CN207245788U - 一种吸油盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发电机组的配件技术领域，具体涉及一种吸油盘。包括吸油管和过滤盘，所述吸油管二次弯折而成，其两侧相互错位，其投影呈U型结构，第一次朝九十度方向弯折，第二次远离第一次弯折面向上倾斜弯折，所述吸油管向上倾斜的一端焊接有法兰，其另一端焊接过滤盘，所述过滤盘呈圆柱状，其圆柱状表面的一半面积上设有过滤网孔，作业时，所述吸油盘通过法兰与机油泵连接，且此时过滤盘呈水平状态。本实用新型通过采用圆柱状过滤盘，且作业时过滤盘呈水平设置，增大了过油面积，提高了吸油盘的吸油效果，且占用的面积较小，对狭窄的油箱适用性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机组的配件技术领域，具体涉及一种吸油盘。
背景技术
发动机吸油盘一般包括吸油管和过滤盘，吸油管一端设有圆柱形的接口，吸油管另一端与过滤盘连接，发动机吸油盘的作用在于将油输往滤清器的同时油内杂质被过滤。现有发动机的过滤盘绝大部分皆呈圆盘状结构，类似淋浴的花洒，然而，这种圆盘状结构因受到发动机油箱内部结构的限制，圆盘尺寸无法加大，使得过油面积小，压力损失大，无法保证发动机正常工作。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种吸油盘。
本实用新型技术方案如下：
一种吸油盘，包括吸油管和过滤盘，所述吸油管二次弯折而成，其两侧相互错位，其投影呈U型结构，第一次朝九十度方向弯折，第二次远离第一次弯折面向上倾斜弯折，所述吸油管向上倾斜的一端焊接有法兰，其另一端焊接过滤盘，所述过滤盘呈圆柱状，其圆柱状表面的一半面积上设有过滤网孔，作业时，所述吸油盘通过法兰与机油泵连接，且此时过滤盘呈水平状态。
所述倾斜角度D的范围为30-50°。
所述法兰表面中心点距离第一弯折面的高度L的范围为90-160mm。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过采用圆柱状过滤盘，且作业时过滤盘呈水平设置，增大了过油面积，提高了吸油盘的吸油效果，且占用的面积较小，对狭窄的油箱适用性更好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
其中：1、过滤盘；2、法兰；3、吸油管；4、过滤网孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参阅图1和图2，一种吸油盘，包括吸油管3和过滤盘1，所述吸油管3二次弯折而成，其两侧相互错位，其投影呈U型结构，第一次朝九十度方向弯折，第二次远离第一次弯折面向上倾斜弯折，所述吸油管3向上倾斜的一端焊接有法兰2，其另一端焊接过滤盘1，所述过滤盘1呈圆柱状，其圆柱状表面的一半面积上设有过滤网孔4，作业时，所述吸油盘通过法兰2与机油泵连接，且此时过滤盘1呈水平状态。
所述倾斜角度D的范围为30-50°。
所述法兰2表面中心点距离第一弯折面的高度L的范围为90-160mm。
上述附图及实施例仅用于说明本实用新型，任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，或改用其他花型做此技术上的改变，都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。
Claims (3)
1.一种吸油盘，包括吸油管（3）和过滤盘（1），其特征在于：所述吸油管（3）二次弯折而成，其两侧相互错位，其投影呈U型结构，第一次朝九十度方向弯折，第二次远离第一次弯折面向上倾斜弯折，所述吸油管（3）向上倾斜的一端焊接有法兰（2），其另一端焊接过滤盘（1），所述过滤盘（1）呈圆柱状，其圆柱状表面的一半面积上设有过滤网孔（4），作业时，所述吸油盘通过法兰（2）与机油泵连接，且此时过滤盘（1）呈水平状态。
2.根据权利要求1所述的吸油盘，其特征在于：所述倾斜角度D的范围为30-50°。
3.根据权利要求1所述的吸油盘，其特征在于：所述法兰（2）表面中心点距离第一弯折面的高度L的范围为90-160mm。
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Cited By (2)
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| CN108397272A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-08-14 | 芜湖钻石航空发动机有限公司 | 航空活塞发动机的排气门冷却装置 |
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2017
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| CN108757088B (zh) * | 2018-05-14 | 2023-11-14 | 芜湖钻石航空发动机有限公司 | 干式润滑系统用滑油箱 |
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Date of cancellation: 20211217 Granted publication date: 20180417 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180417 Termination date: 20210817 |
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