CN207257303U - 一种节能型车载空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能型车载空气净化器，包括支撑柱、风箱、安装板和太阳能顶板，所述支撑柱的下方安装有吸盘，所述电动机通过轴承与传动杆转动连接，所述风箱的两侧分别设置有左进风口和右进风口，所述鼓风机的上方分别安装有左净化装置与右净化装置，所述安装板的表面安装有紫外线杀菌灯，所述安装板的两侧分别安装有右雾化箱和左雾化箱，所述右雾化箱和左雾化箱的内部均安装有水帘，且左出气口和右出气口分别位于左雾化箱的左侧和右雾化箱的右侧，所述太阳能顶板位于安装板的上方。该节能型车载空气净化器，能对汽车内部的空气进行有效的净化，还能对汽车内的空气进行加湿或者雾化，以及对汽车内部空间进行消毒作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化器技术领域，具体为一种节能型车载空气净化器。
背景技术
随着我国经济水平的发展，汽车已经作为人们最主要的代步工具之一，而据调查表明汽车内空气的污染程度要远远高于汽车外部的污染程度，现有的空气净化装置不能有效的对汽车室内的空气进行净化，且不能对汽车内的空气进行加湿或者雾化，不能对汽车内部进行消毒，而且现有的空气净化装置在工作的过程中不够节能，针对上述问题急需在现有的空气净化器的基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型车载空气净化器，以解决上述背景技术提出的目前市场上的空气净化装置不能有效的对汽车室内的空气进行净化，且不能对汽车内的空气进行加湿或者雾化，不能对汽车内部进行消毒，而且现有的空气净化装置在工作的过程中不够节能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能型车载空气净化器，包括支撑柱、风箱、安装板和太阳能顶板，所述支撑柱的下方安装有吸盘，且支撑柱之间安装有电动机，所述电动机通过轴承与传动杆转动连接，且传动杆位于电动机的上方，所述风箱的两侧分别设置有左进风口和右进风口，且风箱的内部安装有鼓风机，所述鼓风机的上方分别安装有左净化装置与右净化装置，且左净化装置与右净化装置的外侧均设置有侧太阳能板，所述安装板的表面安装有紫外线杀菌灯，且安装板位于传动杆的上方，所述安装板的两侧分别安装有右雾化箱和左雾化箱，且右雾化箱位于左雾化箱的右侧，所述右雾化箱和左雾化箱的内部均安装有水帘，且左出气口和右出气口分别位于左雾化箱的左侧和右雾化箱的右侧，所述太阳能顶板位于安装板的上方。
优选的，所述支撑柱设置有2个，且支撑柱之间关于风箱的中轴线对称，而且支撑柱为弹性结构。
优选的，所述左净化装置从上往下依次设置有冷触媒过滤网、胶化棉粗过滤网、HEPA滤网和活性炭滤网。
优选的，所述左净化装置与右净化装置之间关于传动杆的中轴线对称，且传动杆从左净化装置与右净化装置之间贯穿，而且传动杆的上方与安装板焊接。
优选的，所述右雾化箱与左雾化箱的内侧均通过安装板与传动杆固定连接，且右雾化箱与左雾化箱内部的水帘为蜂窝状结构。
优选的，所述太阳能顶板为圆弧形结构，且太阳能顶板与安装板焊接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该节能型车载空气净化器，能对汽车内部的空气进行有效的净化，还能对汽车内的空气进行加湿或者雾化，以及对汽车内部空间进行消毒作业，该装置支撑柱设置有2个，且支撑柱之间关于风箱的中轴线对称，而且支撑柱为弹性结构，在汽车行进的过程中能有效的降低震动带给该装置的影响，使该装置更加稳定的工作，该装置太阳能顶板为圆弧形结构，且太阳能顶板与安装板焊接，太阳能顶板为该装置提供一定的电能，使该装置较为节能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型左净化装置结构示意图。
图中：1、吸盘，2、支撑柱，3、电动机，4、轴承，5、传动杆，6、风箱，7、左进风口，8、右进风口，9、鼓风机，10、左净化装置，1001、冷触媒过滤网，1002、胶化棉粗过滤网，1003、HEPA滤网，1004、活性炭滤网，11、右净化装置，12、侧太阳能板，13、安装板，14、紫外线杀菌灯，15、右雾化箱，16、左雾化箱，17、水帘，18、左出气口，19、右出气口，20、太阳能顶板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种节能型车载空气净化器，包括支撑柱2、风箱6、安装板13和太阳能顶板20，支撑柱2的下方安装有吸盘1，且支撑柱2之间安装有电动机3，支撑柱2设置有2个，且支撑柱2之间关于风箱6的中轴线对称，而且支撑柱2为弹性结构，在汽车行进的过程中能有效的降低震动带给该装置的影响，使该装置更加稳定的工作，电动机3通过轴承4与传动杆5转动连接，且传动杆5位于电动机3的上方，风箱6的两侧分别设置有左进风口7和右进风口8，且风箱6的内部安装有鼓风机9，鼓风机9的上方分别安装有左净化装置10与右净化装置11，且左净化装置10与右净化装置11的外侧均设置有侧太阳能板12，左净化