CN207245795U - 一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体 - Google Patents
一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，包括：第一筒体和第二筒体，所述第一筒体的右端设有第一法兰，所述第二筒体的左端设有第二法兰，所述第一法兰通过卡箍与第二法兰相连接，所述第一筒体的内部设有陶瓷DPF，所述第二筒体的内部设有金属DOC，所述第二筒体的顶部设有进气筒，所述进气筒与第二筒体相垂直。通过上述方式，本实用新型结构简单合理，采用双筒设计，可以二次净化，净化效果出色，采用竖向进气管的结构，可以使尾气进入更加充分，减少了逆流的情况，大大增加了净化效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油车颗粒捕集器技术领域，特别是涉及一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体。
背景技术
随着国家排放法规的日益严格，对柴油车颗粒捕集器的性能要求越来越高。传统的颗粒捕集器的筒体为一个内腔筒，只能有一次性的过滤净化，为了进一步增加净化的效果，将筒体分成2部分，采用多次过滤的处理，增强净化效果。传统的进气管采用与筒体平行的结构，但是很容易产生逆流影响。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，采用双筒设计，可以二次净化，净化效果出色，采用竖向进气管的结构，可以使尾气进入更加充分，减少了逆流的情况，大大增加了净化效果。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，包括：第一筒体和第二筒体，所述第一筒体的右端设有第一法兰，所述第二筒体的左端设有第二法兰，所述第一法兰通过卡箍与第二法兰相连接，所述第一筒体的内部设有陶瓷DPF，所述第二筒体的内部设有金属DOC，所述第二筒体的顶部设有进气筒，所述进气筒与第二筒体相垂直。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述陶瓷DPF的外壁设有石棉减震垫。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一筒体的左端连接有出气筒。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二筒体的外壁设有固定架。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述进气筒与第二筒体通过焊接相连。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一筒体和第二筒体的外壁均设有连接导气硬管的导气孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述导气孔的内壁设有密封螺纹圈。
本实用新型的有益效果是：本实用新型柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，采用双筒设计，可以二次净化，净化效果出色，采用竖向进气管的结构，可以使尾气进入更加充分，减少了逆流的情况，大大增加了净化效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：1、进气筒，2、陶瓷DPF，3、第二筒体，4、第一法兰，5、卡箍，6、第二法兰，7、出气筒，8、第一筒体，9、石棉减震垫，10、固定架，11、金属DOC，12、导气孔。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，包括：第一筒体8和第二筒体3，所述第一筒体8的右端设有第一法兰4，所述第二筒体3的左端设有第二法兰6，所述第一法兰4通过卡箍5与第二法兰6相连接，所述第一筒体8的内部设有陶瓷DPF2，所述第二筒体3的内部设有金属DOC11，所述第二筒体3的顶部设有进气筒1，所述进气筒1与第二筒体3相垂直。
另外，所述陶瓷DPF2的外壁设有石棉减震垫9，增加了隔音效果，保护内部结构的稳定性。
另外，所述第一筒体8的左端连接有出气筒7，出气筒与第一筒体采用贯通连接，排气方便，减少阻力。
另外，所述第二筒体3的外壁设有固定架10。
另外，所述进气筒1与第二筒体3通过焊接相连。
另外，所述第一筒体8和第二筒体3的外壁均设有连接导气硬管的导气孔12，所述导气孔12的内壁设有密封螺纹圈，增加了导气管连接的密封性和稳定性，防止漏气。
本实用新型的有益效果是：本实用新型柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，采用双筒设计，可以二次净化，净化效果出色，采用竖向进气管的结构，可以使尾气进入更加充分，减少了逆流的情况，大大增加了净化效果。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，其特征在于，包括：第一筒体和第二筒体，所述第一筒体的右端设有第一法兰，所述第二筒体的左端设有第二法兰，所述第一法兰通过卡箍与第二法兰相连接，所述第一筒体的内部设有陶瓷DPF，所述第二筒体的内部设有金属DOC，所述第二筒体的顶部设有进气筒，所述进气筒与第二筒体相垂直。
2.根据权利要求1所述的柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，其特征在于，所述陶瓷DPF的外壁设有石棉减震垫。
3.根据权利要求1所述的柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，其特征在于，所述第一筒体的左端连接有出气筒。
4.根据权利要求1所述的柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，其特征在于，所述第二筒体的外壁设有固定架。
5.根据权利要求1所述的柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，其特征在于，所述进气筒与第二筒体通过焊接相连。
6.根据权利要求1所述的柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，其特征在于，所述第一筒体和第二筒体的外壁均设有连接导气硬管的导气孔。
7.根据权利要求6所述的柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体，其特征在于，所述导气孔的内壁设有密封螺纹圈。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201721461829.7U CN207245795U (zh) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | 一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201721461829.7U CN207245795U (zh) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | 一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体 |
Publications (1)
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| CN207245795U true CN207245795U (zh) | 2018-04-17 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201721461829.7U Active CN207245795U (zh) | 2017-11-06 | 2017-11-06 | 一种柴油车颗粒捕集器的防逆流筒体 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207245795U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110566331A (zh) * | 2019-10-17 | 2019-12-13 | 常州良旭车辆配件有限公司 | 一种颗粒捕捉器用支撑筒及其装配方法 |
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2017
- 2017-11-06 CN CN201721461829.7U patent/CN207245795U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110566331A (zh) * | 2019-10-17 | 2019-12-13 | 常州良旭车辆配件有限公司 | 一种颗粒捕捉器用支撑筒及其装配方法 |
| CN110566331B (zh) * | 2019-10-17 | 2024-05-14 | 常州良旭车辆配件有限公司 | 一种颗粒捕捉器用支撑筒及其装配方法 |
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