撑柱，通过连接座支撑柱可以对连接座进行支撑，通过转动支撑柱可以实现调节连接座的高度，使得调节更加方便，并且在连接块之间设置了支撑块，通过支撑块可以将U型支撑架和连接座支撑柱之间连接，以此可以对连接座进行固定，使得改变自行车更加方便，该休闲公路两用自行车结构简单，操作简便，不但可以在公路行驶，而且休闲时也可以使用，节省了大量的资金，使得人们出行更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节后结构示意图。

图中：1后轮连接架、2后轮、3刹车线、4驱动齿轮、5齿轮盘、 6脚蹬、7连接座、8前轮、9前轮连接架、10连接柱、11 U型支撑架、12支撑块、13连接座支撑柱、14转动支撑柱、15车把、16手刹、17连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种休闲公路两用自行车，包括U型支撑架11，U型支撑架11的下端一侧通过转轴连接有齿轮盘5，该转轴的两端设有脚蹬6，U型支撑架11的左侧焊接有后轮连接架1，后轮连接架1的一侧通过短轴连接有后轮2，后轮2连接的短轴两端分别设有刹车线3和驱动齿轮4，驱动齿轮4与齿轮盘5之间设有链条，通过齿轮盘5转动带动驱动齿轮4转动，通过驱动齿轮4可以驱动自行车前行，U型支撑架11的右侧上端设有连接柱10，连接柱10内贯穿设有转动连接的Y型结构的前轮连接架 9，前轮连接架9的下端通过短轴连接有前轮8，前轮连接架9的短轴一端设有刹车线3，前轮连接架9的上端通过螺栓连接有车把15，车把15的两端设有手刹16，手刹16与刹车线3的一端连接，连接柱10的一侧上端通过转轴连接有转动支撑柱14，转动支撑柱14的另一端通过转轴连接有连接座支撑柱13，支撑柱13的一侧以及U型支撑架11左侧的上端和U型支撑架11左侧的竖直杆上端一侧均设有连接块17，U型支撑架11的一个连接块17与连接座支撑柱13的连接块17之间设有支撑块12，连接座支撑柱13的上端通过螺栓连接有连接座7，连接座7的上表面设有棉垫，通过连接座支撑柱13可以对连接座7进行支撑，通过转动支撑柱14可以实现调节连接座7 的高度，使得调节更加方便，U型支撑架11左侧的竖直杆上端与水平面之间设有45度的斜角，以此可以使支撑块12连接更加方便，支撑块12的上端和下端均设有与连接块17对应的连接凹槽，并且支撑块12的左右两侧均设有与连接块17对应的连接凹槽，通过支撑块 12可以将U型支撑架11和连接座支撑柱13之间连接，以此可以对连接座7进行固定，该休闲公路两用自行车结构简单，操作简便，不但可以在公路行驶，而且休闲时也可以使用，节省了大量的资金，使得人们出行更加方便。

在使用时：休闲时，通过将连接座支撑柱13的连接块17与支撑块12一侧的连接凹槽连接，再使支撑块12另一侧的连接凹槽与U型支撑架11一侧的连接块17连接，以此完成组成，在公路上骑车时，通过首先将支撑块12从连接座支撑柱13和U型支撑架11的连接块 17上取下，再将支撑块12上端的连接凹槽与连接座支撑柱13的连接块17连接，然后再将支撑块12下端的连接凹槽与U型支撑架11 上端的连接块17连接，以此完成变形。

本实用新型通过连接座支撑柱13可以对连接座7进行支撑，通过转动支撑柱14可以实现调节连接座7的高度，使得调节更加方便，通过支撑块12可以将U型支撑架11和连接座支撑柱13之间连接，以此可以对连接座7进行固定，使得改变自行车更加方便，该休闲公路两用自行车结构简单，操作简便，不但可以在公路行驶，而且休闲时也可以使用，节省了大量的资金，使得人们出行更加方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种休闲公路两用自行车，包括U型支撑架(11)，所述U型支撑架(11)的下端一侧通过转轴连接有齿轮盘(5)，该转轴的两端设有脚蹬(6)，所述U型支撑架(11)的左侧焊接有后轮连接架(1)，后轮连接架(1)的一侧通过短轴连接有后轮(2)，后轮(2)连接的短轴两端分别设有刹车线(3)和驱动齿轮(4)，驱动齿轮(4)与齿轮盘(5)之间设有链条，所述U型支撑架(11)的右侧上端设有连接柱(10)，所述连接柱(10)内贯穿设有转动连接的Y型结构的前轮连接架(9)，前轮连接架(9)的下端通过短轴连接有前轮(8)，前轮连接架(9)的短轴一端设有刹车线(3)，其特征在于：所述前轮连接架(9)的上端通过螺栓连接有车把(15)，车把(15)的两端设有手刹(16)，手刹(16)与刹车线(3)的一端连接，所述连接柱(10)的一侧上端通过转轴连接有转动支撑柱(14)，转动支撑柱(14)的另一端通过转轴连接有连接座支撑柱(13)，所述支撑柱(13)的一侧以及U型支撑架(11)左侧的上端和U型支撑架(11)左侧的竖直杆上端一侧均设有连接块(17)，所述U型支撑架(11)的一个连接块(17)与连接座支撑柱(13)的连接块(17)之间设有支撑块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种休闲公路两用自行车，其特征在于：所述U型支撑架(11)左侧的竖直杆上端与水平面之间设有45度的斜角。

3.根据权利要求1所述的一种休闲公路两用自行车，其特征在于：所述支撑块(12)的上端和下端均设有与连接块(17)对应的连接凹槽，并且支撑块(12)的左右两侧均设有与连接块(17)对应的连接凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种休闲公路两用自行车，其特征在于：所述连接座支撑柱(13)的上端通过螺栓连接有连接座(7)，连接座(7)的上表面设有棉垫。