CN207253943U - 分体式除油雾装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了分体式除油雾装置。该分体式除油雾装置包括第一箱体和第二箱体，第一箱体固定于机床，第二箱体下部设有底框，底框离开机床主体且单独固定，第一箱体和第二箱体采用波纹管连通，第一箱体设有进风口，进风口机床油雾出口，第一箱体内部从下至上依次设有分流部、铁丝网部、初效过滤部，第二箱体内设有电机，电机后侧设有高效过滤部。本实用新型具有电机所在第二箱体分离机床，无风机振动影响机器加工精度的效果。

Description

分体式除油雾装置

技术领域

本实用新型涉及除油雾装置，特别涉及分体式除油雾装置。

背景技术

随着工业建设的快速发展，工业化程度的不断提高，在进行工业生产和建设时经常会产生一些含有油雾颗粒的污染气体，在一些车间等工作场所的情况尤为严重，而这些油雾颗粒如果被人体吸入，有可能沉积在肺部而引起不良反应，甚至导致肺癌等严重疾患，而如果直接排放到空气中，则会造成大气污染，甚至造成酸雨或雾霾等现象。所以，在排放油雾颗粒前需要使用相应的装置对其进行净化处理。

现有的油雾净化设备通常固定于机床主体，油雾净化设备中的电机转动容易引起机床振动，尤其共振，对机床加工精度影响较大，此外，油雾气体送分分配不均以及风量不易调节等问题。

实用新型内容

为了解决上述问题的一个或多个，本实用新型提供了分体式除油雾装置。

根据本实用新型的一个方面，该分体式除油雾装置包括第一箱体和第二箱体，第一箱体固定于机床，第二箱体下部设有底框，底框离开机床主体且单独固定，第一箱体和第二箱体采用波纹管连通，

第一箱体设有进风口，进风口机床油雾出口，第一箱体内部从下至上依次设有分流部、铁丝网部、初效过滤部，

第二箱体内设有电机，电机后侧设有高效过滤部。其有益效果是：第二箱体包含电机，第二箱体分离机床，则消除了电机转动对机器加工精度的影响，机器设备加工精度高；其二，设置分流部，进风均匀，油雾气体均布于箱体内部，然后均匀通过初效过滤部，使整个初效过滤部得到充分使用，过滤效果更好，降低了滤芯清洗频率以及更换周期；其三，采用波纹管进行作为通风管连接第一箱体和第二箱体，波纹管柔性好，长度和弯曲角度方向容易调整。

在一些实施方式中，第一箱体包括底板和位于底板四周的侧板，进风口位于底板一角，侧板上方设有喇叭状的中间出风口，中间出风口连通波纹管，底板下侧还设有第一排油口。

在一些实施方式中，四周的侧板设有下固定部、上固定部，下固定板固定铁丝网部，上固定部固定初效过滤部，铁丝网部和初效过滤部之间设有第一空腔。

在一些实施方式中，分流部包括导向板和分流板，多个分流板前端沿进风孔的边缘圆周均布且辐射状延伸，导向板位于进风口的上方且固定于分流板，多个分流板末端固定有圆弧铁丝网。

在一些实施方式中，导向板上设有多排导流孔，导流孔排布方向和分流板辐射方向相同。其有益效果是：油雾气体分布均匀，无死角。

在一些实施方式中，第二箱体依次设有中空结构的进风室、电机室以及高效室，进风室前端为喇叭状的第二进风口，第二进风口连通波纹管，进风室上端设有顶板，顶板两侧分别设有前侧板、后侧板，电机前端固定于后侧板，电机后端容纳于电机室。

在一些实施方式中，顶板设有规则布置的通风孔，顶板中间设有通道，前侧板、后侧板上端固定有轨道，轨道上活动连接有风量调节装置。

在一些实施方式中，活动连接于轨道，调节器一端穿过调节通道固定于滑板，调节器另一端位于调节通道上侧，移动调节器能够带动滑板移动，连通进风室的通风孔区域改变，进风量改变。其有益效果是：使用者操作调节器，能够调节风量大小，电机产生恒定风量，如果机器内部的风量过大，滑板少覆盖通风孔的数量，则机器内部的风量降低，如果机器内部的风量不足，滑板多覆盖通风孔的数量，则机器内部的风量增大，直至风量满足除油雾需求。

