CN207273109U - 一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，包括手柄主体和至少两个限位销钉，所述手柄主体与所述限位销钉垂直固定连接，所述限位销钉均与主减法兰可拆卸式固定连接。本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，解决了对传动轴法兰与主减法兰连接螺栓的扭矩检测时，传动轴因检测扭矩时施加的力而转动，导致扭矩检测困难并且检测结果不准确的问题。使用该工装检测扭矩非常方便，操作简单、轻便，且使用成本低廉。

Description

一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置

技术领域

本实用新型涉及一种检测固定装置，特别是涉及一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置。

背景技术

目前，传动轴法兰与主减法兰是用螺栓装配在一起的，装配完成之后需要用扭矩扳手检测连接螺栓的扭矩。现今，常用的传动轴法兰与主减法兰连接方式为：其一，是在传动轴法兰和主减法兰上开通孔，然后用螺栓螺母固定，用扭矩扳手检测扭矩时，可以使用套筒固定螺母，使传动轴不转动，以便于检测扭矩；其二，在主减法兰上攻螺纹，用螺栓将传动轴法兰直接装配到主减法兰上的连接方式，不需要使用螺母固定，检测螺栓扭矩时，传动轴无法固定，传动轴因检测扭矩时施加的力而转动，使得检测困难并且检测结果不准确。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其解决了对传动轴法兰与主减法兰连接螺栓的扭矩检测时，传动轴因检测扭矩时施加的力而转动，导致扭矩检测困难并且检测结果不准确的问题。使用该工装检测扭矩非常方便，操作简单、轻便，且使用成本低廉。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，包括手柄主体和至少两个限位销钉，所述手柄主体与所述限位销钉垂直固定连接，所述限位销钉均与主减法兰可拆卸式固定连接。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置还可以是：

所述手柄主体包括手柄和叉体，所述叉体设置在所述手柄上端部，所述叉体与所述手柄一体成型或固定，所述限位销钉均垂直固定于所述叉体同一侧面上。

所述叉体截面形状为V型，所述叉体前侧面或后侧面左侧部垂直固定有至少一个所述限位销钉，所述叉体前侧面或后侧面右侧部垂直固定有至少一个所述限位销钉。

所述叉体前侧面或后侧面左侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉，所述叉体前侧面或后侧面右侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉。

所述主减法兰设有至少两个工艺孔，所述限位销钉与所述主减法兰上设有的工艺孔可解除式插接，所述限位销钉外圆直径小于所述主减法兰工艺孔的直径。

所述叉体包括两个分支叉，所述分支叉之间设有夹角，所述限位销钉均垂直固定于所述分支叉同一侧面上。

所述分支叉底端设有横臂，所述分支叉底端与所述横臂左右端固定连接，所述横臂底端中部与所述手柄一体成型或固定。

所述分支叉前侧面或后侧面左侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉，所述分支叉前侧面或后侧面右侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，包括手柄主体和至少两个限位销钉，所述手柄主体与所述限位销钉垂直固定连接，所述限位销钉均与主减法兰可拆卸式固定连接。这样，使用时将两个限位销钉垂直固定在手柄主体的一端，当检测螺栓扭矩时，先将两个限位销钉可拆卸固定到主减法兰上，限位销钉就会固定到主减法兰的至少两个点上，固定好手柄主体的另一端，使得主减法兰固定后不再转动，主减法兰与传动轴法兰用螺栓固定后，传动轴也就不再转动，用扭力扳手检测螺栓扭矩就会更加准确、方便。最后，当检测完成螺栓扭矩后，把限位销钉从主减法兰上拆卸下来，就可完成操作，且拆卸方便不需要套筒固定螺母，这样的结构方便拆卸、安装，使得制作成本低廉。本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，相对于现有技术而言具有的优点是：使用传动轴螺栓扭矩检测装置检测扭矩非常方便，操作简单、轻便，且使用成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置的测试效果示意图。

