CN207248033U - 一种用于垃圾车摆杆的检验工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装，所述垃圾车摆杆包括弯管，所述弯管两端分别焊接有不同内径的第一轴套和第二轴套，第一轴套和第二轴套的中心距为L，所述第一轴套的内壁上设有与弯管一端形成夹角a的键槽，所述第一轴套与第二轴套之间设有用于防止弯管变形的直管连接；所述检验工装包括底板，所述底板两端同侧设有分别用于插接在第一轴套和第二轴套内的第一销轴和第二销轴，第一销轴和第二销轴的中心距为L±0.5mm，所述第一销轴的外壁上凸设有与键槽适配插接的键。本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装设计合理，结构简单，能够快速、精准的对待检验垃圾车摆杆进行检验以及判断其是否为合格。

Description

一种用于垃圾车摆杆的检验工装

技术领域

本实用新型涉及垃圾车摆杆检验技术领域，尤其涉及一种用于垃圾车摆杆的检验工装。

背景技术

现有的自压缩式垃圾车填料器上均设有一盖板，该盖板左右两侧分别通过一摆杆活动连接在填料器上。现有技术中，垃圾车摆杆作为带动盖板左右两侧同步活动的关键部件，其通常是由一镀锌弯管和两个轴套焊接而成，并在所述两个轴套中的一个轴套内壁上设置键槽，以确保动力传输的稳定性；由于镀锌弯管和轴套的材质不同，以及两者的焊接面是轴套的外圆弧面与镀锌弯管的横截面，因而难以确保焊接位置的一致性和摆杆的同轴度，尤其是对左、右对称摆杆的键槽角度精度要求严格，质检人员通常都是采用角度仪、直尺等传统工具对摆杆的同轴度、键槽角度等关键技术指标进行逐项检验，不仅劳动强度大，而且无法快速、准确的检验垃圾车摆杆是否符合要求，大大影响了生产进度及摆杆装配精度，很容易导致盖板装配在填料器上出现左右侧活动不同步的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设计合理，结构简单，能够快速、精准检验垃圾车摆杆是否合格的用于垃圾车摆杆的检验工装。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于垃圾车摆杆的检验工装，所述垃圾车摆杆包括一弯管，所述弯管两端分别焊接有不同内径的第一轴套和第二轴套，所述第一轴套和第二轴套的中心距为L，所述第一轴套的内壁上设有与弯管一端形成夹角a的键槽，所述第一轴套与第二轴套之间设有用于防止弯管变形的直管连接，所述检验工装包括一底板，所述底板两端同侧设有分别用于插接在第一轴套和第二轴套内的第一销轴和第二销轴，所述第一销轴和第二销轴的中心距为L±0.5mm，所述第一销轴的外壁上凸设有与键槽适配插接的键。

进一步，所述弯管上设有供管线穿过的穿线管。该设计便于隐藏收纳诸如液压油管、电源线等管线，从而避免管线与运动部件发生干涉等问题。

作为优选，所述键槽的位置度为Φ0.3。

作为优选，所述第一轴套和第二轴套的平行度为Φ0.1。

作为优选，所述夹角a为50.4°。

作为优选，所述中心距L为940mm；所述第一轴套的内径为30mm，第二轴套的内径为20mm。

本实用新型采用以上技术方案，检验工装上底板的设计，使其能够按照合格垃圾车摆杆的关键技术指标检验标准将第一销轴、第二销轴和键连接形成一体，从而确保其相对位置的准确性和稳定性，使其能够用于快速、精准的检验待检验垃圾车摆杆是否符合要求，倘若符合要求，则可判定为合格；检验工装上第一销轴和第二销轴的设计，使其能够通过分别与待检验垃圾车摆杆上第一轴套和第二轴套的对应插接，来检验第一轴套和第二轴套的内径、中心距以及平行度等关键技术指标是否符合要求，使其能够提供合格的垃圾车摆杆设于盖板左右两侧以带动盖板左右侧同步活动；检验工装上键的设计，不仅能够对待检验垃圾车摆杆上键槽角度、位置度以及尺寸大小等技术指标进行检验，而且可以确保检验工装在检验垃圾车摆杆时不发生相对圆周转动，同时在检验插接时还起到防呆作用。本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装设计合理，结构简单，能够快速、精准的对待检验垃圾车摆杆进行检验以及判断其是否为合格。

本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装的检验方法是：分别将键与键槽、第一销轴与第一轴套、以及第二销轴与第二轴套对应插接，当插接过程顺畅无卡滞时，垃圾车摆杆为合格。该种检验方法只需将检验工装插接在待检验垃圾车摆杆上，使得键与键槽、第一销轴与第一轴套、以及第二销轴与第二轴套分别对应插接，然后根据插接过程的顺畅、卡滞情况来判断待检验垃圾车摆杆是否合格，即，当插接过程顺畅无卡滞时，则待检验垃圾车摆杆为合格，当插接过程不顺畅和/或出现卡滞现象时，则待检验垃圾车摆杆为不合格。本实用新型用于垃圾车摆杆的检验方法，操作简单，劳动强度小，检验快速、便捷、精准，检验效率高。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步阐述：