在一些实施方式中，高效室内固定有高效过滤部，高效室后端设有敞风口，敞风口处设有铁丝网。其有益效果是：采用敞口设置，高效过滤效果更好。

在一些实施方式中，底框上端面倾斜设置，从高效室至进风室下端面逐渐降低，进风室下端设有第二排油口，电机室下端设有第三排油口。其有益效果是：该倾斜设置，保证油液流向第二排油口、第三排油，防止油液流出。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的分体式除油雾装置的三维示意图；

图2为图1所示第一箱体的主视示意图；

图3为图1所示第一箱体的俯视示意图；

图4为图1所示第一箱体的剖视示意图；

图5为图1所示第一箱体的局部三维示意图；

图6为图1所示第二箱体的三维示意图；

图7为图1所示第二箱体的俯视示意图；

图8为图1所示第二箱体的剖视示意图；

图9为图1所示第二箱体的局部放大示意图；

图10为图1所示第二箱体的仰视示意图；

底框0，第一箱体1，进风口101，底板102，侧板103，中间出风口104，第一排油口105，下固定部106、上固定部107，第一空腔108，第二箱体2，进风室201，顶板2011，前侧板2012，后侧板2013，通风孔2014，通道2015，第二排油口2016，电机室202，第三排油口2021，高效室203，敞风口2031，第二进风口204，波纹管3，分流部4，导向板401，导流孔 4011，分流板402，圆弧铁丝网403，铁丝网部5，初效过滤部6，电机7，高效过滤部8，风量调节装置9，调节器901，滑板902，轨道10。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1至图10示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的分体式除油雾装置。如图所示，该分体式除油雾装置包括第一箱体1和第二箱体2，第一箱体1固定于机床，第二箱体2下部设有底框0，底框0离开机床主体且单独固定，第一箱体1和第二箱体2采用波纹管3连通，

第一箱体1设有进风口101，进风口101连通分流部4和机床油雾出口，第一箱体1内部从下至上依次设有分流部4、铁丝网部5、初效过滤部6，

第二箱体2内设有电机7，电机7后侧设有高效过滤部8。其有益效果是：第二箱体2包含电机7，第二箱体2分离机床，则消除了电机7转动对机器加工精度的影响，机器设备加工精度高；其二，设置分流部4，进风均匀，油雾气体均布于箱体内部，然后均匀通过初效过滤部6，使整个初效过滤部6得到充分使用，过滤效果更好，降低了滤芯清洗频率以及更换周期；其三，采用波纹管3进行作为通风管连接第一箱体1和第二箱体2，波纹管 3柔性好，长度和弯曲角度方向容易调整。

在一些实施方式中，第一箱体1包括底板102和位于底板102四周的侧板103，进风口101位于底板102一角，侧板103上方设有喇叭状的中间出风口104，中间出风口104连通波纹管3，底板102下侧还设有第一排油口105。优选的，四周的侧板103设有下固定部106、上固定部107，下固定板106固定铁丝网部5，上固定部107固定初效过滤部6，铁丝网部5和初效过滤部6之间设有第一空腔108。

优选的，分流部4包括导向板401和分流板402，多个分流板402前端沿进风口101的边缘圆周均布且辐射状延伸，导向板401位于进风口101的上方且固定于分流板402，多个分流板402末端固定有圆弧铁丝网403。

优选的，导向板401上设有多排导流孔4011，导流孔4011排布方向和分流板402辐射方向相同。油雾气体分布均匀，无死角。

优选的，第二箱体2依次设有中空结构的进风室201、电机室202以及高效室203，进风室201前端为喇叭状的第二进风口204，第二进风口204 连通波纹管3，进风室201上端设有顶板2011，顶板2011两侧分别设有前侧板2012、后侧板2013，电机7前端固定于后侧板2013，电机7后端容纳于电机室202。

优选的，顶板2011设有规则布置的通风孔2014，顶板2011中间设有通道2015，前侧板2012、后侧板2013上端固定有轨道10，轨道10上活动连接有风量调节装置9。

优选的，902活动连接于轨道903，调节器901一端穿过通道2015固定于滑板902，调节器901另一端位于通道2015上侧，移动调节器901能够带动滑板902移动，连通进风室201的通风孔2014区域改变，进风量改变。使用者操作调节器901，能够调节风量大小，电机7产生恒定风量，如果机器内部的风量过大，滑板902少覆盖通风孔2014的数量，则机器内部的风量降低，如果机器内部的风量不足，滑板902多覆盖通风孔2014的数量，则机器内部的风量增大，直至风量满足除油雾需求。