图号说明

1…手柄 2…叉体 3…限位销钉

4…主减法兰 5…传动轴法兰 6…传动轴

7…工艺孔 8…扭力扳手 9…分支叉

10…横臂

具体实施方式

下面结合附图的图1-2对本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置作进一步详细说明。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，请参考图1-2，包括手柄主体和至少两个限位销钉3，所述手柄主体与所述限位销钉3垂直固定连接，所述限位销钉3均与主减法兰4可拆卸式固定连接。这样，使用时将两个限位销钉3垂直固定在手柄主体的一端，当检测螺栓扭矩时，先将两个限位销钉3可拆卸固定到主减法兰4上，限位销钉3就会固定到主减法兰4的至少两个点上，固定好手柄主体的另一端，使得主减法兰4固定后不再转动，主减法兰4与传动轴法兰5用螺栓固定后，传动轴6也就不再转动，用扭力扳手8检测螺栓扭矩就会更加准确、方便。最后，当检测完成螺栓扭矩后，把限位销钉3从主减法兰4上拆卸下来，就可完成操作，且拆卸方便不需要套筒固定螺母，这样的结构方便拆卸、安装，使得制作成本低廉。相对于现有技术的优点是：使用传动轴螺栓扭矩检测装置检测扭矩非常方便，操作简单、轻便，且使用成本低廉。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，请参考图1-2，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述手柄主体包括手柄1和叉体2，所述叉体2设置在所述手柄1上端部，所述叉体2与所述手柄1一体成型或固定，所述限位销钉3均垂直固定于所述叉体2同一侧面上。这样，叉体2设置在手柄1的上端部，手柄1和叉体2一体成型，这种结构的设计使得结构紧凑，连接牢固，增加使用强度。因为手柄1有一定长度，固定手柄1时，所用力就会减小，使用更加省力。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，请参考图1-2，在前面描述的技术方案的基础上还可以是，所述叉体2截面形状为V型，所述叉体2前侧面或后侧面左侧部垂直固定有至少一个所述限位销钉3，所述叉体2前侧面或后侧面右侧部垂直固定有至少一个所述限位销钉3。这样，将叉体2截面设置成V型，叉体2前侧面或后侧面左侧部与一个限位销钉3垂直固定连接，叉体2前侧面或后侧面右侧部与另一个限位销钉3垂直固定连接，这种结构的设计，可使两个限位销钉3按主减法兰4上工艺孔的距离来设置，V型结构使得结构紧凑，同时V型结构和手柄1构成一个三角形结构，使其结构稳定。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，请参考图1-2，在前面描述的技术方案的基础上还可以是，所述叉体2前侧面或后侧面左侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉3，所述叉体2前侧面或后侧面右侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉3。这样，叉体2前侧面或后侧面左侧部与限位销钉3垂直焊接连接，叉体2前侧面或后侧面右侧部与限位销钉3垂直焊接连接，可使叉体2前侧面或后侧面与限位销钉3连接更加牢固，不易损坏。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，请参考图1-2，在前面描述的技术方案的基础上还可以是，所述主减法兰4设有至少两个工艺孔7，所述限位销钉3与所述主减法兰4上设有的工艺孔7可解除式插接，所述限位销钉3外圆直径小于所述主减法兰4工艺孔的直径。这样，当检测螺栓扭矩时，先将两个限位销钉3插接到主减法兰4的两个工艺孔内，固定好手柄主体的另一端，使得主减法兰4固定后不再转动，传动轴6也就不再转动，用扭力扳手8检测螺栓扭矩就会更加准确、方便。最后，当检测完成螺栓扭矩后，把限位销钉3从主减法兰4上拆卸下来，就可完成操作，因为限位销钉3外圆直径小于主减法兰4工艺孔的直径，所以安装及拆卸方便，不需要套筒固定螺母，这样的结构方便拆卸、安装，使得制作成本低廉。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，请参考图1-2，在前面描述的技术方案的基础上还可以是，所述叉体2包括两个分支叉9，所述分支叉之间设有夹角，所述限位销钉3均垂直固定于所述分支叉9同一侧面上。这样，将叉体设有两个分支叉9，两个分支叉9之间的角度为锐角，同时两个分支叉9与手柄1构成一个三角形结构，使其结构稳定。进一步优选的技术方案为：所述分支叉9底端设有横臂10，所述分支叉9底端与所述横臂左右端10固定连接，所述横臂10底端中部与所述手柄1一体成型或固定。这样，在两个分支叉9之间设有横臂10，分支叉9的底端与横臂10左右端固定连接起来，同时，手柄1和横臂10底端一体成型，这种结构的设计使得结构紧凑，连接牢固，增加使用强度。使用时，固定手柄1，手柄1上的力传递给横臂10，横臂10上的力传递给分支叉9，这样，力的依次传递使得限位销钉3固定在主减法兰4上，使得主减法兰4固定后不在转动，主减法兰4与传动轴法兰5用螺栓固定后，传动轴6也就不再转动，用扭力扳手8检测螺栓扭矩就会更加准确、方便。

本实用新型的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，请参考图1-2，在前面描述的技术方案的基础上还可以是，所述分支叉9前侧面或后侧面左侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉3，所述分支叉9前侧面或后侧面右侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉3。这样，分支叉9前侧面或后侧面左侧部与限位销钉3垂直焊接连接，分支叉9前侧面或后侧面右侧部与限位销钉3垂直焊接连接，可使分支叉9前侧面或后侧面与限位销钉3连接更加牢固，不易损坏。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其特征在于：包括手柄主体和至少两个限位销钉，所述手柄主体与所述限位销钉垂直固定连接，所述限位销钉均与主减法兰可拆卸式固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其特征在于：所述手柄主体包括手柄和叉体，所述叉体设置在所述手柄上端部，所述叉体与所述手柄一体成型或固定，所述限位销钉均垂直固定于所述叉体同一侧面上。

3.根据权利要求2所述的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其特征在于：所述叉体截面形状为V型，所述叉体前侧面或后侧面左侧部垂直固定有至少一个所述限位销钉，所述叉体前侧面或后侧面右侧部垂直固定有至少一个所述限位销钉。

4.根据权利要求3所述的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其特征在于：所述叉体前侧面或后侧面左侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉，所述叉体前侧面或后侧面右侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉。

5.根据权利要求1至3任意一个权利要求所述的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其特征在于：所述主减法兰设有至少两个工艺孔，所述限位销钉与所述主减法兰上设有的工艺孔可解除式插接，所述限位销钉外圆直径小于所述主减法兰工艺孔的直径。

6.根据权利要求2所述的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其特征在于：所述叉体包括两个分支叉，所述分支叉之间设有夹角，所述限位销钉均垂直固定于所述分支叉同一侧面上。

7.根据权利要求6所述的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其特征在于：所述分支叉底端设有横臂，所述分支叉底端与所述横臂左右端固定连接，所述横臂底端中部与所述手柄一体成型或固定。

8.根据权利要求6所述的一种传动轴螺栓扭矩检测固定装置，其特征在于：所述分支叉前侧面或后侧面左侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉，所述分支叉前侧面或后侧面右侧部垂直焊接有至少一个所述限位销钉。