CN202661100U - 预应力孔道检测器 - Google Patents

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CN 201220162009
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Inventor
魏泽明
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First Engineering Co Ltd of China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co Ltd
Original Assignee
First Engineering Co Ltd of China Railway 13th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开一种预应力孔道检测器,包括检测器壳体,其特征在于:所述的检测器壳体呈圆筒状,并且由同心且可相对转动的内层和外层组成,在外层的外表面设置有可沿检测器壳体的轴向滚动的多个滚轮,在内层中固定设置有支架,在支架上设置有偏重物,在支架的顶端设置有摄像头,摄像头与设置在远端的计算机连接,在检测器壳体的尾端固定连接有推进杆;所述的滚轮均匀分布在外层的外表面;所述的推进杆上设置有刻度。这是一种结构简单,设计巧妙,能够方便、快捷的观察到预应力孔道内部具体情况,通过检测孔道内部情况为施工与设计部门提供最直观的反馈数据,有利于施工技术改进的预应力孔道检测器。

Description

预应力孔道检测器
技术领域
本实用新型涉及一种检测器,特别是一种预应力孔道检测器。
背景技术
预应力管道施工是简支箱梁施工中重要的组成部分。在混凝土浇筑的过程中,有时会发生预应力孔道漏浆,严重时会导致孔道堵塞,这样就增大了孔道摩阻,加大了预应力损失,使预应力张拉伸长值发生偏差。而如果预应力预留孔道位置不准确而发生偏差,在进行预应力张拉时,实际张拉力及伸长值就会与设计值发生偏差,造成张拉力不准,由于预应力筋位置变化,还会影响梁体强度甚至使用安全。因此需要操作者实时的对预应力孔道进行检测,让操作者随时掌握孔道内的情况,或者需要操作者能够快捷地检测出孔道堵塞具体位置的装置。但现在还没有一种能够实现上述功能的装置。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,能够方便、快捷的观察到预应力孔道内部具体情况,通过检测孔道内部情况为施工与设计部门提供最直观的反馈数据,有利于施工技术改进的预应力孔道检测器。
本实用新型的技术解决方案是:一种预应力孔道检测器,包括检测器壳体1,其特征在于:所述的检测器壳体1呈圆筒状,并且由同心且可相对转动的内层2和外层3组成,在外层3的外表面设置有可沿检测器壳体1的轴向滚动的多个滚轮4,在内层2中固定设置有支架5,在支架5上设置有偏重物6,在支架5的顶端设置有摄像头7,摄像头7与设置在远端的计算机连接,在检测器壳体1的尾端固定连接有推进杆8。
所述的滚轮4均匀分布在外层3的外表面。
所述的推进杆8上设置有刻度。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的预应力孔道检测器,其结构简单,设计巧妙,它针对现在市面上还没有可以实时检测预应力孔道内部具体情况的检测器的现状,设计出一种能够方便、快捷的深入预应力孔道内部,并实时传送视频信号以为施工与设计部门提供最直观反馈数据,有利于施工技术改进的特殊结构;这种预应力孔道检测器的制作工艺简单,制造成本低廉,可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示:一种预应力孔道检测器,包括一个作为基础的检测器壳体1,所述的检测器壳体1呈空心的圆筒状,这个检测器壳体1由相互套接且可相对转动的内层2和外层3组成,在外层3的外表面设置有可沿检测器壳体1的轴向方向滚动的多个滚轮4,并且这些滚轮4均匀地分布在外层3的外表面;在内层2中固定设置有支架5,在支架5上设置有偏重物6,在支架5的顶端设置有摄像头7,并且摄像头7还与设置在远端的计算机相连;在检测器壳体1的尾端设置有推进杆8,并且在推进杆8上设置有刻度;由于预应力孔道的内部环境有时并不是完全平直,因此推进杆8要由具备一定强度的柔性材料制成(如硬橡胶等)。
本实用新型实施例的预应力孔道检测器的工作过程如下:将摄像头7与计算机连接后,把检测器壳体1送入预应力孔道内,并推动推进杆8时检测器壳体1在预应力孔道内移动,在移动的过程中,设置在外层3外表面的滚轮4在外层3与预应力孔道之间滚动。由于偏重物6在整个运动过程中都会保持在较低位置,而内层2又能够相对于外层3相对转动,这种结构能够保证摄像头7始终保持水平状态,以方便远端计算机前操作人员观察预应力孔道内的实时情况;设置在推进杆8上的刻度可以帮助操作者判断出摄像头7在预应力孔道内的具体位置,以便及时、准确的进行处理。。

Claims (3)

1. 一种预应力孔道检测器,包括检测器壳体(1),其特征在于:所述的检测器壳体(1)呈圆筒状,并且由同心且可相对转动的内层(2)和外层(3)组成,在外层(3)的外表面设置有可沿检测器壳体(1)的轴向滚动的多个滚轮(4),在内层(2)中固定设置有支架(5),在支架(5)上设置有偏重物(6),在支架(5)的顶端设置有摄像头(7),摄像头(7)与设置在远端的计算机连接,在检测器壳体(1)的尾端固定连接有推进杆(8)。
2.根据权利要求1所述的预应力孔道检测器,其特征在于:所述的滚轮(4)均匀分布在外层(3)的外表面。
3.根据权利要求2所述的预应力孔道检测器,其特征在于:所述的推进杆(8)上设置有刻度。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: CHINA RAILWAY CONSTRUCTION BRIDGE ENGINEERING BURE

Free format text: FORMER NAME: CHINA RAILWAY 13TH BUREAU GROUP 1ST ENGINEERING CO., LTD.

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 116000 the Yellow River Road, Xigang District, Liaoning, No. 219, No.

Patentee after: CHINA RAILWAY CONSTRUCTION BRIDGE ENGINEERING BUREAU GROUP 1ST ENGINEERING CO., LTD.

Address before: 116000 the Yellow River Road, Xigang District, Liaoning, No. 219, No.

Patentee before: China Railway 13th Bureau Group 1st Engineering Co., Ltd.

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Granted publication date: 20130109

Effective date of abandoning: 20151028

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