图1为垃圾车摆杆的主视示意图；

图2为垃圾车摆杆的俯视示意图；

图3为本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装的主视示意图；

图4为图3中B-B剖面视图；

图5为图4中C处的局部放大图；

图6为本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装的检验状态主视示意图；

图7为本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装的检验状态俯视示意图。

具体实施方式

如图1-7之一所示，本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装，所述垃圾车摆杆1包括一弯管11，所述弯管11两端分别焊接有不同内径的第一轴套12和第二轴套13，所述第一轴套12和第二轴套13的中心距为L，所述第一轴套12的内壁上设有与弯管11一端形成夹角a的键槽14，所述第一轴套12与第二轴套13之间设有用于防止弯管11变形的直管15连接，所述检验工装2包括一底板21，所述底板21两端同侧设有分别用于插接在第一轴套12和第二轴套13内的第一销轴22和第二销轴23，所述第一销轴22和第二销轴23的中心距为L±0.5mm，所述第一销轴22的外壁上凸设有与键槽14适配插接的键24。

进一步，所述弯管11上设有供管线穿过的穿线管16。该设计便于隐藏收纳诸如液压油管、电源线等管线，从而避免管线与运动部件发生干涉等问题。

作为优选，所述键槽14的位置度为Φ0.3。

作为优选，所述第一轴套12和第二轴套13的平行度为Φ0.1。

作为优选，所述夹角a为50.4°。

作为优选，所述中心距L为940mm；所述第一轴套12的内径为30mm，第二轴套13的内径为20mm。

本实用新型采用以上技术方案，检验工装2上底板21的设计，使其能够按照合格垃圾车摆杆1的关键技术指标检验标准将第一销轴22、第二销轴23和键24连接形成一体，从而确保其相对位置的准确性和稳定性，使其能够用于快速、精准的检验待检验垃圾车摆杆1是否符合要求，倘若符合要求，则可判定为合格；检验工装2上第一销轴22和第二销轴23的设计，使其能够通过分别与待检验垃圾车摆杆1上第一轴套12和第二轴套13的对应插接，来检验第一轴套12和第二轴套13的内径、中心距以及平行度等关键技术指标是否符合要求，使其能够提供合格的垃圾车摆杆1设于盖板左右两侧以带动盖板左右侧同步活动；检验工装2上键24的设计，不仅能够对待检验垃圾车摆杆1上键槽14角度、位置度以及尺寸大小等技术指标进行检验，而且可以确保检验工装2在检验垃圾车摆杆1时不发生相对圆周转动，同时在检验插接时还起到防呆作用。本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装设计合理，结构简单，能够快速、精准的对待检验垃圾车摆杆进行检验以及判断其是否为合格。

本实用新型用于垃圾车摆杆的检验工装的检验方法是：分别将键24与键槽14、第一销轴22与第一轴套12、以及第二销轴23与第二轴套13对应插接，当插接过程顺畅无卡滞时，垃圾车摆杆1为合格。该种检验方法只需将检验工装2插接在待检验垃圾车摆杆1上，使得键24与键槽14、第一销轴22与第一轴套12、以及第二销轴23与第二轴套13分别对应插接，然后根据插接过程的顺畅、卡滞情况来判断待检验垃圾车摆杆1是否合格，即，当插接过程顺畅无卡滞时，则待检验垃圾车摆杆1为合格，当插接过程不顺畅和/或出现卡滞现象时，则待检验垃圾车摆杆1为不合格。本实用新型用于垃圾车摆杆的检验方法，操作简单，劳动强度小，检验快速、便捷、精准，检验效率高。

以上描述不应对本实用新型的保护范围有任何限定。

Claims (6)

1.一种用于垃圾车摆杆的检验工装，所述垃圾车摆杆包括一弯管，所述弯管两端分别焊接有不同内径的第一轴套和第二轴套，所述第一轴套和第二轴套的中心距为L，所述第一轴套的内壁上设有与弯管一端形成夹角a的键槽，所述第一轴套与第二轴套之间设有用于防止弯管变形的直管连接，其特征在于：所述检验工装包括一底板，所述底板两端同侧设有分别用于插接在第一轴套和第二轴套内的第一销轴和第二销轴，所述第一销轴和第二销轴的中心距为L±0.5mm，所述第一销轴的外壁上凸设有与键槽适配插接的键。

2.根据权利要求1所述的一种用于垃圾车摆杆的检验工装，其特征在于：所述弯管上设有供管线穿过的穿线管。

3.根据权利要求1所述的一种用于垃圾车摆杆的检验工装，其特征在于：所述键槽的位置度为Φ0.3。

4.根据权利要求1所述的一种用于垃圾车摆杆的检验工装，其特征在于：所述第一轴套和第二轴套的平行度为Φ0.1。

5.根据权利要求1所述的一种用于垃圾车摆杆的检验工装，其特征在于：所述夹角a为50.4°。

6.根据权利要求1所述的一种用于垃圾车摆杆的检验工装，其特征在于：所述中心距L为940mm；所述第一轴套的内径为30mm，第二轴套的内径为20mm。