优选的，高效室203内固定有高效过滤部8，高效室203后端设有敞风口2031，敞风口2031处设有铁丝网。采用敞口设置，高效过滤效果更好。

优选的，底框0上端面倾斜设置，从高效室203至进风室201下端面逐渐降低，进风室201下端设有第二排油口2011，电机室202下端设有第三排油口2021。该倾斜设置，保证油液流向第二排油口2011、第三排油 2021，防止油液流出。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.分体式除油雾装置，其特征在于，包括第一箱体(1)和第二箱体(2)，所述第一箱体(1)固定于机床，所述第二箱体(2)下部设有底框(0)，所述底框(0)离开机床主体且单独固定，所述第一箱体(1)和所述第二箱体(2)采用波纹管(3)连通，

所述第一箱体(1)设有进风口(101)，所述进风口(101)机床油雾出口，所述第一箱体(1)内部从下至上依次设有分流部(4)、铁丝网部(5)、初效过滤部(6)，

所述第二箱体(2)内设有电机(7)，所述电机(7)后侧设有高效过滤部(8)。

2.根据权利要求1所述的分体式除油雾装置，其特征在于，所述第一箱体(1)包括底板(102)和位于所述底板(102)四周的侧板(103)，所述进风口(101)位于所述底板(102)一角，所述侧板(103)上方设有喇叭状的中间出风口(104)，所述中间出风口(104)连通所述波纹管(3)，所述底板(102)下侧还设有第一排油口(105)。

3.根据权利要求2所述的分体式除油雾装置，其特征在于，四周的所述侧板(103)设有下固定部(106)、上固定部(107)，所述下固定部(106)固定所述铁丝网部(5)，所述上固定部(107)固定初效过滤部(6)，所述铁丝网部(5)和所述初效过滤部(6)之间设有第一空腔(108)。

4.根据权利要求2所述的分体式除油雾装置，其特征在于，所述分流部(4)包括导向板(401)和分流板(402)，多个所述分流板(402)前端沿所述进风口(101)的边缘圆周均布且辐射状延伸，所述导向板(401)位于所述进风口(101)的上方且固定于所述分流板(402)，多个所述分流板(402)末端固定有圆弧铁丝网(403)。

5.根据权利要求4所述的分体式除油雾装置，其特征在于，所述导向板(401)上设有多排导流孔(4011)，所述导流孔(4011)排布方向和所述分流板(402)辐射方向相同。

6.根据权利要求1所述的分体式除油雾装置，其特征在于，所述第二箱体(2)依次设有中空结构的进风室(201)、电机室(202)以及高效室(203)，所述进风室(201)前端为喇叭状的第二进风口(204)，所述第二进风口(204)连通所述波纹管(3)，所述进风室(201)上端设有顶板(2011)，所述顶板(2011)两侧分别设有前侧板(2012)、后侧板(2013)，所述电机(7)前端固定于所述后侧板(2013)，所述电机(7)后端容纳于所述电机室(202)。

7.根据权利要求6所述的分体式除油雾装置，其特征在于，所述顶板(2011)设有规则布置的通风孔(2014)，所述顶板(2011)中间设有通道(2015)，所述前侧板(2012)、所述后侧板(2013)上端固定有轨道(10)，所述轨道(10)上活动连接有风量调节装置(9)。

8.根据权利要求7所述的分体式除油雾装置，其特征在于，所述风量调节装置(9)包括调节器(901)以及滑板(902)，所述滑板(902)活动连接于所述轨道(10)，所述调节器(901)一端穿过所述通道(2015)固定于所述滑板(902)，所述调节器(901)另一端位于所述通道(2015)上侧，移动所述调节器(901)能够带动所述滑板(902)移动，连通所述进风室(201)的所述通风孔(2014)区域改变，进风量改变。

9.根据权利要求6所述的分体式除油雾装置，其特征在于，所述高效室(203)内固定有所述高效过滤部(8)，所述高效室(203)后端设有敞风口(2031)，所述敞风口(2031)处设有铁丝网。

10.根据权利要求6所述的分体式除油雾装置，其特征在于，所述底框(0)上端面倾斜设置，从所述高效室(203)至所述进风室(201)下端面逐渐降低，所述进风室(201)下端设有第二排油口(2016)，所述电机室(202)下端设有第三排油口(2021)。