装置10从上往下依次设置有冷触媒过滤网1001、胶化棉粗过滤网1002、HEPA滤网1003和活性炭滤网1004，活性炭滤网1004能去除空气中的异味、化学气体等，HEPA滤网1003能过滤掉空气中的可吸入颗粒物、烟雾和病毒，胶化棉粗过滤网1002能进一步净化空气的质量，冷触媒过滤网1001能对空气进行降温，安装板13的表面安装有紫外线杀菌灯14，且安装板13位于传动杆5的上方，左净化装置10与右净化装置11之间关于传动杆5的中轴线对称，且传动杆5从左净化装置10与右净化装置11之间贯穿，而且传动杆5的上方与安装板13焊接，安装板13的两侧分别安装有右雾化箱15和左雾化箱16，且右雾化箱15位于左雾化箱16的右侧，右雾化箱15和左雾化箱16的内部均安装有水帘17，且左出气口18和右出气口19分别位于左雾化箱16的左侧和右雾化箱15的右侧，右雾化箱15与左雾化箱16的内侧均通过安装板13与传动杆5固定连接，且右雾化箱15与左雾化箱16内部的水帘17为蜂窝状结构，蜂窝状结构可以使水帘17内储存更多的水，太阳能顶板20位于安装板13的上方，太阳能顶板20为圆弧形结构，且太阳能顶板20与安装板13焊接，太阳能顶板20为该装置提供一定的电能，使该装置较为节能。
工作原理：在使用该节能型车载空气净化器时，首先对该装置的基本结构进行简单的了解，通过吸盘1将该装置牢牢的吸附在汽车的内部合适位置，支撑柱2设置有2个，且支撑柱2之间关于风箱6的中轴线对称，而且支撑柱2为弹性结构，在汽车行进的过程中能有效的降低震动带给该装置的影响，空气从左进风口7或者右进风口8进入到风箱6的内部，此时鼓风机9为此过程提供风源，空气再通过左净化装置10和右净化装置11进行净化，而左净化装置10从上往下依次设置有冷触媒过滤网1001、胶化棉粗过滤网1002、HEPA滤网1003和活性炭滤网1004，活性炭滤网1004能去除空气中的异味、化学气体等，HEPA滤网1003能过滤掉空气中的可吸入颗粒物、烟雾和病毒，胶化棉粗过滤网1002能进一步净化空气的质量，冷触媒过滤网1001能对空气进行降温，然后空气再经过右雾化箱15或者左雾化箱16进行雾化，最后再从左出气口18或者右出气口19出去，电动机3通过轴承4带动传动杆5进行转动，使该装置的安装板13进行转动，从而使右雾化箱15与左雾化箱16进行转动，加速汽车内部空气的流通，右雾化箱15与左雾化箱16内部的水帘17为蜂窝状结构，蜂窝状结构可以使水帘17内储存更多的水，太阳能顶板20与侧太阳能板12共同为该装置提供一定的电能，使该装置较为节能，紫外线杀菌灯14可以在汽车内没人的时候工作并对汽车内部进行消毒，这就是该节能型车载空气净化器的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种节能型车载空气净化器，包括支撑柱（2）、风箱（6）、安装板（13）和太阳能顶板（20），其特征在于：所述支撑柱（2）的下方安装有吸盘（1），且支撑柱（2）之间安装有电动机（3），所述电动机（3）通过轴承（4）与传动杆（5）转动连接，且传动杆（5）位于电动机（3）的上方，所述风箱（6）的两侧分别设置有左进风口（7）和右进风口（8），且风箱（6）的内部安装有鼓风机（9），所述鼓风机（9）的上方分别安装有左净化装置（10）与右净化装置（11），且左净化装置（10）与右净化装置（11）的外侧均设置有侧太阳能板（12），所述安装板（13）的表面安装有紫外线杀菌灯（14），且安装板（13）位于传动杆（5）的上方，所述安装板（13）的两侧分别安装有右雾化箱（15）和左雾化箱（16），且右雾化箱（15）位于左雾化箱（16）的右侧，所述右雾化箱（15）和左雾化箱（16）的内部均安装有水帘（17），且左出气口（18）和右出气口（19）分别位于左雾化箱（16）的左侧和右雾化箱（15）的右侧，所述太阳能顶板（20）位于安装板（13）的上方。
2.根据权利要求1所述的一种节能型车载空气净化器，其特征在于：所述支撑柱（2）设置有2个，且支撑柱（2）之间关于风箱（6）的中轴线对称，而且支撑柱（2）为弹性结构。
3.根据权利要求1所述的一种节能型车载空气净化器，其特征在于：所述左净化装置（10）从上往下依次设置有冷触媒过滤网（1001）、胶化棉粗过滤网（1002）、HEPA滤网（1003）和活性炭滤网（1004）。
4.根据权利要求1所述的一种节能型车载空气净化器，其特征在于：所述左净化装置（10）与右净化装置（11）之间关于传动杆（5）的中轴线对称，且传动杆（5）从左净化装置（10）与右净化装置（11）之间贯穿，而且传动杆（5）的上方与安装板（13）焊接。
5.根据权利要求1所述的一种节能型车载空气净化器，其特征在于：所述右雾化箱（15）与左雾化箱（16）的内侧均通过安装板（13）与传动杆（5）固定连接，且右雾化箱（15）与左雾化箱（16）内部的水帘（17）为蜂窝状结构。
6.根据权利要求1所述的一种节能型车载空气净化器，其特征在于：所述太阳能顶板（20）为圆弧形结构，且太阳能顶板（20）与安装板（13）焊接。
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